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人民日报:连年高位运行 未来粮食生产还有后劲吗?

2019年11月18日 16:54 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月18日 16:54<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

全国互联网医院增至269家 2020年投资规模超1000亿元

注意甸,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作绰短。   二窖劳密、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下糜姓挡,根据设定好的距离跟随前车笨,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感惰哆。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时恐氨,EyeSight也能及时发出警报棺廉炯,提醒驾驶员的注意坎驰。         三倍通、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时立,最直观的反应就是双手抓不住方向盘我,车子飘忽不定苟,存在极大的安全隐患肃。EyeSight系统还包含警报与提示功能慕广箔,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时拟抢,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力山钵。   四钨、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历限浑:在停车场倒车出库时叉闹慨,由于紧张或粗心挂错当晒墩,点火焕藉、挂挡稼滦、加油起步的一瞬间捅痢,悲剧就发生了通灸。为此罐,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能乘。当立体摄像头检测到前方有障碍物时绅纯,就会判断为起步误操作簿,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机猛患,还会通过控制发动机动力输出光匡摧,避免危险的发生的。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编厕:王潮 版权作品瓮比,未经环球网Huanqiu.com书面授权时悼,严禁转载李碍鼓,违者将被追究法律责任漏射解。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日犯宽撤,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸检,即将上市绕凛可。作为PSA集团最新的战略车型脑墙,SUV天逸拥有诸多过人之处哪奇,无论是外观还是内饰咀,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调咀僧,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸晒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淡荒秒:王潮 版权作品峰视失,未经环球网Huanqiu.com书面授权村矛佬,严禁转载画,违者将被追究法律责任鞭攘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且快茨,还有诗和远方的越野窍采。”随着近年来越野文化的盛行晃谢教,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵撑,享受突破自我惟昧抽、征服险境的快感蔫效橙。然而涪,市面上的大多数越野车都价格不菲味誊颅,这也使得很多消费者如鲠在喉雌厘闪,越野的理想一拖再拖浪梢。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾滔瞎,它拥有出色的越野性能皖但传、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置脚导,它就是我们今天的主角—哈弗H9埔播。   作为哈弗旗下级别最高材巍、最硬派的SUV车型南痉雀,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅诉佃,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城常挟情,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地梯,接下来就请您跟随我的文章绕裸吞,一起来看看H9表现如何吧坎溉纳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编楷被松:杜安迪 版权作品钵炼,未经环球网Huanqiu.com书面授权观,严禁转载搏,违者将被追究法律责任驴斡酗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化钱,MPV近年来火了一把京韧冀,舒适的驾乘体验蔫扳、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势堑镭。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后孺扛秃,其欧尚赋、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量骚。为了更进一步筐诵,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市岔司,推出了三款1.6L手动版车型首,为自家产品线添砖加瓦青荒。   面对着MPV市场的激烈竞争诺铝垦,厂家需要不停地提升产品力以维持地位隘该。因此花,继1.6L车型以后际白驳,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型孔单,新车型最大功率为115千瓦夹赴,峰值扭矩为225牛米尼,除了在动力上进行了升级掇,在外观上笑,1.5T车型也拥有一些列专属的标识魄券虽,那么就请您跟随我的文章齿请孟,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牛奇:杜安迪 版权作品泼匿绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权撵蛋筐,严禁转载促,违者将被追究法律责任莎忻。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型拇峡,它是一种灵活龟泌虚、空间签沥庆、操控虽、舒适都较为适中的综合车型节,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的嚏佰,但是在国内市场却一直不温不火庇毒会,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治龚括吠,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线搭,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时秒兜冻,也把目光放在了通过性强的车型上模,旅行车在无形之中蹭了个热度色寂驶,闷声发大财忱霉膜。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型辛,但是因为一直没有进行国产狄率,它一直以进口车的方式进入到国内既,这也导致了其价格略微偏高邪。但是这一切问题马上都会迎刃而解溶墨,因为队论,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天畦宽,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验却坡师。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呐释:王潮 版权作品列失不,未经环球网Huanqiu.com书面授权垃算,严禁转载漂秋式,违者将被追究法律责任谈顶。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相茎些,让我们看到了自主车企“走高”的决心谢郊嫁,如今妮,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前沤被,基于之前的W02概念车打造尉尺棱,定位于紧凑SUV市场陵铰松。和VV7一样革坤攀,新车共推出两种车型面靛,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C掠甜。今天毫夹仓,我们的主角就是顶配版VV5s什土。下面害房,就跟随我们的脚步及午,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样愤凳摄。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垛:沈达炜 版权作品逼,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬腊晚,严禁转载臂,违者将被追究法律责任挨纫没。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇且,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说苗壬,它都是销量王擞措猾,但是随着SUV市场的愈发火爆练,它的竞争对手也变得越来越强大醇闪耪,而它还在原地踏步少达,而这也导致它不仅摔下了神坛砍纹,甚至一度跌入深渊恐幢。而去年夏天葡璃任,它终于痛定思痛决心改变筐暇,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV市睛蓄,曾经的对手再也无法与其匹敌苫昂触,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠蜂挎。今天标,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI奴鞘。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秽:王潮 版权作品骇寂,未经环球网Huanqiu.com书面授权斥罕钦,严禁转载描,违者将被追究法律责任菠。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8凸,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型琉,可是由于种种原因妮饭沦,它一再回炉打造肛,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚锰弦。厂家给H8的定位是一款兼顾城市糖乡、越野的多功能中大型城市SUV裂刚,它的底盘以奔驰M级为蓝本请徒,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架措罗,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶监寥。而今天我们就来到草原伯韶薪,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何吨。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编次:沈达炜 版权作品徒剖,未经环球网Huanqiu.com书面授权欣稳,严禁转载扩丁斗,违者将被追究法律责任范耸锌。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗吐殴睦,您肯定首先想到的是哈弗的H系列遣谐,是的材,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石固受讥。但是哈弗并不是只有H系列品,它还有一个M系列沸姬睦,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前病溪蜜,也就是2012年上市的哈弗M4乓俩,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量啥哇浓。但是5年过去了戊到峡,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1累驶惰,M系列的故事似乎就告一段落了茄沁木。就这样M系列在昏暗了几年以后吴勺,终于在三天前的7月21日廖馁奠,迎来了一位新成员——哈弗M6蹋簧,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来玲匣绕,那么作为M系列的最新作品屉诫工,哈弗M6到底表现如何呢镭?环球网这就带您全国首试哈弗M6炽狡。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编痪帆魔:王潮 版权作品纹倘,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛇,严禁转载尽路巨,违者将被追究法律责任壬。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月晤殴,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV苍全朴,它就是荣威RX5皮。同年7月琳,荣威RX5正式上市发售啡蜗杭。时至今年七月淘,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了犀滔。在这短短的一年期间湾秒,荣威RX5的销量已经近20万缕,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断捌咖,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉曙酚逛。那么荣威RX5到底有何过人之处呢梧裂?答案就在RX5的定义上弯陷读,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作玛洛翱,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”玩耍附,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中捞炬。你一定想问了署盲,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢领秃?今天摧略莲,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统蛇灸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编傅泉沏:王潮 版权作品寿诫,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌贪阶,严禁转载儒抬纲,违者将被追究法律责任欠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型碑涉,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注美涂耙。出色的外形设计以及精良的做工稳故,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻晴缺,但今天当一台RX5真正摆在我面前时祈筐枚,带给我的又是另外一番惊喜甩。闲话少叙罚,下面就请您跟随我的文章蓄谩体,一起来全方位感受一下它的实力吧诗禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摧贺:杜安迪 版权作品枷回鄙,未经环球网Huanqiu.com书面授权车揣料,严禁转载配涤,违者将被追究法律责任渡。 获取授权" "7月11日酱哪,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市俺眉。在江西南昌县小蓝工业园嗽拾托,陆风汽车举办了盛大的新车发布会苏,会后更精心策划了一场媒体试驾活动涡舌,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力泊赂椽。 作为一款小型SUV帆菱,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm贿乘晾,轴距为2560mm铆帆,造型紧凑稠童私,符合年轻人的喜好追求楔瓦食。由于定位非常明确是85后新青年沟缝含,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念就锌,车身线条个性张扬继,极富运动气质眉弛凶。 陆风X2车头处采用X型轮廓交,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计摔,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍才。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体材,极大的增强了整体感涪扣。 车身侧面造型紧凑饱满肝看,贯穿式腰线设计瞬,锋利无比潦籍汇。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果将石娶,并印刻X2专属标识九墟瓶。此外胺灯钠,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架世谓郴,金属银色尤显沉稳大气顷钝耐。 车尾设计简洁利落染褪,“LAND WIND”字样十分醒目零鸽晴,保持了陆风家族一贯的设计风格渡清。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应超北溅,细节丰富扁豪堪,凸显其设计感佛。 打开车门缆亨寞,车内的整体布局同样令人惊艳输怠。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择夏,给人奢华时尚之感示踏。中控中央区域大面积软质包裹沙,触感极佳耪,在细节上采用部门缝线处理眠碍,彰显专业品质掠乡涂。运动皮质方向盘售健,配有多媒体切换苫聘册、电话接/挂啡、音量调节和定速巡航等按键陵肮,行车全面兼顾安全和便捷敲贪拷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能憨,全面支持多媒体娱乐系统鸡降缕、蓝牙电话蕊川法、收音机熟镰、高德导航催汰、百度CarLife趴靠密、车况查询和自定义保养提醒功能耻匙,满足年轻人的基本驾车需求浪钞。 对于新手而言寇购,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用叉挺,全系标配高精度雷达报警系统另涂,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线诗陡缄,呵护更进一步勒俩。另外饭裴腻,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统瓮挖,响应更快雀馁,工作更灵敏腺撩,大大提升驾驶安全性滤。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量嵌,用车全程无需掏出钥匙诬恕律,更加方便快捷扣峨逗。 陆风X2虽然是款小型SUV分鹿悲,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验筛。170cm的体验者坐在前排径挖,头部距车顶有两拳的距离党持会。而且主驾驶座椅还支持6向调节驮蝗,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置缅胁。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现岗狸笺,座椅还可以完全放倒放平辆并,最大纵深高达1650mm渡,超越同级别贪痊。 动力方面纫钱,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机导女,最大输出功率92kW(125Ps)辜斡里,峰值扭矩160Nm使。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱褪相彻,作为家用代步车兄,足以满足日常使用汰。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛豆蜗窖、轻盈思枷廓,动力输出表现积极疗绞册。驾驶体验中骸绵仑,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错非,并能获得经济的油耗表现胳。高速状态下论,陆风X2则更趋向沉稳砰龋镣,整体看来符合城市综合路况市稿,偏向于走舒适的路线刃舰袖。 美国天合EPS电子助力转向的配备对茄甩,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构铃唯麻,使原地转弯更加轻便灵活抬昆蔷。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合票诧轿,起到了很好的减震过滤作用茅湿,底盘扎实胸噬,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞哗舜俊。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作团,高颜值句四绿、大空间触倘坝、易操控妹橙猛、高性价比赖幢凰。透过此次试驾体验攫栋络,可以看出陆风X2整体表现优秀泵诉,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力湿华癸。当然酒鲜舱,更多陆风X2的惊喜之处鞠层,还需要你亲自体验软。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编倡:吴越 版权作品适,未经环球网Huanqiu.com书面授权芦稳嘘,严禁转载苇,违者将被追究法律责任逗诲垄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日窃翠,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”伪赎疙。借助此次活动飞理埔,不仅可以传播长城数千年的文明历史长兄,还有助于加强人们对长城的保护意识竿。在此次发布会后断擎梨,我们有幸试驾了汉腾X7陆惹翰,相信很多人和我一样挎,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生兔桶碍。而接下来本剖颓,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车虽翘。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编层:沈达炜 版权作品猴南澎,未经环球网Huanqiu.com书面授权床,严禁转载朗鼎牧,违者将被追究法律责任苍桶伺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后廊,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨凶。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将赋,比亚迪宋DM啸。宋朝相比秦唐售壳,虽然名气和风评不占优势坡测,但客观来讲呵,宋朝在国民经济狗遍蒋、文化教育菱、科学创新等方面均处于领先地位碗檬匈,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待嗽。   比亚迪宋家族目前共有三款车型瘦瘟杭,分别为汽油版硷筐、电动版和我们今天要试驾的插电混动版骚,也就是宋DM垮柯泛。宋DM定位于一款紧凑级SUV冒,低于同门师兄唐颅燃编,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员京。   那么艇祭非,“542”到底是何物呢版?呻溶掏:   初步了解“542”战略以后捕,我对宋DM的期待更进了一步境崩,那么闲话少叙裳,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哩凸:杜安迪 版权作品缸,未经环球网Huanqiu.com书面授权详炒层,严禁转载床渺,违者将被追究法律责任泊士。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述粱付辩,但是近些年梗暖,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着花差倍,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”柑。但是有这么一个品牌红,它不仅是一个只做SUV的品牌希侮,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌刀救聪,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗擒彪肉。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃诚冈,自然是需要足够的实力队,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7祈拾。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膳惭奖:王潮 版权作品侨,未经环球网Huanqiu.com书面授权袒赤千,严禁转载摹谅朗,违者将被追究法律责任吨。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌端扒,其旗下车型最大的特点就是操控精准济、转向轻盈褪。而在SUV市场中糯洗,马自达也同样做到了如此胯,它凭借一款外观运动憨答、动力强劲纤猴厢、乘坐舒适萎、操作轻盈的SUV占领了很大的市撤⒌煨怼,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L杏徽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堆僵玻:王潮 版权作品熔千,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳吐矛,严禁转载腾喘蓬,违者将被追究法律责任磺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩都翟,甚至出现过单月销量破20000的情况户。在这么一个时间结点发,厂家为了丰富产品线灯硼捆、满足更多元化的顾客需求闺辅,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)无。顾名思义孙惯,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机剑,相比之前的1.5L发动机更加值得期待琶男。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择露脐够?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了炉戚劣。但今天我们来海滩可不光是为了养眼次淑霞,而是为了另一个重要任务纪酬舶,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触赖握级。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport敢尉疽,闲话少叙壬,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堆:杜安迪 版权作品佛甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权我霉兽,严禁转载衅凶绵,违者将被追究法律责任骨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日懂五,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星核喂饭铮湖边召开鹤安。本次大会包含了大会开幕式的诗策、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式遍、美轮美奂的文艺演出佳琉、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节阀郊。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会眯逃寝、中国汽车报社惮拣购、中国汽车新闻工作者协会瑟氓籍、石嘴山市人民政府主办陇舌醒,大武口区人民政府标无、平罗县人民政府俏、石嘴山市旅游发展委员会挠痹、石嘴山市教育体育局跋、石嘴山新闻传播集团狗都列、北京东方艾狄尔会展有限公司承办勤兑括。         在皮卡不断解禁的背景下戌傅锨,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一显。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编如揩:沈达炜 版权作品蓄,未经环球网Huanqiu.com书面授权怜熄颅,严禁转载土,违者将被追究法律责任脸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词堵,在字典里的解释为恃朔:小的妨臀锑、袖珍型的靡。当我们在生活中形容某样东西迷你时萎,通常都包含着另外一层意思戚金室,那就是精致队狠股。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型茅,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)瞳。   远景X1于5月20日正式上市镁捅,主要面向年轻消费群体澎配陷,提供多种配色可咽雇湎摹,售价区间为3.99-5.79万元捍。别看它的身材邪步纭,定位低涟稿,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣麓朵慧。接下来我们就一起走近这台迷你SUV仟懈,看看它的综合表现究竟如何吧蛋递。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编供晴:杜安迪 版权作品徘佩,未经环球网Huanqiu.com书面授权杉糯,严禁转载牵儒,违者将被追究法律责任处。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日毙门蕊,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行尺率巩,活动从北京汽车博物出发片颁撇,途径四个任务点秦邦,终点设在北京首都体育馆舒刃膏。这是iEV6E准入北京市场以来懦鳖,江淮新能源举办的第一场北京地区活动嘉。6月13日是第五个全国低碳日畅石暖,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛矾飞土,可谓用心十足眷煽慌,与北京的消费者共同践行低碳出行诉挥实,倡导环保低碳生活承漓随,感受iEV6E带来的全新城市出行方式受斤。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篱替饺:沈达炜 版权作品锚贰佳,未经环球网Huanqiu.com书面授权陕且,严禁转载疤,违者将被追究法律责任率。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动画檀森,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动局,但此悦动非彼悦动弊酞,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已是捶,实则已经发生了翻天覆地的变化猩旗,最直观的就是它的尾标论妒迟,名称已更改为CELESTA丹盲券,那么巳穗博,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢辖?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型礁鲜,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系关鲜赎。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型纫,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列蔡,那么闲话少絮衅粪,这款新产品究竟实力如何呢形?我们接下来的测试将为您详细解读戌鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编横:杜安迪 版权作品迷辱疵,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯,严禁转载费守,违者将被追究法律责任体剿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味境联形,经典不代表着古板僳桔,优雅不代表不能运动通舒,近年来沃尔沃的设计愈发时尚释,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方璃坑聚。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性女,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风霜坞,总给人一种不一样的清凉鸥监。而提到沃尔沃冠,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型长瘁,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型篓谜,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮踌尺囤,而在舒适性魔肯、优雅性都非常擅长的沃尔沃式囤,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢埠?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 瞎。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编陵:王潮 版权作品兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权响铣,严禁转载距,违者将被追究法律责任弊佩烫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上缝费,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相砍,新车定位中高级SUV袖边,基于PSA集团EMP2平台打造而来苦讳必,和东风标致4008属于姊妹车型赐巫瓤。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流枷勺峡,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术到,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术党起。新车将于今年9月底正式上市淖喷,下面就跟随我的视角暮梧巷,一起提前领略这款车的魅力吧矩沃。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卜:沈达炜 版权作品坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权陵豪,严禁转载坡,违者将被追究法律责任滑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼年晤沧,随着各产品线的逐渐完善抽,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐芯餐。但提到身为国内一线品牌的江淮洼狼,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3仕饱,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象骨,因此娜瘦嘘,面对着国内市场百家争鸣的局面息,江淮顺势而为贰蚕,搓了个大招欧,推出了我们今天的主角锯红,瑞风S7邢担。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价挞不,售价区间为10.98-15.18万元九毋,并提供五座版和七座版两种车型沫版扩。瑞风S7搭载1.5T窍芍、2.0T两款发动机咎踏,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型惺搅韧,它的表现究竟如何呢麻? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藩:杜安迪 版权作品吐拆巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权露猾,严禁转载孩,违者将被追究法律责任署。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”泞韶,我们一下就可以想到斯巴鲁峡,这也是它引以为傲的标志商略。但作为一个相对小众的品牌斯虫,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较目戮蹦罚糊的状态踌,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌秘陀段。今天我要为大家介绍的冕帅,便是这个小家族里售价最低的一款车睦犀芒,斯巴鲁XV拟,经过几次改款后吐强,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市炒弁玖,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝敲,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引碧观,所以袄逆涪,千万别错过盖蚕。闲话少絮吠篙,我们来看看今天的主角吧酮峭戌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惫势年:杜安迪 版权作品诡痊,未经环球网Huanqiu.com书面授权妥拖,严禁转载凄螺,违者将被追究法律责任努朝撮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心阮火耙,混动车型在市场内的地位也开始随之升高挝餐。但是舰潦骗,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”讨、“平顺”等括市帮,与“运动”凤、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边哦。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类对,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现窘,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动然淌呜,那么闲话少叙煽身媚,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧刑。                  总结霜:总之艾娠隘,相对于其它混动车按,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆沃纪亲,与此同时坍及薯,由于这套混动系统的特性讨幕卯,它的动力输出也可以得到保证围男荷,光说不练假把式疟刺,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢表?我们接着往下看贫形蠢。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编歇贯:杜安迪 版权作品级璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权公溜玛,严禁转载豁斤娩,违者将被追究法律责任环上湘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探体镣劣,越来越多的家庭在购买选择车辆时断蝎插,都会将其纳入备选范围洽。当然浓,混动的目的斤经,对于老百姓用车来讲乐坟巷,就是省钱阶。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元娇短,但它真的省油吗柯?到底能省多少蘑态?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁荆笛。这款车不简单斥铜,因为据说丰田在研究它的混动技术之后睹郊,也表示了赞许的态度蹭骂拒。本文我们将通过早高峰以及夜间路况搪天,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗亨浦乒。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后咳斡卷,早高峰相对拥堵的路况下令,混动版雅阁表现出的油耗更为出色恢涕,得益于其技术设计仕,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动岭,发动机只负责给电池供电捻,所以动力响应嗓、提速感都比汽油发动机车型要好邢,低速时也不会有电机振动和电流声滤栏,非常安静李晴,实现了越堵越省的油耗谰玖协。而在低油耗保障的同时擂缕藐,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣氖使。越堵越蚀仁改堋,运动范儿十足峦刹,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡峨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编垒:沈达炜 版权作品饺,未经环球网Huanqiu.com书面授权炼突,严禁转载屁,违者将被追究法律责任硅板。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言县嚎,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌舶奥。如今仁,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功嫡廊,逐渐以“焕然一新”的高品质彭瘁皇、高性能竭墓孝、高配置蔼谴弗,迅速得到了市场的认可叛途玻。其中遍,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美撅拐马,让人激动不已波揣携。说的正是数月前俄悉杉,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100辖想磐。   究其火爆缘由糕,除了过硬的整车品质岔镰擂、先进的科技配置外怀坚抒,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素锭天。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问平:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名蚀?近日客,笔者就此问题旱涟,决定通过实践检验“真理”皋借磺。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证屡杭,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测搁,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖缚骡,测试路段覆盖繁华市区冀廊苹、城区主干道室挟、高速路段及蜿蜒起伏的山路且。   车辆满电出发前处啼,笔者对秦100的起始里程清零娜司岔。在行驶里程达到了100km里时南,秦100显示纯电续航里程还剩18km窃,电量23%税伎墟。此时篱,秦100已然超前完成了自己的额定任务签玲,但秦100究竟还能跑多远槐鹅郎?   最终嫩趣酵,在纯电模式下胆贝木,从起始电量100%到结束时剩余电量15%庭疏飘,秦100一共行驶了108km探辛阔。但此时府,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km廷戈。可见若继续往前行驶仆,秦100续航还能达到118km柿顽,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名戈簇覆。 对此结果袜堪,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响哦,秦100还能跑得更远抹。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外氖,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮潦。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求惠桨,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性磺。其内置无线网卡和4G陌θ溃块吕,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用彤柒秃。这一点磐梅钝,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风需。   为一探大屏“智能”究竟掂,笔者下载了风靡当下的王者荣耀队商,顺势“开了把黑”局。令笔者惊讶的是处,此大屏不仅质感高清彻、滑屏流畅甲勉论,而且响应十分迅捷赖,完全不亚于高端智能手机的操作体验耪举。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型蒲毯,秦100亮点远不止于内在氖番。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新桂蓄铰。尤其在车尾部分码能魔,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯茂,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升靛。   “穿越”回古城西安劣我氢。雁塔下外,古城外番坍,秦100穿梭古都流光飞影门啥。或许由于秦100特殊的文化印记豁绦具,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体健尘搽,独特夸张的造型让人过目难忘躺睹。从远望去那可,即使看不到车标徊,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车埔忍。 小结俺缓爱:   中国品牌发展至今氛刹,大多数都经历过艰难的过程邦,产品软实力不够坚硬匙畅、技术水平不够先进擎唐、设计理念不够创新……当下沽,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”天、“中国制造”的硬实力及新魅力憋涵广。未来蔽寡,我们有理由相信嘉孩匪,中国品牌之路娥街锣,比亚迪新能源汽车发展之路极,还将走得更加稳叫潮谩,更加长远吕味。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疤稗:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角丝,虽然它们来自不同的家族菊瘁、不同的国度僚锻,可是它们都是SUV雹。但是要知道感洞蹄,在二十多年前蒂殴撑,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV法频围。这其中脱伤,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了目唉匣。   一提到捷达我就想起一句词敝巴偷,叫做“雕栏玉砌应犹在邯骂,只是朱颜改”缴县。江山还是原来的江山吕宦,可是入主王座的已不再是我了配,这是我对捷达最大的感触慑。随着汽车的高速发展毁,汽车市场也愈发的多元化石泊皖,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里弦登场,但它早已不是王者了垦广咳。不过迟半,虽然它已并非王者梯侠柿,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方拘嫌俊。今天风,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L甸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淖牢还:王潮 版权作品诬苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权篮,严禁转载味辽,违者将被追究法律责任槽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9帆金,相信大家并不陌生串帝姬,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型戏少,它始终没能承担起销量重担季冕,倒是家族小弟H6肺彤煌、H2屡屡在细分市场创下佳绩峰勤,这样下去气氛着实有些尴尬喂扭。因此骸撅书,作为大哥的H9坐不住了订础醒,悄悄迎来了改款掳焕,据说变化相当大殿持。今天秋蔫,环球网汽车就来带大家看看磋,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢材甫邵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编笨欢抹:杜安迪 版权作品蹭,未经环球网Huanqiu.com书面授权绒快时,严禁转载唤,违者将被追究法律责任食。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编竟:霍保智 版权作品媚,未经环球网Huanqiu.com书面授权苟潮,严禁转载奶,违者将被追究法律责任澳。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型玛,它是一种灵活罐、空间牟、操控甸、舒适都较为适中的综合车型渡籍斡,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的哥房,而随着国内汽车市场越来越丰富伎、人们的消费水平越来越高里,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上篇失,今天添购瘫,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版奔。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编轻:王潮 版权作品卢水,未经环球网Huanqiu.com书面授权匣犁,严禁转载囤,违者将被追究法律责任刑。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说廓封痊,购车已经无法绕开SUV这个车型了壤。甭管您是去买什么车戳,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV棚。在这个SUV统治汽车市场的年代寄辩,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了携鲜夏,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人撤。今天垄,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备净圃、居家旅行与谈情说爱皆可哎盲、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜慈钠咯。 ●?新途胜的外观设计缘何而来且孰狸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亢妨囊:王潮 版权作品膊晤,未经环球网Huanqiu.com书面授权逃海,严禁转载戌筋断,违者将被追究法律责任纫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌挖琳碱,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴比,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩田鲁盗,客观地说费蹬蹄,无论是口碑还是产品力成哇扮,哈弗都已经处于该市场的领先地位姬。无敌是多么的寂寞外班熔,因此槽钞丛,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV某。因此阮稿,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了餐,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试姑。   小贴士裤潭菏:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY靠,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译姓,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆纪疤。WEY品牌定位轻奢豪华品牌凉,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型剿艘。   那么饲,作为一款开创先河的领头者请归,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义迸臂滩,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢裳模衡?下文中我将为您详细讲述槐。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s扁拔村,那么这两款车型有哪些不同呢卡嫉?   ● 除了上述三点外竭督,两款车型采取了相同的设计霜坊私,接下来我们以VV7c车型为例缓诫陆,为大家解读新车氨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敦:杜安迪 版权作品腻了,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫉死爬,严禁转载牌殊窃,违者将被追究法律责任峰超德。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV染库,您最先想到的是谁坝槽?哈弗H6呻肚?没错疗,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车亢,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹恰朴,2016全球SUV单一车型销量第四名晦梢,这些都证明了它在消费者中的口碑实力屑。今天诗,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代蔫书,外观大改借,内饰颠覆华韦酒,动力充沛筷,传动匹配顺畅等等蒙彤捌,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单硕,而是扬长补短佬秸凯,全面提升试。下面桑甭,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿幢?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些傅肋? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁摆:沈达炜 版权作品廖,未经环球网Huanqiu.com书面授权宠断豁,严禁转载坡啦复,违者将被追究法律责任辫纹。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型使,全新一代的路虎发现也已经上市末从处,相信很多朋友看见它的第一眼都会说壁挝:“这还是发现么哪笺侵?”半皋钦,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象擎石,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了咯并箩,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车校耽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仆茨奋:王汉康 版权作品铃性,未经环球网Huanqiu.com书面授权茨办苔,严禁转载劲,违者将被追究法律责任婪理。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了恍熄,然而提到广丰屠岭,我们想到的往往是汉兰达渭响绰、凯美瑞等标志性车型那愧碳,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄昆艘。如今貌搜混,随着消费者需求的多样化梧哭焙,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)妮柿,新车共推出2种动力共9款车型室井,售价区间为6.98-10.68万元扔遂热。   作为一款入门级家用三厢轿车绅,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷德酬、是否高科技配置如云扯箍粪,实用性强降轨、性价比高表嗡醋、皮实可靠弓箩技,能给消费者带来一种最简单的满足感摄瞪,这些就足够了酶。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象叛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跋袖馅:杜安迪 版权作品猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权德碾,严禁转载幌甜草,违者将被追究法律责任监。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗钨,不得不说的就是销量惫堪,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置蔡铺,元老功勋H6车型功不可没科驰仕。作为H6的升级车型墒,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市含诉,并且选择面也十分宽泛讥,包括汽油柴油急、两驱四驱猛、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型乖,售价区间12.58-14.98万元参,这其中搪,新增加的红标版就占据了11款之多恢享矗。今天氨母,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版嘲孙腾。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辖:沈达炜 版权作品辽令,未经环球网Huanqiu.com书面授权京,严禁转载呕吼,违者将被追究法律责任衡。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后红雾,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹勃外。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市惩F印,那就是6万元区间的入门MPV市场剁娥匿。那么这样一款MPV到底如何普酶,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它砰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苦令:霍保智 版权作品烹蓬目,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢皆巩,严禁转载皇,违者将被追究法律责任石费。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5好,我们肯定会想到马自达那款跑车皮论,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV迁,东风风度MX5趁。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的擂嫂娇,那我猜峡,它一定是一款主打家用邓、性价比高非常接地气的车凭,我们闲话少絮黔妈,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢离郝抛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编破软氢:杜安迪 版权作品粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权祁秀,严禁转载坛蹋稠,违者将被追究法律责任姬取。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高我,它就是斯柯达柯迪亚克猜,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测粱,而我也对这款车的动力表现有很大期待陕钾,今天我们来到风景如画的安徽黄山霖旁防,将在公路犁、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触惊番箩,那么它的表现究竟如何呢琶错险?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹踏:杜安迪 版权作品蒜,未经环球网Huanqiu.com书面授权钨省堡,严禁转载杀书补,违者将被追究法律责任讣察技。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3吮徊芍、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV黑咳扣,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应桥忿捻,北汽幻速为S5配上了更时尚答簧桓、更“SUV”的外观和内饰设计口戌。新车的预售价在6.98万至7.98万之间恳浇笑,共有4款车型可迅Α,并将于3月底正式上市奥矩安,前期将只推出手动挡车型淡迫城,那么这款车表现如何拘绊浮?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编新揉拎:沈达炜 版权作品漓楞,未经环球网Huanqiu.com书面授权摹身,严禁转载垃侗,违者将被追究法律责任嘿饺。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起祟汐,各厂商纷纷顺应潮流铃,推出大7座SUV车型杭。不过峭翱,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题却屁,那就是第三排空间檬埔嗣,大部分情况下颇锰,7座车型的第三排只是个噱头而已稼痛唱,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适疏慌,但是今天我们试驾的这款车集摊剂,在这一点上做出了改进邓凛,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态局椭,它就是我们今天的主角来,上汽大众途昂菱疮。   在厂商举行的产品介绍会上哺,负责人表示娩:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征纠捻,意味着在家族产品线中的重要地位港。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位揪赌遁。那么练钱,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢目裙磐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擦蕉:杜安迪 版权作品撂傲测,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘扛珊,严禁转载痪来梳,违者将被追究法律责任盛虐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃尾,这是一个曾经与保时捷掸、奔驰齐名的德国品牌培蜡访,占据着德国60%以上的出口份额嵌,之后由于资金问题覆扩,于1961年破产广锚,这个品牌早已淡出了我们的视线驼,如今在2015年品牌重组复兴沪城经。短短两三年光景乱水,从宣告品牌复兴汞,到首款量产车型宝沃BX7上市氛,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5箱逗,它是宝沃复兴计划的第二步袖垫轻,也是我们今天的主角咳委疾,宝沃BX5习怜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叮:沈达炜 版权作品马娟锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权壳降噶,严禁转载寺茹,违者将被追究法律责任撩碎匈。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后慈驳烦,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上璃尾翱。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里魔,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃融。今天我们不谈历史法倪累,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5案函卡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编某弧:沈达炜 版权作品收屠,未经环球网Huanqiu.com书面授权率蜡,严禁转载模慌,违者将被追究法律责任巫面。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来熬,随着国人购车理念升级芒坏乃,加之二孩政策的推行趴恐,7座SUV在中国市场可谓大行其道刻摔瓜,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求好。对于起亚来说穷巍珊,让你选一款SUV搬发惫,你会想到谁冈脑?可能是KX3陌、KX5亦或者是狮跑疆铝绷、智跑相。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局哎河鲁,却没有中型SUV可压蒙呃Α,所以KX7来了虾,一款7座的中型SUV酸肠题,也是我们今天试驾的主角圈。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咖抱藉:沈达炜 版权作品孟纱涩,未经环球网Huanqiu.com书面授权眠诚堡,严禁转载放摹,违者将被追究法律责任桥。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能掂,以冰雪路面最为严苛景勉,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能箱郴,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱囱退录,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封静纹,万里雪飘的雪乡长白山搐啼,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚会视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讲啼嘎:王汉康 版权作品谷,未经环球网Huanqiu.com书面授权体,严禁转载宦汞,违者将被追究法律责任司掠吾。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时汝,相信有很多人质疑涧,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗逻篇?其实筷,傲虎的真实身份反倒是SUV冕颧,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了芹裸幸。今天水浦,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎澳掠,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD搁瑞蚂、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统痊厂暖,性价比方面有了进一步的提升备膛洛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编累:沈达炜 版权作品篡,未经环球网Huanqiu.com书面授权劣凹,严禁转载皑匣,违者将被追究法律责任吩波去。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万床体,这个价格我们可以选一辆什么样的车涸?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平贡狭,配置简单的小轿车瘸。但现在我们有了一个更新更好的选择卢部水,它拥有跨界SUV的身份楔挂,它拥有丰富的配置裸,它拥有实用的功能佳,它拥有亲民的价格瞥署,它就是吉利帝豪GS瑞谐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牌察擒:王汉康 版权作品纶,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊贡,严禁转载胳娥,违者将被追究法律责任石。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗疵彻螺,大家可能并不陌生兢。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线欣鼎,定位介于英朗和君威之间链,作为一款A+级车型愁蛾,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象扛观龚。那么犁,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样合下?我们今天就来一探究竟墩妈睫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诬糜慧:杜安迪 版权作品慰搬防,未经环球网Huanqiu.com书面授权戳,严禁转载盒淘藩,违者将被追究法律责任汐。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6稍,想当年可是法国总统的御用座驾飘茹憋,就像我们国内的豪华品牌红旗秆宏藐。如今恳习,C6卷土重来拣倾撤,但与老款C6并没有任何关系坑,该车由东风雪铁龙生产珊铂,定位为合资高端中型车疗蔷涣,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕镭厩。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢板妨湃?下面就跟随我的视角熬,一起当回总统体验体验吧臼畅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倦功:沈达炜 版权作品避,未经环球网Huanqiu.com书面授权骡鼎纲,严禁转载搭灿,违者将被追究法律责任躬。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典弄丹,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全谁、极简艇返馅。习惯了这个设定的我们洛冒,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情纷弹。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世柬熄渭,我们蓦地发现梆狸匈,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚渭。当北欧性格与时尚追求相碰撞顾瓦,会产生什么样的化学反应呢卵芜?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您堕毯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编簇怪闻:杜安迪 版权作品轨级,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬,严禁转载钨垦,违者将被追究法律责任亲滩。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中纲广,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉腔护。可能有些人认识科雷傲拇彪锣,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队立悔拦,然后……就没有然后了谰塑。而这一次锋萝,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心盘记掇,通过与东风汽车的合作强势回归釜。东风雷诺推出的首款车型揣绞,便是我们今天试驾的主角感,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉烫荤。   科雷嘉出自CMF平台触盘妮,而日产逍客同样也是出自该平台暖凸离,零部件通用比例最高可达80%薪谅,从一定程度上来看溅,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客绦蠢,两者有着近乎80%的相似度坑居两,而事实是否如此呢厂?请您继续往下看超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岛本:杜安迪 版权作品前缸侥,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓息烷,严禁转载蕉钞惰,违者将被追究法律责任粪。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家歪牵汀,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季疟,这正是体验全天候的最佳场所脐敦褐。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候词,则是摆在他们面前的一个课题说。   2017年的冬季抠,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区丸戈,在这个零下30度的冰雪世界中通唱捷,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们觅佩啸。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型骇,傲虎羌、森林人和XV物可腑,这三款车的定位非常清晰邪,也分别在各自的细分市场具有不错的人气每嚷讳,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱毕禾。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机蜗垃,相对于L和V型的发动机幂硕,它的震动更小对车辆的影响也最斜,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷勘。   此外在随后爽青频,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统挞,这套系统同样专注于车辆的稳定性颂删,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点课拐,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术才。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎泪姬彩,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统登庙,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助氖嘲擒。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助访捐烷、自适应巡航泌睬、航道偏离辅助械涤,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统你。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助揽,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定我篙,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞涪炔。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响维隘那。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编掏褪谜:霍保智 版权作品时,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞭,严禁转载皋,违者将被追究法律责任盒。 获取授权" "  【环球网 报道】当今寿芍,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说鼻,BBA已经成为了他们的首严脊选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子握肝,然而豪车再好也有审美疲劳的那天冀囱锻,大家是否想来点儿不一样的体验呢臣?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大扰,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型纽秤,它就是东风英菲尼迪Q50L鹅挽充。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢盆:杜安迪 版权作品室,未经环球网Huanqiu.com书面授权楔湿糙,严禁转载匈,违者将被追究法律责任肃场。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时圃,当我们说起MPV镜吧,想到的几乎只有别克GL8襄螺。但随着近几年MPV在我国的不断走热楔凳亨,各大车企纷纷发力推出MPV车型遁踌,如本田的奥德赛浪辜、艾力绅氮,大众途安豆欣,自主品牌的五菱宏光护范枚、宝骏730等等膊蔡岸。各个车型间的差距越来越卸ㄉ凇,销量愈发接近酥菲蔑,我们的选择也更多了廷袄。今天我们就为大家带来了一款外观经典坏竞澄,实用性很强的进口MPV车型熄硼谈,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版弹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卸扛:杜安迪 版权作品括茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权担伸,严禁转载簿桑,违者将被追究法律责任丢侥。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾户群,听起来是件很刺激很好玩的事儿粮簿,在面对严寒的考验的同时溅超舍,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”贰,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的佛呈。当然捂,能够勇于来进行冰雪试驾的车型封,没有两下子 可真不行碑溪。此次之行侩席,我们来到了内蒙古海拉尔擞,此次的主角赊蛊,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”泊。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验掣写堵住,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)侵娥募。自从这款车上市之后探,身边的同事伸、朋友都对这款车赞不绝口频,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣官十拣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节慈蕊抹,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现品闯。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶敦,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受姥,对于车身的稳定性幻、四驱系统等 等表现如何遣讳册,我们一起看看吧深辉厘。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下鞋涂,车辆会有怎样的动态表现羚技贸,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能焕。要知道啡,在冰面驾驶时车辆及其容易失控疼磺撂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咸笔熔:沈达炜 版权作品榔澜,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿簿心,严禁转载伦签,违者将被追究法律责任窗。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一乓崔吠,可以肯定的是厢,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益暮通。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前掏。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版顿骇屡,它搭载一套中度混动系统帮蔑,可以辅助驱动车辆辽素、实施能量回收达翟爆,在一定程度上降低油耗贝臼募。最值得一提的是添,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块让磐就。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了加鼻,既然如此圣阔,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢棱? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来掣仕啡,从配置上看歪碱钝,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当梧悍。然而前者的价格比后者便宜了一千块委嗡定,还搭载了混合动力系统喜仁厦。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型仓,因为只有随着市场份额的上升庇埃,它的混动车型才能说拥有了未来天。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统墩。这款车搭载了一套中度混合动力系统挛歧,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同川啪沛,它的电机不能独立驱动车辆衅首,电池容量也更小一些诵李。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量侣肥,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”砰室泥。    动力系统方面黎兽怠,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外拇弦悼,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)单,最高扭矩50N·m的电动机微。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内瘫帘,电池电压为48V吉,容量为0.384kWh及,与之匹配的是一台5挡手动变速箱燃小。    看到这里棠顿,或许会有网友疑问嗅姜警:混合动力车型配备手动变速箱嚎?是的累脚,您没有看错绊卑嗽,在现今的混动车型中匆性,几乎没有配备手动变速箱的产品匈朝级。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备碌稼矮,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率荤,但好处是技术难度更低蟹蔬法,易于在现有平台上普及沃卑。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的嘲。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”勾完,简单来说在这台车上班溯,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机薄毁,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统缕虐戳,用以提升能量利用效率拢薄。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥搁坞,电池则由被万向收购的美国公司A123提供仍诬猾。电机和发动机之间采用皮带连接赡,电机的转子与发动机的转速保持一致匙砷伎。在发动机启动时由电机拖动发动机森胁,由于电机功率相较传统启动电机更大及沤别,因此发动机启动速度会更快颂。在发动机启动之后粳豆,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用搂井。    在正常行驶时惨,这套混动系统会工作在四种模式之中弟。首先是发动机驱动+发电模式任,这也最常见的模式散家。在电池电量低于75%时截水,发动机不仅负责驱动车辆帽凑,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时书喊,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式搐,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板称,不仅可以减少换挡次数驹,还能提高车辆的动力表现巳登曙。当车速或是发动机转速超过3500转后太缕合,发动机会完全接管车辆疵,电机此时不提供动力辅助爬。而在行车过程中交墟,只要离合器处于结合状态插,并在合适的挡位上吝巫寞,松开油门就会进入到能量回收状态懈。    总的来说骋封,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式癸伐斥,易于在现有车型平台上搭载博雌,电机主要起到辅助作用掏裴。下面我们将进入试驾和测试环节毛,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点挞截。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型蚂,车身尺寸等硬指标基本没变挞世,外观细节有所调整如睫头,重点是配置方面有很大的提升爽阮,新增Infinity高级音响等配置须儒瑟,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善剔斡。可以说各个方面都有进步号沃辫,而且步子迈得挺大的廉,既然说得这么好刻舅殿,为什么我不直接说有质的飞跃轿亭迟?因为还没到那个程度吞富,且听我一一道来铃慷坚。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)随,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本饺割羔,普通版车型则会暂时维持原样猛苗,与律动版有所区分惩慌倪。也就是说锰尚,普通版车型依然是老的外观虹炮勃,配扭力梁式非独立悬架盼滤。    560律动版依然是560毒膏船,整体外观造型并没变化骂,这是一眼就能看出的沧禽僧,但通过细节的调整堡扔朝,确实看起来更加大气澜,也更上档次蓖拖,说是比现款车型高半个等级也不过分岛。下一页我们来看看内饰方面的变化赶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尽:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上味擒痴,上汽大众推出了全新途观L顾玛,从字面上我们不难看出公呻挪,新一代途观在尺寸上进行了加长呛琼息,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm耍氨庐,轴距达到了2791mm挤荡泌,与上一款途观相比有了全面的提升嘿隶氦,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV眉。   如今檀,产品后面加个L已经成了家常便饭恫,为了迎合市场需求论吮,众多车型均推出了L版车型得。途观L也顺应潮流描阔蒜,加入了这个大家族旱。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了量拆,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面辩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怕:杜安迪 版权作品颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权口,严禁转载赁朝泵,违者将被追究法律责任七汲你。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中片裤澳,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型瘟亭。说有幸并不是客套井镐通,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型奴吧,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过鸡休。另外宝沃作为一个复兴中的品牌倪,能比众多大厂先一步使用这套技术郝狸木,也让人颇为兴奋河强。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生变汾唯,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上蓬牧眷,比如今年大热的两款SUV春甫丁,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统隙薯。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力珐颅深,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动虫。    这套系统的优点是结构简单牡、响应快琼蛾、油耗低挽拖伦,不足则是越野能力比较一般颧谋克,脱困能力有限膜落恋。比如当只有一个后轮有附着力时茨,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的啊啸。这时候坛,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了棱太。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同估滩?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构氛,除了轴间外将拘男,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器握。理论上来说瓶,当一个后轮打滑岔,轮间的这套限滑差速器就会压紧稠耗,保证另一个后轮的动力涣缎犊。    在越野时晚踢凄,这样的系统可以提供更好的脱困能力娃圃禽,而在公路过弯时穷,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度玫。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始菲沪,项目也都是最基本的雪地加速溉菲晶、制动瘦、紧急并线等汇。可能是不了解中国媒体的驾驶能力醒侠,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎惟讳寞。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的辱售,几轮下来惮滦承,我们熟悉了车努磺然,教练也了解了我们的能力才补氮,走吧纱汝染,带你们去个小的拉力赛道歼笨楷。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下晴双逃,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水洁。各种路面上陵,大脚油门起步都没有问题咸巩。ESC会降低油门的信号强度衫,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮办。电子系统和四驱的配合默契弛凌,起步时车轮几乎没有明显的打滑壬输。相比大众Tiguan匙,BX7的标定更为保守一些萍,好处是更安全丁溺瑰,车身更稳定课壁绍,相对的也会丧失一点乐趣擅理。当然我相信抡,对于绝大多数普通驾驶员来说淬焚孟,安全绝对比好玩更重要唾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伴稼盗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型沉稠,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌姓。目前该品牌旗下的车型还真的是不少碴寞,包括两厢车型EV系列的拎、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等屎,而这一次潜瓤勘,为了继续完善产品覆盖面屋樊,北汽新能源推出了定位更低的EC系列纹酪蛊,它的车身造型紧凑檄,内外都是年轻化的设定嗡躺娇,不久之后烤改荷,这台新能源小生将正式亮相轿牵。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况描,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型降玻,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性伴,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)叔酿。    此外磺鼓吩,EC180使用卤素大灯碱景饶,出于成本考虑无可厚非楔侯烯,但是如果能装备低能耗的LED光源瘟桨,不仅更符合车型环保的定位棵镶,照明效果也更好添。    车身尺寸信枷,那就在细节设计上多下些功夫是怀诽,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手锌膝帆,都让人觉得这台车虽然定位低帽铆渤,但是还是有一些格调的饯粕痴,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见氖从受。    作为一台微型车诗,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪啊,看上去没有什么违和感莱甩,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置毕疲太。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强侮辈乱,但是后杠银色护板琳鞘、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉脐杏,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动缓味,虽然我知道你不会这么做波。    和它的前辈们不一样粮凛嫩,EC180在推出之前没有常规汽油版车型祭箍,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新燃,这是EC180客观上的优势官堡。而它也非常注重细节上的修饰裳袒坝,精致感的营造比较到位另疲,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决鸵顾粉,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面蚕铆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沏际:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市撤榭屏础,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位称戮稻。近年来磷平,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升顶钨,这两年也有不少品牌发力于此储锻。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看速,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首恒委斑,奥德赛顶潍滴、艾力绅30000台和24616台辖康剔,居于第二和第三嚷副拨,奔驰V级的销量为4836台不奴。也就是说哇,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多效精估,由此可见它的惊人实力乃谐。    市场竞争是残酷的篙笨,但常年的霸主又或是孤单的阑,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考柬蜗涟,努力和提升的方向只有自己才能决定措杭。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战嫁。当它在今年11月初上市之际肪,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是蒙,新GL8到底比老款提升了多少谓?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样烷?舒适性是否依旧……等等昏幕吧。正是带着这样的疑问赤帮,我们将新老GL8汇聚到了一起裂。本着结论先行的原则颊,我在文章一开始不妨就直接告诉大家宪,新GL8进步可以用四个字来形容输筒贫:非常明显!    文章一开头功坛究,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型圃。简单来说共分三款混:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车兔堕材,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8秘险。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型换限,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市扯濉(新推出的Avenir版更贵一些娠双姑,为44.99万)拦,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下品,因此它不在本文对比的行列中孟魂。   外观造型德惩:尺寸差异不大贤情宦,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例庇,先来说说新老GL8的外观造型楼。作为换代车型伯亮,新车的进步肯定是明显的餐,这不仅仅体现在配置上猾,更多的是展现了设计语言的迭代雾群故。当然堕祭趣,就外观造型来盎飞拇,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间琼皇,但整体造型依旧不显过时饺巫锹。两车的前脸造型都显得比较大器认良。其中墩觅,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲家栓犊、更富有力量感刺惧抡,而老款则更多是圆润旧。 更多精彩视频翠,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看缴具,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格赌晶,相较于老款使得车头的层次感更强芥爸。与此同时堪侍,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯闪森帅。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方坝。其中新车采用了比较平直的腰线涵砷舱,并在车窗上缘的线条上做更多的文章搬,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计淋饲耸,让车侧视觉效果显得比较修长孺。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”净惜锋。总之劝,就视觉效果来说宪,新GL8显得比较修长蛇郎卿,而老款则颇为厚重鞘枚。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面闭枷宏,新老GL8的整体差异并不算大酿怒,宽度与轴距数据都保持了一致献撂收,但车长反倒是老款更长一点点苛难,同时新款的车高较老款多出了5mm苛叫确,达到了1805mm礁好尺。对于经炒噶祝开MPV车型的朋友或许知道附陈,车宽和车长开习惯后或许都不是问题规桐割,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库毫辨童。以编辑所在的上海为例首懊,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右宝广,但也有少部分市中心商场超、酒店的车库限高是1.85米左右竣末,因此对于这部分车库来说锰鬼,无论新老款GL8依旧可以自由出入掇缎。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级腐卿,它俩1890mm与1880mm的“身高”帆刊,有时就会显得不太方便了恳挨。 更多精彩视频屑漠,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样闯晚,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显稠,新GL8看着更宽随外坝。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异炕。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长惮层勉,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计泌,这些都提升了它的横向延展性镀,为整体视觉效果加分不少算惩岔。至于尾灯光源软,两车均为全LED设计奔枚,辨识度高颊,而且看着也很时髦舌晶牵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编拷阂:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来筏,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象面楷侩,就是廉价且缺乏品质感恃烧凭。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品尖讲,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的戎渴。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品稻静畴,在各个方面都展现出了标杆的水准矛笔。今天我们试驾的车型城孩,就是博越1.8T憨,表现如何害吼?请您接着往下看芜舅般。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斧:沈达炜 版权作品泛,未经环球网Huanqiu.com书面授权规舍础,严禁转载己,违者将被追究法律责任疆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆饥娩,因为众泰SR9是一款很有争议的车型捶咐,当它还是一个受精卵阶段懈,就已经有无数支持者在等待它的降生袄酸,也有无数批评者在诅咒它的未来苇侣。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车鹅筋瓤,它前面有无数前辈的名字多:陆风X7穆戏、瑞风A60鬼衫、BJ80等歼虏囊,当然也包括自家兄弟SR7敦槐猴、T600堡碗,这些车型凭借“蹭热度”菲欧即、“炒话题”得到相当多的关注飞蕉噬。然而除了最受关注的造型设计部分寺,我们更关心这款车究竟怎么样眷突佳?包括它的驾驶感受傻,以及空间等车主使用部分办,能否让那些支持它的消费者满意蜗略烫。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍澜府,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面洁昏劝。另外缮苏,我们也会带上放大镜好丁,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”诵惮牢。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm拒,轴距2850mm扩雄菏。同级别算是中等身材毛,众泰SR9的车身设计偏低矮谋,制造流线型视觉效果堂瓢吓。另外风阻系数也确实不大测,只有0.36娩赖。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了昂贫畅,包括车头元素的比例劲副、以及包括发动机盖上的四条棱线疤、大尺寸中网危杉、侧进气格栅的造型等细节设计钎,都跟Macan有极度雷同之处钳蚂受,当然这不是巧合涧,众泰SR9用较低的设计成本麓,得到的最大的关注度汲佰。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的讲韧。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感固,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外慷,全系都有羔。 跟头灯一样缚,尾灯也是加入了一些自己的设计惠墟,并且采用LED尾灯什疲,视觉效果尚可了韩磕。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错碍酷订,但感觉还是有些夸张了损盛堡,毕竟这款车离高性能还差得很远千捅,最多只能算是个偏运动风格的SUV菲,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠暑翅。而且我看到这款车看起来是四出肥,其实只有两个排气斯充,左右各一个哼蜕。    外观做工相当不错锑,我给90分舜。车头大灯处的接缝烫、中网的接缝都非常均匀棋桶撮,也没有明显组装问题刀放,只有左侧尾灯的接缝稍宽顽挡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编退:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上浮啥冠,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市络你,共推出5款车型诚垦袒,售价区间为7.89-9.99万元警垄韩,至此赣,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补涉。   森雅R7的同级竞争者长安CS35芒截涡,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额裸筛咸,那么作为后来者惮哩,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力想炭炽。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型那瓤。这个时节的雪乡正值旅游旺季掀讣法,景色迷人囤澎驹,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情撅。然而冰雪路况对车辆是一大考验荣俄琅,那么豁,森雅R7能否征服这片雪地呢鳞?   外观介绍农荤: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诡:李芳 版权作品虐品欠,未经环球网Huanqiu.com书面授权师,严禁转载裙垢博,违者将被追究法律责任肮墒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年士品痴,它基于雷诺日产的C平台打造虾霸,继承了逍客的特性胜黑粱,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV水埠表。一年前启辰推出了T70X肉谓,它在T70的基础上升级了外观和配置然太凛,来补充T70的市车菸獭,反响不错踏。本次试驾身,主办方选择了长白山脚下进行嗣溃,其中涉及乡间公路逞、高速路以及冰雪路面怜泛第,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X宠,它们能行吗纱箔?(以下简称缆肯凄:T70/T70X) ● 车型简介蹈矢:    T70X拥有T70的一切就滇,两者的动力系统插姓、内饰等也完全没有区别农,两车的驾驶感受基本是相同的勃诵。不同之处仅在于缝,T70X比T70多了一套黑色大包围梳钎灰,这让它看上去更为运动坞凸讳。    这一圈大包围让T70X增色不少涣壕搭,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈粉,T70在T70X面前的确有些黯然失色藏。因为T70X诞生的时间也较晚笔,我选择了T70X作为我的试驾车集撮。    T70X全系只有2.0L这一种动力燃拒春,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE葛环。它的最大功率144马力(106千瓦)崩磁,最大扭矩198牛·米撂挥,有CVT和6挡手动这两种变速箱可迅什鸦唷,这次我试驾这辆车是CVT版齐煌埂。   ● 乡间公路隙算、高速公路试驾联拎:    在东北降雪比较多的地区畏,动辄四五个月都冰天雪地具剐夏,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的菜斑醒。相比普通轮胎拍,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力胺,更软的橡胶可以防止冻裂来项,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力抱,不易打滑爽弊。    T70X和T70开起来是没有区别的送妮华,也就是说虚拟醚,它们开起来都跟老款逍客高度相似憾漓。2.0L的发动机+CVT变速箱截,就别指望有多强的动力了茅硕,中低速还可以凹姜,到了高速上会有些力不从心香。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性堂觅,对于这样一辆城市SUV来说普娜潞,易上手炒褥塘、好开就已经不错了稼。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡刃,但我试了一下车咀驹,它的反应速度偏慢苇,顿挫也不腥颐馄骸,我猜用这个模式的人应该很少勺冒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窖潞壁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地船瑞,十有八九不是什么好事社裴赂,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生扮蹬,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面私耽奈。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人频欠,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪脓谅恢。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达汲桑,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头蹄。丢掉那些危险勿近的印象吧唯梗,雪地驾驶并没有那么“噩梦”淮粱,而且还能找到不少乐趣试酱,看看这台7座SUV怎么玩起来坊饶。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地汹哗扔,每年寒冬的低温带来连场的降雪侍,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地糕。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰邓画,形成了光滑的冰湖驾敖。在这里蜕,少不了要放开地玩一把漂移香间,不过更重要的是清,我们通过在这片场地上的驾驶氓素,要熟悉冰雪路面的操控感觉澎喝,找到更安全地通过的方法肩皑,让我们不在一片白茫茫面前慌张驴文,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家垦、脾气和善的一款7座SUV给难住罗邵。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下嗽匪,一个舒适的温度是是深入雪地的前提沛,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪挽。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热费豌,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了奉澜。如果你在寒冷的地区蛇牌衰,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置池酿。   汉兰达的动力总成堕,对它关心的网友已经非常熟悉了诺蹿,在附着力如此低的冰面弄席,动力很多时候都发不了威剐,在这里漂移也根本不需要很强的动力断。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了豆亨钠,而且它还带有手动模式幕鲁细,在冰雪路面的情况下旅胶,对动力输出的控制也可以更主动一些肆顺某,能让人踏实不少非。毕竟在很多时候懈淑钵,我们需要用上二挡来完成最基本的起步显。最后你费,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了扮抠示,就看国产车型什么时候也跟进改款手。    即便不是到冰湖里耍乐础,在冬天满地积雪的地区将伺,换上一套冬季轮胎也很有必要彼,否则你会变得举步维艰拼并墩,再好的车也难逃这宿命涸察。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力趴妻界,但是在几乎光滑的冰湖上皋,冬季轮胎也很难施展“武功”棵好杭。之所以没有再上钢钉纽羡,那是因为我们的体验比较简单身垒,并不是为了练习用更快的速度通过干岔你,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的徘登。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了袒劝,所以一定要保持油门寇胃秃,才能保持连续顺畅的漂移动作士惋秸。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话窟抵,车身马上就会原地掉头晚墙。转向也需要不断地调整褥龚,再加上路面的附着力一直发生着变化价旗蹄,要漂出姿态还是挺难的犯。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控涤逃将,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的潜梨,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象酣拳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舶法恕:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼位秋伯,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来霉哦潘,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown钉姬,And the sky is grey”炉露,还有Malibu海滩埂、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版姐。   迈锐宝吐塘,这辆几十年前的经典V8硬汉佰手,经过时代的洗礼供,慢慢演化成一辆普通四门轿车宽藩,现在还出了排量为1.8L的混动版额惕敲,真是唏嘘窍棋。除了这相同的红色吓嘎思,我很难把它跟它的历史联系起来袍电,真的是“你也不知道你会变成谁”款。扯远了捌屉,无论车变成什么样奉锭,还是人变成什么样羔显热,无非都是朝着自己最适合的方向前进间。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感吓酬克,它变得柔美流畅宽刃拦,接受的人更多了窘垃。近年来油电混合动力趋于普及交躺,迈锐宝XL的混动版作为重头戏裙苛速,自面世以来所受的关注度颇高凡扇合,有点儿“黑马”的意思汝,仿佛在说捍:无论在哪个年代穷卵柯,我都要当那个时代青年搔炬。 ● 车型简介赁: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型两贪布,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版蹋臂辖,本次测试的是后者申沸。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰欧倍锭,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”辫请,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了醚广。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当躬,多了隔热玻璃和并线辅助难,少了18英寸轮圈和全景天窗外篱肝,价格上贵了2万猛。像前排座椅加热娇、通风捶尾、记忆自不必说破,自动泊车刷虹、自适应巡航衅啼猛,车道偏离等这些功能也一应俱全新空,配置水平还是挺高的凭。 ● 动力系统揉局:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成共擎荡,两个电机加起来删,最大功率有114千瓦九,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)非,最大扭矩175牛·米篇池。与雅阁和凯美瑞混动版相比浅,它的电动机参数更高蛾肋定,发动机则弱一些朽。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍羔汞,有兴趣的朋友可以点击这里乒窍:《丰田双擎Hold得住吗恋矫牡?聊通用新混动系统》刨丧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型封壕顽,上市仅4个月卵,单月销量就突破了2万台屎歧女,成为了不折不扣的“爆款”车型埂。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型间怕龄,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒寂偷羡,表现不俗蒲吗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型虎商,其从0-100km/h加速时间为9.88秒希许夹。而今天寺,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试皮,至此该车全系各种动力组合水瓦掳,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)勾憋。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了按褪,相信不少网友也已经对它有了一定的了解嚷傻焦,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友陡港红,可以点击我的同事之前撰写的文章筏汇。除了两款车型的测试链,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容朔项,对于这款车设计亮点的详细的解读娇,您也同样不能错过叙搓姬。 ● 外观和内饰简介茨:    想要成为同级别中的“爆款”车型登,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球吠翰秆,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念钢,使其有了非常不错的颜值手,尺寸方面恕,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm昧联,轴距2700mm趴轿。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面纫,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的啃添挂,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)痴、后部驻车雷达+影像系统叔蓄法、后视镜加热等稳洗片。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错始歪逝,配备的是佳通轮胎凡啤,尺寸为215/60 R17夯烦棠。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质毒碗,副驾驶前方当茂坦、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革晶长鳞。与之前我的同事测试所不同的是订,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏匆潘词,取而代之的是一块8英寸屏幕痊,但功能同样不会让你失望反领垒。    安全配置方面亮酚,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统竟佛,都是同级别中非常主流的安全配置绣,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期随钵桓,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊舜。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型桶,主副驾驶座都为手动调节鸵外,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置委玖滇,在RX5上市时棱,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗媒,如今从销量数据来看菲唬蔑,其实早已突破了这数疥娄,但我们咨询厂商人员后得知竟迸绞,对于目前购买这车的朋友仇拓罐,全景天窗依旧会赠送举,这里必须要点赞狡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编疼梗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆涛,当时是一款采用3.0T发动机的车型拟迸阑,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版堡矩搁,售价为44.38万元挽,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当筐侈俏。2.0T发动机相比之前海外试驾蹦,虽然降低了排量吐狠,并且减少了气缸数妓,但其特点却并未因此而改变牛售玖。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象涟赖,如今林肯想转变这种风格姥绊,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车停兄,他们想让这款车有更成熟稳重的风格底鲍,所以它放弃了飞翼式的中网造型丰,整车风格也更偏重成熟稳重搓痉。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用阑掣,例如已经上市的新款MKZ集。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型急噬,整个公司都为这款车倾注了大量心血荚埠禄。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前阜,让他们能够从中吸取到灵感矗掳,去设计一辆美丽且优雅的豪华车坏扰那。    所以在这款车上有很多新颖的设计匿桅骚,例如门把手的设计就独具一格险烧纬,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间煽,位置的上移带来两个好处存,首先开关车门的动作更自然丸裙茹,其次整个车门线条更加完整牧弥。关于这个门把手的故事目匹礁,此前已经有文章进行详细讲解次。(点击链接可了解更多癌。)    车尾是我认为最美丽的部分祈浆,外拱的后翼子板梁、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾荤沦,带有一种老派豪华轿车的风格冀。在C柱和轮拱处兑汤悉,也有着细节的层次设计衅,这只有在长时间使用后才能发现哎靖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编圣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前唤拨长,我刚刚完成了额济纳旗之旅悔势溉,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠狙陡。巧的是凹窃汇,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾妮谐倒。已经达成“冰火两重天”成就的我硼,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识掸苫,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受酿擂梆。   福特全系SUV包括5款车型悸:翼搏虏讥容、翼虎浪寸、锐界等、探险者疗行、撼路者盘湘棘,越野属性依次提高等徘,相对应的帝雇坛,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强枢修翁。后文中会结合驾驶体验详细说明矗惟戮。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV假等撤,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型龚,日常应付土路/薄雪地还没问题狠,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了拔。所以这次在雪地上体验时湘搞猎,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎挠砰哼。    实际驾驶中埔瘟哄,受限于前轮驱动立,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足病,这时就能感觉到ESP的介入羡,通过制动的方式降低内侧车轮转速么,一定程度上修正车辆推头的趋势戏,来帮助过弯策寒。    在防滑钉轮胎的帮助下碉,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的肛故,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题无伺刮。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠褪碎肌,就有些自讨没趣了恐,还是交给定位更高的大哥们来吧瘦。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统涩棺,采用多片离合式中央差速器桨拱,日常为前轮驱动钝吗,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴痉瓷确。此外狼黑,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助剔,简单理解这个功能磋酸:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载诞苹,使另一侧车轮获得扭矩丰男办。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移嘶磋,冰面的附着力比薄雪地更低渤馅。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀孰沃铺,在冰面上提速也能比较轻松绘。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭懈港,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施倪夏。既然关不了蒙虑,那么就只能“享受”这份安全的约束了烯胆鲍。实际体验中静淖,ESP偶尔还是会介入制动普繁茸,不过并不频繁客沧。    对于翼虎来说簿,一旦两个前轮失去动力盆碧,能分配给后轮的扭矩比较有限琼吞,遇到薄雪地或沙土路还好钎罕食,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上酮播钝,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了炉。不过这两次试驾体验下来讹信,翼虎还是能够胜任冰面人磁、雪地和沙地等大部分路况拖诬,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的然讳。   ● 锐界雪地试驾    在我看来辰厦,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上凛,锐界更大更家用弦,中国地区还特供了7座车型扦碗。而在越野性能上藐固,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大碑,二者的四驱形式几乎没有差别奇党莆,理论上脱困能力差别不大栓,但锐界离地间隙略高喊,且有22/23°的接近离去角金膛,通过性会更好鼓鞠。不过很可惜磺,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况履廓幻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编闪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候哼,你有没有过这种经历激朽瑟:突然看到一款车墨恳舱,各项指标都挺符合自己要求的讽枢搭,但不知道为啥之前根本没听说过它事碍。这时你可能会捶胸顿足色:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢势床。不过这次眠舍瘫,没听说过日产Pathfinder的话淑岸,不怪你畦。因为它是一辆平行进口车郡,历经四代车型料,从未被官方引入过喀,自然声音很小屑。我可以很负责任的说侣泛翠,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章叙耸,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求宏嘶宦。    有一个关键点我觉得应该提一下停烁洁,Pathfinder虽然是一辆平行进口车菜狄煌,但它可不止有背影价蹲,它是“有背景”的款参妈。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的舜。也就是说洗搞玩,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司鸡吾,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司心梳。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”扁,而Pathfinder的进口商就靠谱多了相贸。而且妙,你将会在部分日产的4S店看到这款车叉蛙,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务叛,同时又负责保修囤挖融,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了屋。这样一来仕谴拒,定能打消许多人的顾虑撇请。    目前坦到饯,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型马,定价分别为38.8万和39.8万薪喉泵。没错鸿侣,3.5L版本因为配置比混动版低棠霞,所以排量大售价反而更低幢垒撂。由于没有被日产官方引入较,Pathfinder之前并没有中文名称饺琳齐。“Path”在英文中是“路径矢、小路”的意思购讼,一般不被用来说 公路渺,多指无人修筑的那种“野路”累搐玫,而“find”则是“找到”的意思旧,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”闪诚,可翻译为“发现者”之类莎聪困。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思随七,寓意这款车有比较强的越野能力尘赖捣。郑州东风把定名为“探路者”钢摹,挺好听的巍。    不过槐牟缅,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV橇怪,似乎并没有那么强调越野性能竞。这个名字只是个“摆设”吗顽?并非如此克剐,它曾经可是个硬派瞧架扁。    Pathfinder的发展过程很有意思甸,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV缺诫。说简单一点就是妊匹贬,它的车身造型比较扁长识,看起来没有那么高大威猛般,追求的是二砍矩、三排的空间和后备箱空间酱哀。底盘呢有别于硬派越野车酣僚惕,追求的是公路驾驶性能和舒适性旁,也就是我们平时说的城市SUV官芹酬。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗膳?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56寇料,也就是现在的QX80同平台类离鹅。纵置发动机萍,后轮或四轮驱动秋烂,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机订袖拓,另外还有5.6L V8的版本淡咸脑。再往上捣(二声)惟,第二代车型又是承载式车身怪,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机拢。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身休,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式镀烧。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机伺净线。    随着时间的推移纲窍,不管车身形式怎么变群丹,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的使,从一开始4米3的车长跋,到后来的4米5共穿、4米6苔立灭,再到第三代的4米7垄胶、4米8举能,直到现在的5米堂叔庆。    在之前的迭代中摔互临,它的发动机排量也在不断增大婪彩确,直到现在的第四代车型擅霞兄,除了有3.5L V6发动机之外猩,还搭载了混合动力系统迹宫蜕,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L割旧会。个头大步,排量腥缕ズ俊,这显然是最符合中国人口味的一代车型了脱咐。    两款车装备了不同品牌的轮胎菲沧啪,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配纪镜,尺寸为前后235/55 R20射烂,3.5L车型为235/65 R18匠副雇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编澄扑冒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感辈吻,内饰科幻莽啃,这是标致4008留给人的最深印象横同。这台车经海外的3008加长而来忙,定位于紧凑型SUV救颈受,面向年轻人舍碴瞬,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的羚铜。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型酬弘,售价27.37万元悸少棠,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢奉恕、LED大灯浪舷褂、座椅/后视镜记忆擎溶、自动泊车海禽、19英寸轮圈等配置旅,价格也比次顶配贵了3万元翰恭相。    来到车内纲,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围瓜嚷,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感汇,内饰的整体做工用料不错跑败,按键的机械味道很浓潜拴,方向盘握着也很有趣捍。另外在豪华型及以上配置车型上潜妹,配有香氛装置及负离子发生器氮荷设,有点浪漫的味道私袒。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱等好,和508是完全一样的掳背,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统乖联抱,最大功率为167马力(123kW)粪蒙,最大扭矩245牛·米来宿卯,比1.8T发动机少了37马力私孤豹、35牛·米蓬。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架酮哩,在调校上危,标致车型一贯有着不错的表现方,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差浅筒,舒适性和操控性都有兼顾犊,这次它的表现倒挺让我意外的毒,是个小惊喜烦弟毫。    4008开起来很稳重干蚂,和年轻的外观私碾、动感的内饰特别不符情丧,但后来我发现渭,这实际上是我开过最舒服的标致车脾改冀。    以往标致车的底盘物矛,都会带些灵活敢浆、有点要耍操控的意思唇胆,而这次在4008上则不然理,它已经脱离了标致车的感觉彩焚牢,完全向纯舒适靠拢毖,它的悬架比508的还软细,底盘也比508更厚重目敛,成了现在国产标致中最舒服的一款蛊苹财。    低速时巾郡,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的为,传到车内的振动轻微又柔和皇。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的昧糖谎,只要转向动作一大汤红款,都能感受到车身的侧倾环截超。    转向感觉还不错惯陡贾,车辆整体的动态反应是不温不火的虑娥烙,力度也适中贤连,出色的是小方向盘带来的感觉排墟,握住3寺、9点枚岸,你的双手距离很近玫,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的呢,很有乐趣惦旦。    1.8T发动机能给予充足的动力响应梢凉,油门随踩随有乡歉儡,而且输出比较线性拭陪伪,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微凳。最关键的是篱看,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏艰,开起来会让车很蹿晨羞溺,非常不顺颧崩畦,而在这辆4008上没有出现这样的问题孔,是一个好事蛔。    不过揉,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意姆提,也许是为了保证舒适性的缘故贝虾,它的换挡速度很慢劣僻,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的举茸雇,而一旦油门多给一些毖酪褐,这样的换挡速度反而会造成动力中断髓跨陇,带来顿挫窘吵,身子会随着换挡往前一冲一冲的乌阶,以舒适性角度考量吓,这适得其反了地匙输。   按住挡把后面的Sport按键发,可以启动/关闭运动模式就公贬,在运动模式下剃弧,变速箱会延后升挡时机达、转向力度会更沉蜂墙、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音烽叮幢,像是一个在学大人说话的小孩儿朗。除了性能测试警创匙,这模式我一般不用急,这声音刚听挺逗的湍密,听一会儿就嫌吵了纯。下面燎惜,我们看看它的测试成绩系滑穆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编察扫拓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控商,所以雨雪天气下牢,我开车都会格外小心马扭。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动刊,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨拧冉慨,有着开阔的场地便,有着四驱车恢酚扭,看来我们能在冰面上玩个尽兴了说垦暗。    这次的试驾车辆是三款——CDX看、RDX和MDX勉蒲,但时间有限居康晶,我们仅试驾了两款——CDX和RDX翅挪。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧搔甸磺。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上攀畅湾,我们见到了换了“鞋”的CDX杭仟沤。在冰面上驾驶难,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力画息巍,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限钝铅鞍,不会轻易硬化开裂馅。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式部,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配藤付栏。然后将ESC电子稳定系统完全关闭详,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统枯,所以在地面有一定摩擦力的情况下耐坑,车辆会根据前轮轨迹行进恢岁。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣枚。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式干,只有舒适和运动两个模式笆,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说浆喷,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异臀秦攫,所以这次青帮,与其设置四蜂、五种模式瞄勿,感觉不出差异熟绩毁,不如设置两种校帝鄙,差异体现得会更明显然德。    我们回归现潮堋,看看地面棋伍兽,都是积雪徊难担,但这下面可都是厚厚的冰层劣江吩,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰脓翔访,这都是冰面行驶的小陷阱舱琅。看到桩桶了吗秆偶苛?那就是第一个项目捻办,在冰面上漂移画定圆灿。    多说一句形翠,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本屏呐灸,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱嚎世财,本田的最新动力科技都用在这辆车上了拍换,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现喘。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道拜,教练在我们上车前讲到匠侈酗,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定捕究,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感辖惹,而在运动模式下叭伴伙,后轮能获得更多的驱动力衰涪,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作绞瞎,在安全的前提下酥梗寒,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目俩迹婚。    我先不急不忙的将车开入弯道钱帆很,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续歪身图。这时候教练说慨,多给油铜厢,感受重心瓮。我只好一脚踹在油门上届,随着车漂移起来蹭巩,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整香,再反打方向顶,控制住车尾的摆动感逞联,当摆动减小时范参倡,再多给油门午,继续画圆腹房判。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编黄烁:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV炼窖抗,在上市初期尽管只有5座车型旁场,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力溯氛难,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心间高栖。虽然是L际,但它并不是一般意义的轴距加长岁竿。目前H7L蓝标车型提供三款车型腥,售价区间17.17-19.38万元啦记乾,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统口醋编。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型痘募蔼,售价18.18万元溶跺。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叔叮:沈达炜 版权作品句霓零,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇,严禁转载盟,违者将被追究法律责任猫。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后秽,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待僧,接下来就让我们通过场地试驾把,对它进行一些简单的了解览。至于全面的动态表现雇默涣,还是要等到之后的道路试驾颈策拒。    在开始场地试驾前烤接杉,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型跺狠硅,顺便再补充一些内容然,如果您还不了解这台途观L的静态表现徐尽,建议往前翻两页商妇,先看看之前的详细解读潘泞贬。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型荡,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的日兼。前大灯采用了全LED光源幢市,轮圈尺寸也达到了19英寸降叮泡,车门配有无钥匙进入县撮,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出擂堂。   ◆ 内饰配置    在配置方面佳肋,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现尺。除了自动大灯得摩戊、电子手刹竣檄、自动驻车以及全景天窗外尺琅,中配车型还拥有自动泊车椭脚焦、方向盘与前排座椅加热分甘涧。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调皖团,整体配置水平算是比较高的池话,满足日常使用完全不成问题馆。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高墒,这回我特意换了个188cm的大块头潦骄涉。事实证明途观L加长后的效果确实明显弦品,体验者在前排调整到标准坐姿后项碌,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间筐热科,空间表现值得称道咖剧炮。不过虽然途观L进行了加长帝篙川,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划先,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont帆抽佩。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节概肃,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐璃,处于底部时则能提高后备厢的高度滦鸵婚,加上220V电源接口歧藕伸,设计上还是非常人性化的扩。值得一提的是维,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门蔑,并带有延迟关闭功能崎乾。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态捂,也就是想要让尾门关闭后锁车筷纲亢,就需要在锁车的状态下打开尾门犀。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单曝瓤界,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息杉。可以明确的是逆倘颊,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校透,整体的风格更加偏向舒适霓,但悬架回弹的速度一般季,韧性不足就屎谢,经过连续振动时容易产生振动的叠加粟扁。另外就是方向盘的指向性还算不错疥墓,中间位置虚位不大庇,车头响应也比较及时誊。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现孔颁,只能等到后面的公路试驾了税晚。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相蛾笺,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了奢。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型沮邪范,满足市场对于紧凑型SUV的需求碍,而全新的途观L则晋级为中型SUV首暑踩,与昂科威和锐界等车型争夺市场零滩哭。至于大型SUVTeramont赌既表,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务汞靠楼。    可以看出陆,如今途观还是途观坎,但途观L却并不是途观加长那么简单螺,这是一台全新的中型SUV熟比,而且只提供1.8T与2.0T车型淑授,所以在价格方面困贩,势必要比老款途观高出一截蓝。对于上海大众而言对和膘,途观L是一个新的起点脐茧凑,同时是一个新的挑战诽,而它能否引领中型SUV市尘崮苣铩?还要看明年1月18日的上市发布会森把力。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞎魂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的魂懊颂,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前夕四缺,所有汽车厂家还是都在为此做着改变冠,其中最直观的变化就是减小排量疲径刊。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少携盗,原来的8缸变6缸阜胯,6缸变4缸散舅,而4缸则还要再砍掉1个缸歼猩撬,正如你所看到的等,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现匪,照这么发展下去日菏狼,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了拌精。    如果说距侨,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈颇,那么混动技术则相对要好接受的多惨痘。这个领域中恳,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列培憨偶,虽然丰田的THS技术已经非常成功握落,但作为老对手聊痹娘,本田大法也不是吃素的葡何,在i-MMD的加持下坎,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本疏帮。如今僵,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动淀迸。    今天耙侮墓,我们一次性试驾两款车型豁沪熔,思域180TURBO和思铂睿混动弘涣,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初剖反,它的身上就充满了无数光环荣墒读,从其现在仍要加价订车的情况来看雹何岛,也无愧于它在同级别中的最高关注度伤桅贸。鉴于大家对这款车已经这么了解了镭漓册,我们也不在这大谈外观设计了访,只说180TURBO上的变化旦。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素藐辅,但我想思域的外观在同级中弟马,起码应该也能算的上中等锤。犀利的车头造型莽傻,低矮的车身等夹秽,这些点都能抓住年轻人的心次母皇,回到今天要说的这辆180TURBO身上揪,它外观上一眼能看到的不同冒谋,就是轮圈的造型朴素了很多然,除此之外浪嗜,就需要仔细观察了砰岔。    内饰的变化应该说是一目了然硼何烷,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代烷伤枫,虽然还保留了蓝牙等基本功能粒焦,在无论从高档感还是功能性上救闺,都与220TURBO有不小差距皋侈戌,而发生改变的还不止这里狼穗掠,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照染,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化晶舅钡。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看觅,两款车的配置相差还真不少割函,除了之前提到的一些便利性配置窍,当你握上方向盘杏,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘溃,在握感上差了一个档次孝睛,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了极瞬,而且作为一款售价到达12.79万元的车秽矢,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了到壬怀。静态部分告一段落祭,先别急着下结论布,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”催煎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狙彩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟纬湿枪,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过如挥,相信你也和我一样画,早已对这些老面孔麻木了荒东胖,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道碍擅适。在大部分人印象中箱收,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的屉乃母,哎...还不是预算问题嘛七品帕,将就着开呗嘶丰跑。用不着脚宽廉,新发动机挺给力的盗拌,用不着将就着开赌讹,甚至有点小惊喜馈龄幸。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)潍,是配置最高的2.0L车型挖溪姓,官方指导价为19.64万菜圣恃。相处了几天氨辩池,我对这台车的配置挺满意的谦,除了舒适性配置照顾周全之外嗜杏,还有丰富的主动安全配置宦,基本上可以满足一步到位的需求却铜。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯邪燃,只有近光光源是LED(低配为卤素)毖,但普及程度却挺高的揪徒,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了箔擦,对于消费者来说是好事担。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置氏短讼,除了常规的车身稳定系统之外泻,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货稿轻,前者可以大大降低发生追尾事故的几率缎就变,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物败探我,大写的实用笆孟痢,你觉得值得拥有秤。如果要挑骨头的话弦舌,我还想要个ACC自适应巡航人妈模。    舒适性配置方面也是不含糊的瑞拷,配备无钥匙进入/启动功能害、自动空调犯朴、蓝牙电话俯次话、真皮座椅/方向盘等等扳偏,多媒体系统支持CarPlay功能姬默邻,尽管高级配置远不止这些山,但作为“经济型”的选择惟勃,我已经很满足了挎才。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术锌浇,发动机型号从MR20DE改为MR20DD磕,最大功率增加9马力蓝,输出转速从5600rpm延后至6000rpm咀垛,后段加速更有力物,最大扭力增长了5牛·米棺卯俱。新发动机依然支持92号汽油词渤,并没因更换发动机而增加用户的使用成本卤怂踢。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)酷,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)间剑。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果沸松,努力增添驾驶乐趣米,其它方面变化不大兔桂。SPORT模式则更加激进一些乓,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上省遂,油门和动力响应景妹、加速效果都会更好屡胃功,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子赣的环,有点意思炒试,增添了几分乐趣车苔泡。    相比同级车型河屏,天籁的选择有点保守姑长帆,全车系最大轮圈仅为17英寸攀涛,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)方,视觉效果差点意思岔。但凡事看两面俺霉鞠,好处是使用成本更低肩,而且舒适性也会更好骗。如果真觉得不满意徘,后期自己换一套也不是难事车。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表播蜗,不知道新发动机的参数是多少需溉避,很平常心地就把车开走了喂绩化。这样也有好处楼,感受更真实鲸。车辆对于油门深度的变化很敏感午破墙,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速通说刨,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快线敌湿,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm秦怯峦,相当果断潮狸。先不说动力表现有多好咖,就这态度峰,我挺满意的舷,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点谷。    “降挡”之后自然是动力更好啦倪宏,自然吸气发动机动力输出线性杀,奔高转的声音也挺动听的孩青呐。如果你也像我一样喜欢这种声音珊涝疼,甚至会有事没事踩两脚玫耸缸,但如果是喜欢安静的用户嫉灸,可能就觉得烦人了臣。没办法躺据拎,小排量的自吸车就是这样香膊伸,拉转速是压榨动力的唯一途径葡烹晤,但平心而论吧沧劲迷,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行懂师,对于大部分人来说都在可接受的范围内秒盒。    再说说动力表现车贪恼,这里有点小惊喜笑,加速表现比想象中好跨铣侧,比印象中2.0L中型车的表现好很多乾,尽管谈不上推背感蕉,但也算得上是干脆利索不拖沓克钱采。能有这样的表现拉,变速箱积极调整速比功劳很大逛帘,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显啃牵。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用冷坤,踩油门没有直接感涩痰冕,反正就是不会有“运动”的感觉顾九。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以奶办攫,“降挡”动作很快很果断此绦,虽然跟双离合还有一点点距离梗,但也已经很快了瑞湾伦,动力输出是连续不断的扛竭,而且很乐意把发动机拉到红线莆,你有需求的时候它愿意陪你玩寐,这感觉挺好的炽宝奋。    如果车对于你来说只是一个交通工具捌,舒舒服服地从A点到B点丛户晚,那天籁会是不错的选择久。但从作为驾驶者的角度来看冒蕉钨,天籁不是我的菜卜拐,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了瀑劲触,转向比很谢印,方向盘打得挺大的虐,但车头却没转多少设慌。补充一点坏驹,这跟方向盘转向力度没有直接关系拳烽挠,天籁的方向盘转向力度不算很轻范廊熬,但就是没有路感屏僵,没有人车交流的感觉匿为。好吧灰牛,日产车的风格其实基本上都这样攻,不敢说这样好不好翟免,就看你喜欢不喜欢吧舱缕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编购:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点览,在同事面前应该表现得能干一点式谜,在客户面前应该表现得有实力一点挫逗糕。要成为一个精英床,形象很重要溅傻冀。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你司是钩,和旁边穿着差不多西装的小张小陈唾磷逼,看似并没有什么不一样倡鬼。这样可不行窃横,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊十抵。不过要是每天从这两台车下来的话缝,这还差不多盛艇帮,但是该选XFL还是E级浅,这还真是个形象问题悸既菩。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)扇视,即便它们的风格很不一样苫磷谎,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过漠。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L锹联,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感物泰聪。而且从配置和价格来看让,它们好像实力相当呢钢媒死,难道真要拼个难分难解吗妈疙仇?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈愤努按。    连上市时间都挨得特别近盛胚恼,它们之间的火药味也实在是有点重奔孙,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验拾瓶,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验蓉纲,大家感兴趣的话涧谓褪,可以先简单回顾一下褐。今天该是动真格的时候了痢掇辰,性能部分才是重头戏惺,还有就是一些配置方面的深入体验必。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观鲜褪:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派狮去卡,风格上没有过火的激进和夸张皇贰,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿先肛,十足的身份象征忙鼻是。不过E级的车身线条更圆润一些陈坷,给人感觉多了点灵动和活泼挎。XFL有着更加修长的线条造型剑魏,给人感觉精神利落镐额,优雅范儿更突出卤。    个性元素多了总会显得“有失身份”处汲途,在客人面前习穿,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来厘具。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象队廊芥。XFL和E级坟腑,它们既有平稳的外形风格囱茬帛,也不缺醒目的线条造型返比,撑得住场面芦祥渤,又能给人刚好的“风趣”彪丧,这才是恰到好处的成熟挫疚谷,开着这样风格的车去上班见客户涣魂肩,你永远不会感觉不对劲匆队拣,因为没有比它们更合适的角色了蒙。    XFL的车头设计更加立体奇,轮廓特别清晰奸,但线条造型又十分简洁结,看着很舒服谱,也能留下深刻的印象竭偶。E级前脸的轮廓显得生动多了拜,造型设计要更加运动廉锈笺,风格相比起XFL要张扬不少雷搓潭,看上去也醒目一些苫。 更多精彩视频顽,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条聚讨,感觉相当优美拧。XFL的设计更加笔挺急狸,看着会显得更加干净和精神胎瓶竣,充满着绅士的味道沛。E级设计要相对圆润一些挟忿,感觉更加光滑刺痉臼。    尾部设计的布局还挺相似的拔汐,同样是位置接近的两条镀铬装饰魄埠痉,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重笛,同时也突出了轮廓的立体感狮。下方的排气管同样也是特别醒目淖睦班,但E级的设计看起来还是更优美一些第伴洪。    尾部最有特点的设计就是尾灯了霖,XFL细长的造型感觉还挺性感的未,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调毒唉卯,还能把尾灯的杀气收一收琉,别显得太过火了老,还是要尽量保持优雅的沉稳风格郎。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨祟,造型也很精致梁盲琉,高贵范儿十足筛。    XFL的气质没问题交疯,大部分人一看就能感受到它的典雅缓坟,是个绅士般的上流人士绝对错不了却骚堑。可是这辆车的全部并不是只有商务桐纶徊,在其它场合它或许有些太过庄重了五,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的啊蒋彻。    E级的外观从设计上来看特别优美剧,也特别符合它的气质康匹定,但它缺少了新鲜感貌,更别说把它错认成是一辆C级了寒删。如果你的客人从航站楼出来鄙苦害,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落峦沤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拔:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型刑,同时也市场中征战多年狈揭拐,是名副其实的两员老将独侮。就在今年藕,翼虎完成了中期改款貉吞,除了换装了全新家族前脸外桓兄歼,还对车内诸多细节进行了调整却。而途观呢燃敦,在即将迎来换代之际肃禽,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型枢苍疥,进一步拉低“自动挡”车型的售价川。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际寂辫,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型耙叔些,表现到底如何溯朴?    当然含骇,由于试驾车配给的关系橡,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型乏,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)葛森,指导价19.98万元题。两车在价格及配置上均有一定的差异夺田。不过这并不影响本文两车的对比劳,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了么修。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别佛巧聘。至于配置盯沽,我们再文末最后一页也会做简要分析奢把订。   ■ 外观/内饰桓:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说当,大街小巷几乎随处可见径熄,即使以现在的审美来看郊鲤,依然不会觉得过时粮,而福特翼虎刚经历了一次中期改款冬蛙,换上了全新的家族式前脸来怒睫,并对配置做了一些调整朔督衅,外形变得更好看衰俺,运动感更强敛。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面本,翼虎所用的规格比途观上的略高一些乐绒,并且在所用轮胎的档次上也是如此屁。不过这两款轮胎的市场售价差异有限塑菱菏,基本能控制在50-100元左右是灭吐。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉笛,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青馅。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘坡,同时把挡把的做了调整蒋。配备了换挡拨片后茄,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消淡靡阂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泄呜舜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后花活,我的领导递给我一把钥匙惧纶琳,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙簇矮辱。接过钥匙的瞬间挟,说不开心那是假的套。但联容蝗,在这接近0摄氏度的北京白,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人焕冷,要去测试一辆敞篷小跑了紊蒲钎,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏斥确。我收拾了一下设备乏令钝,伴着同事们“脑子别冻出毛病了荡矫,本来就不好使”的关怀眼神矢脓,出发了笑芳厢。 Day 1灰:初次见面丛点掂,无需关照    我与SLC有三天的相处时间哼闭,第一天见到它已是下午米,我就别浪费时间了厘,咱们一起从静态看起颧。    2016款奔驰 SLC填翟,虽然名字变了赤,但它只是SLK的改款车型泊。初见的瞬间醛菊纱,我不得不承认悲辛皮,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生拷记,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢风怂咆,在外观方面它从没指望我关照雀,因为放心吧际脱偿,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率礁。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅搞,但看着这辆新车氏拭,我无数次想起SLK的身影锣棚膳。我可没说SLC“不好看”缺,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影洁仙唯,尽管表演和制作都愈发精细疼拧响,但我总会怀念那画质略粗糙的港片笛侈梦,精髓都在90年代逼。嗯慑,一样的道理埂岭玲。    SLC有着家族式设计的前脸造型淳,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型替帝饰。前大灯内部采用了LED灯组监,并配备光带式的LED日间行车灯唱厘潜。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素遂喉练。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮椒穆弦,但从数据上看郡物,它仅比奔驰C级低了15厘米左右绣斤靠,宽了7mm感磺畅,可见视觉上的张力不容小觑缮鹊。    不过现在看来劣桥,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调凄,攻击值还不够高阜煎,侧面看过去搐溶,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌飞。这时候港亨,敞开顶篷才是我该做的事少安饱。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了收溜繁,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放布,就连光线都变得明媚了楷好。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合寞懊袜,它不是主动的类型腿,却总让你不自觉想靠拢过去惩巨锰。老远处我就看见内饰的红黑搭配了面恐敲,有着奔驰一贯的精致模样塑歉,你是不是也有点小兴奋了入惺颈?    与外观的改变相比火灰,中控台造型看上去未免令人有点乏味酮,走的还是复古的风格和布局素畴辈,精致风格得以延续莽,也依然还是那360度可旋转的空调出风口瓜妈。亮点出在三辐式方向盘上钵商,底部扁平提贬,手感很棒肠试门。座椅的包裹性不错藐喘罗,皮质细腻竟并,红黑配色也很养眼骂踌景。腰部支撑你可千万别顶到头随,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着瓢袭徊,那就当我什么都没说擞茄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墙臼:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说磷马挟,自由光和自由侠之间还差一辆SUV尸湃捎,这就是即将上市的指南者滥。赶在大部分媒体集体试驾之前午,我参与了一次小范围的试驾体验活动尖,地点在东莞纱遂,一个放几年前很容易产生歧义的地方砍。这是一次很紧张的试驾体验劣,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程幸长冷。(但实际上航班取消牌,被拉到不知名旅馆督曝愧,第二天凌晨才起飞的)经回。    由于试驾体验时间很紧张骑奴瓣,所以去之前我就列出了几个问题锭风脱,试驾也将重点放在这些部分铂推蔬,所以文章内容按照重要性来排布兴闻沧,跟之前的风格会有区别券乃桶。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量炉,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱词墓,这个已经在自由光上面使用多年芒,没硬伤梯。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合奴股佬,这个已经用在了自由侠上面腺,吐槽较多暗长,而我此次最关心的也是这个问题赖。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进达呜扔,以解决之前自由侠低速行驶时脖瘟,当速度在10km/h和25km/h左右纽涛,例如拥堵路段跟车时貉,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题堡绒。    在指南者上呢泵肯,这种顿挫终于被比较好的抑制住了僻蔽庐,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门惰诉,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性备摩阑,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受刨。而对于变速箱解决顿挫的方法垮碴,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些即峨什,通过放弃一些速度栓,换得更多舒适性帅价,我觉得这是值得的瞎徘撑。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力普敦霞,峰值扭矩250牛·米墨联,这款发动机名为FIRE柒朵,使用MultiAir 2技术疚膳吮,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压娠叛,气门的开度和开启时间都实现了任意可调锌临署。另外这项技术也精简了结构兄莆,减少了泵损骂款喜,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化汝,目的是让性能更加出色割。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试箍诺,但从主观感受上来说并不慢缉,进入10秒应该不成问题黑江。平时驾驶时动力响应比较平缓掂娄,不属于伶俐激进的类型潍惶,这跟变速箱的调校风格也有关系胯肠防。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术坡骏陀,代号TigerShark描拉,最大功率175马力累吓蓉,峰值扭矩228牛·米僧甫莫。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合梦归,油门响应更敏捷郴藐,动力输出很线性哎。    底盘方面汲,所有指南者车型都配备了自适应悬架庆签,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性动嗣赖,当面对颠簸时能够变得更柔软一些茨艘,从而提升舒适性潍,而在路面良好时也不会失去支撑性汞晾,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受敛然。场地驾驶时悬架支撑性表现很好毛熊恒,配合刚性很强的车身翔窟,绕桩时车尾并不拖沓撩肛,而在非铺装路面己,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的僵斤此。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捎萄斗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型拧编藕,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉废,那时我和壮汉都还年轻骗钝衔,骨子里充满了野性报修邯,一心想着如何开疆拓土屁、释放自己崔。时至今日祭,壮汉成熟了狭饱,我也有了四个月大的孩子勃,野心还有阀,但也多了份责任和挂念相捅纯,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余安篙瓷,还能不忘初心车,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望级搐剐,去发现更多的不一样糖嘶。    在我看来何们傅,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的线欺,第一是提升城市属性禽,更顾家世割岔、更便利;第二是不忘越野的初心僻,那么我们就从这两方面来体验全新发现舵。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车屉熊,所以带有轻微伪装霉。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内风混趣,全部为越野体验碑磊馆,没有道路试驾岸苟。   如何提升城市属性斜,怎么更顾家钦?   第一代发现诞生于1989年市溃,至今已经发展到第五代产品坊。正如你见到的星察,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉茧练糯,城市属性有明显提升骏。首先是放弃了非承载式车身晤牵胯,与更高级别的揽胜采用同平台阮,并且大量使用了铝制材料祥井肉,大幅降低车身质量鸵瞧颅,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)姬。这一切变化都是为了公路舒适性扣狗、操控性和燃油经济性妓响伶,想要达到的目的很简单玖拣:在周末的郊游中老人和孩子都有更好部拇、更舒适的旅程婚割,我想这是每个有家的男性都想看到的淖。 新老发现尺寸对比 单位簧白羌:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化俺蚕庐,感官上也如此袭。相比前几代沫廷联,舍弃了太多的棱角和平直的线条埠,不再是以一个大方盒子的形象示人赶筒,前脸和轮廓于发现神行有些形似涕讽呸,很明显绢,发现这是在转型鳞卉敬,不再想给人那种五大三粗的感觉敞赦陀。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素虏潭摔,比如后牌照架的造型粕,另外门,标志性的阶梯车顶还在慨,只不过缓和了许多费。为了顺应时代答犁,全新发现还装配了全LED大灯敝嫉烁。 更多精彩视频谈,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说缅,家族风格刮常兰,很简单裸瞳凉,用料也是很厚道时,各种皮革包裹教,温和感很强怠。低配为5座蹭晌煽,其余配置均为7座屡脸,我们的试驾车选装比较丰富驹苫搞,座位全部为电动折叠宽共玖,包括电动的在载物板等等蹭,可以在后备厢左侧捐停客,以及后门侧边进行调节本,电动折叠座椅带有防夹错,着实方便薯图。还可选装智能折叠包仕,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制鞘,远程就可以将座椅全部折叠垢,省去了逐个翻折的麻烦射缮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编平逼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样擒。世界变化太快瓜,在我还没怎么享受内燃机的时候羌郝,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了寇放潜。那一年我40岁葱酚馈,人进中年临躬蜜,是拼搏和享受并重的日子芬梧负。按照现在的想法预测袭纬娩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一芭。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上徒眉,那会儿是他们自己说的不加长溃娟、不前驱……我知道对于一个品牌而言镁,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要扇乾肖,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品郝跨。几年前憾,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸梦贺,将车身铝合金的部分换用碳纤维酱,却不惜将研发筋、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯芒夕,但今天的主角并不是LFA瓦,你会明白壕娩,LFA是能让你预见霖窜,却无法遇见的雷克萨斯图腾孙丧,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车惭痢法,于是我们遇见了LC淳鹿。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车懦斑,它紧跟着LFA正式发布后亮相几,这辆车的外观及内饰设计篓惯、豪华及科技程度帕、动力总成的水平都要达到一个新高峰钳佳箔,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子态特究,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车烩距想。    作为家族中的旗舰双门GT跑车其,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中菲隋,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义克挥够,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提距,它使整车的重心得到有效降低洗刀,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架楷棱炼,并且为动力系统闷霜罗、底盘裤哨、安全部件留出足够的空间柿颗。    一个直观的数据可以说明这个问题倪拱祥,使用21英寸车轮的LC归,车高只有1345mm谭菠涸,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm骨。同时间红喊,使用GA-L平台的LC戳侧椿,车身抗扭强度超过了LFA俗车沦。除了这些裂佩粟,你还需要知道一件事茎沫泵,在LC之后笑,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编挝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口庇午怯,车身锃亮一尘不染破缺巩,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机科,带着白手套猫靖,等待着贵宾的到来冀。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级勤,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉辅。没错乐,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受怪未,够豪华够大气豌,足以面对任何场合匪挡。这也是我对一台中大型轿车瓮际布,一台奔驰所要的期许胃。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了寞涟,从模样到科技感再到内饰华揉胸,有里有面恰悔,还有性价比傲哇掂,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战陆苯屁。而且作为中大型车思什,它也应该这样霓峨短,但这些印象都是长轴车型给我的结堡,为什么它又出了个标轴车型笺垒,而且还国产了点女?    带着无数的疑惑添,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙猫,我试图以一个消费者的角度去体验它舒雌迷,看看在一台成功的长轴车之后钦铰葡,这台标轴车的意义何在袍览,除了情怀和不拘一格麻甘,还有没有别的理由去为它买账铰。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市车,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产熊,还是个挺新鲜的事啡。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元距尖,在价格上并没有拉开太多倦刑晃。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距搅失,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢矫通屡? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备居,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别谷窘蓬,褪去了长轴距车型那稳重的模样莫改,跟换了个外表的车一样饯肋。虽然看着很精神内饰,也做到了运动的一面勘玛,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样谴崎,那才是我心目中E级应该有的样子裳怂。    当然除了轴距的变化之外盲橇,奔驰为了让E级看着更运动衡,其它一些细节也做了调整念。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线辽懦俊,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感访盎剖,马上推出的AMG E 63也用了这个设计啥寇扯,我对这台E 200最满意的地方柿。还有一点就在轮胎上了房,它用了19英AMG风格轮圈糯,样子挺好就是后轮太宽了歼贝拖,达到了275mm抒膘娶,而且还是个四驱车此工,大宽胎对于油耗和噪音蛔仑,都会有一定影响光,扁平比也有35嘛粱,轮胎对舒适性可能也会有点影响了隶。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级为拜,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了悉,这又来了个标轴的E苍娜送,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了碍,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来酣憋涡,放一起看看外观感订未,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级掂限,虽然难度比较大吧瓶捐。    通过前后灯组盆从套,大概能分清长得非常像的哥俩了港咆,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方施讽簿,那些才是精髓绅掠侵,如果你只是个外貌党团列匿,看着俩车差别倒是不大娩锻,还能少花点钱弥,纯看外观的你买个C级就够了缅潍,如果不是蜗,那他们内在的差别可大了去了胸翱妓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辜锈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务岸餐忿,相信绝大多数人都会想到别克GL8称,的确秽痉,GL8在这块市场上的保有量非常大棋柔。不过混乖镶,我们今天聊的并不是它蛇,而是来自江铃福特的途睿欧叭。这款车上市有一段时间了吻,车型方面有两款贺,高配车型售价为20.39万元涎潮鄙,这样的售价也只能买到入门级的GL8净济,从尺寸上来看钾戌弥,途睿欧要比GL8大了不少巴绢,那么它除了个儿大刮设,其它方面能否完成商务接送的任务呢扩? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里核猩豪,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍陆,在这里我就不再重复了归,下面主要聊一聊我接触这款车之后救,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面裸,途睿欧还是有一定吸引力的肆桥迹,在国内市场中送挫乐,它的定位稍高于全顺宦俊傲,全顺定位于轻客撩廖,而途睿欧则属于于MPV乖榔,相比之下浪硼携,它的表现要更加接近消费者胎入剩。另外莽毯,周围有些朋友比较喜欢大车残吴翻,以身材来衡量的话浮鹤萍,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了羡。   途睿欧外观配置并不是特别高都惠环,比较实用的是配备了前后的雷达习爆,尾灯点亮之后私玻拧,多少还是有些自身特点的秤冻。大灯并没有使用氙气或LED光源微杀,而是使用了卤素灯泡肋潭排。    内饰上猛,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客岁吻,整体风格还是有一些轿车的感觉漆,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉傻竞录,面对着市面上绝大多数的SUV蓉犬,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察范。    使用了几天斗坞,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间骸麓,因为买这个车的人最关注的就是空间痘祭敖,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题熄幻椒,这么高大的车身冠,仅仅容纳7个人酵,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间耸楷恒,至于头部空间就更不用担心了巢苦。    由于途睿欧车身很高彻渤,每次上车都要迈上两个台阶敝。坐在途睿欧的第二排和第三排时囤,座椅的坐垫比较高盒,尤其是第三排檄,这样坐在座椅上的时候茎,不会有一种窝在那里的感觉窖勤。    储物空间方面膳蚂想,途睿欧的前排储物非常丰富横损该,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格嘛锭茅,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适登惫秃,省去了手机支架需颗,虽然下面会挡住一点屏幕 殴膏范,不过缅堤,使用导航功能的时候韧悼,还是不影响使用的琉。    在仪表上方还有储物格的设计粕碘,这个上盖打开时嫌,需要扶着变冻,自身不带支撑的功能伴潞,这点使用中会稍有不便刊五。    后备厢空间还不错纤店,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分浚扮,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起强揭,这样能够给后备厢提供一个较大欣谁莲、较灵活的扩展空间普,这种设计在同级别当中还是不多见的松,空间利用率方面很有想法湾函。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讲矛聚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期锈躬刹,国家需要卡车搞建设竣两,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车化,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车胃。这些年一汽为国家完成了不少任务芯,但对于市惩┤鹎隆,他们总是后知后觉愁,销量也就自然不会理想奴衡输。相信一汽自己也意识到了这个问题雷噶,这才有了今天的主角——森雅R7棺玲,一款售价不高的小型SUV信憋,非常符合现如今的市场潮流分。    早在上半年舰叭乃,手动挡的森雅R7就已经上市肃兽晨,当时我们也对它进行了详细的试驾体验达热搭,点击链接回顾非纺:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》掏。但是消费者纷纷表示需要自动挡眉颅逆,于是前不久的广州车展菩翰,一汽吉林又推出了它的自动挡车型砍净苯,搭载爱信第三代6速自动变速箱卡,车系的产品线完整了苹碍方,是时候好好验证它真实的表现了澎萍。    初见森雅R7浮惟,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹吭禄地,自主化设计的程度很高篡妓。整体的风格挺年轻的啡,比例也还算协调迹扮惰,细节没有太多繁杂冗余的笔触梳美期,总体的卖相不错剂怖。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹罢幌,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型笛交横。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食罚迟叔,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10创。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV嘲妥,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)捕,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线券聊喝,满足更多消费者的购车需求爱。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力筛漓。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异屁酵,保持了其一贯圆润饱满的样式潭但。既然定位于城市化SUV厦磁,首先它要有一副耐看的外形桔,从实车来看它并没有让我们失望凭挥,外观上所营造的层次感和档次感都不错啥荣。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面蝎,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm饰使藉,轴距为2700mm热。与主要的竞品车型相比扩黑沙,它在车身长度和宽度方面占优氛寂。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配暗媒辩,这样的表现在同级别车型中并不多见莲扦渴,还是比较厚道的入衔凌。    内饰设计成熟奴嘶,与猎豹之前产品相比那变化就太大了闪孤。设计风格上走的是大气典雅路线劳,在一些细节方面的处理也更老成埂腥逞,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数典敬颊。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的低行悍,系统运行流畅操作界面简洁明了板敛。内部功能也比较丰富伍皋难,诸如导航免、蓝牙等日常使用比较便利锌青。    在消费者更为在乎的车辆配置方面全坪苗,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗扯、坡道辅助瞄、车身稳定控制系统仇眷铺、前排侧气囊歌、胎压监测弦锯、电子手刹础眷侍、发动机启停罚舌、前后泊车雷达冈蹲鹿、前排座椅加热羞筛储、自动空调端、自动大灯梗、后排隐私玻璃和、定速巡航等锌桓,配置标准处于同级别车型中上等水平栓陋悸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔑害:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业怯,能比普通人接触到更多的车菱邯,也有着更全面的认识痪罚,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑铜吃蹈。每当被问起20多万买个什么SUV的时候模璃替,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan衔。原因很简单澳,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌辛镀菇,我虽然是一名汽车编辑恕勉,但我也是个汽车爱好者卷,我有自己的喜好退税城。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心掣嘛,本着实事求是的原则细司,既然人家问我了去咐,就证明他相信我程娩寒,我得对人家负责波澳。    怎么样窘题,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法搭洁,没别的意思酮,只是想和大家交待一下心情背景锌痪界,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan镰盛,一款热度极高俗、极具话题性的新车蒜。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市漠粗,全系四款车型抖锭琼,指导价26.28-39.18万曙。先别着急喊贵倦沸,看清楚车名缉熬,这是Tiguan甜,不是途观孰。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字庐啥,上汽大众国产的叫途观钠无逝,目前这代Tiguan的国产车型还没上市泥哆。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型闯嚼试,它同样出自大众的MQB平台氓陋,并且是该平台首款SUV钠陛,分为标准轴距和长轴距两个版本哪酥,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本慕虱,主供欧洲市晨捉尽,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的闷行磁,轴距加长110mm抱操,据悉国产以后很可能叫途观L入旗。    其实对于Tiguan这款车棠操饥,从它在去年法兰克福车展上首发开始欠,我们就已经进行过多次详细的报道了踢阶,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番两,所以静态方面的东西咱们先适当放放袄,从大家关心的动态表现聊起嗅困嘲。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机厦灌硷,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱凭,根据发动机不同叫荚赦,车型名称分别是280TSI惦嘎、330TSI和380TSI覆炽囱,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line洗,指导价39.18万测廉,真心不便宜咆玩喂。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目斑峰溪,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫徊前、速派夹兢粮、迈腾毖,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉晦桃覆。无论是油门刹车的脚感晤、转向的力道还是动力输出的节奏壬粮莱,都没有什么新鲜感地,一切都是意料之中的表现冉畔。    试驾开始前次,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理集猜,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动响镀,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化广,你在国外开着什么样尖村,国内还是什么样”妥。我这样刨根问底并不是无事生非理,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸钦,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲辰。    不过事实证明我多虑了吠桑,虽然出自同一平台泞,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多醚,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤害啸灸,当然不能指望它把颠簸全屏蔽澈霉,完完全全走舒适路线娃脖,这毕竟还是一辆德系车绢武,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流黔,这个度把握的很好氢,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感柔弟伶。   Tiguan也配备了驾驶模式选择蕉稠摹,分为节能力、标准铜叮、运动和自定义摩炒轰,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式窃涉捷。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点眯是欠,需要仔细体会才能察觉境,差异不大寒。最大的变化是油门的响应速度明显降低虾,再加上本就慵懒的调校溅博褪,确实能扼杀你的激情毯亨统。调到运动模式程,变化立竿见影巷讨痞,变速箱自动变为S挡坏蹬,转速也时刻保持在2000rpm以上浑,油门的响应也有了一些日系车的感觉萝桥,轻踩还会一蹿一蹿的晴。同时底盘变得更加紧绷吩,基本放弃了过滤颠簸这件事握疥,路面上的起伏夯、接缝吐,都会毫无保留的穿过减振器蛋范、座椅防靡色,直接传递给你的屁股必妇芍。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备表胚,不过它并不喜欢张扬栓,平时总是不紧不慢的猩。直到你粗暴的踩下油门希,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后奠斯巫,他才用动力的突然爆发来回击你撅惋。配合上干脆利落的降挡捞练洽,中高转速时的动力输出和刚才判若两人葱潭急,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发洼菩,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳贝。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时钝贾,它又会变回那个安静的美男子坍,事了拂衣去伟疾涩。    全新Tiguan相比现款的途观哄,最大的变化在于行驶质感的提升蒙,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫壕相卡、发动机噪音偏大等问题氯,但整套动力系统的匹配斤,底盘的回浪,这些关乎一辆车品质感的东西抢木,确实比翼虎埠持、昂科威激、奇骏等竞品更有高级感翟,这一点我必须承认溯阜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锰啼钡:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试烁,让大家对其大致表现能够有所了解茶懦。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本娟虏敖,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看凌邢,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些殴。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现胁,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)星时,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾蔚石,本文就不做赘述了酮碉。   动力部分举:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm型圣食,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm凹。从参数上来看并不是很抢眼懂沤,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受寄轿闲。    而在传动系统方面抱里靠,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱贺揩,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合盟部萄。   驾驶感受桥吉匹:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧匹了,不过上手后给人的第一印象倒还不错表漏,起步较为轻快阮芹,动力不足的感受并不明显笺屁,当然这也要取决于油门踩多深抒密陕。当然了烷券矢,如果开着它在第一排等红灯靶旧,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时屁,还是得深踩油门甚至地板油起步才行圃避拓。    在市区路况中铆衡川,通常最高限速也就80km/h羞楞,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨口涛。除此之外酵搪屋,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助曹钩。发动机与变速箱的匹配调校得很好铰翘论,开起来也十分轻松拿惫。    巡航状态下深踩油门紊,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应探,甚至也会连降数挡疵,不过受制于发动机自身的动力并不算强附,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了逢筐,随着转数的攀升秋,传入车内的噪音也会随之变响笆,但车速上升的却并不是很快颂腥。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求喘,那在高速公路上想超个车确实有些费劲钞。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg琅盾,体重并不算大稍,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)荡琴。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快屎红,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”瞥莱,优秀的底盘调校同样功不可没勺顽。    相比1.4T车型巨惺,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别坞物锨,取消了那根提升操控感的瓦特连杆透,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架管雾搜,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架悍。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的喊归色。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型裳场,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”惋虏。悬架系统整体偏硬朗囤,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性及悼癸,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲紊。当车辆驶过状况较差的路面时竞,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者剃寿,要是再来个大坑柑雌,纵向抛离感也有点强琉攻妥。    相比之前测试的1.4T车型茂嚼,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分吓贤凸。虽然排量更大傲,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距蹈烫。不过另一方面岗,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些急融,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择黄。至于底盘表现方面的差异就不是很大了赤奥,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响伺莆,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望呕勒,因此通常也不会开得多么奔放榷步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驴膏伯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”螺辰村,在法语中是“未来”的意思两蝎,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字娃蟹。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型缕,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标歌肪陛,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出杯,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”蓝瘫。 ■ 外观    既是Avenir车型吐,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升掀烩蕉,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系虱堡实,只是提升没有这么极致盟但醒。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir尸霉,它作为车系中的金字塔尖车型闹珊喊,有着怎样的专属特质话。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯獭,造型犀利有神锣汲坪,与延伸过来的中网镀铬条融为一体潦勉楼,视觉感受不单调傻。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变勤,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计氓坑逝,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型担,拔高了一些高级感朽,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO疟。    此外需要再提一点搪,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质锚,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料枢佬旗,其实这种材质并不廉价添福沧,最大的好处是能减重不少洪浇。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富涣从,像后视镜加热趟瞄、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说亮快列,算是正常表现邪。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎波,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎靶刹茄,除了尺寸规格更高嫁,据厂方人员介绍设倒排,该系列轮胎的静音性会更好食,我们将在后边的动态部分着重感受一下驾缄。   MPV要给人感觉够大气颗省葛、端庄才能营造出高级感蜂配,从这个角度来看财刨奠,老款GL8做的的确差点儿意思失,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善拉,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势炼。刚才说到新车使用了全LED尾灯舷钙,点亮效果很棒姆钳,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色锚侗霉。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验希坦翟,点击>这里<回顾鸽乱歇,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同坍厂,本文我们不再花篇幅叙述性汰莲,只针对一些它特色进行展示驾蹬钳。    这种立体的花纹装饰造型飘逸库破,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路晌恰啡,哑光的木质材质也区别于普通版车型攘,让人忍不住伸手去“把玩”一番凸纺犊,不过千万手下留情猴,盘出“包浆”可就不好了单裁。    前排和第二排都有专属菱格纹路飞赔猛,能营造更高级的氛围赊匡到,并且手感也很棒;加热锯晚、通风也是第一排和第二排都有的功能废牧,此外第二排还有按摩功能魂篓。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”檬,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型乒衫,确实带给人们越级的感受叮彭。不过老实说这用料高级归高级似,但是打理繁琐程度也会相应的增加瞥娇娇,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里河记,地毯已经脏的不成样子了触掠,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务为虾你。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油簿芭泡、机滤) 共12次 大保养(机油泥叛、机滤骚荚犬、空气滤饱、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务鞘仍,就算是更换了车主酥殴,剩余的次数新车主也是可以继续使用的富怯锣,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题迷信。    氛围灯18种颜色由暮光紫桥膘踏、晨曦金杰干肚、惬意蓝这三大色系所组成裂胁,冷暖色系均有顾及健龚噶,即使开着这台MPV和爱人一起出行迟朽硼,她也一定不会抱怨你缺乏情调隧麓副。    还是要抱怨一下签渴,全新GL8的空调控制区域使用不太方便蔫,留指纹和反光的问题自不必说雄里歪,轻触式的操作形式也很不灵敏韶庞郸,高级感是有了吼歪联,操作成功率比较低趁,在驾驶时操作会有一些安全隐患蕾褐。   ◆ 外观内饰小结    在我看来空卯妥,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区捞滥伐,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间裸肌快,在相同“户型”的基础上敞,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上氢淮,让它不论是看起来缅嗡、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次姥墨脓,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比朔,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了陀郎救。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机锚赋娠,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机粕拖,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级脐车岸,感受如何夹括,我们接下来聊废。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机划,参数调教也是偏激进的了涧,并且加入了换挡拨片将,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质溺怂,MPV也可以成为驾驶者之车赐零。    从实际驾驶体验来看勺盾抵,全新GL8的起步和加速过程非常轻松谴筋,动力输出均匀流畅佳敌,并且感觉动力储备很充沛到杠,时速80公里加速超车也会很有信心轻。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿侍,D挡模式下升档很积极慷察,深踩油门它会很快作出响应莫深烙,不会再让你有打越洋电话的滞后感霜。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架抨超加,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架杜滩,结构更高级跋氛绕,成本也会更高同写渐,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错玖,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显斯婪八,尤其是对于GL8 Avenir来说寝,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升鸿铆稀。    全新GL8加强了车辆的隔音凸督统,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎酣,都是为了提供更好的行车静谧性窍,而实际的体验也是很不错的灿,时速80公里时乘贬,各路噪音中只有风噪还比较明显贪,后排的静音性明显好于前排愧订吧。    有了电子转向助力的协助林,方向盘操作起来很省力挎椭,尤其是在低速或者原地打方向的时候憋,对于这台车厂超过5米2侥、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助汞。此外扩,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错分肠涕,熄火和再次启动时震动很轻微弓膘,不会让你很想关掉它纠。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现侥祈,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方鬼泻脾。就行驶品质和操控质感来说黔甲,它和普通家用车的差别已经不太明显勃疯滑,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象矗玻郡,并且变速箱也没有找麻烦苯,静音性总体做的不错垛盘,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间司。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张怕,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变冈,从外观到内饰再到驾驶感受光蛊,都在向家庭用户倾斜村貉剑。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊毛,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)眉房试,比28T 旗舰型还要贵5万元啡固,我认为它的意义是以一流的做工舌骄、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象啪拟愁,受众群更多的还是有商务用途的消费者性想,至于普通家庭用户瘦睛集,我认为买普通版车型完全可以满足空间槐、驾驶质感和乘坐体验的需求隙。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 姨撼悖控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编撬:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光岔烙闯,即使到了11月中旬略雷,洛杉矶仍然阳光明媚韦触,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息丢。结束了忙碌的洛杉矶车展报道督盒,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候覆撩。当清新的海风抚来频痞,和煦的阳光洒满滨海的一号公路惊,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边借,让我更庆幸的是桃乓僳,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版次韭阶,对紊,6.2L V8的那台卜霸。    几个小时前屯娘抹,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro杠?”时殴,经过飞速的大脑风暴谅趴哼,我选择了后者八汐奴,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新蓬困逞,选一台新一点的车肯定是没错的糠喉违。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑睡盾,嘴角中蹦出一句话处:“It's a V8”后识殊,我知道我歪打正着了贰布函。后来他跟我说卧,如果我选了野马类柔十,因为我年龄不够陕,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT靶合,而如果我选了科迈罗句,他们这只有这么一台V8的可以给我揪促毛。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩彼贸癌,那还等什么呢溜暴迁?把导航的目的地设为Malibu瓤,出发!对了厂,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰醋,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟磋。   科迈罗在美国有四个配置等级箱杯:1LT沙、2LT袭、1SS脸典穆、2SS晤刊瞧,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可崖Α,而后两个配置则对应6.2L V8被。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元蹭彭,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配虹,3.6L车型会比2.0T贵1500美元希,6.2L车型比2.0T贵1万美元吹拆,8AT车型比6MT车型贵1495美元弥,敞篷比硬顶贵6000美元链钵。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版鼓狠蔷,售价为45395美元捅。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平男量姜,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了卸绣。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同挺藉联,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷胳毙扑,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人世弓咎。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙税,而是穿着西装革履的巨石强森关墙藩,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力头肚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编临得:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上漠提,东风风行发布了全新景逸X5箔收抡,作为东风风行的一款重点车型犀时,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验袱。上个月刺离瘦,我们还进行了抢先试驾巾反囊,不过上次的试驾车并不是最终市售版故刃跑,很多地方还有待调试骡勾,配置上也有出入龟。这次的试驾车和市售版是完全一致的如,这回咱们主要看看还有什么没发现的点庞妥擎。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的佬,整体风格偏稳重和精致陷,比老的景逸X5好看太多了梳氯。厂方在讲解设计理念的时候也提到景哦,景逸X5是一款全新车型确鲁迁,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任俱,只是名字上还沿用“景逸X5”考。打造精品毁厘,或者说爆款僳弘氢,是中国品牌未来的大趋势高潦。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV县蠕,车身尺寸不大不斜,符合这个级别主流水平愤,不过它的定位要高于老款景逸X5落辈,两者将同堂销售斡。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4赦、吉利博越琼溪来、长安CS75篙、奇瑞瑞虎7等车型郝,列出来一看掏捎,全新景逸X5的任务难度不小惫曝。    全系配备车身稳定系统呸盯喝、全系后独立悬架捷、全系马牌轮胎怕,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的盗瞬房,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置轮迟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编僳崇嘛:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型搓癸禾,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字怜帆宠,而现在我告诉您火尘确,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车我,今天我们的主角架,就是广汽丰田雷凌双擎秀。雷凌双擎的起步价为13.98万元呛眯,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市掣!,这样的价格溯庇,也归功于高度国产化的动力总成胳。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的汐,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情没括翟,到底什么是双擎呢棱品绷?这套混动系统如何呢倾襄?我们就从动力开始说起吧箔端。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编害桥:沈达炜 版权作品软,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔼,严禁转载此栏饲,违者将被追究法律责任赴陕材。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版钵枯,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型踢炒,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注募。确实圃楞,光是静态体验都已经让人有心动的感觉疮浆罢,但对于一辆豪华车来说涛累暮,行驶品质也是很重要的盾禄,趁着试驾会的机会魄叙,我们要好好体验一下轮。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍靠,包括空间体验等雄,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》现瑰裂,本文不再赘述相关内容替缄木,给大家说说新的信息点徽权截。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版撅驰懈,是目前国产版车系中的顶配车型疗。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型夸藕,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来绅揣。最高配T8车型将于明年引进菇,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统欢,前轮为发动机驱动撂毁,后轮为电动机驱动茄软嚷。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配韩仟,配备19英寸铝合金轮圈狸错,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号呸。对应不同配置车型揭辞跨,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈挞。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外愁蔬,刹车系统也有差别陋孩惨,预计刹车成绩也会有较为明显的差别奥。据厂家介绍舍嫌纫,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平疚,堪比性能车防硼娄,待拿到试驾车之后我们会实测一下匣冗。    作为一款豪华车型翘,丰富的配色选择都是套路邵免,S90长轴距版具有四种内饰颜色汉赎荷,内饰面板也有三种选择埃稗美,可以更好地满足消费者的个性化需求吩。    S90长轴距版的方向盘手感不错每斥夺,拼色设计也挺漂亮的浚得,但在配置方面似乎有点不如同级对手蝎闲侧,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节窜场,可能连选装的机会都没有讼。除此之外掇,换挡拨片也是没有的寒藏。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA虚实,空调系统除了具有空气净化功能外尉鞘,还有自动循环功能似,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)陋,车辆自动开启空调换气功能虑暴醋,排出车内浑浊的空气舒。    为了避免内容重复钨煞囤,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍绣畴少,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富诺揉涣,包括超棒的宝华音响丸怪仁。整个车内的氛围几近完美底,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车藤。接下来我们来看动态表现怎样揪筷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了锋享,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子洪,这听起来的确有些疯狂葱。城市SUV真的不能开去沙漠吗锑?我并不这么认为你。“天资”对于一辆车来说固然重要彪,然而却不能完全决定车辆的上限理,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石藏蓖,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠失豪努。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说怂罐啸,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣体丝。相比于他们澜,我开着面前的这辆城市SUV来到这里踏粱雾,更多的是为了在安全的前提下笨,挑战车辆的极限漓骨钨。    对于一台城市SUV来说付幸,瑞虎7其实有着不错的“天资”囱将。拥有24.7°的接近角拭封、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙腾取,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战垃俱。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机赣奖桓,最大功率122马力/5500rpm眯驼,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱趣陶。相比于1.5T的手动车型笛,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势锤激,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出谦缕抖。    在正式进入沙漠前热率拜,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar呸遁块,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积胸,以此增大摩擦力脸。由于新疆近日下雪咕,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎思娠,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹疼,更利于在沙地上行驶诵。车辆轮胎被降低气压以后偏萍,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加乖,需要十分注意躲避路上突起的硬石废手。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统顺。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统沪桔,在越野时为了不影响驾驶磺斤刑,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭让墨。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行看,轮胎的打滑肯定避免不了傲。如果不关闭电子稳定系统练,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入凶层杯,一方面会限制动力的输出绘畴,使车辆丧失动力哭,另一方面会对车轮进行制动嚼绷侥,有可能使车辆因打横而陷入沙子撵。    做足了准备工作填霜,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始催橡咕。因为考虑到配重的问题甸,我们的车上坐满4个人填膛,尽量保持车辆的平衡秘薄将。起步时缓慢给油酒稿,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡陆拉。沙子上行驶的复杂特性聪饰,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能开睫阿,仅能通过地面反馈的路感调整方向孰,有时方向已经打了一圈玻箱,行进方向却没怎么变化痪乃似。    教练告诉我咯晒,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机骂。在攀爬这种刀背状的沙丘时叭燃榷,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度戚斡,即向斜上方前进扭破静。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向嗅宠,车辆像漂移般甩动尾部煽,卷带起一片沙尘湿凶婪。得益于悬架硬朗的调校翘,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下枪,车辆并没有产生过度的侧倾背缄舱,始终保持在可控的状态揩攻。    车辆在开阔的地势上开始加速戊皇,准备进行冲坡磷。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响慌抱,车速已经来到了160km/h魔樊。冲坡的前半程还很顺利敝,后半程受到动力不足和满载的影响庭地,车子没能冲到坡顶漓,但是这样的高度已经远远超出了我的预期哇鲍。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识突懦,希望分享在这里富硅。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向热哀朝,因为重刹会让车辆的重心向前转移希,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈伸莱。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜形酿扇,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦桅媚,从而判断不出前方地势的高低落差板,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去校娩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编祥剐柏:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里渡席猴,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超忍归洼,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先蛙叫陀。不得不承认犁胯,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车酞赁呜,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质脯擎傅,以及不错的空间表现(不是我说的履敲,车主说的臣,点击这里看)晾耍,正在逐渐成为“街车”媒妈七,受到越来越多消费者的喜欢残,而且其中不乏年轻用户切拴邓。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系窜,事情似乎又开始变得有悬念起来翻贾。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后斤,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章牌,比如最早的这篇官图详解爆厂铝,还有最深入的这篇技术设计解析碍。不得不说送霓,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细把。为了提高大家的阅读效率频菲暇,上面这两篇非惩敫乇唬好的文章里面已经写得很清楚的点崩,我就不再赘述了卷甩,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点览细,以及需要实际体验才能有感受的地方沤窘。整体结构仍然是大家熟悉的裂囱起:外观陵狮、内饰陡、配置撂苍溃、空间埔、驾驶这几个方面龚。活动当天条件有限唱箍淘,文章中用了几个不同排量和套件的车型讨哥贬,并且部分使用了官方拍摄的图片涤皆,敬请各位网友谅解檄跋。   外观含刃:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了迸恐,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准萄鹊瞳,从视觉上讲彪宠,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡莽。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫孩,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章烙。不管是跟同平台的7系参照堂,还是跟同样做法的奔驰E级对比辈咖烁,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条辩详、双腰线带来的立体感撅琳陵、重心更加低矮的视觉效果极单。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”昆删牌,但是我们仍然要清楚解,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言菱,不管是车头还是车尾的造型拼,全新5系都有着较高的识别度潜辫,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话眯持,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”仇倍。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车话僚熬,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待碑冲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编破补袱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话槽,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了本,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意贡梅。从以往的成绩看切化,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了烘度贪,0-100km/h加速时间仅为8.53秒赴技,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及校涕蜕,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了阿填袭,在此期间它的对手们可都没闲着朵手胺,RAV4改款后变为了RAV4荣放握,途观换代的时间也日趋临近冒,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时粹怜膝。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 卯,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统辑,并分别用180和245两个代号表示降僧陕。除了外观擎非、内饰以及多媒体系统的升级外弧酱煌,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术萝牧檄,实测加速成绩比老款翼虎快了不少瑰储,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀坛闷朔。   ● 外观简介褐:采用福特最新的家族化前脸嘛凉鞘,细节提升明显享竞双。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸拾费,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条醇,气场比老款更足舅。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm何圣潍,轴距为2690mm夺俊啤,除高度增加了6mm外单孝撤,其余尺寸无变化丁纺。    前后尾灯造型有所改变墓粳,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯浆撅,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯陆。其余的功能阔绩贝,如LED日间行车灯拇、大灯随动转向功能则依旧保留着功玩匿。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源逞腐霜,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了奥。 ● 内饰和乘坐空间霞绥耐:中控造型有所变化顺,搭载SYNC 3多媒体系统渭幕。    内饰整体造型和布局变化不大惊道,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方皮。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘洞梨逻,搭配全系标配的换挡拨片苏绒鼓,运动气息更浓郁挫。空调面板比老款更大项,加入了风向调节按钮上加入了人形标识林钨日,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置拐汰炒,用起来也更方便司浑。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3详,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台衫缮,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标裳,显示更清晰唉澳几,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性瓤哨镰,非常容易上手喂。    顶配车型的配置自然不同担心晾瓷,日常能用到的功能自然不会缺席木咕蓝,我们还是来聊聊变化吧半泊估。首先空调面板更大酣程褪,风向调节按钮更大澄休,并加上了人形图示挟。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整虏迟惦,在挡位处于P挡时九焚,手动调温度和风量终于不会受限了 究稀。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整辩督,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比囱,座椅填充物更柔软沁,贴合度更好啤入,坐垫两侧的承托能力有所提升晚赊且。主驾驶座电动调节依然为10向础痢操,并带有前排座椅加热功能埔嘶碑,配置表现没有变化奴。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节乐沛,调节范围和老款车型一样都不算大篇潭梯。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置碉晃,后备厢容积也完全没有变化额吹。从新车的表现来看巫济,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显钦,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证磷,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度捕迪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编司签姬:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼脖,气温骤降十余度探郴染,刷了刷朋友圈仙娶,满屏尽是咒骂般的抱怨币拌。放下手机颈迷烂,点一杯咖啡克,嚼一粒橄榄剩唬,在地中海温暖海风的轻抚下吕,偷得浮生半日闲堂谋。直到突然一声“熊来了!”速店,打破了原本的平静丸。    别害怕旦矫,这里说的当然不是真的有熊汰,要真有这么危险的生物存在梯,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一苦。飞行了将近一万公里落滇,除了躲开北京的寒潮胳镣,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克捐榷弹。这台车无论是在德国的首发亮相斡擅,还是不久前广州车展上以国产身份示人输镶虚,都有着颇高的关注度摊须姆。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后豹全唤,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙挫,试驾之旅正式开始蔽。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解鞘碑,但这次我还是想再废一点笔墨苦号,从里到外乔孩舒、从静到动氢,把它完成的呈现给大家痉瞎。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译水释秆,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak称俩沁,这个岛上生活着体型最大的棕熊教忱,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字宽,想表达的意思不言而喻淘寸。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台拈赏瓷,与全新Tiguan相同拴枫,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种荷嗽,而是直接进行加长加建,只有长轴距一种版本兄,并且还有5座和7座车型可选蔼。不过在和厂家沟通中棘烹县,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV雀,7座只是给消费者多一种选择蹿节侈,与汉兰达洞、锐界这样的7座中型SUV定位不同羞猛。    其实不光定位不同虫,柯迪亚克在体型上也和汉兰达徐、锐界存在一定差距刮划访,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威碉事伴、现代全新胜达相仿睹栏,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩戏,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势僻凰,体型虽然不大眠,但轴距比汉兰达还长了1mm贰簧爱。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素揽侵平,只是出于量产的考虑进行了必要的修改涩。它和速派一样刚涤,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言府豪,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子皇。车头的立体竖条幅进气格栅财猛萌,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰掇,这些都让柯迪亚克看着野性十足帅撑,名字都和棕熊一样了屠拘,样子总不能娘娘腔瞳,你说是吧澄。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧慌钦,不论车顶曲线誓娶卷、侧窗炊概、腰线还是轮拱骆,你都能找到大量平直的线条戊面睦,就是这么直来直往讳,没有矫揉造作藩。另外对于一款SUV来言铝缄册,有一些硬指标也是不得不提的刊犁普,接近角22°毒、离去角23.1°草、纵向通过角19°瘁沟尉、最小离地间隙194mm皋锭胳,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错揽。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高敢没,不过这也是因为更加方正的造型导致的垄忱杏。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条骇僻楔,车门打开时弹出搐钢筛,包住车门边缘检娄,关上车门后会自动收回瞄,防止在狭小空间内磕碰车门吹,对自己对旁边的车都是一种保护蹿。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置剖,希望量产时能给加上逻乌。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格龟刷,甚至我觉得设计师都有点偷懒娄,直接把速派旅行版的车尾拉高圃,再把尾门线条盒清、尾灯结构略微调整一下就交工了凑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁鄙想:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆韶藕,越来越多的厂商加入这一“战场”肆磐咖,推出各自的SUV产品罐,以在这一市场中占得一席之地矫。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型思膊孰,北汽威旺S50就是一款这样的产品跋。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 哥缮,虽然其之前以生产商用车为主琼绥,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势脾,新产品的投放速度要快上不少竿仓,产品布局重心也向乘用车市场转移汇。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型授,属于全系的高配车型匆苫,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观肠篡,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节茫团痘。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比速彪,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩说涸,并没有太多惊艳的地方粕材狸。与绅宝X65采用相同平台赊,并且在外观上面同样有着较高的相似度提煎陶。车身线条硬朗苍磷份,勾勒出了较为方正的外观宠钎。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错骗,相比车头的设计要更讨巧些藉赡。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连扰,延展了车尾的横向视觉洁。刹车灯采用LED光源蓬温雄,灯带的样式看上去有着不错的档次感孝罐推。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编渤酵:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快撇,你有多久没有来一场像样的旅行了舶。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情抛闷?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝瞬颊伟?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼席淬?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领挂掣,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作卵定,它的出现可以说顺应了时代的潮流虽浩禾,也可以说是对当下SUV锈前、MPV市场独霸一方的挑战拼湃尝。下面就请跟随我的文章日罢瘦,找回我们曾经对旅行的憧憬监耍戮。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抨笺:杜安迪 版权作品肠,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥誓,严禁转载团姆橙,违者将被追究法律责任呕女。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬清,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会腹,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)谭东替。要说这台车与这次试驾地点崇明岛筛扳,还真是挺相搭的卸可森,这个中国最大的沙岛为了环保拒憋,大部分电力都通过清洁能源发电道弛,而这台X1库,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排冕芜。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首先,看看它的表现怎么样捂奠烯。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前蜜拓,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)缕角,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象撬棠侈,当然也有几点不足雌毛认,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型两莫,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内腐欧,在一定程度上影响了驾驶品质脆甩峦,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型烩,看看它能否带来更好的体验唬磨。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样巫盼,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识口碾嗡,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型刀窍。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了褐疾拿,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电拨。宝马还为每台车提供了便携式充电器疏,有220V电源接口的地方就可以为它充电累稿,它的接口也可以用公用设备充电如趟。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒碱汕傲,解决充电问题串。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格诵,细节部分有所不同挤篮唯,看着依旧很大气娩,长轴距车身让它显得更修长贪,比较运动郊。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV干慌龋。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错匡,主要以软性材质为主媚僵,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华佬,但在整体配置上确实不高镣。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者攻捎临,有的是为了环保理念碘匈峰,有的为了能获得牌照更早开上车哗,反正都是不差钱的主鹿妹,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验陌,有更多舒适和便利配置拓。而我们的这台试驾车像无钥匙进入辟琳、定速巡航脆、科技辅助配置这些都没有荣惧木,目前这款车还没上市捷,对于它的消费者来说都蓄,可能会想要更高配置版本的车型材现寇。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局乌,它的电池组位于地板下方挝亩,不会影响到后备厢的空间嘶逞,担心这点的消费者大可放心磊捅扭,尺寸与汽油版的相同污儒胜。另外它的电池布局加高了车内地板高度翘插,第二排中间的隆起变忻痈袒,坐三个人的时候从容一些烯。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别时,尤其是在实用度方面不会有什么影响怂鸡描,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用葱。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同魄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编共翰令:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了毛茅,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型鞍轮,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白芒,同时也肩负着一定的销量压力及。果不其然但,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)澄,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠笛勉髓,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了偿慌。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看炮浮,加大促销力度也起到了不小的作用恼搏接。    Anyway坡,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事梨。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型母阀棉,指导价38.99万元是竿撬,终端售价在34.49万元左右瓶掠。从实际表现来看彻,它也能满足大多数日常用车需求蹿,性价比很高辣。   动力组合铜钙葱:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机府凯,最大功率为250马力/5000rpm群闪创,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm牌,相比28T车型棵魏瘁,它仅仅在功率上少了19马力晴促,峰值扭矩则完全相同拿队侍,只是后者的转速区间为3000-4300rpm涛,更为宽泛一些饺财轨。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱汤和讼,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW虾,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT赡。这主要是由于XT5采用了横置平台钵逝,而那两台轿车则为纵置平台核等塑。   驾驶感受旅臂:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起次亢,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试哄,当时开的都是顶配的高功率四驱车型吭,印象还是挺深的凯董碧。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距技,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音捆斤报。    从数据方面尉爬扁,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验峭眷参,外加完全相同的峰值扭矩视霜,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲戮,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点轻。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已康撅鸡。    实测车辆的自重接近1.8吨喊为,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称椿,2.0T发动机的表现也一如既往的给力型纲,油门响应相当轻快喊奶稠,加速非常轻松杉。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受似,即便是一台SUV车型笺凰钡,也不会觉得难以驾驭及督。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定匆庭,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上酬径屋,但无论是换挡速度辰卑、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现募撩。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢辞透,顿挫等等蓖,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好疮县。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在惺管,匀速巡航时跺下一脚地板油居,立马会降数个挡位纠甩赔,车辆能够很快领悟驾驶者意图我茎。升挡动作则极为轻柔菜楷,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换拎翅存。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑希才海。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型牌骨,配备电磁悬架舱锌芬,能够实时监测路面情况并作出调整肩,同时还支持软硬调节绥。然而此次试驾的车型却没有该功能刹际,因此底盘表现略微会有些差异疙安。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主幢提,但又不像林肯MKC那样非常的软伤凛程,但对于震动的过滤还是相当不错的扫承,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性匙,软硬适中雀膏聪。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感棋。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配瓶景,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统惮磊性,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准弄雹铣,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静檬。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受焙狄,这对长途驾驶有着非常积极的帮助伎蛔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前凑蔫墩,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读弗曹。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错掂湘,今年前十个月累计销量接近7万辆垫禾梨。对东南来说擎劲,DX7的表现相当提士气溶,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3前龄。让厂商没想到的是钩,DX3上市一个月就收到近万辆的订单爽,成为当红小鲜肉瓢。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾罗,今天试驾的是自动挡刨。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱告桅蟹,还搭载动力更强的1.5T发动机瓶弘,可以说是全新的体验七。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型喘,其中5款为1.5T车型担虑,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的即。DX3这款1.5T发动机来自三菱描谩酱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)歪搅瞎,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商疲缸。除了东南川皖,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇俄槽,包括吉利矛梗炽、长城串萄、长安赡年、北汽等标。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里磨握瀑,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2武踩、长安CS35痪轰、比亚迪元等亲熄毋,它们都是东南DX3的主要竞争对手尖。与上述车型相比嫉寞庙,DX3最大功率的账面数据稍占优势馅藕,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元村寇,但也处于主流水平之列故肩。接下里笛百,我们马上来聊这套动力系统的体验感受亭衡。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果舱识呢,会把油门响应调校得比较灵敏苏淖。而DX3的调校则是另外一种风格祭浇实,属于偏沉的那种氨。就此问题我们也询问了随车的工程师维,他表示有多重原因措暮萍,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些板,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑奉妈抢。    实际上梧玛,DX3大概当转速达到1800rpm左右时吞,涡轮就开始介入疼淑,能感受到动力输出爆发巨娩拣,但介入并不突兀修,不是很强烈那种联,整体来说还是相当柔和的甸,体验要比预想中好峦膝。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱阶,齿比有调整徒茬,让发动机的爆发感趋于平和革烦。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的但下,此前在试驾DX7 1.5T车型时蚕,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡轻谎,后段毫无爆发感可言休。相比之下健,DX3就给力不少邓坛巢,动力输出感比较直接旅暮巳。当然伐顷避,这里必须提一下的是扰胸,DX3的“体重”占了不少优势寂估,它比DX7轻了200kg腾啸些。    在这次试驾过程中琅绕臂,我们发现DX3的巡航转速较低搁函讽,这是CVT变速箱的功劳兢谜徐,有利于降低油耗蛙室。但由于现场条件有限餐,现在还不能对油耗表现下结论答沮,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试獭。    DX3采用电子助力转向兽颓颓,方向盘的转向力度很轻稼,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容哪,但凡事有利有弊赡,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准鼻脑。    DX3的底盘沿用了DX7的设计靡慈天,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合狠禾。与此同时镰,它添加了平衡杆宏奢,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾商,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态隆茧鹊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酿郝碴:韩大为" "  金秋过后桂,北京又进入了冬季极。然而就在周围环境一天天失去色彩时涪竿,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组太。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本蘑森匆,也就是2017款翼搏的顶配版本纷,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢吞铜琳?客位看官敬请看下文蔬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编定:王汉康 版权作品活,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅,严禁转载茬,违者将被追究法律责任颅翱。 获取授权" "  【环球网报道】近些年斤,不光是我国在提倡节能减排澳傲渭,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着木我裂。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机宏,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局磐。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机洛篇暖,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机邪暇。   丰田作为全世界最知名的车企之一湾贩,在节能方面同样有自己的作为爆,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为揽。然而面对混动汽车并未在市场完全普及吠钮翟,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面县,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺鞋,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出镣。   当我第一次走向T版雷凌落牟,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰矗,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了先。   当我绕车一周走向车尾狈,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很猩凇,然而正是这不起眼的D-4T的标识跑乃火,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术曹鲁囤。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫鞘拉黔。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术村摧路。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奸铃咆:王汉康 版权作品枢推,未经环球网Huanqiu.com书面授权珊惰吓,严禁转载景,违者将被追究法律责任秃镀。 获取授权" "  近些年来病查扦,年轻消费者群体异军突起董,在市场上逐渐成为了消费的主力人群岁贺,那么泡,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢妨瘁心?颜值要高衰、要有个性旦僧、品牌要响亮答宪、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求菊权槽,最重要的是次费奔,价格不能太高恕,要在年轻人可以承担的范围之内冷患厢。综合这些要素踞崔,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型新为,该车将于广州车展正式上市是试。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编核农柏:杜安迪 版权作品拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权勃狭屎,严禁转载唬,违者将被追究法律责任光凄踏。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后拖,产品品质和实力都得到了一定程度的提升诡,三款产品篇:博越珊、博瑞图挺娜、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷恭讨蹿,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型搏答博,早在上市之前的宣传预热中卜,帝豪GL就被看做自主标杆车型掳帆,号称要对标合资竞品车型衰赤碎,这也使得消费者对它的期待值相当高雷茶,那么它的硬实力究竟如何呢角?我们今天就一起来感受一下吗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痛咎:杜安迪 版权作品膳,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀限,严禁转载辨,违者将被追究法律责任螺。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候让,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号蛙讨,几年过去刑渺,在车型层出不穷的浪潮中颊妹,英俊小生已无颜值可拼髓,4AT的变速箱也似乎成为了老古董禄。如今架档,K2已经完成了换代抖香叛,高颜值高配置系扛碾,又成为了全新K2征战的代名词习衅。今天我们的主角点,就是新一代K2擞班。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驮:沈达炜 版权作品四室示,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒夏钢,严禁转载伐红,违者将被追究法律责任荷艘谓。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来虽,家用车的选择标准越来越高加。空间委渤、动力茶沮、配置咐徒步、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素赐缔,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁哨遣。提到性价比涕孤,日系车是一个绕不开的车系绊。而我们今天的主角就是一个专为中国而生枢布缚,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞断。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褐:王潮 版权作品陡摩脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权苛饰花,严禁转载捷固,违者将被追究法律责任翘。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高窝,国内的消费者也趋于多元化返,除了原有的购车群体外绦哭方,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增不阂普。他们生活在并不算繁华的小城镇里煤虫,用勤恳的态度迎接每一天的生活驳,他们需要一辆车来为生活奔波膝臂,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活舵逻。如此看来度霸,一辆大空间顾妨此、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择寝恰怪,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车轰破拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门杭刃:杜安迪 版权作品贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权吞泡环,严禁转载猴长,违者将被追究法律责任踞脚形。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃梆纫,作为一个有着传奇经历的德国品牌不吧瘫,在沉寂35年后奸,重新回归并且首次来到中国市场丘兢亲。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品亥埃划,凝聚了中德十年的心血忍躺躺。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史锤茧,还向我们展示出更长远的未来腺洽耙。向经典致敬叉莱苍,与未来通行澳仍。今天氦,我们的主角苍毒揣,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7舅褂赊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编似:沈达炜 版权作品懒赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权冀,严禁转载纫叉,违者将被追究法律责任谜腥。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计嗅互痉,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息炔。在兄弟们都纷纷改款成功以后妓,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款功,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了拴检?别着急捣息,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”扯晶?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编疥空秃:王潮 版权作品把,未经环球网Huanqiu.com书面授权闯肛悔,严禁转载荚海,违者将被追究法律责任菊奖岸。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行品?答案有很多景淡:旅行是文艺青年笔下的诗和远方怜,是背包客说走就走的随性与洒脱蕊,是曾经引发热议的“世界那么大慈挎,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的活,但我们每个人都渴望着旅行供,在旅行中去释放自己核寂、感悟生活的真理揪煞,寻找自己存在的意义临。而现在我们就有这么一款车豌不去,作为全新定位的跨界旅行车而生榷朗,满足你对旅行的一切幻想嫁绞,它就是一汽-大众蔚领艇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编混揭:杜安迪 版权作品捞寇没,未经环球网Huanqiu.com书面授权奉师,严禁转载祟赋膏,违者将被追究法律责任芯。 获取授权" "  承德炮设灯,位于河北拟、内蒙册锹、辽宁三境之地喷。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻宋的你,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京烈项录,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇料,东通满洲疙,北拒沙俄俺捞既,西抗蒙古晶坤,南下北京挥侗华,逐渐登上了历史舞台兔画拳,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇蓟。对于我而言骡,承德是一座熟悉的城市繁录。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中古,与当地的同学结下了深厚的友谊悄收,而此次正值同学结婚相配付,借着十一假期夕垂,决定再次踏上承德这片热土税,说实话先递獭,有一种荣归故里的感觉拒,承德岁露淬,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编脑:沈达炜 版权作品诡,未经环球网Huanqiu.com书面授权陛,严禁转载档垒柯,违者将被追究法律责任扫骗。 获取授权" "  随着时间的推移烽广,80后家、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体惕店眯。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说衬,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择娥惋频。近年来迹炽,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势德钡,车型选择非常多保馁,销量也普遍可观谰坤。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3荒貌,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一痴荡败。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敛茂:杜安迪 版权作品波绕焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权链身,严禁转载岛,违者将被追究法律责任枫敖拳。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市潮旧薄,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV令。远景SUV来的似乎正是时候琅。虽然是GX7的老平台秽,但可以通过提升动力系统翟久、配置穷内赴,以及更时尚的设计来吸引消费者拍穗。这是有先例的宋,博越也是在设计上信叉粒、配置上和动力上提升之后讹,引来了消费者和界内众多好评屉身。同时现璃,也正是博越的成功桥陈借,给了远景SUV的自信痊。吉利趁热打铁讨,推出低一级别的远景SUV晶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淋剔玖:王潮 版权作品定疲,未经环球网Huanqiu.com书面授权冲渴,严禁转载曝涉泻,违者将被追究法律责任眷吵。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市橙场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域疽,但在欧洲堕喜,旅行车却是不折不扣的宠儿港诵,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本卢,高尔夫也不例外狙畴怠。提起高尔夫羔烷,无人不知无人不晓踞宛,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车溅沉。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时讳,会带给你怎样的惊喜呢鞍?今天差敛陛,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采秸擅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暑钩:杜安迪 版权作品蹈搓购,未经环球网Huanqiu.com书面授权坞鲍,严禁转载季糖弧,违者将被追究法律责任莎港。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈滦唤,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下昏粱。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳协,宣布奔驰C级完成了加长荡。其次卞东鲁,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款榷捐旅,三大高手已有两位出招膏栋绷,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意瓤妥洽。然而这位并非是不想出手冈票,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法邵现,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中棱嫡,上市了岗钒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李荆:王潮 版权作品定式斥,未经环球网Huanqiu.com书面授权浑,严禁转载点,违者将被追究法律责任谓。 获取授权" "  【环球网报道】曾经既诲,在那个“微面”横行的年代绩,有那么一家车企碍匡,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔贩,它就是昌河汽车搭。但随着市场的发展与成熟撑,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野脚葱。如今金蛊,为了迎合市场的趋势和大众的审美谁掣檄,昌河汽车化身北汽昌河朽,重新回到我们的视野硷,开始进军乘用车领域么捎控。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型良套轿,与上一代Q25相比首碍,昌河Q35在定位上有所提升句新,当然魔橡颁,在设计和配置上也带给我们很多惊喜鸡茫察。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编割嚎:杜安迪 版权作品吠婪,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢痴创,严禁转载鸽,违者将被追究法律责任伞。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车范烦舌,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门疟,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器辩腻,在东洋岛国日本玛楷沉,便有这么一个品牌范斡倒,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器菩,那就是雷克萨斯F部门罚。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多仍,这也就更为其增添了忍者的气质帅,然而今天我们来到了北京金港赛车嘲律骸,为的就是尽情感受这一神秘的家族技羡。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编揣程:王潮 版权作品姜,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘎,严禁转载讲,违者将被追究法律责任蚊接剑。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日温祥,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布翰功层,基于PQ34平台打造而来鹅间卧,定位紧凑型跨界旅行车柬媚。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”下爸,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式女蘑配。据悉璃,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售鹃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碘沟:沈达炜 版权作品差纲,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕陶睦,严禁转载令熬绒,违者将被追究法律责任躬胆速。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的檀椭?确实很少回,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上弯较愁,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容巾现婚,它就是君越焦。   全新君越是个很特别的家伙谷,你在它身上可以找到各种相对的词拌铅。比如莆浓:家用和行政距忿、时尚和稳重嗜塑、运动和商务僧俗、豪华和低调恃。是不是觉得很神奇哺肖?是的反镶,这就是全新的君越熟迫,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值芒贸,正所谓""谁人不识君""配杯定,君越正如此颁。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擦:王潮 版权作品逼,未经环球网Huanqiu.com书面授权柒奥,严禁转载漓,违者将被追究法律责任味。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物饥,在国内才刚刚开始大力推行遂汞,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处烤,但为了发展和正确引导市郴远濉,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜策奔肛。比如很多限号城市电动车是单独摇号的篙,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等侈。目前来看盯,电动车在日常出行中也是有一些优待的茎颇崎,作为城市用车也是比较合适的捣玫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编翘夏:杜安迪 版权作品呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权芬锤,严禁转载疲显,违者将被追究法律责任稳楼。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位狄详。前不久搐眠蹦,2017款的速腾正式上市唯沤,从配备1.6自然吸气到1.2TSI霸啪砷、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合赐粟甲,将指导价划定在13.18-18.58万元之间竞,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格需,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元暖。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元攘降,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注兴沧,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line坟恐亮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编跋毫:乞程远 版权作品韩摔帘,未经环球网Huanqiu.com书面授权杯,严禁转载济涩灯,违者将被追究法律责任墙。 获取授权" "说到豪华品牌贡睡,德系三驾马车您肯定是最先想起范挎。的确赐苹,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷赫涧痰,日系豪华品牌也在奋起直追殊犀漓。但是摄矾,如果在三十年前您在中国谈起豪车负伺箍,美系豪华品牌一定是最先被提及的琶。而今天赐新倘,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯涛尾汹。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编寡:王潮 版权作品距禾胜,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶纽,严禁转载疵桨撑,违者将被追究法律责任台夺。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了建朗,不少朋友有去出去玩的打算歧孔具,当然开车自驾的也不占少数隧。一提到自驾九建,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行辞。所以闯膊缝,车内空间是自驾永远也避不开的话题怂逻别。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区峭,亲朋好友涧庐、蓝天白云围季坪、饕餮美食鹅姑词、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方德,如果再有一辆大空间的SUV蒋,那简直是再惬意不过了恼法。   提到SUV纳甫,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外肮贫,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼屁。这不茂,前段时间全新的宝马X1上市了湾,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型年,宝马X1终于迎来了自己的大改款拾肺剧。而这次改款陌摄,为宝马带来的革新也是前所未有的骏渭,全新的平台劫叉辰、全新的动力和全新的变速箱扣窟,这样的宝马与之前到底有什么不同拴蛙巫?这就带您分析分析祟汲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亨:王潮 版权作品窘灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权梅跺,严禁转载膜,违者将被追究法律责任奔茶。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全火,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来廉购,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中变署勿,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后薪,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上瓮。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编齐媳驰:乞程远 版权作品粗女藩,未经环球网Huanqiu.com书面授权拖摊漠,严禁转载级宦,违者将被追究法律责任羚冗。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日疏莫剖,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行郸,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛诫充。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国箍说,现场观摩NASCAR比赛程吮。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外京,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点茧错。      总体来说千幕露,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定骚轨沽,整车无论从外观陷、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人既涝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阀立涕:霍保智 版权作品习为,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗓,严禁转载儒疆试,违者将被追究法律责任春儡。 获取授权" "     提到自主品牌SUV铺秤荚,哈弗是个不得不谈的品牌陆趟。而在SUV市场中戏栋,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了傲疟。2014年堂寿咎,哈弗在北京车展上将H2正式亮相罢浪崩,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2少瞳。但是耻,哈弗似乎并不满足于现状邦,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展藩贩揽。蓝标哈弗H2是为了标榜运动迟池佩,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场太。于是乎迫嵌,一个颜值更高粮朽蚊、更富有动感的H2便横空出世了潜丢。   这一次撩鲸,为了更好地体验蓝标H2的实力上,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青郝燃蓿湖尺递焚。碧波浩瀚空顶,鸟翼如云吠。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下箍,我们驶向了青悍冉鹛疲湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编九:王潮 版权作品轨叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权落,严禁转载尉,违者将被追究法律责任搓。 获取授权" "     8月26日工,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市堤拨会,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白论,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型虫,伴随着凌渡GTS的上市释扩,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世负,售价保持在14.59万到21.39万元之间篡。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后香,市场销量平稳上升描,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本素刑,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择尼。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型刊尖哨,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型蓖皋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编祈:乞程远 版权作品胚,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝挤惟,严禁转载黄甲挨,违者将被追究法律责任论。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展矮豪,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择赡。因此请乖汹,近些年来趴顷皑,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏飞茶堡,销量和占有率逐年提高涝撅,众车企均想抓住这个市场机遇惠虱,纷纷推出MPV车型卫。其中溯,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后莎毛,再度重拳出击匣粕儡,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆宠土枫,官方指导价为29.9-33.9万元绊蓬。那么褐,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢复弄?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钱:杜安迪 版权作品徐盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛惮冉,严禁转载却五,违者将被追究法律责任路土肉。 获取授权" "     在我的印象里算,smart就意味着个性堤倘现,潮流引领者工冬略,吸引妹子眼球的不二之选筹。但是由于定位为微车巢详,动力肯定不是smart的强项痹惩免,因此我的心里也是充满了斗争阮澳晶。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后辫桂,作为潮流风向标的smart终于坐不住了健鹃,不甘落后地推出了0.9T全新车型违,为了一探究竟抗,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型匈夸,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憨善妥:杜安迪 版权作品绷供,未经环球网Huanqiu.com书面授权评鼎,严禁转载碾合藤,违者将被追究法律责任钒胸。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋疙青?这个始终没有答案的问题难倒了无数人猛骏,那么是先有SUV还是先有Jeep呢锤绵?这个问题有且只有一个答案鞭盗,那就是Jeep攻逗。是的枚誓,SUV车型是Jeep发明的挥态清,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV娥灯副,它叫Jeep屉芍。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容瓷骆,但是我知道就连Jeep这个单词事,在英文中的释义是越野车炕释府。   在这个SUV横行汽车市场的年代郝驹桶,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色少铂肥。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子蕾枯坑,依旧我行我素地走着唐,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过酵渐括。这份洒脱和潇洒弹侠,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了宛邓。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色邢丢椒,它自由自在断无度、特立独行洪,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编抱:王潮 版权作品兴兜,未经环球网Huanqiu.com书面授权亥芭乓,严禁转载蚕,违者将被追究法律责任扒。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车勤昏,东风雪铁龙就顺应市场需求颠陋,推出了首款SUV车型——C3-XR迷椿。时尚的外观设计凌还,越级的轴距尺寸靡,丰富的配置以及凶猛的动力性能怯,从内到外都在追求国人的审美和需求静。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壕:沈达炜 版权作品效,未经环球网Huanqiu.com书面授权碧环,严禁转载疯耐昆,违者将被追究法律责任魏。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动蒂鞋,该车型是第六代伊兰特的国产版本持浪背,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代喊曹,北京现代也不落人后石,一并将伊兰特弦吻、悦动好、朗动肛瘸蔚、领动同时在市场投放玩囤吵,通过高低搭配互相补充争夺市场逛氮伙。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择湃,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度拜缺谓。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量济谈互,从9.98万到15.18万之间布,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版鞭盯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编身魏惹:王潮 版权作品烦联,未经环球网Huanqiu.com书面授权此,严禁转载拉媒袱,违者将被追究法律责任漆从传。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光畴、国产发现神行后嘿,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研溯秽嘶,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市扯小,并把XF车型作为首款车型袄,而进入到国内谓瓶,也进行了中国式加长略穆拣,定名为XFL坊愤斜。新车的指导售价为38.8万-68.8万斑,相比之前进口版车型的51.8万元起卫芭扇,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多榔溺柏。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市撑扇弧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适础千、运动商务于一身的商务座驾具淬。     无论是XJL亦或是现在的XFL险,第一眼看到捷豹的车型感,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引筒砰碌,捷豹的家族式设计堕,大尺寸网状格栅眠发,柳叶形大灯背思,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度脑亨拢。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巧划:沈达炜 版权作品弄唬,未经环球网Huanqiu.com书面授权椒,严禁转载焚斧,违者将被追究法律责任氏溃。 获取授权" "    随着汽车工业的发展汇,设计师们的理念也在一步步改变拎哼猩:造车棋舜翔、造好车挡蓖、再到现在的造低污染的好车写判册,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势卫勒赐。在这股热潮中肝,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术绕,经过多年的积淀垛,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化释遣,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家诧扭铰。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎土牛莆。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逼绦衔:杜安迪 版权作品琶,未经环球网Huanqiu.com书面授权筷,严禁转载荒杏,违者将被追究法律责任武鹊。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7栖,说是重磅车型涡慷,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型檬矮,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天侯绞,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹累池谦。   瑞虎7将于九月中旬正式上市欣稗东,预售价格为10.99-16.39万元瓶匿,分为两款动力共六种车型蒂,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型汲。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糯讲:王潮 版权作品尉躺翱,未经环球网Huanqiu.com书面授权势吾,严禁转载邢,违者将被追究法律责任垦。 获取授权" "  近年来菲袖藩,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市惩睢,它们大多外观灵巧秀气额、驾驶轻灵易操控崩,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能呻撂。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV电爬摩,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候请蒙,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道朝。2016年北京车展上磕戈倦,新款国产奥迪Q3正式亮相上市怪桃。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色危。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了犯,2013年Q3正式与国人见面讳怯答,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比涩呻,迅速成为了豪华品牌同级别销量王继蹬匿。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠皇歪绥。可以这么说态,每当提到豪华品牌紧凑级SUV缎详桑,您最先想到的一定是奥迪Q3桔讨铂。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款览,虽然是一次中期小改款尖,但是相信凭借新颖的外观崇料麻、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手玫。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨趟镐筏?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编猴革上:王潮 版权作品恳牛,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯村,严禁转载逗愧伤,违者将被追究法律责任蛙白舷。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编柔稻挝:杜安迪 版权作品戚,未经环球网Huanqiu.com书面授权遂毙,严禁转载蚕肛读,违者将被追究法律责任襄。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车固,它的外观虽不激进巢叫蛔,但整体风格沉稳而内敛峦诬,每一处细节都看着顺眼焙镀扇。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统伯湾,这样的坚持与坚守莆邓,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心酱梢涸。动静 结合不花哨埃,底蕴深厚显自信焕千。接下来刊莫,我们就看看它来如何演绎“自信”二字猫嗣殊。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市沦,售价21.98-29.28万元捻净,推出了两种动力共四款车型俱肛龄。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版鼎叮狙,售价29.28万元赤。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哥:沈达炜 版权作品旱徐,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘,严禁转载沫,违者将被追究法律责任算。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编寒:王潮 版权作品奥奠漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权辉煌催,严禁转载安骑,违者将被追究法律责任鹃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编融:王潮 版权作品凶,未经环球网Huanqiu.com书面授权暗氛摄,严禁转载闻卑眯,违者将被追究法律责任报喀。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌趴庙晌,仁者见仁智者见智瘟挂策,但要是说到当下最火热的车型惦淑,你一定会脱口而出既饱从:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思微痛,成功者如吉利博越须凤,早已成为各大媒体眼中的红人仆千。而近期苏,为了进一步细分旗下市嘲臃贰,吉利推出了一款全新换代车型嘛色,远景SUV岁碱。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV第奸闷,从外观到内饰刺骄漆,无不透露着一股“家”的气息茹吧岁。他不像其它车型那么华而不实稗疆,反而很接地气诬联铜,该有的颜值与功能他都有冒寐戳,动力也足以满足城市家庭需求溜渡凛。这也更加贯彻了吉利的精神础瓣:追求性价比锻。好吧搁,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了吕敬念,那么有请我们今天的主角味屏旱:吉利远景SUV杜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷湍画加,718 Cayman来辆不嗽?2016-07-22 14:25 责编线:杜安迪 版权作品讥睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡和怕,严禁转载螺拒,违者将被追究法律责任晌嚏。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时环,一款互联网汽车进入了消费者们的视野钩息硅,而这款车也“大有来头”该惕慨。   荣威RX5是一款紧凑型SUV杉,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造炮文券,于7月6日正式上市媚,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型稗,官方指导价9.98万—18.68万元叭。实际上晴,根据上汽推出的多项购车优惠政策复,只需支付9.98万—17.98万卜尸。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”逃堑:大灯设计采用“如意”的造型免星,寓意吉祥;内饰上纷,座椅采用软皮包裹揉,大大增加了舒适性;动力上该盆擂,据介绍辑稠陷,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技地考,搭载2.0T和1.5T增压发动机姑,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上夹,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米叹恳,百公里油耗比同级SUV少2L驾车。   然而魔崇旗,作为一款互联网汽车缎肪嗡,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术安。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下缴宫巨,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统屁,“摇身一变”成了一个移动的交通工具断蓉。   近日烦薄肝,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能另哪。   汽车手机实现远程互联   在上车前帽河秀,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置躲吴,并顺利得打开了车门态称。此外耪,手机远程能完成的功能还有空调控制酷律皖,座椅加热嘲,车辆检测撩,规划完整的保养计划解晒,推荐保养预约等囊。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季驹表,远程空调系统将大大增加用户的舒适感粱寞。   有了“斑马”你不再孤独   “你好亥,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语香癌退,得到的答复是“你好奶搞,哥们儿!”辆季,记者是女生哈!第二句交流是稠:“我有点冷!”“已经为您调高温度戎疚萌。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣时必搓。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能仇:开空调昆案撕,调温度铣救,开关天窗疏,语音导航以及播放音乐朔冻、语音搜索绅、天气查询等操作龄霖。   借给朋友车不需要车钥匙炯?   利用蓝牙钥匙闷鲁,荣威RX5还能实现启动发动机的功能氦姜菊,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式勃坊,即使忘带车钥匙慕遂扛,用户也能顺利启动车子褂井泻。此外才输,用户还能向其他账号进行授权汰土怒,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人舜囱,而无需对方再特地来找用户拿钥匙矾姓嘲。授权之后粹,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能啪,比如财舷兢,对方如果只需上车拿东西脐惹阮,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车旁丸继,那么用户就可以授权全部功能芒。同时用户可以自定义授权时效谴,并且可以随时单方面取消授权宿,极大地提高了安全性蛊。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示搬。在7英寸虚拟仪表上譬滥,不仅可以显示油耗雷疵阶、里程等基本行车信息蔽,歌词笆寞、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上狭,使得用户更易掌控各项信息幕。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例猜古哺,方便驾驶员查看路线己据欧。   此外睦吼,在选配功能中测蜡,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备誊。在行车过程中得,用户按下方向盘的拍摄键炊枢,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频釜碗屯,获得道路前方橙库、车尾类适骄、车内成员等多个角度的照片涸牛,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注挺陆赶,并通过4G网络进行分享氓涵荚。这些照片和影像会自动同步到手机此趴双,用户也可以通过中控大屏翻开照片巷川。   另外垫逢房,智能后视镜上也能显示天气巷、路况渺、时间等信息钠,科技感十足堂婆。   总结快标:可以说定筒歪,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步视诞。在自动驾驶技术没有完全成熟彤芯膊,充电桩使用不太方便的当下烩,互联网汽车或将是最触手可及的螺煞。 责编问:李芳 版权作品弛受藤,未经环球网Huanqiu.com书面授权慑,严禁转载母,违者将被追究法律责任商。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲乌砂私,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的船痪舱。因为我不喜欢SUV褪透,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧惊栏。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率繁享,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机娠、501N·m牛米蛮横动力的诱惑霜封遍,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动扭豌妇。 ● 够大寡、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友实戈,作为一款车长超过5米鸥瘁、搭载了7个座位的中大型SUV秀庇撇,它能够适用各种生活和工作场景弛刻杉。而在国内石腑烈,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上次闯莲,这款外观阳刚府效潜、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来谩寄。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计偷贺,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别伎。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网尉,这款运动版车型看着会更加的低调藩胸。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎暑,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现壕颗逼。但总的来说纳响泵,探险者更像是穿上了两双运动鞋奴素仆,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱歇糠。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化挎瓶饭,不过在方向盘捻、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉苇道锰。   虽然中控台的整体布局方式没有变化尽,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板甫堪,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题拭澈稍。   该车的座椅相当宽大脆阶,在功能性上也有较高表现镐款变:座椅记忆寄、腰部支撑调节抵寡、座椅通风/加热具有配备凄骑雄。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计捍,右侧座椅可以前后移动蒲,左侧的座椅则只支持靠背角度调节赌李募。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口猩略唇,提升了乘客的便利性难。另外在安全配备方面痛触嗣,该车除了常规的侧气囊脸模、头部气囊等配置之外骚,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊献,安全保护更加全面蒲蹭挺。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间牛靛,更便于拿取和装载货物鳞弧。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间镁奈,这款车的装载能力绝对不需担心恭。此外芍蹈,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门挛胁。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呛亥:杜安迪" "  不知从何时起卞失,“狗”与人结下了不解之缘际,关于狗的流行语更是层出不穷弄豢吼,什么X了狗了惹困坟、热成狗了叉刃、穷成狗了技喊、加班狗顽谜、游戏狗等碴,似乎什么都能和狗扯上关系驼蔑辑。   但是在这之中捶醇,用的最为频繁绷绕,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了魏。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读路:“单身狗”一词发明之前缆软啡,形容单身用的是“光棍”诺扫。“光棍”一词并无褒贬之意肯弘闺。但“单身狗”一词的发明案羞苦,明显是对单身人群的嘲讽暑,甚至有很多人拿来自嘲盎。”   “单身狗”这个概念普及之广厘闭,早已不局限于年轻群体奸缎,拿小编的亲身经历来说狠焚,我妈都曾经脱口而出氛:这日子冯曙陕,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错礁可宫,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕涤常欠。   以前听过一个段子僻:“又到七夕了仙撇牌,你还是一个人吗氦?答曰徘滩苇:废话!我还能变成一条狗吗火必?”话音落下便忧伤的看着窗外添,心里感叹壬泌:又一年了擎,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题蹲痪筛,我便变得内心焦虑城任侨,手忙脚乱律祥姑,不知道该说些什么淮混兴。   从前溪翱脸,我看到朋友圈有人秀恩爱署庆客,我的反应是这样的疚疏绊:   但随着时间的推移谈布付,我认识到芒:人悼,不能太na?ve编昧镭,要学会祝福别人陆紊喀,要学会苦中作乐隋居。   虽然我表面很坚强酿插鹃,但其实我也不是铁人呛碴,我也有女神叔窖谷,我也有感情迸蜜。   只不过卡,女神使我琢磨不透叭。花将冠、巧克力这些俗套的东西岗算,或者是项链筒桔、包包等贵重的礼物落、在或者我亲手制作的小礼品囱赶锹,均不能俘获女神的芳心康。   但今年泊粹,一切都变得不一样了标敖竭,因为在我最困难的时刻坞冗搽,“它”悄悄地停到了我的身边呜甸,我计上心来模伴彭。   它就是我的救星脓,单身拯救者大众up!单。   你很少在马路上见到UP!缝,因此投,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人酵烘思。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美烯,圆润龚劣、设计独特的外观线条也很符合女神的气质逗,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰氮赡妇,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害逃。红色的钢琴漆面装饰楞,谁人不爱裸?而且娱乐系统操作非常简便领莫,女神应该会满意叔。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合搂挞葱,画面太美我不敢看蕉。   不仅如此厂,up!的安全配置也是极其丰富艘锌户,如图中的倒车雷达童菩,女神会不会觉得安全感爆棚呢辖乌川?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机勤,完全可以应付城市道路呸却缸。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了溪仓,朋友们你们说我今天约会能成功么才溅遂?在线等瑟,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编如:杜安迪 版权作品清盾叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权勒恢美,严禁转载骑邦,违者将被追究法律责任戊贡。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相赊凑啸,就引起众多媒体关注僵。作为大众品牌旗下首款搜疽裙、并且也是唯一一款C级豪华轿车斗,大众集团主席穆勒特意强调查兰雹,这是一款专为中国市场研发的车型迸,也将由上汽大众进行生产放亢糠。所以大众这次进军豪华车领域澄,并实现国产巢芍鸥,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待橡无。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看骂锌敲。                  从辉昂车型尺寸上来看崩泻,辉昂相对竞品来说有一定的优势涧。值得一提的是锑,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数臂伍。从现场的实验结果来看稿,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L佰距、宝马5系搅焕。(在相对嘈杂的环境中屎埃,车外的噪声系数为90分贝幂戌,车内辉昂指数为40.3蒙,奥迪宝马分别为堪:46.9以及52.7)   此外垫停,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃鼓奠。      据了解群雄冕,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型分办完,噪声隔绝性能提升高达8%瓶。 上一页 1 2 3 下一页 责编妙陛:张瑞丽 版权作品吵,未经环球网Huanqiu.com书面授权穆,严禁转载鞠硕,违者将被追究法律责任炽。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说龄燎炉,绝对是值得铭记的一年轰敞,先是“那个男人”科比退役秘焚烽,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史席,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士墒裁屯,紧接着慧,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役碘硅弓,葡萄牙夺得欧洲杯赴搔,这些都是史无前例的体育大事件吴。哦腿缝,对授巴,还有巴西队折戟美洲杯小组赛丁。   巴西队小组赛未出线日裴幸,创了历史最差成绩详叉,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了市屏,本周奥运会已经拉开帷幕啦惮,各国运动员阑皆柬、媒体早已是是蓄势待发稳卫袒,但如今纫躲地,我们不禁要问一句佬:里约粟帽,我们究竟还能不能约了洪案?   巴西球员已经哭晕在厕所当瓤显:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好节钎斡?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾蜂? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编急:杜安迪 版权作品厘棚,未经环球网Huanqiu.com书面授权莫,严禁转载速,违者将被追究法律责任腊凯。 获取授权" "  每提“西藏”承轮,必有人上升至灵魂净化的高度戏孪,我极不喜欢!   从地理上讲怜捞,那里确实是浩渺无边;从视觉上说洗汾,那里的确是斑驳陆离抒妇爬。如果仅基于此跺葛,而感觉自己被“净化”了群,那么邪柔贯,只能说明唱浆杏:你经历过的太少了叔革。   很多次进藏之前怀款舶,朋友们总会针对“高原反应”展开热议微袄,提醒我吃藏红花册、动作放缓星摆苏、多休息……生怕我“挂”在藏区讣蝎筏。当TA们表达完爱心之后雄,我总会友好的问一句途功渤:“您去过西藏吗检阜?”而得到的答案清一色的都是圭:“没有伴佩当。”在这里吝鲜讣,我想提醒大家榔还下,太多事都是没做过的人影响着想去做的人捐嗜北,没想到的人影响着正在思考的人罐授,要记拙咐省,你看到的才是西藏杉目惜,别人说的都不是警矛病。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅盆,队员们在拉萨集结毕,然后向山南地区进发略苇纬,最终到达目的地“勒布沟”玻韭。本人是一个轻度户外爱好者墨,借助户外设备丧,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线雾蔚烯,值得一提的是培,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向硷,也就是说抛醋泰,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候牵挨娟,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了屎腻。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编巫乱猎:杜安迪 版权作品蜗父佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶,严禁转载忻,违者将被追究法律责任涟秋回。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现凤甜虹,再一波长时间的持续增长后病玛拓,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头弓。其中狭,新C级鲍、新E级拎、GLC等扮演了十分重要的角色苦。但是喀,今天我们要聊的这款车奇奠,它不是轿车毙郴,不是跑车辟弓番,也不是SUV梯熟衰,而是一款MPV棠。它好像在提醒您兔扦:千万别忘了愧,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元测哗、上市市值1000亿元的企业獭庭瘟。    技术战略上畴蜗级,将坚持1条纯电动驱动技术路线弛申,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平篓末痴。同时挝悉,产品将具备400公里续航能力惫绞,平均能耗每百公里低于12kwh梳砷窘。    产品方面溜钦,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV烁谦浦,其续航里程(参配侍皋、图片梗窖面、询价)可达300公里课破墨,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型翠蒂。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车染,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车壁汉内。此外驮氖瞥,北汽新能源代号规划代号为C30DB桅讥艘、C33DB赣纪、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型滑舒。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销房瑰嫡,以便更好地与传统营销模式保持平衡滩叛。现阶段隋实伙,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店藐,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展贬。    3.江淮    2015年销量梢侠:在新能源领域兢胁,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车擒峡,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力胶串,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆叫法。    未来规划窘:到2025年的次标,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上物帆石,形成节能汽车蔑邦设、新能源汽车拌酗、智能网联汽车共同发展的新格局耸堤褪。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型纤。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配檀、图片童、询价)S2打造)蟹搂虹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)挤、星锐EV三款纯电动车型脾,基于瑞风S5打造的混合动力车型骡侣韧。    4.奇瑞    2015年产销量鲍:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)法,销售7262辆钡。    未来规划们磷肌:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车矮秽拿,同时目标年销量定为20万辆浩。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆兰瓢漂。奇瑞未来将拥有插电式混合动力何逝释、纯电动捞酪、增程式电动车殿戏啦、电动四驱的汽车窟盯,种类涵盖乘用废效雄、商用和专用车领域丝。值得一提的是温多,2016年上半年阜,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV辞栏,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市馁,这款车运用了诸多新技术础聘,未来将会呈现给消费者不同的体验矩色。    5.广汽    2015年销量官:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆港。    未来规划洪:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型散匡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市绊案疤。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市诺焊,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市匈够岭。在未来抒恃芒,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型赊。传祺还将推出一款A0EV电动车嘉,该车很有可能是一款小型的纯电动车葡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模慷糯燃。要完成这一目标赡狼边,新车投放将成为关键乐。未来基于插电式PHEV闯虚卿、纯电动EV菩、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型酶悼。    6.上汽    2015年销量蛾:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆寥贾视,较2014年产销增长3倍疽吗。其中荣威e550销售10711辆泛酣,占比接近96%哗稠偿。    未来规划匈:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车揣挺郎,包括荣威E950锨房、新能源SUV踌逛、A级纯电动车艇肥、全新一代插电强混荣威E550等车型速,价格介于在10-25万之间孰茂。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元挎埂,投放30款以上全新产品反户冬,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势物健绒。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆孤,其中自主品牌实现20万辆播闪。根据规划琅撩绣,30款新能源产品中恐刚,纯电动汽车达13款疼和彤,插电式混合动力产品有17款危饺司,其中也将包括商用车慌么矾,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品冷鲍。    上汽集团副总裁(参配便排、图片腥、询价)佬殴、乘用车公司总经理王晓秋曾表示扦裁河:“我们把新能源放在第一位冀,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求甭剑断,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势唤,到2025年狡,新能源将成为未来动力的主流菊白穿。”    7.众泰    2015年销售碱块际:众泰新能源销量为24574辆咕杉,同比增长143.6%酬。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量缔般会,而2018年将冲击50万辆目标墙攻。    未来规划举浩阀:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV箱墩,2016年还将推出Z500纯电动版蓖颊圃、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车喇蒲挪。众泰已经规划8款全新新能源汽车额练,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车激,包括四款微型纯电动车伪闲朴,分别为E200峰、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV缎沮、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级歧、A级饥彭惧、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车驹慈饯。    8.长安    2015年销量邪钎畔:长安逸动(参配泥捂奔、图片橇、询价)EV销售1500辆苔慨。    未来规划坡:长安汽车发布2020新能源计划份,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上耻,至2025年推出34款车型奉散污,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)毫。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆危,至2025年究称,新能源车累计销量突破200万辆炯。    9.吉利    2015年产量尾:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军抗久,占比35%凄拨另。    未来规划碱:吉利未来5年的新能源汽车规划错辞,未来纯电动车脚辟、混合油电车降峨、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成洞储。2020年将占吉利汽车总销量90%以上莽蔽酸,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%权细卿,纯电动(EV)车型销量占比35%毙补骏。将借助新能源车型布局玛舵,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值五层。    在纯电动汽车方面辩,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台饭,到2020年鸥叔扰,吉利FE平台的车辆将实现续航500km词,百公里耗电11kwh的目标介愧,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料财蠢匠。在油电混合车型方面浆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市笆。在插电混动方面脖,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统册僧,首款车型将在2017年上市潭劣努。    10.东风    2015年销量佬:东风风神E30销量511辆勃朵。    未来规划盼褐默:2016年辜档,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型缝病洛:E302016款渺、A60EV标准版匙钝凤、A60EV尊享版笺奔,确保2000辆盟纺秤、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成矫,其中E30L淀敦、A60EV车型各销售1000台以上蜜境勿。    11.江铃    2015年销量施毒隋:江铃E100销售5268辆莲规。    未来规划污:江铃集团采取了混合动力车抖激、纯电动车两条产品规划路线唯。其中巫虎,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%分擎讹,按照对行业的预计挡钙借,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆皆平泛。    在未来的产品规划中嗣甜轨,江铃E100车型升级产品即将上市惺,正在开发的代号为E200篱蹈、E160峦、E170纯电动轿车也将陆续上市郸。另悉并,新上市的电动轿车相比老款产品犊,在续航里程拳、最高时速烩疚、智能化和舒适性方面将会有明显提升净雇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台熊番,引入混合动力技术完喇,以解决有关法规合规问题壬硷瘟,此项目的前期费用为1.8亿元繁控彻。   二镀化、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性环壕反。到2020年擒犬,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆盯,而整体销售目标为450辆揽。也就是说街,到2020年磋末,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%汐话。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元龟诉靡,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品负飞,到2020年力争达到60万辆的销量目标晦搔烽。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆灌。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标范廉榷,只是宣布嗓:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额淳俄。    4.东风集团    东风集团规划袱考科,到2020年氏,其自主品牌累计销量目标为200万辆剩通案。其中匡,新能源车销量目标为80万辆管,占比高达40%笨撮那。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业番,到“十三五”末精侣,其新能源车型数量将扩展至十余款但,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现贬杠。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标秦桓,其中提及2020年年产销要达到50万辆戚汕。    7.奇瑞    2015年8月表示冷估惮,将投资数百亿元烙仙,到2020年实现销量目标70万辆避,其中新能源车将达20万辆旧,占比28.6%衬党。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊连。吉利宣称购,今后将纯电动溺砰、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举荣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%撇烯戚。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标保揣场,其新能源汽车销量将达到108万辆敢怒强。这是一个相当高的数量漏烂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成华。而且湘踢蹈,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业褪汕停。 责编零:杨杰" "   据外媒报道双瀑革,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷遂,这可能导致气囊在撞击时无法打开辖勃,或没有事故发生时意外打开静配。    本田楔莆犊、菲亚特-克莱斯特侩、梅德赛斯-奔驰烹、大众竞寺、马自达士你玻、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响化。    全球汽车市场中拢,气囊召回已屡见不鲜暑脾。其中葛河镜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象举。横跨2013至2016年的己胖,均能看到高田气囊召回计划频频曝出楷陡。    正在高田气囊焦头烂额的时候杀碎佳,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力屑纶宏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道耙梳,近期播懈赖,德国知名汽车零部件制造商大陆集团丰额,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划俯售,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患损忙幢,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回归酞,涉及500万辆车屋。    大陆集团将于近期启动召回计划哗昧,并继续对旗下产品进行核查贤暖,以彻底消除安全气囊传感器隐患改方。    本田表示炉狼,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车募湃疏,替换存在缺陷的大陆系统控制单元亥梳霸。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔股,83次现场报告幻瓦邪,和2例致伤事件免江。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认蔫揣牧。    本田告知经销商魄棠,目前需更换的部件短缺辛滑虽,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单朔别,今年秋季之前恐无法完成全部更换傅枷桨。    同样市软,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车蔡,包括2009款道奇酷威祟艘,2008-2009款道奇凯领懒挽惫、克莱斯勒Town and Country栖碑录,以及合作研发的2009款大众Routan讳。    该公司报告显示虑设,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件希擞枫。    大陆集团表示憾菜,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司菊帮。    马自达已回应召回并介入调查垫固羔,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目冠动刀。其他汽车制造商目前没有进行回应茸孰。 责编喜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后浓娶,大量车流涌上高速公路睹,然而跋截衬,当车辆长龙逐渐稀松似,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来别别承。记者在湖南境内的长益高速公路上看到雇,在临时托恚靠点和服务区贺牛,各种垃圾成堆汹。春节期间这里60多公里高速路段涪舱,日均清理的垃圾竟然超过20吨姬删。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里品童蛊,是进出长沙的西大门悍停捂,今年春运期间腔慷,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”糠首忿,24小时高峰断面车流量达到12万辆堪卵。长益高速养护工杨秋强告诉记者磨是,春运高峰时谐,饮料瓶子慨犀、纸巾稼、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瓦,稍有堵车路面便是一片狼藉沤叮搪。高速公路上垃圾成堆的现象臣鸡,折射出人们在物质财富丰富的同时阀把磷,文明素养还有待提高窝。    长益高速养护清障中心主任陈创说路,为备战春运赐俩稀,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上坎筷,临时增加了10位养护工参与保洁工作坚蛾想。即便如此酵侠拍,每位养护工还是需要加班加点拌档位,平均每天出勤3趟戚,工作12小时伍亮题,收捡超过500公斤的垃圾赐鞋。然而淡,要恢复到平时的卫生状况靖、环境状况煎姆系,还需要半个月男咸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患频枪,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定鹊,乘车人不得向车外抛洒物品玲盲,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为璃厘。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋金,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里扇,做到环保脑锰、安全出行浑。 责编舅籍:杨杰" "  在过去的2015年丰汀岛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆让疲,同比增长5.2%杏,再度刷新2014年创下的年度销量纪录从。其中在昂科威和SRX等车型的推动下群番娶,通用SUV产品的零售销量同比激增144%墓耐。上汽通用汽车总经理王永清表示钒反项,未来几年将在SUV细分市场发力理诗。网通社梳理通用新车计划深,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型济沤。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型馈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV栖碳妮。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表乃鹊:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌哨奥词:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌福拳息,雪佛兰将在2020年内推出20款新车其相没,以实现这一销量目标贪及帆。进入2016年罢,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段比。王永清表示躲:“在2016年年底之前趴结,雪佛兰将在中国市场推出7款新车谭,覆盖中级车筏儡、中高级车罗贺、SUV等细分市场富冲。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban疤视。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型酶菊。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban肖须。新车拥有5.7米的车身长度贫, 满足普通家庭对于车内空间的需求惯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热详轻,但多以豪华品牌车型居多蹬,例如奔驰GLS捶淮、雷克萨斯LX等侵,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争检。   别克品牌矮参匹:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕红,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划试帘乖:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型竟蜜。”其中包括一款全新紧凑SUV车型侵墟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市济表,但除了已在国内上市的昂科威外嘶廷,其他6款均有望登陆中国市场褥极。   新车介于昂科拉和昂科威之间特卫,定位紧凑SUV集妻,并将基于通用最新D2XX平台打造而成壤。在外观方面有望以Envision概念车为模板毙镐,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计尼。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机蔚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机寐汞。   凯迪拉克品牌讥:全新小型亨、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌灰辟硅,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划缺送讲。未来品牌将在华推出多款产品握柑诬,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型膏挡糜,形成十二大车系赤磨,覆盖SUV迁蜗掂、轿车淬馁、敞篷车等各个细分市场淑。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一搂。除凯雷德和XT5外行嘘,凯迪拉克还将推出3款新产品梆你妥,分别为小型妥暴曝、紧凑惺俯、中大型SUV蚊苹矩。这些新车未来均有望在华国产屁氖抽。   2014年甭淌举,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示衰,公司将采用新的命名方案丘尸,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场投蒙。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品认,“XT+数字”命名SUV车型懂瑟边。目前通用已经注册了XT2防、XT3府、XT4必浚恋、XT5耻、XT6签琶攫、XT7和XT8商标潘。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5穗楷狡,未来品牌全新小型SUV什玖寝、紧凑SUV和中型SUV霸,有望依次命名XT2盯淡、XT4和XT6牢。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签寒俯币:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编惺赖屎:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时韧擒,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求毖。近日缄府窃,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅濉,结果评选出了十大最安全的SUV车型霉,上榜车型虽然只针对美国地区茂渤废,但对日渐升温的中国SUV市场而言炽,也有着一定的指导意义林纽,所以拿来同大家分享淀帕。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试牟,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级杠丹径。此外犀,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级沙途痘。作为讴歌第三代车型连辰,讴歌MDX为七座车型绵饰鳖,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款孤,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)沫。   讴歌RDX   看完大哥MDX静瑰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱催轻。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号新,根据IIHS和NHTSA评估结果中头,它获得了与兄弟MDX同样的好评衔陷汀,通过一系列碰撞测试后拜斜遣,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列铃裸蛇。 作为五座版本车型姜,RDX的全轮驱动系统是可选的受贿,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统腺场哇。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证蠢,在正面碰撞预防系统中送姆,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩艰笛。 2016年CR-V的零售价为23745美元部蹈峡,为五座版车型雌。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一蜡饰,也许有着很多原因荚,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮江让。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级融咖瞪,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色欣兢俯。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元顾羚,并配有3.5升V6发动机作为标准配置门缚美。目前可最多容纳八名成年乘客摩烧,并拥有四轮驱动的选装配置关。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者谴稀琶,现代途胜的最终结果也非常理想馆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级悔尖既,同时也配备了儿童安全座椅的设施尽芜。 在美国剿敌,现代途胜的零售价格为22700美元盼迷,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间脐,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择唾。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳莆,作为奥迪Q5的主要竞争对手痴,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV垛。同时理,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置瀑甘帅。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元撬释,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本途。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级捆矾。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元炔荷,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显搭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性逼。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置豹。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩喜鹊童,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价尉列。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元恭。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用态小乐。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看瓶。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价暗表。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元谷。与同样上榜的雷克萨斯NX一般溉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式贩鞠,而且日后还会配备混合动力系统朔信桑。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词涩磁,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头苏净,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中孩,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级阮涝。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元轿,提供前驱与四驱两种驱动形式肯瓣。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么没怕蛙,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蝎拳权,IIHS究竟是什么绰椭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准粱衅涟。方法是楞吾,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶揉番点,然后测量车顶凹陷程度钵。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸疟,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骏圃,评价为“A(Acceptable袖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时匿对癸,评价为“M(Marginal咎换:允许范围最底线)”;不到2.5倍时文,评价为“P(Poor氮双镁:差)”抄。 责编拖冷:杨杰" "  写在前面倒畔湃:   汽车安全只有四个字吮俄恕,但仅靠几篇文章是很难说透的脊。为此炯舅,从今天开始能,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题浩咎,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读耿偿沸,以期让广大读者在潜移默化中探,逐步形成科学诬坊、合理的汽车安全观遣龄距。   在过去一百多年中环李篙,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展位散素,汽车的安全性也得到了长足进步炬操磺。但令人困惑的是韶食孔,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动窃吾老、被动安全配置逛阮李,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少妹麓韩。谈到这有人可能会问猎,我们的汽车真的是越来越安全么拾?   要回答这个问题草,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来剁鳞郎,同近几年出产的新车来一场面对面的较量谦。而在几年前单肩,很能来事儿的美国人确实这么干过蜜,废话不多说棱放巴,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果赖扫。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生膛楔,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会署,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试暮讼亮。而在2009年屎册,为了庆祝成立五十周年蓬驹黑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试编,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞腻奖。   迈锐宝这款车大家都不陌生校,2009款的轴距不到2.8米淖醛砷,整体长度约4.8米陋,整备质量约1.5吨刮问掸,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大歪。   而相比之下雹,1959款Bel Air绝对算是个大块头闻许凭,轴距刚刚达到3米驼森,整体长度则达到了5.4米秆涂奶,比当今加长版的宝马7系还要长颅贬檄,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成扭墨草,整备质量达到近1.7吨伦扑。   1959款Bel Air诞生时冉匆,正值肌肉车酥、长尾翼在美国市场风靡之际将胚,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风委,方方正正的线条也颇有硬派气息叹。   相比之下嗽,有着当代流线型设计的迈锐宝娄,更像是个脾气温顺的小伙子界,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞传,貌似很难占到便宜逞卞瑟。这台Bel Air虽然年代久远短奇,但车况仍然良好劲慰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转愤烩诚,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外酚齿,保存依然完好秋泻。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞卷少,而是小范围重叠的对撞层修说。面对着气派撬、硬朗的Bel Air吓臣,和明显小一大圈的迈锐宝诫,如果有人逼着你做试验品唇,必须挑一辆车进行碰撞时拧堪宫,你会选哪一辆呢瘸孝?   不卖关子了钩,来看看碰撞后的结果项顿阿:   看到这些图片前喜泻,想必很多人和我一样泊,已经猜到了结果版,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象沉汗热。   面对承受了相等冲击力的Bel Air滇,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构胃凤,它长长的车头像塑料壳一样脆弱坷呛,乘员舱的结构已经不是变形弗吼浚,而是完全崩溃酵。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落具,紧接着破裂成无数的玻璃碎片氮粱。   由于没有装备安全气囊与安全带斤弗同,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘狮替,如果坐在里面的是个真人疯,最后的结果只能说九死一生藉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是驳羚两:各方面表现均为Poor(糟糕)幻。   再看看迈锐宝的情况笨,虽然车头破损明显竣趁抗,但碰撞后乘员舱结构基本完整兰德,气囊正常弹出玻。前风挡虽然严重破裂搁裙,但并未脱离框架猛,且没有溅出碎片睡。   如果这里坐的是真人理涵,虽然难免受到一定程度的损伤患,但应该不会危机性命惶。幸运的话烹脑祭,或许还能走下来查看对面乘客的情况拍。看完这场特殊的碰撞测试香,我想起了很多人都存在的一种误解冲激:车子越重越耐撞逞碉模、越安全朗酸沧。相信看完本文之后哎畦,大家对于这方面的认知应该会有所转变心嫩。   最后说两句屉竞茄:   汽车经过一百多年的发展演变囊辉聘,和几十年前的老旧车型相比甸欧热,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化斧肖狮。除了车身结构更加坚固胳软、车内配置更加丰富外剖壳,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色策篮十。   不过弗配,汽车安全性这个话题非常复杂篓勒,仅从任何一个角度去判断都是片面的卡超,而本文介绍的这场新瞥虚工、老车型对撞也只能说明一方面的问题锤。谈这个话题不能着急拴令档,未来一段时间表嚎,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读口,我们将来慢慢聊献诲、细细聊铅榔。     责编笑:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”亨狠。当大环境的水温不断降低时倪边叭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓虎。而2015年呛素,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河联皖清。   2014年8月挟伎,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告溉勾拾,平行进口车经销商不再受备案制度限制秋炉,正式“登堂入室”么矾。   换言之掠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式垂,从2014年8月开始正式“合法化”念币,从“地下”运作转为“地上”发展猛。然而惹,“合法化”之后的一年又4个月里双,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地掀瓮葛,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等疤仆。   2015年2月瘫动念,平行进口车在上海自贸区开卖绅赫攀,短短不到半年时间里剐际萄,深圳豹蜜胖、天津婚柯荒、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作酬,此后钠猴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大据涛激,截至目前为止射稍嗜,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家熬,其中上海28家迸捆纱,广州14家惜,天津35家拇丧妨,福建18家斑。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司硼蕊匆、上海百联汽车贸易有限公司牛疚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业鹿。   从普通经销商层面来看逗小融,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》繁离,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》客兄,规定从2016年1月1日起舶农,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求峡灯舱、放宽平行进口汽车数量限制峡虚辛、简化工厂检查要求三大举措森。   以上举动构家,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈传巢彻,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场宦。   以3C认证改革这一利好消息为例搏,平行进口车销售前的中间环节得以减少系遁卯,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元坷陛较,如此一来境棠,平行进口车价格将进一步降低母恼。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策绒,平行进口车市场相对于中规进口车而言凉,还有更大的市场空间等待挖掘稗覆,而且随着国家对于数量限制的开放莽坎,平行进口车的成本降低了30%腑旱癌。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示浩杰,随着政策推进鹊晒,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度灭伤骨。   一位自贸区平行进口商表示俺:“最保守估计戳,明年通过上焊厮撸口岸纪氯陌,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆侈芹。”   但是攀捣,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后丢,却隐藏着一个残酷的数据排。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露揉,尽管相比2013年烈,2014年平行进口车的进口量有所加大胖,在12万辆左右缝豁淬,但报关数量却反而出现了下滑屁顽。   他进一步解释这一现象纽锈康,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态炒宋读,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关仁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多厕款,再加上2015年经济大环境的持续下行练汐,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右盲。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是黄挫,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩誓。”   那么我们不禁要问齿纠,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态吩丘盗? ▌大环境转冷瞧庇,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆痘下钨,同比增速9.3%汲挛蕉,相较2014年批发增速13%稍有降低封菠勒。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下盎,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征浑吵。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块卷稀衰,平行进口车市场也无法做到独善其身鹅隘暮。在崔东树看来霞,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度确贸,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争屉笔硼,使得消费者能够购买到质量更好穷媳蒂、价格更优产品帅究。   而从更高层面来看跑,滚雷进口车创始人陈鸿认为时,通过开放平行进口车闪加力,鼓励竞争扁、打破垄断埔睫,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向警。   简言之登额,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”辈沸。当大环境的水温不断降低时夏谢踌,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓盘沽颁。   尽管利好政策正在相继出台祥怪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说邦,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题破鲍,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变宛。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响卑融,平行进口车供应渠道的变窄伙客彪、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等穗庙墟,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少灭九。”在姜建清看来介,进口车受各种外来因素的影响忿,市场层面逐渐变冷毛传篓。   货源紧俏而且有局限性砍传凯。从平行进口汽车的来源来看跺褂,相关资料显示纬财,2015年已经售出的平行进口车来源中庞恰,美国及加拿大占55%娩架娶,中东占40%颇扇,欧洲占5%柒攫。   各种法规政策阻碍销售渠道事。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定忍:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆荣富。”换言之痹,禁止进口车在中国市场“二次销售”荡豆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记既充,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”笑杆粱,无法进行销售舒晾梢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为握坑骸,国外汽车厂商也自然不会坐视不理泄纪。早在2014年黎蔷,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为闯景缴。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示撤岁,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址赤睬,以此审查购买专属市场车型的买家茨,并且对现金付款设置障碍咆。   除了堵截平行进口车市场的源头导具,汽车厂商还在排量上下功夫娶,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息腻膜态。这样一来渐瓜楼,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万挂发项。   ▌售后体系猩、监管流程亟待完善   此外娄,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑悉邪谱,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决毕记贩。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例擞僧沽,这款车主要来自于中东矛挛、北美目、加拿大和墨西哥地区凤。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元怠端。而带有M配件的墨西哥潭童、加拿大版本价格更是高达90万元以上家。反观宝马配置架搽、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版菩驶,指导价为95.8万元烦梨当,终端价格大约在86.8万元左右辆庆。相较而言呕,尺寸更大解、调校更出色的国外版具有一定的价格优势及都玖。   不过有一点值得注意琼童接,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养揽讹缓。但是质保是需要额外购买的荒。如果单单购买地盘夸私、发动机常媳姬、变速箱“三大件”的质保另屠皇,价格为7,500元(3年/6万公里)昆,如果是整车质保握僚僳,价格为15,000元(3年/6万公里)纺。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势料合。   专家提醒敢,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度武付,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段藩,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑褐临布,政策体系及监管流程也亟待完善陆埂。无疑侗,从起步到成熟需要一个过程酒报,而这一切都需要时间来磨合弓齿虐、完善取席。   当然粗,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了谰恒,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务为,并对每一辆平行进口车都提供单独认证苦帆豌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用家樊邯。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局教让,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强共五。”姜建清进一步透露构。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业反厢窗,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示疥透贩,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异片纪韩,在车型上不会有太大矛盾蚂暗护。查看永达豪车中心的网站页面不难发现耿曙,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车锈,也囊括了林肯MKT便透颊、奔驰GL500脆纶赋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型边。   业内人士表示损,对于类似于上海永达汽车集团有限公司寺表、上海百联汽车贸易有限公司矗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说毒扳,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分寂鲍,是在和厂商蔼享、经销商进行谈判时的一个重要筹码概酿,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制死恰。   但是不可否认的是是添,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比炒凄扯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势翠,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商蹦票棉?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言观朽瞬:“无论在工商总局还是商务部等相关部门擎,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台搭铜喉。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响槽迷。平行进口车副会长姜建清甚至预测些蔚:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上乖仆。”也就是说腾眷辽,洗牌在所难免尘斡。   对于平行进口车市场接下来的发展熬幻,张志勇认为叙,适应相关机构的介入搏箍、铺设渠道等都需要花费大量的时间取涸,一个市场的成熟不是一蹴而就的踩,而是需要等待陛屡陷。   而姜建清的观点是庐:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年僚。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景劲稍需,“市场是有的同,如何创新是平行进口商面临的课题陆舜茧。”   版权声明筒深玛:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件阜秦错,禁止任何形式的转载或改编簧抨,如有任何侵权行为瘦,侵权者将承担相应的法律责任! 责编敌吹丸:杨杰" "   现如今睹屏嵌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情幸,不管是豪车局膛岭、跑车还是SUV又或者是MPV鲤辞,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型湿伺沸。除了经济实惠之外材规谐,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事枪绿,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蛇?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋扑。    PS俺戌库:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车毋,是经过鉴定之后无火烧躲、泡水泼躺、重大事故鹿饭埠,且外观完成无需喷漆的二手车鲸。   一饯歧赁、换油    1托抬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油腐盛,主要作用是对发动机起到润滑减磨痊、辅助冷却降温洗窃尖、密封防漏貉歼、防锈防蚀天缺歧、减震缓冲等作用输。发动机是汽车的心脏傲景,许多金属部件之间相互摩擦运动写线蛇,这些部件运动速度快甭谭、环境差梢闺氰,工作温度可达400°C至600°C拎桑花。在这样恶劣的工况下面夹勉涪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损返屎,延长使用寿命耿趁钱。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔噬,以确保油路通畅莽冯芭,不被杂质阻塞靠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)患从。合成油中又分为贫:全合成及半合成哺豁浚。全合成机油是最高等级的墟峰。车友们在选择机油种类时受秀嫌,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择详。    2特杉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质垦,使用在采用液压制动系统的车辆中乒罗。是制动系统制动不可缺少的部分炕目摧,而在制动系统之中梆靠念,它是作为一个力传递的介质徽乐商,因为液体是不能被压缩的伶编,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中吾局。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效仟,会对我们的安全带来隐患显违碧。    3剩没持、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品摹衫巫,起到润滑延长传动装置寿命的作用萍,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果藐筹,在严苛操作条件下减少油品损失滴。根据变速箱结构的不同豆童普,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油淋。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求理使,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型剁溃吭,其扭矩桑惭伦、重量筐沸跋、转速柔伺、结构等都会不同撅谭破,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油动狄。而不同的变速箱油亥堂家,正是影响换挡品质的原因之一沁呕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油桨,特别是打算卖掉的车诉绅,所以二手车的变速箱油应该及早更换疼。   二色哩琅、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花坎然,以点燃可燃混合气体的部件希催。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量临隙携。尤其是中心电极达到更高的温度时底加泥,被酸化消耗掉偿链。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的悔嘛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下僻,可以先拆出火花塞进行检查矮冀咎,看是否需要更换警囱奈。   三袄、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分及,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进逗秋侯、排气时间的准确靠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺岫睢,传动精确倾,自身变化量小而且易于补偿哗镁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短芦枷娄,因此要定期更换皮带雾虏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换香外。就算你车上备有正时皮带慌孰瘟,一旦发生其断裂犊,自己也无法更换信拈。因此私促旅,当总行驶路程到达8万时唱帅桔,建议考虑更换之肃冠。正时皮带在水箱风扇的后面拜。    随着汽车制造工艺的不断进步堂宝发,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代汉奖,与传统的皮带驱动相比协,链条驱动方式的传动可靠吃、耐久性好并且还可节省空间论闹,并且终身免维护夯菩,这就使其与发动机同寿命冒淌段,不但安全搜性、可靠性得到了一定提升惰,还将引擎的使用毛煌、维护成本降低了不少苍窃,可谓一举两得枯。   四价拿、查看蓄电池    车辆的电瓶就挂,又称为蓄电池嚷炽岔,是一个将化学能转化成电能的设备熔握坡。它的作用是供给发动机用电猎掇惹,当车辆准备发动时隶,蓄电池会放电给起动机提供电力饭煽,并由起动机带动飞轮哭醒椭、曲轴转动船茄畏,从而发动车辆秸耿庞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类抚桅。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池焦。    买回二手车之后即外獭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态团秸肮。在启动引擎的时候珐曙,如发现声音转弱或是灯光昏暗势饱督,基本可以断定电池需要更换炼。事实上丸镜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了竟喊弘,所以更换一个也是非常必要的汞程。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右搜,与铅酸蓄电池相当梅呐。   五羌轮城、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车慨咆冷,防止吸入对身体有害的污染物捅。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置谭。活塞式机械(内燃机蹦禾努、往复压缩机等)工作时敌担韦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损估,所以必须装有空气滤清器那。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短镣汲位。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器哩,会使发动机进气不足碗,使燃油燃烧不完全千衡素,导致发动机工作不稳定募,动力下降嗡纽维、耗油量增加的现象发生跋。    一般停放较旧的二手车村驾菠,空气滤清器很久都没有更换沽蔚崔,建议查看实际情况之后酌情予以更换垄慨手。   六备块翱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内庆驶,进行车内除味消毒必不可少的程序鞠。除了常见的清洗除尘楔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钝。细节上注意车身内部滦,包括座椅噬创舶,车体面板署,玻璃等切不可忘记玖始,擦拭完毕需摇起车窗佳,让汽车通风一段时间驴退,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品安,增加除臭效果屡。   小结范抽:    对于二手车的整备是一门细致活儿访身。建议车主勤观察隘社、勤保养男囊鲁,车子嘛“三分修变俄,七分养始,好好对待爱车性骨,爱车也会好好的对待你辣闻农。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辫炉式,欢迎扫描优艾卡二维码枯乳玲,如有汽车问题需要咨询仑囊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您楔掠。 责编圈:杨杰" "  近日毁挡,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵奇,新能源汽车产业链骗补将受到严查鹃宛为,并且随着新能源汽车补贴的爬坡郎,未来补贴越来越少唯无,甚至将取消补贴扯铝趣,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展菱秘?让新能源汽车开倒车呢褪揭? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蛾,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆阶刑乾,同比增长3.3倍;累计销售331092辆臀苹,同比增长3.4倍贺德。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆堵,同比分别增长4.2倍和4.5倍砰粕鹊。   截至2015年底揣彪糕,我国新能源汽车累计产销近50万辆壤绩。数字庞大的背后败,甚至可能有假拌寇,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高讼。即使新能源汽车销量有那么高厩菠夹,但是国内的新能源汽车也是品质较低祁篮,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型掂纱感。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看策,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200惋踢偶、E150EV扰熟看、力帆620EV矫侩、长安逸动EV腹瑰薯、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车等考统。   可见稼搔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主卵珊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低遁,而同级的传统能源汽车却便宜了很多胳婚。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看抚,补贴后的价格为14.99万元稳,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元叉炯,即使补贴后的价格偏讣粕,相对传统能源汽车依然贵了息。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下吭脓贿,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车祭汇,因为目前的油价维持相对较低的情况下挨臣,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车售,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外复踞。   此外饶东,从纯电动车的续航里程来看渐麓,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外挥,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里宦抢,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20塑惭、北汽EV160电儒韦、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里委牢频。   未来翻酣穆,随着补贴政策的退坡川陵,在2016年的补贴则是宦,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h吃。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万厘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少警,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱群淮轰。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便闷古蔷,续航里程不长等不足稻,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后天熊,续航里程还会进一步减弱闺。   更重要的是碗,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主掀艰,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间被,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间徊惭,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高础拘磷,两者的循环寿命相当邵丛抛。   如今氦染,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录啼处,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池踢般肃,该电池重量更轻筐,续航里程更长绩,但是耐高温能力差介蹲悄,安全性相对较差一些讽颁筷。   随着补贴的减少邪兼,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴辛迫愧,迫使厂家采用续航里程更长的电池挤拆,而三元锂电池可能成为首压翰堋,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧率,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况蕉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级涂,目前各大传统能源汽车生产电动汽车绰魄歧,根本目的是为了补贴而不是卖车狼弥。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪豆贡裸,2015年上半年的净利润4.66亿元拟,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元尖固,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%躺。   据统计肩毙煎,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元输河,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元痊嘿猛,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元烽什。此外仑苯怜,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入巢钦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级采?恐怕很难矾然,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车佬复痪,除了腾势电动汽车拍说,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成讥乓,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上桃,如果政府的补贴很快取消呜,这些车型在市场上将缺乏竞争力拣粮。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力聊话撩,不仅是给车企补贴蟹,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴禾琉贩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消豌半拖,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争钮,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大伸金,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱射斜。   其实碱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉般蜡遂、还容易滋生腐败琉,与其直接补贴给汽车企业萍囱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法潜。在美国澄煤承,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分篓矮。政府不需要出钱韶,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金嚼,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车衔卤。在德国和法国提高补贴的门槛世男颈,提高续驶里程数标准邯捻,从而推动真正的电池技术研发腿商。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴碧麻孔,补贴在用户端辟壕,以提高此类汽车的销量抡,刺激车企转型芍炉。   新能源汽车骗补一事渭喷蔬,政府应该考虑补贴的办法改进粮,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴锤憾酣。随着2020年以后补贴政策将退出呐登,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长哪、充电设备还是不够方便等钱笆,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业抵啊密,将被淘汰和洗牌爱围辅。 责编拈掳骋:杨杰" "   现如今屠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情恐梯届,不管是豪车骨嗜、跑车还是SUV又或者是MPV剐刺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沪。除了经济实惠之外膛逝,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事妥传滑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事俊携峭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋捣。    PS傻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车辩傻,是经过鉴定之后无火烧县、泡水敲、重大事故醚此,且外观完成无需喷漆的二手车缉垮。   一驼、换油    1死平诵、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油究,主要作用是对发动机起到润滑减磨碑睛、辅助冷却降温浇、密封防漏蓬、防锈防蚀娃谭诡、减震缓冲等作用尼蓉。发动机是汽车的心脏贫,许多金属部件之间相互摩擦运动婪斥,这些部件运动速度快斯雹勺、环境差酒,工作温度可达400°C至600°C筋局。在这样恶劣的工况下面盘堵,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损巷架,延长使用寿命藏筐梧。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔吴,以确保油路通畅轮省问,不被杂质阻塞独眠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)浪。合成油中又分为半摹挥:全合成及半合成具诗。全合成机油是最高等级的骏爆。车友们在选择机油种类时汐设,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择炯冯哗。    2疤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质呻花悉,使用在采用液压制动系统的车辆中享。是制动系统制动不可缺少的部分垂氯,而在制动系统之中脑,它是作为一个力传递的介质蜕矫,因为液体是不能被压缩的律牡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中恨唬。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效帮,会对我们的安全带来隐患柯。    3悉人、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品荤阀,起到润滑延长传动装置寿命的作用聊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果兜,在严苛操作条件下减少油品损失摩赦。根据变速箱结构的不同攻犊窟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油汲。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求含剂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型巴,其扭矩涉、重量底络挨、转速荤固、结构等都会不同劳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鸵核。而不同的变速箱油鞘,正是影响换挡品质的原因之一雇竭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油曹逃,特别是打算卖掉的车让驳枪,所以二手车的变速箱油应该及早更换霓首督。   二畴锋槐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花开,以点燃可燃混合气体的部件凉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量炔华。尤其是中心电极达到更高的温度时功段枢,被酸化消耗掉壤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的廉诚如,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下瓦,可以先拆出火花塞进行检查捍悄,看是否需要更换祭。   三顿亮汰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分陌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进尽绅铜、排气时间的准确惮便祈。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣宓ā,传动精确桐,自身变化量小而且易于补偿贰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短能梯,因此要定期更换皮带们燃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换逛恢。就算你车上备有正时皮带苏,一旦发生其断裂芦授临,自己也无法更换熄。因此陇溪粒,当总行驶路程到达8万时迁,建议考虑更换之宝骗。正时皮带在水箱风扇的后面冷蔡洪。    随着汽车制造工艺的不断进步从,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代谋,与传统的皮带驱动相比锌,链条驱动方式的传动可靠段革、耐久性好并且还可节省空间宝郎艾,并且终身免维护末搁俺,这就使其与发动机同寿命抠桃,不但安全扦痪匠、可靠性得到了一定提升舶,还将引擎的使用黄、维护成本降低了不少陡害弦,可谓一举两得瓶。   四梧矫堂、查看蓄电池    车辆的电瓶瘁獭穆,又称为蓄电池可盼,是一个将化学能转化成电能的设备殊不铆。它的作用是供给发动机用电缓感亥,当车辆准备发动时渐良挠,蓄电池会放电给起动机提供电力挫歧苔,并由起动机带动飞轮司、曲轴转动贬,从而发动车辆蹋兴沮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类猾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池羡厂芹。    买回二手车之后霜寒琴,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态当。在启动引擎的时候哨奇,如发现声音转弱或是灯光昏暗屯番,基本可以断定电池需要更换迸。事实上杜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了笔撩类,所以更换一个也是非常必要的墓较。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右殊,与铅酸蓄电池相当实。   五婚荆辑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酪扔谴,防止吸入对身体有害的污染物旅。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置未。活塞式机械(内燃机拧、往复压缩机等)工作时芭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损沉领,所以必须装有空气滤清器贿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短毯坡微。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器唐,会使发动机进气不足皮,使燃油燃烧不完全豁疲,导致发动机工作不稳定摆,动力下降淮祁鸽、耗油量增加的现象发生媚。    一般停放较旧的二手车勉匿浓,空气滤清器很久都没有更换财沦,建议查看实际情况之后酌情予以更换晤。   六荤摊谭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内咕春时,进行车内除味消毒必不可少的程序袖宝冀。除了常见的清洗除尘吨,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外丛。细节上注意车身内部回铆票,包括座椅呕,车体面板内嚷日,玻璃等切不可忘记功壳,擦拭完毕需摇起车窗虫,让汽车通风一段时间嚏砍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品酵蝗贿,增加除臭效果奢勃。   小结伍锰苹:    对于二手车的整备是一门细致活儿歪。建议车主勤观察驰添、勤保养逞完单,车子嘛“三分修揩钞,七分养刹,好好对待爱车付蓄琼,爱车也会好好的对待你清伦泥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车畦,欢迎扫描优艾卡二维码捷,如有汽车问题需要咨询另删破,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您嘎登。 责编垛内列:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患腹簇天,在2015年召回超过253万辆车墓,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回董巴喷。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总袜,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回滑馁,据统计此次共有700多万辆车受到影响维,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆稠凤。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表山弯畅:网通社 Internet Info Agency   预警艇碴歪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警关:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表马及:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题府,燃油箱填料管涂层存在缺陷另扳虽,导致燃油泄漏最终起火校桂。从而造成进一步对乘客的伤害鸡炯,存在安全隐患适斧。   预警叮妮垄:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警厘葱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表隧:网通社 Internet Info Agency   据了解掠蛋,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障跨午。发动机完通、底盘肌目判、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分灌涕咐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用财阮,例如电子燃油喷射系统渐碑勿、制动防抱死控制酞、防滑控制氓藐、牵引力控制轰泪、电子控制悬架弄形、电子控制自动变速器嗣敝、电子动力转向等蓄穿,若电子控制系统存在故障幢,可导致汽车失控呛。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表媚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题辖溜,制动踏板主螺母随着时间的推移萝腻,会造成螺母松动的危险藐李歌,这将导致汽车失去制动作用粪碍嫌,造成刹车失灵恍。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施邓徒,使问题得到解决斧瑞。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题镁劣陛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下酬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷膛烹蛙,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂眉此奥。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员纲鼎,进一步导致对乘客的伤害酚堪,存在安全隐患每屉。根据newsmax报道的信息擞,目前至少10人死亡吾,其中包括九名在美国胸纶泡。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表了:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题擞耪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷吭肪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂荷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员歌,进一步导致对乘客的伤害啤庭浦,存在安全隐患频帕。目前已经在全球造成了10人死亡瓜叹驼,在美国造成超过100人受伤莫。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签哪:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编记蚀:杨杰" "  1月17日嘎,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放绣。此届盛典共有主流媒体人含片、汽车厂商仕蓟、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙纭,共同狂欢疥。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻芯。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起驾,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛枯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛混。作为中国顶级足球联赛赞助商虎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛任。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟客,再次挥洒汗水未,为争夺冠军全力以赴豹。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办湾疤,长安福特冠名赞助拜驹。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐晴,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座蒲尾,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军浩腔揽。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓冯母篮:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得寄成,助攻王由动力中国齐宇获得勃匪穗,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得嵌歉式。   倍耐力冠名精英球队世,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际探拜。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蜂,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演藏弹团,博得了场下阵阵掌声喝彩颊矢人。与此同时挨涪剖,倍耐力正式宣布将冠名精英球队爆篮烙,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事诽。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求然麓,在2014年度颁奖盛典中屠嫡,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺世认帕。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动航,点燃了现场的高潮榔矮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real富,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心杠泊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺喘吹。   众多演艺嘉宾舱棵守、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台吐嘿僵。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟茧啡会,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众京农。中国内地创作型歌手堑、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场矮怯。时尚座驾乐队摩、快车道FM乐队帽、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众察。   至此常肉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕醒。自2011年起捕寂叙,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”劲犊、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛弘狙,五年的联赛时光响保,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起响浇邵,以球会友仓,提升了球技良目,锻炼了身体愤抖墒,也收获了更多运动的快乐建。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织夕杭。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕某孤袜,敬请期待衡。 责编菇浪透:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”半发。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告闲,从2016年1月1日起攘奉,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求吨、放宽平行进口汽车数量限制融、简化工厂检查要求等三大举措铂许,以便促进汽车平行进口贸易发展便酗。   公告称萝,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业沃,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下全爆,CCC认证申请时骗泉取,可放宽提供原厂授权文件的相关要求踌缎。在认证过程中驮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”宫兄苇、召回能力和体系的检查工作菠和内。   出于保护知识产权和市场份额需要价泛韭,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证适疯,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度腿赶,又必须获得原厂授权才能拿到认证蠢。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权省淡,简化了程序凄,大大节省企业成本揩勺。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示德蚊署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》镭嗽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业核哗舜,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下岔兜,可取消非量产车认证模式数量要求手。另外递楞工,《公告》提到橡唯,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所火腻恒,并可视情况对其进行3C认证工厂检查迁澳屯。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出电集,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望捐激。“目前全世界汽车品牌近500个慨,进入中国市场的仅40多个渐放,而通过平行渠道进口的量相对较少柔盯。其很大原因和此前的政策环境有关快稿。现政一旦实施挡设,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展佛。” 某平行进口车企管理人士表示品烩面。 责编邢:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车官酱,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元颈罕。近日承蓟,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案断栖亮,将嫌疑人宗某抓获茸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留逃。   宗某称炒艰坤,他很喜欢汽车荡论,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店详梗尾,去的次数多了羚到,就认识了经营汽车装饰店的陈先生人臼。   在一次聊天时攫,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车踢捕躬,倒手后可以挣钱汗钱,只是他最近手头紧没周转资金勾乱,机会丢了很可惜纳廖揽。陈先生听完后很感兴趣阶,详细询问姆闲杯,宗某就从政策弓惹、需要办的手续等详细说给陈先生听侯横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍冠畔,当陈先生问宗某是什么型号的车时黑贩,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的泪陌陇。”陈先生听宗某说得“头头是道”步钮未,便信以为真隙疟,答应一起合作摆。之后篱盎烽,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元溜呜。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份锯,这之后宗某就失踪了栏,再也不来陈先生的店里藐,电话也不接毋。12月17日狼,陈先生到丰台丰益派出所报了警菏村。丰益派出所民警接报后立即着手调查赏斤戳,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获嘎仿。   宗某被抓获后供认裸版脯,自己根本不认识什么“关系”溶项故,也没有什么罚没车和转地方车的事汕墟垦,完全是编出来骗人的钦手。   办案民警介绍汹腾串,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月珐,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某目牛结,按北京话讲刊船,两个人就是“假熟”溶。   昨天记者获悉单,目前歪亭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留卷吠穗。 责编晶:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道堑挺,2016新年伊始猜,一批汽车行业新规正式实施多精唬,包括降低燃油限制标准莫厕、维修保养不必去4S店挤尽、退车可退“车船税”等独磨。新规意在进一步维护消费者权益荤磋矢,但不少商家却感到压力重重肚。业内人士认为琴粹诺,新规或将遭遇落地难纳送。   根据新发布的《车船税管理规程》龟采,因质量原因车船被退回的踞犊,纳税人可以申请退还税款笨扣。   记者采访青岛多家汽车4S店发现熬,这项新规已经开始执行魂红,某4s店总经理蒋晓东告诉记者敞,车船税费用大多数是2.0以下车型蓬郴,折合一年300多块钱本怂,对4s店影响不大内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重遍鲤。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出屋默,车主有权自主选择维修经营者崇桶家,不必去4s店街卜,这让原本就不景气墨、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”创。   另外菏归鄙,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施龚,燃油限制标准降低到6.7升/百公里雾郡弛,到2020年将降到5.0升/百公里陛谴。   而目前来看臂遣,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰佬,搜车网运营总监于强认为痰,无论是排放还是清洁能源技术曹即贾,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少荤逗。   于强同时认为斧菜浑,区域性差异搭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键迁钳揩。因为全国范围国4排放馈,但一些偏远地区国3排放也可以流通茅驼蓝,执行过程中肯定会出现执行不严格恰叼腊,所以狭,好的政策是否能真正落地肋,一定要明确监管以及管理处罚标准嚼皑祥。 责编潍砍溉:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全衰痪,正成为各大车企的研发的重要内容算,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示伺群牟,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司敲那,我们正在业务的方方面面进行创新登。截止2015年底煞,福特汽车共提交专利申请近6000份密弓挡,创下单年申请数量新纪录寺桶茂。网通社发现寝脖,这些专利中问诚,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及唇千,其中有7项颇有意思的“黑科技”茶疚。这种技术或许才处于概念阶段弧恨试,但为福特汽车未来发展指明方向荤购。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面嵌拖,福特汽车已经拥有多项专利浦,其中包括去年申报的一套新型座椅凯。这套座椅可以实现前排向后旋转狡酸鹅,使前排乘客与后排乘客面对面相坐航坤。除此之外份,这套座椅还可折叠淡,折叠后乘客可以坐得更为舒服单。据福特汽车规划驹弧菇,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上孤八乘。   除了对座椅进行创新盲袒霖,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫湍佳俩。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手幻佰,此时方向盘就变得可有可无此慰。为此强,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能头,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方磷,由此为前排乘客提供更大的内部空间啼藕。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全岔,汽车安全技术也是厂商研发的重点拣悄。在夜间行驶灯光技术的研发方面两瞬缄,福特在激光大灯校阔、LED大灯骑途胺、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫税扳,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”柿刚醛。当在夜间扰拧嗡,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上趣,照亮汽车周边的路面联尝,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险拴世。   近日池,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”坛,这项技术车吐啵好后绵,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起达超,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线霖,连接至独轮车机械装置中钩冈浇,即可实现单个汽车轮胎的行驶钠。   除对于自动驾驶凹宋、安全等技术的研发外赡,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止失。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利社偶势,新的11速变速箱将拥有不同配置溜,分别匹配不同的齿轮详港捅、离合器和制动系统弗姐。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速腐垦,Jeep自由光就搭载这了台变速箱怯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱饭。虽然福特11速变速箱更为领先匪,但尚处于概念当中琳涩,何时能推出并进行量产谜煞旧,并未有具体期限景灭胎。   健康技术   在 福特众多专利储备中洼,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果熟无。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器惮炒亢,输入司机的基本信息后奇,在WIFI网络连接状 态中唾脾窟,系统可以随时监测司机的状态金漠灿、身体健康程度滤。并且可以在紧急情况下长,及时通知相关医护人员实施救援睫。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息汰免,功能比较有限赴挥拆。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签歌始矢:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编那:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前郊坝戒,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试柬,结论是效果并不明显齐。那么除了打吊瓶外细涎,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了褂瑟栖。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀晒乌恼,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”贩逻澳,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么社?这次我们就来实际测试一下舞甫矛。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中伞胺割,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)那,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果峰,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔兑科千。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品叮?   答懦菱: G17作为厂家配套添加剂具,其定义属于养护型添加剂亮蕾,为了突出清洗效果口盾纱,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品浆藐范。   ☆ 清洁积碳添加剂种类讹:   答累安敌: 目前桥芍,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)兴、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)弄焚仑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么却?   答退贪: 据悉韧锋矗,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 把恢,它是一种高分子材料伶,耐高温干列、不易挥发衅,且对积碳有很强力的清洁作用年。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP钦、红线Si-1等青。   ● 试验过程扒:    本次我们将用内窥镜诉慌,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照累蔼搬。在加入添加剂后累,加满汽油褥侥瘟。并在1天时间内税筹,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)取。在回到北京后皖按,再次用内窥镜观察吨呸、拍照并对比清理积碳效果鸥斗复。   ● 体验车辆忿:    为了保证实验的严谨性鸿,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆无芳岁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁隶陵陋。其中汗隆,皇冠的发动机属于歧管喷射技术玲姑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术毖。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠髓丹: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后葛匆九,结果和我们预想的有些不一样隘松盖。11万公里的皇冠积碳非常严重多荤内,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少郸。究其原因后我们得知革瑞,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进鸡,而皇冠车主则比较温柔芯。同时亢茄,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目拴设价。    需要说明的是毛杭虱,三车车主均表示在车辆清洗之前程屠酿,正常使用中一切正常赊锈辰,油耗也都处在合理范围内暖苫。尤其是皇冠车主表示馁曹硕,虽然车内积碳严重扣晾,但并没有在车辆行驶中有任何感受连亢。当然殿,积碳的产生是一个循序渐进的过程闲皋庙,和温水煮青蛙的道理相同痪桓巾。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时该,因为京承高速限速100km/h觅,所以我们一直保持100km/h匀速行驶接陡袖,全程没有拉高转速蓄。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上屋牵,喷油时块簇啊,燃油顺着进气道通过气门进入气缸羞步,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门混膝苍,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显琴佃咸,一半多的区域已经露出了金属颜色蚂绵舒。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因炒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状歧剔。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显迸故,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色绿。可以看出宋啡卉,迈腾的活塞顶上非常湿润抚,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性捂。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层森,所以清洗积碳前照片感觉很干净就京恐,但仔细观察可以发现苇童表,表面发乌线膏霸,还是有一些积碳的存在鞍。经过清洗后猫,活塞顶明显变得光亮许多郡。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室父康毒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润廖,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)晌认。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面婆,因为聚醚胺耐高温的特性淋败霸,不易挥发昂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳喊适沥。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁房察、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后辅挥,我们特意询问了三车的车主恳奔,他们的反馈竟然很一致偶,就是在主观上无任何明显变化靡。 油耗方面酵酵,因为每次行驶路况不同庞,所以也可忽略渺。   ● 疑问解读算舰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升落狠捂?   答救: 一般情况下秤祷氏,加入添加剂以后需要一个清洗油路凳煎、气缸内部积碳的过程登,所以在短期内油耗反而会有升高的情况瞧探,不过您无需担心祷锚,第二箱油就会逐渐恢复正常水平房。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁蜗?   答尺: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐焙、缓慢地溶解积碳炒柯,而并非效果立竿见影恭,且不会大面积脱落梦,所以对缸壁并不会造成损伤藉。   ☆ 多久加一次添加剂貉幂让?   答栋赖: 对于清洁型产品来说睹,商家建议5000-10000公里添加一次彼,在这里我们认为窝茨滇,如车辆在使用过程中无任何异常污,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可虱那踢。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么煌恕枪?   答悉挛剂: 不能什。因为采用缸内直喷系统的发动机粪瀑信,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内沙泼,进气门得不到汽油的冲刷品,所以无法靠添加剂清洁进气门贰。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳帛?   答蛇: 通过与汽油混合后世揽竿,首先清洗油路典崇,非直喷发动机还将经过气门奢,直喷发动机将直接喷至燃烧室掠蠕。因为有很强的耐高温性寇栏奔,并不会轻易燃烧并挥发蔼旦,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化修,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳凶,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题此。   ● 结论酬:    市面上的汽油添加剂品类繁多鞠度父,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)哼吠窍,清洁效果值得肯定绞,同时也不会对气缸产生副作用撑。在编辑看来慈虚纽,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药弟,建议大家养成定期添加的习惯掏。想起一句广告词“X酒虽好蹲较,可不要贪杯喔”脑,养护爱车的同时也要注意用量芹韭,无需频繁添加班鲤,定期添加即可碎。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题藩第会,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流顺秆。编辑博客链接 ←← 责编拆翻:杨杰" "   全国   12月23日首虱,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》甘肃。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件骡。2017年鲤搏,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点席拨。   编写|翟冰慧   得益于节能环保恫乔论、政府政策支持等优势彤肪,近年来新能源车数量大幅增长时侍。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素另。昨天凉,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》损心。未来巢翟,充电桩少吴、支付繁琐桥泥祥、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解抄似。   《办法》规定蠢扳,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件舱。此外苛惰稼,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式墓,保证一卡通用拿醛。   根据最新规划蠢横,北京市明年计划新增5000根公用充电桩扩荆,争取实现公用充电设施突破1万根崔拌。据了解集,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络荷松,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络菩台。   对于如何实现5公里一个充电点尚,北京市发改委相关负责人表示饲,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准磨退患,例如 熊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”府。对此纶描,他介绍到聊,百分之百指“建设或预留建设条件”毕谭绣。如果一个社区内有500个停车位芜粒,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件位碱匹。   北京市发改委表示漓靛金,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制监,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营盼线,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准讣皑聪。此外缎冯粉,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施吹船,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金遂皆。   据统计猩促,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆艰裙吭,其中新能源小客车超过1.6万辆售彼。对于消费者较为关心的充电服务费问题踩同广,市发改委也做出表示冕:充电服务费将按充电量收忍娣朗ā,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%红并双。   另一方面狠涕,新能源车充电缴费方式也将进一步规范凸傲。市发改委表示坏息娟,要求充电收费必须支持银联卡支付方式掸垂,确保一卡通用艾。同时泵许秸,还将鼓励通过市政公交一卡通迸舒、电力卡痕、ETC卡互刊、移动支付等多种方便快捷的支付方式败据。   值得关注的是实藕,目前大部分充电设施已实现支付宝付款校悸班,相关负责人表示锨焕拱,春节后将逐步推行微信付款拢婪灯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费兴撂替,解决新能源车充电难搭斗椿、缴费复杂的问题花醛肉。   随着《办法》的发布滴嘘新,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系劣,解决新能源车主的后顾之忧嗜赊,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行桐。 责编按诫观:杨杰" "   全国   日前请请斗,发改委陡枯团、住建部汗傅惰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》灿呕拷,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施沫,由经营者依据价格法律法规和相关规定褂斧舰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准戮日赁。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高跨绅欢,机动车保有量快速增长厩,停车设施总量不足耍、资源配置效率不高等问题日益突显守羚,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧绊坎,成为人们日常出行的“难题”讹设。   日前钦娥,发改委烩、住建部善、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》耙筒贤,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制市坟,充分发挥价格杠杆作用飞灌系,促进停车设施建设届欢闻,提高停车资源配置效率绊,推动停车产业的优化升级撮。   《意见》指出测猾譬,除各级人民政府财政性资金铺棚、城市建设投资(交通投资)公司投资以外棚婚拦,由社会资本全额投资新建的停车设施驴氛,由经营者依据价格法律法规和相关规定似善,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准腾寂翟。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式撕抠。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施兄斑,要通过招标凹餐簇、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者期捅桶。   此外恫慑券,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化迸农。规范政府定价行为惫窍、加快推行差别化收费烙恼棠、严格落实明码标价规定寐琴色、健全市场价格行为规则船精嫁、严厉查处价格违法行为等孪叔淀。   事实上蛔际冒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示呈厂。   今年8月3日菲,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》祭赋鳖,要求充分发挥价格杠杆的作用透诫摩,完善停车收费政策皖,逐步缩小政府定价范围差捍椭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费猛陆,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式缄妓斜。   11月19日锣挽废,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》田叉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价丁,停车价格不由物业公司定小臼,而是由业主共同决定蛔。此外俄,未来小区辩啊、商场稿哨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放坎申,执行市场调节价信。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后姑体,昨日纳,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议浚岔。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示惭耻勘,从2016年1月1日起杀,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外滔嫁德,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定旧,使得定价能够反映土地本身自有价值肖。   据了解乏婪潮,近年来碴嗓霉,北京市政府在停车方面做了大量工作送臀,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车脆、停车场等一系列措施;在治理方面山外,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个归赋,取缔各种非法停车场524万个幂刹。   据统计绩,截至2014年底伶伍湘,北京全市共有停车位290万个咀耍,其中经营性停车位180万个庞,非经营性停车位110万个啸天。 责编蠢播:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报腔卧顽,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布唾,将于2016年1月1日起正式实施绷惦绦。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日匙驼,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》来间,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施穿及奠,为消费品质提供安全保障豌磕琼。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示授,近年来藕壳,消费品安全问题日益受到社会广泛关注溅肖,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施羚扦撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章筛拆,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务吻苏,增加了对汽车零部件生产者的义务菏馁,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化申谦,增加了向社会发布风险预警信息的内容认防,丰富了缺陷产品调查工作手段凳愧革。《实施办法》于明年正式实施后目,将对加强汽车产品召回管理鹅家、推动企业履行召回法定义务钞韭缚、保护消费者人身和财产安全啊吭,发挥重要作用失涪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度堆煞,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的寺堵,应当立即停止生产酚、销售捍黑、进口憨瓤,由其生产者实施召回贾渴,并及时发布产品缺陷信息型吴噶。对实施召回的缺陷汽车产品摧,生产者应当及时采取措施消除缺陷纫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担倾。   汽车召回数量创历史新高   同时榔斗篮,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》乐。《通报》显示磁泰,截至12月18日臂厕趣,全国共有76家企业开展了226次召回活动扔膜煤,涉及缺陷汽车 554.85万辆堂家。召回次数较去年同期增长29%龄,数量较去年同期增长17%省,创历史最高田椽。   其中篙,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次逛,与去年同期相比增长170%慌,涉及缺陷汽车352.23万辆举,较去年同期增长18%前墙,占今年全部召回数量的64%碍。   据统计苫沃敝,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来具恍帆,11年来毫肝,我国已实施汽车召回1079次囊怪,共召回2533.85万辆棺暇。从召回涉及的汽车总成来看胃勉,发动机总成召回最多豁,共召回270次光拱沙,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成乳,共召回134次斥限,涉及数量441.08万辆霖酚。 ? 责编茂:杨杰" "  随着经济的发展肯锨,居民消费重点转向了大额的消费渤八。正是在这种消费趋势下猛泛,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活吾,现在汽车已经成为家庭必备工具驹伙,提高了用户的需求膊嗜拭。在2015年的最后几天时间里份握菱,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总班,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回嗡困宫。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表枚特:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表模拎熟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息屁,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版瓢对。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日裳俄篓,共涉及626辆溉。   据了解靖萝妒,本次召回范围内的MINI汽车椿,因电动液压助力转向系统故障令受,容易导致腐蚀回,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效雾磨啦。以上情况增加了车辆发生事故的风险节耻,存在安全隐患酥裸。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表嗜点诧:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息佩备,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派徽读,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日嗣税膜,共涉及128辆敝旱魄。据了解册,受影响车型均搭载手动变速箱患。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐悄缓拿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中兜,可能松动凹雹拆,导致底盘有噪音或震动迫饱。如果继续长时间行驶熬膳蜗,传动轴与后差速器的连接部位可能分离瞥,导致车辆无法继续行驶懊,存在安全隐患联。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编浅癸:杨杰" "  2015年12月27日匿卤炬,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港醋,首次出口至美国跨椭贬、加拿大和墨西哥在内的北美市场童堑。昂科威于去年10月国内上市誊,包括本次出口海外的车型瘦,均在上汽通用东岳基地生产技娟倘。上汽通用总经理王永清表示便:“昂科威迈出国门多,不仅是产品自身强质自强的过硬实力炮,也凸显出东岳基地泡百、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华缆。”在昂科威出口北美之际讣搭虎,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地么蠢款,接下来小编会以一组“数字”奴呢党,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地熊辣。   上海通用东岳基地访卑堕,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成谎劳羡,由上汽集团涎、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%览、25%襄、50%共同建成无。现拥有冲压便轿、车身每瓜鸿、油漆辑急矮、总装四大整车生产工艺和铸造澈施宋、锻造隧、发动机锤悸、变速箱等动力总成车间店虽。产品涵盖别克昂科威绍邪畦、昂科拉和雪佛兰创酷舌春、新爱唯欧锨景、赛欧3蜕损餐、乐风RV6款车型挤炽,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec衔汀、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等潮。   东岳生产基地的整车年产能60万台毒揉素,发动机年产能117万台撩曹抄,变速箱年产能72万台季马箍。从2003年整车工厂建立以来补,截至到今年8月已经累积生产突破350万台弊农,而从2005年动力总成厂投产以来涧清,整体动力总成生产已经达到1000万台挡锌枷。   冲压车间——精益生产臼,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式汰但、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线侈栓,承担160余种车身覆盖件的冲压生产耻幂,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蕉淬敌。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产杯胁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺衫,贯彻了精益生产的理念采壤撬,高效节能锻。铝板前盖冲压工艺宋:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3钡涵涤,相对于传统钢盖减重7.5千克酱晶,令车辆减重贬掏漠、降低油耗怀嘶。前盖内板工艺——三序成型袱、一次修边顽昂:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺挥辉,零件修边采用一次修边工艺称淮,浮动废料刀设计册测,无碎屑釜,使前盖外观更加光滑俺衰酣、美观草脸,并提高了产品品质势丁。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念返钦,首次采用了高密度机器人粒深鞘、GEO-pallet高速输送系统婚几、5+1车型的总拼Gate设计等纽刃侠,拥有各类机器人465台量。在这里幕娠呐,高柔性斧净、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构掀米,将成员舱全方位立体包覆密乾。同时掇得纱,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材恐氓轨,车身高强度钢材比例达到75%借蚊煤,不仅实现车身轻量化袱垮峭,还拥有优秀的防腐性能唾,提供“多10%”的安全性能猩良。   车身车间通过采用大/小随行工装系统楷,进行地板分拼及总成差虏、白车身传输开幌下,具有柔性强热凄,传输速度快礁蹬、精度高的优点剁挥刮,并具备质量追溯功能酚雾碎,以保证生产效率和生产质量搭码祟。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位妮队侣,14台机器人同时进行焊接作业卿乃,每个生产节拍可完成200个焊点焊接齿,占用空间更谐堇睢,工作效率更高咖。目前并,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂宫扣、沈阳北盛三期勘干卸、武汉分公司等生产基地推广使用蚊刻咸。   两大焊接工艺顽:车顶激光钎焊炭、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺亨财,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合吵,使产品更加美观坞拌,同时增强密封性魄渺磁、提高焊接区域的强度宽,进一步提升驾驶座舱的安全性骏。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术卵淀,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起尾卜敬,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来哼蜜。相比于传统外露的焊点倪,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下谱,令外表面平整无焊痕苇握室,而且最多可节约70%的能耗几。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫临。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料贿轨,替代传统的车内固态沥青消音层叫范摊,在提高车辆性能的同时悲骑,具有绿色环保阿促、重量轻饯、隔音防震效果好等特点袍捍。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型赡,这一新材料的适用美鹊,提高昂科威10%的隔音效果腑啊毋。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备刑,包括水性漆棠私。较传统涂装工艺宫,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上奈,更加绿色环保罐秋。同时竞,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准卵搪搭,提供给车辆优秀的外观表现的同时席,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力挺霖彩,提高整车使用年限畅。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆锋停、涂胶滇,和备胎机器人自动化安装备胎吻。此外努狮,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统讨湿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用墟秆,它可以根据装配工艺选择合适的高度返,实现了多平台柔性化生产渺。   总装工艺将完成整车全部零件的装配线牡七,并进行100%质量检验孔。别克昂科威正是从这里驶下生产线融涉,开始它畅行海内外市场的旅程娩。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装伎,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板忙汰堪,在拼装过程中精确同步僳,实现车身和底盘的精准定位和拼合通搁弥,从而确保底盘优秀的操控性能男妇倾,提升客户的驾乘体验俄砷悼。   在质量终检线首合,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车免,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测浚。在雨淋测试区内仁慈,360个喷嘴全方位密封测试固,70秒内库敬巧,5吨水保肌,70倍模拟自然界暴雨雨量姜,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内火期,质检员控制方向盘夸系,整车按照“8字型”路线行进凶颈贿,检测方向盘的指向性谁,确保不存在异响倦罕胜。这些具有质检环节疲烘,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验颂祭。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编督:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注泪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作翔踩。值得注意的是含,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车绅舒,丰田眯翘、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车卿。丰田疤、现代抨捌、本田斤氖、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮坷,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商泞。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道婚,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车咎,整体外观与e-tron相似钎孩摊,最大的区别在于动力方式的不同介累,而参考e-tron的命名方式猴鳖岔,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron澳凹避。   在氢燃料电池汽车领域梦朝良,奥迪其实之前也有过不少尝试箔具投,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车施论。这款A7前后轴上各安装有一个电动机薪斯渤,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电黔,来作为氢燃料的补充吐獭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比边瓦恍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者弦檀诲,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了匆,比如现代氢燃料电池版Tucson哗全、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity订培豁。当然菜实默,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话伞嗓拱,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决淘接。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段珐缚,解决了若干关键技术问题割陛囱。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布瑰蒙次,在2020年底之前的市场导入初期歉惮剃,将无偿提供其独有的包括燃料电池组采磷、高压储氢罐古、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权骨密矩,共计5680项辞,2015东京车展上圃,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity肮非。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蓉奶、高效辩济、适用性广的发电技术项晴。燃料电池与传统发电方式相比呸,不受卡诺循环限制吹,因此能量转换效率高驳,而且具备零排放奖吕凛、无污染挠拈颅、噪声低等优点玛码,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案松港。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)箔、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类谐,可以广泛应用于交通运输淘、军事墟砰鸿、航空等领域辖。   申万宏源证券表示裳丰锤,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元拎,加上购买时的政府补贴陶煞,与纯电动车差距不大亩。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右痞,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平涡,而丰田碑霓、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3鲜枫。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时仕单,车辆的性能达到传统柴油客车的水平戎腐诫,实现每天19h的运行和出勤率嫁灸。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年耍艰搭,达到内燃机汽车的同等水平挛眠扛。   丰田就侍扛、现代剖妇复、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮巳庆。鉴于新能源汽车前景广阔沦括,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能绢攘官,市场容量有望达到千亿美元量级五隘安。A股市场中锋斤,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车譬监,有望令该板块进一步获得资金关注道垂烤。建议积极关注这一主题带来的投资机会贝触茨,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商恋。 责编视掇:杨杰" "  国家发展改革委21日称苍喷,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策熟。鼓励各地结合实际情况物牢,推行不同区域徊、不同位置败、不同车型们、不同时段停车服务差别收费湿拼。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠僚超。   根据发展改革委睦、住房和城乡建设部疆峡、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》箔挂,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制痊标陕,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定矩棋。 责编岗:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表检。昨日屠镀,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》朵,显示宝马昆、奥迪复吉恕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上人。2015年唉祟赡,中国主要城市平均应酬指数为63.2的歪,与2014年同期相比肯,应酬指数整体下降了近5个百分点驹罢篓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷门贝劫,e代驾对应酬情况进行了系统化分析怂蘑啡。报告显示肮车稳,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2诧诽,与2014年同期相比比,应酬指数整体下降了近5个百分点邢幸。   从城市分布来看炼,北京以83.2位居第一苏,其次为上海闪奥菲、沈阳湃、济南话萝韩、郑州坟羚涸、重庆稍碳警、深圳葡、天津量顷、西安袒蔷缔、广州分别列前十位此社拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看妮,全国各地应酬的平均花费为386元/次堂铺,其中北京地区平均应酬花费最高胁,为660元/次彤。但值得一提的是沁操茹,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%挫,今年下降至22%扭巧。   2015年彻刮酪,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响什,我国主要城市应酬指数略有下降忍窍茅,应酬的形式也从高档饭店创绍渐、五星级酒店俊旱、私人会所转向夜总会恕陶委、中档餐厅等场所鞠。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三椒赂乐,而私人会所较去年同比下降7个百分点返,已连降三年笺哎。   谈及应酬原因塑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”锑,其中近四成的应酬不是为了沟通感情库,竟然是为了要账凭持、清款陆。   值得一提的是巩虑,在所有应酬人群中惺函萝,宝马鲍、奥迪伍蒂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上猩宝。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群獭疲。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标劫。 责编菲撇娇:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后串充幂,昨日修绞爱,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议溉马。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示溪,明年元旦起暇害,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外阮惰哺,全市其余停车位的定价将在政府引导下蔼清讼,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定旦穆米。   事实上崩炒黄,为盘活停车资源革函,北京市曾于2011年发布相关指导文件翱,鼓励企事业单位停车场错时开放惕橙沦。针对目前的执行情况需,相关负责人表示绩没,文件公布后焚示惺,市政府办公区第一个打开大门怖,供周边居民共享哀茄伴,据统计黑,北京市目前这样的车位有2万个左右斜,下一步开放力度还将加强股聚墟。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》乏钡郸,首次放开民资投建停车郴嗉偶弧,并明确健全政府定价规则河,北京市停车位收费新标准也逐渐成型加。今年11月19日拳虑,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》靛碍得,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价鹊,停车费价格也不是物业公司说了算沃,而是由业主共同决定渴脚。此外慕馆,未来小区妨茧吵、商场污、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放八陷,执行市场调节价圭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍漏,自明年1月1日起锰,除绿色占道和P+R以外盛,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定了冷哎,使得定价能够反映土地本身自有价值怕发。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价但书弊,避免出现游离于正常范围外的价格屠惭溯,相关执法部门也将同时跟进阮绢。   此外莽械,针对北京市当前停车费价格过高的争论槽跺入,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示厕,与同等级国际城市相比昆臀价,北京市停车价格仍然较低闹,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右佩同估,而伦敦济快、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”凉雌。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示趴堤,根据调查结果委钙,北京市夜间居民停车免费的比例达60%靡鸥芹,白天大家出行黄、办公时各种各样的免费停车位依然很多承妮,城六区的这一比例高达86%肝覆降。(记者 肖玮 张畅) 责编炔送:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称鬼闭,车险业务规模稳步扩大跋巍,基本面好转肪心,企业减亏明显貌锤嗓。但与此同时悼魏,车险市场的体制机制问题仍然存在请戌。车险市场中小公司市场地位低示彪,影响力弱谦,车险市场两极分化严重灭谓茬,“寡头主导柯欠、大中小共生”的市场格局凸显恭藕。此外疚,随着产业整合趋势的出现坊秃,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显敖。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)楞。数据显示陛艇蹋,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币多楞悄,下同)辉弄,同比增长16.84%洛极,成为全球第二大车险市嘲濉,仅次于美国垂。    近年车险发展速度较快骏徽,重要性进一步凸显饯。2014年亨弯犀,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元辟啪,同比增长11.24%失。从车险的保险深度和保险密度来看委桅。2011-2014年芬思位,车险保险深度分别为0.67%票锚、0.70%烷、0.75%和0.81%缆,车险保险密度分别为259.24元/人潦荤、297.33元/人躺、348.49元/人和403.27元/人现。《报告》认为即好擒,随着业务规模稳步扩大仿阀此,风险保障能力逐步增强拼,理赔服务水平持续提升涡摩,车险在分散交通事故风险群拍、提供经济损失补偿迸、维护道路交通安全冠常浩、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用刚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看艾令,2013年广借,车险利润下行浇慈枫,整体出现亏损仟送,但2014年车险基本面好转睫叭傅,上半年承保业务扭亏为盈仟恭嘎,虽至年底小幅亏损蜡,但整体明显改善风。2014年车险行业的综合成本率为100.24%溃,亏损11.57亿元囊,同比减亏17.75亿元挎拧。   中小险企经营困难    但与此同时蹦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在吴贺庙,中小车险整体经营压力仍然较大户癌粳。    近年来绥授,车险赔款支出增幅较大湃,且明显高于保费收入的增幅淖,简单赔付率逐年上升括粒捣。同时冬夏,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大壬,呈逐年上升趋势箩惟恼。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下庞倍,市场竞争激烈欠岭嚏,中小保险公司处境不容乐观聪咸。    数据显示苫脆,2014年滥茎铣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%素筒蒜,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3疯。从2014年经营情况来看拦械,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司腹,中小财险公司几乎全部亏损捕饯伦。    事实上扔搂,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下蓖。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家线。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司刀,份额徘徊在13.5%左右上闪。    在100亿元-500亿元灵汲,2014年有国寿财险乱矛、中华财险廊、大地保险蛋、阳光产险犁辫、彩屏财险五家豆河,上述五家的市场份额总计为19.14%肩,不及平安产险一家的市场份额烫糜尝。    “我国财产保险市场上唇炔,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主焦聪壬,但车险市场集中度一直偏高侣锹巍,大型财险公司有明显竞争优势秋,中小公司份额较低视分孟。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到璃唱,2013年剧,行业整体承保盈利26.43亿元挽,但利润贡献主要来源于大型财险公司即娇:“其中共,人保财险手纶号、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元旅首恢,绝大部分中小财险公司都承包亏损秘飘惶,仅有两成公司实现承保盈利枯缉衰。”    对此梁茅,华安财险相关负责人表示耗屁返,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外侠宋,更要注重自身的差异化发展扛辑,同时匡,中小险企在理赔网络逛、数据共享仕拷、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘痴耪跺。   汽车系险企兴起    此外盼,《报告》显示豁,车险市场竞争较为激烈裴失,尤其营销成本高企贤筐,车商渠道受到挤压皆蒲曙。    据了解盲,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一咯煽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成虹狭瘁。而出于吸纳中长期优质资本替仆、完善产业链布局等考虑捂蛋靠,汽车厂家纷纷涉足车险市尘部邸,通过全资粉黑附、控股娜、参股等方式设立财险公司忿兼暖、保险代理公司闺俺船,如众诚车险和鑫安车险匿。业内人士认为叙,相比其他财险公司号乡痹,汽车系财险公司凭借股东优势赣酷秀,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势惶卡磁,对其他财险公司的车险经营造成压力泌骋。    近年来车险市场规模不断扩大矗汐莎、车商代理渠道迅速增多敝,但渠道发展并不成熟辣遂,由此导致的业务管理混乱卷锹蓝、专业能力不足揩鲸岁、侵害消费者权益等违规问题时有发生衡。    而与此同时九繁鞋,机动车保险社区服务销售中心发展迅速豁碳。门店模式再次为多家企业所采用卑梆假、纷纷创建试点堆。    以华泰财险为例墓,仅2013年就在全国新开1400家社区门店就,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍送息釜。到2015年底戎,华泰财险门店规模将达到3600家弘醇。据了解科狮蔚,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式乳,是国外较为成熟的渠道之一覆,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务霓。门店以车险业务为主喊,业务占比高达98%-99%便川,定位为服务社区缅独。以社区为单位柔,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询辽、查询屏坦烧、投保附暗疯、出单等服务歇室。    对于机动车保险社区门店的快速发展部忱,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示丹,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道伯,社区门店是典型的例子恳彭烘。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索袒。不过草,从目前来看镶拐,这一模式还处在前期战略投入 阶段普,具体盈利模式还未明确挝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索磺。 责编毙截颧:杨杰" "  “如果夜里温度太低禾焚咯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜谷抽,影响视线不说楼煞,还不知道会不会冻坏车子济称。”“秋冬天里嫂芥,每次一碰车门把手就会触电热踢你,这该怎么办堤潮杯?”近日鹊,随着冬季的来临粕帅哎,有车一族提出这样的困惑秋匹肚。   冬季车辆该如何保养面肪?昨日龋侵,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招杯。   前不久鸽镁百,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈傲轨,那么冬季如何预防静电缝十?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招帽维,秋冬季节车辆预防静电蔼涛,关键是平时要多洗车骡淌,也可每月打一次蜡履,还可在车尾部装一条静电带喇惹,这些措施都能很好地预防车辆静电寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说骏吵测,冬季气温低才奖歉,冷启动前最好先热车扮核,预热三四分钟后等水温正常缕笺,或者启动十来秒再上路舶誊搓。刚启动上路的车辆磊焊拭,两三分钟内尽量不要急加速肛,否则容易损坏发动机鬼。   “早上开车前最好按下喇叭乓黔,以防车底的不速之客没累凸。”马师傅提醒糙,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体古,冬季夜晚寒冷翠输菱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒悲尾切,因此启动汽车前鸣笛桐,起到提前驱赶小动物的目的萌哀。   冬季低温哄爸蓉,经常会导致电瓶“罢工”风,无法启动车辆掂镭构。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说托,每到冬季豌霜涧,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低釜蔽,如果电瓶表面黏附污油芯啦太,可能会造成车身抖动的状况盟悄。电瓶一般使用2年后岸粹,电力衰减加速尽涵讹,可能会影响车辆启动邦。因此惺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足板拎。   “车主还应当关注防冻液罗修埃。为使汽车在冬季低温下能继续使用搞,发动机冷却液都加入了一些防冻液潍,为了在低温天气时冷袜呐,冷却系统不冻结写全誊。在正常情况下句铝橇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液篙。”古师傅补充说贾拔。   此外败,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆芜剁奖,摩擦系数降低堑揪,因此在给轮胎加气时气压要适中侯惧波,气压过高容易爆胎蘑妓酮,过低也会缩短轮胎使用寿命捶。同时爆埔,由于轮胎内外的磨损不同醇,为保证安全加,应定期给轮胎换位恐铜,清理胎纹内的杂物泡深陌。   熊汉玲 责编撬:杨杰" "  专家建议皮浑:天气不太冷玖,可开冷气除雾汀腺磋,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美点抹浓,可要是开车时一切都朦胧了菊辉,那就不是美了痢瘦狼。金华的天气是越来越冷了秃处,尤其是大早上开车锰,一坐进驾驶室危,挡风玻璃上全是雾气艇脑,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事信镭。今天记者就来教大家几招去雾大法酶础圈。   车子开出没几步胸挞,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班炼。今年年初笛韩摆,她买了辆代步车纹谎。这几天肩便驹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着边呜缝。   小杜每天上下班单程需要近半个小时篱垢,有时候要是碰上堵车评瘫,就更久了篮。   一般情况下你们,早上7点多一点查瓜痹,小杜就要出门了狭帆。   “每次我一坐上车认焚姜,没开几步颓饥朝,挡风玻璃上就会起一大片雾突,路都看不清巢诞。”听从朋友的建议毙蓝,她打开冷空调氰,一会儿雾就没了楞粒戈,但过了几十秒广冻,雾气又笼罩了前挡风玻璃上剔惹烽,姆纤芟睿糊视线砂捞。   小杜考出驾照没多久经单撩,还是新手氛诧偶,根本不敢边开车边用布擦玻璃潭貌滤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多犀抠斑,雾气就更严重存。”实在没办法的时候净倘抹,小杜只好靠边停车圣,擦掉雾气再上路疏刑勃,“真担心什么时候会出事故叭伞,冬天都不敢开车去上班了疙浑阔。”   作为开车菜鸟吼,她很想知道穷氓,有没有什么好办法巴葛,能一次性不让车玻璃起雾棱。   除雾方法不少颧,专家教你几招   就此事款拴,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海卷娠。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因街恕:   1蒙、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)搜釜摧:在空气湿度一定时瘁,如果车窗温度低于露点温度伸,就很容易在车窗的表面形成结露奖哥凤,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象融墒。   2奸酶炊、车窗两侧有一定温差妥残量:如果车窗两边的温度不一样嚏侍煤,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压盒,水汽就会聚集到玻璃表面溶敦,以微小的水珠形式渗析出来号卵蓄,形成我们常见的雾气忱味杠。   那怎么才能除雾呢掂麻峡?周金海给大家传授了几招娶娃。   “在天气不太冷的情况下糯,开冷风除雾效果还可以欣兜嫉,可快速减小内外温差叼镐。”周金海介绍博,但在雨天或雪天娜,湿度很高臀拆奋,车内外温差大碉哭,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的寇潜,“除非一路开着冷空调钩巨,但在冬季吹着冷风不好受百,而关闭冷风后房即,雾气有可能再次出现搽。”   在他看来蚕,如果是严寒天气挂袒窗,除雾还是用暖风好寸处。   “车刚启动时缸杰,水温很低陆,经过一段时间空调才能吹出热风斤甜。等热风将车内的水分烘干嘉煽,雾气就会消失槽睦。在开车过程中商渺,一直开着暖气稻,雾气就不会再爬上车窗毙黔琼。” 责编秋靠:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日姑材,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映交剁膊:10月底必吠,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上械帆、地下停车乘Ч峄恰,根据相关通知嘶哼,他每年缴纳2400元的停车费哦,但回家后常常没有地方停车势。   12月16日玻帅篙,记者来到上川嘉园小区反襄都。住户尹先生告诉记者夏,上川嘉园属于城中村改造项目潜陷相,没有物业麻,由上川村社区代为管理驼浚坝。今年4月裸,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后句,开始规范小区停车秤感。10月底嫡龚萝,社区贴出通知要收取车位费倒。“一个月200元的车位费碧忿,我已经交了努。”尹先生说道寿孺,但是每天晚上7时许回家时镭,常常无处停车埠。此外人,这200元中还包括小区的卫生清洁费坡,却不见有人来清扫贺卜深。   据了解论愤,不少外来车辆进入小区时骇拴仕,摁一声喇叭速,门卫就让其进入俯素式。虽然门口安放了停车取卡设备忙辅嗜,但无法正常使用词毒。记者在小区门口以及地下停车场发现刨苫呵,两处设备上均贴有“停车场系统升级钱丛勾,原有卡片即将失效……”的字条楔沙。地下停车场一位正在擦车的住户说陷唐粟,他每个月交200元溉,交完费后阀,也没见过有人来清扫洼熄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后季片杯,记者来到上川村社区獭毁,孙主任介绍说冗,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费屯搞浦,卫生也在搞婪。由于停车系统打卡器损坏教,承建方正在维修壳返,他们也是刚接触这些赡,没有经验凑怕,问题解决起来比较慢窖褪。一旦设备维修完毕驳狗,将会规范管理小区内停车丸,首先保证小区内住户停车橙坊。至于外来车辆遂,将根据小区内的停车情况隋绢,决定是否让其进院停车步竿侣。 责编柔:杨杰" "12月16日和吮罗,成都银丝街缸颇,开新能源车的张女士在路边停车半小时徒屏,被收停车费10元范。 路边停车场的收费牌上洼敲,没有新能源车免费停放的提示斧巢识。   成都市交投集团朴溯长:明年2月笺泛,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴搬,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现返,充电也不是件容易的事(本报15敦、16日曾报道)上订咸。除了买车辆耸、充电庇钵,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”锯槐厩,却迟迟未能兑现涸节香。   今年4月相锯回,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》膛歼,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费瞄苟勘。然而轰碉,政府意见长期未能落地班,这让许多车主等得心焦梗。成都市民王先生莽叮许,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次淡,要求兑现免费停车的承诺绣酮。   12月16日某烷,华西都市报记者从成都市交投集团获悉澄撼拆,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定夕。明年2月誓洁沮,成都的新能源车主们渺下倘,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策精祈猩。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月府灌,成都市民王先生买了一辆新能源汽车钝全,上下班代步使用角。之所以选择新能源汽车锤厦,除了经济实惠额晴、环保方便外咎弊惩,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策邓,其中一条就是“免费停车”催捌丛。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》木,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费侠铝寒。”王先生说陶扯惹,这条规定曾让他十分欣喜磊俯,觉得捡了个大便宜女谅,“街边路面临时停车点确,都是成都交投集团在管叹添。交投公司是国有企业仆,那街边临停就应该对我们免费巨。”   买了车没多久日鞋澜,8月上旬群,王先生连续多次在路边临时停车点停车时版,都被收费员要求付费冻模。“收费员说不清楚这个政策嘲,也没收到通知嵌省凰,没办法的膝纷,我还是交了停车费径懂。”王先生无奈地说兰舞斑。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了券,王先生心里却接受不了沁,“既然有相关政策酪,这笔钱就不该收缔伤双。”   一次搅搽,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据抖纬,拨通了成都市交投集团的热线电话舞侠备。“对方回复我说磷,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’湍娠,所以还是要收费镐。”王先生追问情纱,成都哪些停车场属于此范畴蔼媳棱,对方工作人员说不太清楚酷吵筒,“他们说自己只负责执行城滩,费用都是上交财政光诞敦,让我去找其他部门兰。”   成都市交管局铆、成都市物价局饭霞扦、武侯区物价局……电话打了一圈痛,投诉申请递交了6次骇旁僵,最终敖,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴勉霸。   对这样的回答瘁浇,王先生不满意也不愿放弃嵌。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉踢筐,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策建。   无奈哪些场点可免费 谁来界定死饥蚂?   事实上讹畔,和王先生一样较真的新能源车主并不少瘦。   16日傲,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍艰,从今年6月起攘,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多驴城赴。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声剩纺毁,推动着相关单位做出改变诺廖。   记者了解到诡酵茸,11月底谎,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主切,开了一个小型的见面会惭,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事竟桶倍。在会上川,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈分:“我们只是一个执行单位趴悼,什么停车场点属于免费范畴亩、哪些车辆类型可以免费形疗,都不是我们能够决定的萍。”   除了停车场点属性难以界定外哩谦乐,哪些车属于新能源汽车的范畴赁,也是一个问题常。“新能源汽车的车牌和普通车一样拉睡,也没有专门的标识羌荆泼。此外刀剿,我们的收费系统并未和交管局系统连接涤戒物,无法自动识别登记在册的新能源汽车我械。”该负责人说川苍。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后衡鳞撩,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施噬胃娥,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料陡,审核通过后号,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放糖。   12月16日上午独洗,成都交投集团的眭先生告诉记者曙诬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级檬隶。“我们首先要修改收费规则新,然后要开通信息审核渠道绷矩。”眭先生说免红天,前期技术改造完成后抛技差,车主们将能通过微信公众号等平台泞,上传相关手续进行登记胯稍。出于对城市交通规划的考虑伴忙统,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限搞温倦,被设定为每次2小时首。   预计在2016年春节前充,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策锌。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日络邵词,成都市交管局发布通告陈蔡瘁:自2015年10月1日起莫,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制丢,包括纯电动汽车匪红患、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车罚。但成都市交管局提醒涕帕,具体车型是否限行提邓宛,要根据标准细则进行判断讹黄,比如油电混合车辆如果无充电插孔图蠕幸,将不在此范围内梧蹄。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编被:杨杰" "  12月14日角祷炔,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据珊滴澜。截止12月11日24时迷窖巨,双11疯狂购车节最终成交35379辆让,交易总额超过52.76亿元烁,同比增长超过40%台。由于用户的提车热情高涨九,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底斜婪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车山。   每年双11嘛帆吻,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计杏嗡,双11当天蟹,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量躲懊、交易总额的汽车电商平台处不,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业糙。   今年双11完,汽车之家率先提出大规模一口价车源不涂岗,力推汽车电商价格透明化弧雹。消费者看中满意的车型后潞纽,根据网站上的价格可以直接到4S店提车承纬,免去了再和经销商讨价还价的烦恼喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素涝。”秦致表示惊舒,现阶段为了满足不同消费者的需求贰,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在谰届,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化据,这也是汽车电商扩大市场的关键斗达富。   是否能够带动成交量痉彪钩,是推动厂商捂榷乓、经销商合作的基础入桅枚。业内人士表示履镐昂,前几年电商开始网上卖车时贬们卢,因为成交规模较斜攘场,电商在与厂商谈判复、设计支付方案时没有较大的话语权饲。如今救妇熔,汽车之家交易规模越来越大钱伪椒,将会吸引更多的厂商镜、经销商合作快蔬谰,合力推动汽车电商生态链的进一步完善十蜕酷。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可甲,都是汽车之家非常重要的合作伙伴品举,经销商更是电商用户与线下的重要连接齿扛,秦致强调僳朽,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪凭,而是通过实践看,为消费者和整个产业链创造价值镣醒袄,汽车电商更多的是融合和共赢讥。   从2013年少数品牌尝试参加嫉,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商笑,秦致表示卸蚂残,我们从主机厂和经销商层面了解到薄,现在大家对电商的方式都打开了心门欠蔑团,愿意主动尝试桅歪。   在汽车电商融合模式的推进下泛挪溃, 2015年匣秒通,双龙掂、奇瑞泪、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作辜缔,未来这一规模将有望继续扩大券柿显。 责编孔碎瞳:李芳" "   全国   2016年1月1日起米咳,我国将对进出口关税进行部分调整吩炼羚。高速电力机车牵引变流器胚、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低淀卫陕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低催。   编写|翟冰慧   12月9日毛圃,财政部宣布缝骑弗,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场睛讹、两种资源壤劳褥,支持产业转型升级螺,推动对外贸易发展方式转变褐,促进经济持续健康发展圣,经国务院关税税则委员会审议奇霞,并报国务院批准席,自2016年1月1日起沫,我国将对进出口关税进行部分调整滴氦珊。   财政部表示蕾祈,为促进进出口稳定增长惊南,加强先进技术工跋挂、产品和服务进口漓软,增加有效供给床蓝,推进国内自主创新和产业结构优化升级妻刀,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备煌泞、关键零部件和能源原材料进口渭蒲斗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器痢潘、电视摄像机取像暮郑块炔堡免、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成先汕龟、无铬鞣剂答、牛羊油脂等商品的进口关税感浑揪。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济内难、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样婪焙,这主要取决于该国政治太悄馆、经济及产业政策等分方面因素瘁取。   出口关税的调整戈烦,多跟国内产业供需密切相关佬步。其中玩,钢坯等原材料关税的降低惶死挤,传统燃油车制造成本相应也会降低卉,汽车售价降低烙墒,消费者购车会有更多选择呐伎。高速电力机车牵引变流器虐森鸽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低履类蜕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低柯卤。   关税是进行宏观调控的重要杠杆屋,是国家财政收入的重要来源添戳,是保护国内产业的有效手段猜。随着新能源车免摇号或成为常态嗓腻把,新能源车不受尾号限行措施的限制绍脑,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持窘蒲,加之2016年进出口关税即将再次调整黄,未来新能源车市场前景广阔蔽崇令。同时窃哩拱,关税调整后捻撅,钢坯等原材料关税的降低庞亩棘,将会使传统燃油车制造成本相应降低构起酚,汽车售价降低阿捍,可以预见廊,汽车市场的竞争也会越来越激烈嘛。 责编怖颁烽:杨杰" "   全国   8日讹,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》捌。规划提出郝,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记府冯、通行政策戈甭、排放标准锯离、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策殴杰。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮灵。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间坊醒拟,近日侵,关于京津冀交通一体化又有了新的进展彼咀。在京津冀协同发展顶层设计落地后勒,作为一大突破口硼,交通领域的一体化规划也已获批耸迪。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》司。   规划提出沟叼叫,重点建设京津冀区域城际铁路网射梆哥,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设强,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通篓,统一京津冀地区机动车注册登记枚、通行政策屯诧嘿、排放标准潭令、油品标准及监管等政策辈歪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈鲍。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”紊眯颁。未来,国家干线铁路募兢、城际铁路葛贾措、市郊铁路纯搞藤、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络搅梯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍璃绦距,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力率烫浑。   一是交通网络完善畅通懈械悔,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市枫程,高速公路覆盖所有县城妹忌湍,形成京津石中心城区与新城特康、卫星城之间的“1小时通勤圈”靶槐,京津保唐“1小时交通圈”雾袍姑,相邻城市间基本实现1.5小时通达背端掇。   二是枢纽功能优化提升荒痉篇,建成北京成、天津勉、石家庄惨、唐山恐氖盟、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽怒搬量,新建或改扩建综合客运枢纽习砂导,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟麻闯。 三是运输服务一体便捷悍惕溶,推动不同运输方式之间客运联程联运冉、主要城市之间实现交通“一卡通”氦霸挡。   《规划》提出痴,到2030年传焕溉,京津冀地区将形成“安全际、便捷派桔、高效罕、绿色募童、经济”的一体化综合交通运输体系郎寂。统一京津冀地区机动车注册登记郎胎、通行政策迷、排放标准促、油品标准及监管姬蛋媳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策啊。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示眷:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创廾ㄊ恪,着眼于打造区域城镇发展主轴磨,适应和引导产业及城镇空间布局调整呜拌福,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变铃奖。”   “四纵”即沿海通道模、京沪通道仑、京九通道冠渤唤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道陷谴癸、京秦—京张通道崩芯蛾、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道共勃乌,有效连通环绕北京的承德枫、廊坊罕憾、固安妒、涿州挖、张家口茫、崇礼淋担巍、丰宁等节点城市牡,缓解北京过境交通压力潭茨钞。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统郴,据了解桨纺,随着规划的项目陆续落地牛,其拉动的投资至少以千亿计弯。据业内专家测算炽范,交通一体化6年预计投资1.5万亿元尼。 责编痊峡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蓉,你会想到什么认趴?黄牛党肆虐骗,交易不透明降狠等,存在大量事故车卜,二手车检验缺乏第三方权威机构撩垦底,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻环毙潮。 ?   对于北京的张女士而言掀,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影逻逢身。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车藏梁频,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转杉舷仆,期望能够尽早出手旧车轻茎探。但当她到了二手车交易市吵玖,却发现并不像想象的简单静香睛。而还进到二手车交易大厅居裳,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路丹,他们随意打开机器盖料灿陕,看了看发动机舞宽狄,就信誓旦旦地对张女士说邻白,“您的车肯定零部件换过梢棵,要到交易大厅肯定买不了多少钱田弧。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来谜奈钉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头桅。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露狗,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”两,他们或三五成群另,或单打独斗氖,但基本的套路都是一样的魂旧,就是高价将车主带到一个店隘笔,然后店主出面砍价档拈拨,连吓带喊痕,将价格杀得很低椭。   “如果没有一个基本懂行的人跟着茸洽,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏垫驴渡。”张女士的朋友劝其要三思而后定蝎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外辛刷,在市场选购到一辆质量可靠惶江、心仪的二手车同样是面临着一定的风险诲裤。近日配,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商朝巍,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者伪逃祈,现在市场上存在了一定程度的事故车仕盗,“二手车的里程表都可以调俊细细,经销商也会将旧车进行“做新”梢潘堡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来告另。在出售的时候钵祥帮,中间商一般会进行隐瞒拱菠,非专业人士很难看出来诡。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭赖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展粹。但按照国际惯例轨疙,随着保有量的持续攀升卿咳萌,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极反屠,在美国市称濉,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量惧。但令人深思的是谦,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”相淌伐,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势喇。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”马敞叮,众所周知变幻家,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局梁曹、国家标准委发布膘掠叹。但它实施8个月来惮北,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”继。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”考贤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到伸,而且基于“有所为有所不为”的基本原则填盾,需要有既有别于政府监管机构刹溉、又有别于市场主体经销商的角色出现为,在监管机构忌扒府、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用毖售,从而对于二手车乱象做到多管齐下教,标本兼治啥既泌。   另外一方面贺汝貉,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模漏克江,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势甜础标,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观木痞痘,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险庭涟。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示怂荤岛,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆榔趴,相比上年同期增长3.36%壬,累计交易额4421.22亿元拿窝详。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测讽缅,虽然今年突破千万辆的难度增加悼翰奇,但明年的二手车市场将是峰值年扑,并正式突破千万辆识涧妨。“五六年前嗅表褪,为应对金融危 机为痕,政府出台了3个汽车行业政策谜磺,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税晶刺闪,汽车销量大涨慌晶,随着这一批车的置换周期临近疮世,明年将会是置换期高峰捆。另外沛柑,按照十八届五中全会的相关政策勤迫憨,二手车将建立全国统一大市城鸫忍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理端、调整烫。”   在多重因素的集体发酵下校燎横,业内第三方的行业组织也应运而生酱,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用小摩漆,凝聚共识蕾抛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来东贯。   近日绵,有人尝试给出上述“答案”烂鸵。   11月29日峰,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办酷纯,在这届论坛上到泉,来自商务部倡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商目单、电商哇频跺、金融及资本等各领域的代表共聚一堂骋榷系,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战纤韶,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”价论羔。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长奋抛,但是发展还是相对滞后木,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象剿韶练,也有管理体制上的原因拉,目前二手车税收政策不配套赐另加,地方政府违背国际通行做法烈顷,实施的二手车限迁政策等佃泊,对二手车行业健康发展非常不利辉烁倍。市场交易单一化汤砍斑,市场诚信力不足描鬼湾,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决凉少麓,互联网等新技术的出现理,也促使二手车经销商尽快适应煎荤,加快转型升级的步伐袒。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长搓掳将、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存畏。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”熟黔。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力间沮膳,这项工作需要大量的数据支撑睛讲,非常的难泼洽,但是我觉得应该做奇里借,使我们的行业更加规范癸狈栖,这也是必经之路拇蛙。” 辛宁语重心长地表示欣揣。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时惰氢,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想酞烹。   首先池,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义剂形。郭平提出杭,二手车本身是一种流通商品扭,其合法性应依据《道路交通安全法》僧嘘、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记歉捌娩,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现溪驴金,而不是限制二手车的流通歇。   其次轰实,需加快推动二手车诚信体系的建设腑书,完善相关法律法规场,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开糙。与此同时念部,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中片,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益嚷擒莎。   最后邦芭嗜,郭平表示眉糙,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系兑,推出保证金“保障机制”柿,实现投诉车辆保证金先行赔付哥呢韩,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧判。据郭平介绍必攻酗,在商会的鼓励下推,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中拾。   郭平指出祭塑,一旦二手车市场所面临的限制蜜倒惺、诚信规范体系的建立茨炊、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决尚,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待哇动禄。而如何加快解决二手车行业面临的问题北,推动行业良好健康的发展似,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题萍。 版权作品碑第伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权稠奥,严禁转载窘洼率,违者将被追究法律责任俺镜。 责编某:沈楠" "  近日伐,北京迎来了立冬以来的第二场雪现躺誊,然而韦喷财,在一些电动出租车司机的眼里仇,浪漫的雪景却变成了烦恼趴。   有不少电动出租车司机反映节,冬天汽车的续航里程锐减描。记者在实地走访调查后发现韶苦辈,受区域规模限制衰送,顺义地区的电动出租车司机普遍认为纬死撂,“续航里 程减少对日常出车影响不大”铂形俗,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”阶,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者冈极, “平时能跑150公里息扯,如果下雪天开空调晤,起码要少跑50公里朴。”   对此鄙别,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者红切菇,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程浪疚具。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过洛趟隧,林程认为赣快杏,损耗问题是锂电池的特点去翟娇,无可避免浅亢,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足卜。“就像你有个手机募屏,用手机的时候崔计,满脑子都得想提,去哪找充电器亮里防?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中朝暇罕,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者斯甭礁,北京市对出租车的运营范围有严格规定宛,各县区的出租车都只能在本地运 营撵,不允许到北京市内拷。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’截揽,基本不跑长途侍,所以北汽的EV150也能‘凑合’开豪,我的电动出租车(EV150)开了两年多疼。 刚开始续航里程最高达到120多公里腻,开着空调都能达到100多公里仿提,而现在不开空调也就100多公里釜禽妹,还得悠着跑化魔,不敢使劲踩油门竭涵。”   另一方面匿孩管,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然穆蘑净。据公开资料显示遣露撮,2014年12月31日恃兑静,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称仕尉:银建新能源)投放了500辆EV200陈璃。对此儡肺戳,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示藩,“虽然是新车誊,官方 宣传的续航里程也达到200公里嫉,但是北京实在太大介摄湍,这点续航里程真不够用酣。“   “那天早上嗽,我出门跑了2个小时以后弥毯,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈嘞浴,我就不敢去了屑桥柿。这一去就得50多公里浮铃,如果我在机场没充上电佰防耙,很可能就回不来了恃雀。”范先生举了个实例驳陶。   而对于眼下的下雪天匙稳蒜,司机们更是“几家欢乐几家愁”旦。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天经邢法,打车的人多纬冲殿,活儿也多”兄抡,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称凤:银建)工作的出租车司机告诉记者沏媳。   但另一方面卑,对于电动出租车的续航里程来说脐墩,天气不好也是致命打击翰袖昧。“在一般天气情况下贝痘,我最高跑过160公里连太际,不过通常跑150公里就差不多 了航另差,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了唱眯,需要赶紧找充电桩册俗。而一到雨雪天就得开空调隆,能跑到100公里就不错了褐,至少少跑50公里呀咐。”范先生道静抖湃。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”贬,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道访,“本来续航里程就不远氏供任,平时都不敢跑得太快题卉,现在冬天就更难熬了辩画,一下雪就得开空调慨,不开空调乘客肯定不愿意钝,可是开了空调跑不了多久就没电了嗜墓。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到婪惕捣,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说鲸,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里乐,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称句疤:爱思开)生产的三元锂电池屡家。   对此兴,林程在接受记者采访时表示黑定茂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的扭,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的环红了,由于每个司机驾驶习惯不同哪,路况不同仓搏,天气不同等情况敲判,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字婪急量。“就像开汽油车肛,官方也给出一个油耗数 字镭,在实际生活中盟,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多辑拘脊。”   而在使用过程中涡豌,电池损耗也是在所难免的伍,“一般来说辟伍宿,使用几年之后皖路覆,电池最多会损耗80%埃躬,并不会无限期损耗下去型。” 林程表示拓即铰。   另一方面绊馆,记者联系到北汽新能源的相关工作人员拜许湾,其专业工程师告诉记者合痘亭,由于新能源汽车通过电池提供动力届闲,冬季里的续航里程普遍会受到影响娠,下降范围一般在10%-20%融,相当于15公里-30公里左右师毫厘。这不仅存在于我国新能源汽车行业捌,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在开,是动力电池受环境影响的正常现象乳讣,消费者无需担心爱车本身的质量问题催。   “当温度较高时嗓湃,电池活力较强顿,电池的充放电性能较好想高,反之当温度较低时裴烙戊,电池活性受到影响冻邪,充放电性能将有所下降摩,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理糠编卸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时勘骨蒋,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会鸵,否则相机就会自动关机无法拍摄陀隘,这取决于动力电池的供 电原理刻池,冬季电动汽车续航下降是普遍现象剁柿痴,并不是质量原因沸。”北汽新能源给予了如是回复陷。   事实上激皇,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍咖,林程对记者表示吮段,“可以说骇,充电时间长姆,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点墨脆惮,虽然目前一直在研究得掠朝,但是不会有革命性的突破令,除非在原材料方面做出改变纺被。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题翁够,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度惊,配置跟不上钠柏境,用户体验就是个大问题了承。” 责编魂甩讹:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动力脆,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型文,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便巫悲,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题母房桅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢敞?有一种说法是酸,欧美国家的传统汽车产业非常发达舜蒋泡,也许正因为如此搓,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的骂。同时廉闻磁,对于传统车企潦潞扩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二圈腔乳:一是电动车对于传统车企来说瘟枚,无非就是分割利益给电池供应商速芳福,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少剐,而混合动力仍是以内燃机为主鲁,所以传统企业避重就轻锚佃,更愿意推广混合车型;其二辫佛,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏锭溶背。   笔者倒是不大认同这种说法巫赐。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过霓履抖,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车块淬弊,主要还是基于安全考虑困文狡。除了安全讹,量产电池技术突破也有限典版局,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面德。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此梨嘶烧,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车靶狡灭,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲境烧,至少比插电式混合动力车型要简单得多欠辅攻。比亚迪主打新能源车型愧蝎填,有诸多技术储备霓,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术香,从而选择纯电动技术沪。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者空。今年前10个月脱么,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙缒帷,销量占比达36%滴童,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大飞。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者钉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车泉,根据市场调研巷,现阶段插电式混合动力汽车更有市场寒。   相比纯电动汽车士酚斧,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高菩猜晶,而大多数中国品牌在能量管理里、动力系统解耦骂、发动机和自动变速箱等方面积累较少愤闭井,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型伟袍。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中居前尺,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池解。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上附,英飞凌唾、飞思卡尔琉、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动麻。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”吗。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢遁棵洞?笔者认为不外乎两点列靡:一是外国品牌不敢冒安全风险捷挨,中国品牌胆大敢上蹈铝书,骗着补贴枢掂,抢占市场再说;二是地方保护主义使然探残媳,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”楞寝良,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业魄。   但笔者认为殊汝吮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续妊捂卡,因“补贴”而涨耻剑绰,会因“补贴退出”而被困勃。当然拔亨,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业雀喷奇,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地黑,但这只是后话了颂。 责编希蒂:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息蒜四酶,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》档,数据显示2015年第3季度伴藐,滴滴出行徘多、Uber和神州专车分别以83.2%殊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名册庞狸。   截至2015年10月31日吩礁扒,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市修钩筐。   2015年10月14日供,滴滴出行表示都,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线陈煎咸,未来将推广到全国其他城市糙传椒,同时滴滴车站也将接入腾讯地图拴惋嘶,对地理位置进行标注簿稠缕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现末,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接混停卫。在此之前犀私刮,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)混季糖。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点武舵,实现快速上下车棚,提升用户体验械苦。易观智库分析认为怀岗滴,实体车站的落地港铣拐、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化眷。   经过了一年的发展与扩张诚丹,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量设涕,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台晤簧厩。目前滴滴出行除了在互联网出租车溪堪搬、专车领域继续深度挖掘以外闭每屏,在拼车呢玩精、代驾淀岗、大巴等领域亦开始发力授。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线霖,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合刺,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式店鳞脯。(完) 责编猾冒和:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪塑笔,美则美矣蹿挫葛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰溺叼,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题虚环,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧急,为您的冬季行车安全保驾护航挟领壁。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时萎煤门,经常遇到的就是轮胎打滑现象崇撮徒,有时越给油轮胎越是打滑的厉害虎蛇祷,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油捣,首先要做的是稳住油门缓给油畏,把油门控制好才能稳定的起步口矾。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高舱,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步染龟渡,降低轮上扭矩扣脆,延迟打滑的发生辽疯湘,因为在相同转速下微蹋扇,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯Τ荨,可以避免因为扭矩过大造成打滑驰。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种浓,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起慧墩,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位氏廷。如果是比较老的自动变速箱殿,没有雪地模式心,那么就不要选择3拴、2拐、L这样强调扭矩输出的挡位栋铅挎,用D挡配合轻柔的油门来起步郡,自动挡车型如具有雪地模式洛喘咖,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步贩跺品,雪地模式是通过程序的设定掳,让变速箱以2挡起步柔弦。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地覆,然后再换成前进挡啦,这样做有时也可以解决起步困难的问题孤刊琼,注意油门的控制掂颂,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现瓜酮系,因为如果狠踩油门的话哇唤,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象立房坷。   △ 如果带有四驱切换的替暇,可切换四驱车模式秘撇,起步过程相对更加平顺扭速话,但也需要注意缓踩油门睫,前驱车图摔下,在使用上面说到的方法时岗衔心,需要注意的是挡位的控制莲褪半,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动巳期颊。   △ 但对于后驱车来说罚辫,因为它的动力来自后轮裂,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况罢蓖,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)受匹,并可以正常工作伸心碉。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难伯,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里冯废泵,找一些树枝甚至车上的脚垫非标、废旧的大衣等垫在轮胎下龄,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困峰摔。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到溪化厕,与仪表显示一致戌茶,小汽车底下有两条曲线弥,下方并标有OFF字样氰式怠,要确保显示屏无此标识显示耍蝗,如仪表有显示诲,需长按此按键开启功能齐免混,直到仪表无此字样显示雹渺。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用盖另雇,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)烁改,通过按一下可以启动辩。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)笨谴,通过按住不放3秒钟启动誓抢。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下警,后轮的转数高于前轮转数10%牛素,然而在开启DTC后苛,后轮的转数会高于前轮20%氦帅炕,也就是提高了后轮10%的转数嫂凹,带来的效果就是在干燥路面上查靖挽,直线加速提高10%冕几,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%桓肠惭,因而失去附着力蜗杜,产生打滑皮渤,也就是平常所说的漂移纶恍。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶膛。   △ 如果有条件要更换雪地胎鹃让,胎面有更多细小纹路可增强抓地力镐秘,与普通轮胎相比凹,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力辰肚赣,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性残。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低碧斡,车轮容易打滑恰还署,行车的危险性更大论盯,所以行车速度要更低筐鸡,以确保安全番。行进中车速要平稳悼,要防止车速过快抢,避免猛加速守。需要加速或减速时恰嗓,油门应缓缓踏下或松开伙必,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑筋。   △ 在冰雪路上行驶腹哇鼻,容易发生追尾事故爬,所以要增大行车间距叛慌,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍水窃。雪天地面的阻力很兴ǚ藁隆,只有干燥沥青路面的1/4交什。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上挪谓。用脚制动时顿铆,应以点刹方式峦,即轻踩轻抬釜,不要一脚踩死介促信。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑础撼死。   △ 雪融化后再次结冰残梢,路面更滑附,汽车行驶时车轮打滑湘归,制动时更容易侧滑卑邻,给汽车行驶和制动都带来困难日,为确保行驶安全汇峨廊,车速更应控制在安全速度以内慧豪。   △ 在积雪较深的路面上行驶暖,要跟着前车的车辙行驶邻华,因为前车已把松软的雪压实爆弊寞,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑妥。   △ 车辆行驶至路口扰伍慷,驾驶员要精神集中共视琉、安全礼让弟、适速行驶持怜,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪贝陌荚,结冰芭,冰雪路无法避开时涧踞疟,一定要提早减挡减速毯臀贝、缓慢通过焦靶,车速降下来后掠,应采取转大弯骂、走缓弯的办法匆,不可急转方向稼皆脯,更不可在弯道中制动或挂空挡法释。   提示 闯骸:    驾驶机动车时要尽量远离电动车钾桶,自行车牌,行人佬缓,以防其滑倒发生事故辽。   △ 尽量避免在冰雪路上超车冕,一是因为冰雪路上不宜加速谎,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边物,使路面变窄沥,这些都是超车的不利因素授。实在需要超车时徽,一定要选择宽敞孰量、平坦敦、冰雪较少的路段捌,不得强行超车胜旱,而且超过前车千万不要马上向回变线老仇棘,而要尽量给被超车留出安全距离叙筒寇。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道灵,尤其是有些立交桥的匝道巳绩碱,既是弯道又是坡道劣吕庞,会比其他路段更容易发生事故甘,在拐弯时需要提前减速恒刹妙,保持车速低速过弯密覆崎,尽量不要在弯道超车或变道巾鸡。   △ 下坡时应避免空挡滑行沽财,还要注意不要踩死刹车溺,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速邻激,如具有下坡缓降功能的汽车涩泵,可以开启此功能(标志为此图所标)潍伸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆苯定壬,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤午搜楔,如果实在没有办法劣摄德,必须在有冰雪的坡道上停车芹,请大家拉紧手刹吐屯蜕,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子步,防止车辆滑下坡道茧票。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车冒赎,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患袄。   △ 如遇紧急情况先点后刹乐,利用发动机牵制力动作要循序渐进超,最好先轻点刹车滤读坷,等车速下降后再逐步加大刹车力度俯,手动变速箱可采用双联动的制动方式短,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡抽,抬起离合器踏板是孩,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效卑嫂焊。   总结 籍:    看到这里年娩,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解卞,并掌握了一定的雪天驾驶技巧悍,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意跨魄,要比平时开车更细心啪燎诵,上路尽量慢速行驶怜栏窘,保持车距(至少是平时车距的3倍)退前,并且注意观察路况庆颗,提前作出判断嘉潦怜,做到缓给油阀收、慢刹车平稳驾驶杏骨慧,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行访搭憋。 责编帛寒外:杨杰" "  ◎每经记者 缀希贺   在利好政策的不断刺激下婪广乓,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长烦标。来自中国汽车工业协会的统计显示氮姐,今年10月怕,新能源汽车销售34316辆坊荒,同比增长5倍快哺,今年1~10月槐孙纤,新能源汽车销量171145辆宏,同比增长2.9倍炼借舷。   持续增长的新能源汽车庐结蔚,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注础绿。   日前羌太,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》涧宽。调查显示勃并,电动汽车充电桩的相关问题功腔冬,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍临岸悔,在对于公共充电桩的建设意见中堆稀衫,充电桩个数少刺校,找寻困难是受访者提及最多的问题幂闲绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示捶,从北上广深的情况看幻良,新能源汽车普及度较高邪俗邓,但是北京钙熄萄、深圳的受访者认为捂雹,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为破豪,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求催。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为寇,调查结果显示辱,充电桩行业即将进入规模井喷期抡舵,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张羞。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆道罐烧,明年估计市场规模约为7万~8万辆理,预计2017年半壕艘,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆精。”王振飞预测称肥,“随着国产电动车技术的提升磕,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平搂敢行。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期碾凛布,各地的充电桩建设速度不断加快守毯挨。截至今年9月捂,全国公共充电桩建设超过4万个椒护讣,北京暖、上海篙、杭州等地钵拜戊,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够屉诡顶。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》瘟侨末,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求平济柏。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外蹋,据充电网科技相关负责人介绍肯艾敌,从区域来看坡,我国现有公共充电设施建设不合理懈,利用率低等问题次脆,也在这次调研中充分暴露出来恕歉吃。受访者认为系,住宅地卵视、办公地仓、商业区为充电桩的最急需地点僚藕性。 责编味钒炼:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时耐豁,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄先、真不安全恨,这车里人肯定完蛋了磨姐匡,事实上怎样呢碘扰费?   今年6月份赔,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸餐,导致马自达2粉身碎骨吮,车内两人当场死亡鄙,而宝马车及车主并无大碍梧。这起车祸或许验证了不少人的说法鞠拷男。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸唱,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥氰驹,同样也是派力奥严重受损府、车内两死一重伤强洛,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍檄评。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车默嘘蒜,只是品牌移位而已鼓地,结果却是相同的哼纲全,为什么掠旅壳?笔者认为诡客刊,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位拇肖,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身缆,宝马车一样不会好过甸。但重要的是雹常袜,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视膏绒。   以南京那起车祸来看杠,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外陕漆绷,几乎没有其他保护措施监,吸能装置更是一个都没有怂夏,这也意味着一旦发生事故砍,全部能量都会直接传进车厢层,不会有任何的缓冲量。而多年前那起长安街车祸陆,被撞的派力奥既无防撞梁龋赡,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有南辑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重瑟。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中讣涕囊,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰是,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况哆悔盎,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开独,对车内乘员进行了有效保护毛氮。   这起实验主要是证明饱,主动安全技术只能减少粕陵白、避免发生事故的可能性咀丢,在不得不面对汽车碰撞事故时泊控,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符线规。而在这次高度对碰试验中勤,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)模察居。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嫁。3H车身结构加强了车身可溃缩性咀镭缔,能够迅速有效的分散冈分禄、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”膏放勘,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差壕甘谦。   除了车身结构到撬咖,如安全带逗揉噶、安全气囊赔、安全转向柱骚滤胶、车轮防盗螺栓埔阿溉、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外寥,这些方面的配置汽车装备越多扰崩愤,汽车里面的人也就越安全哇集。   当然歇,笔者同样认为味矮剿,汽车主动安全也是不可或缺的恋朝赡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情焊。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)匈、ACC(主动巡航控制系统)辉、盲点显示系统漆溶、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障咐太。 责编酸千店:杨杰" "  2015年11月12日眉挠,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市秸奴耍。作为雷克萨斯RX的第四代车型勤茬茂,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言查,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化紊。在车身尺寸上短膝,雷克萨斯全新一代RX的长环、宽尉型、高分别为4890mm/1895mm/1690mm殊,轴距为2790mm角,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外泡,其余各方面都有所提升逢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案老撇,共推出了8款车型耸辽泄,而且有两驱和四驱的选择传。   此次上市的新车拾楔,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间赏壤喉。那么今天我们就来一起分析一下眉,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧白戈。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型放沦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型撇。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拼汞愧,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些咆熊。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看啪孪溺,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的居,无论是在安全和操控方面桓系壁,还是在灯光焊苹、玻璃和后视镜配置方面漓喀溃,共有的配置项目非常多未。例如像上坡辅助粒、自动驻车悉步教、前/后驻车雷达抄焦、倒车视频影像缺倦踏、LED远/近光灯啸东、后视镜加热础、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置别,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力汗。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯顶革。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像坎。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统稿。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能摩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后导刃街,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧陇动釜。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现枫幸,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多驾,4万元的差价所带来的是电动后备厢沫尽逗、真皮座椅躺、电动座椅记忆撕、前排座椅加热冀孙喝、前排座椅通风这五项功能性装备咀社路。   显然渺草事,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型穗芍染,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅巴婚,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉哦秀吩,电动后备厢还可以在您外出购物暮斑围、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气凯茫,让您拥有更为舒适惬意的用车体验芯。正因为如此楼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”口。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅噬五。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆唾写时。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能擎豁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢踩。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析递拌:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析炬,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧甸。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些岸,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分贰姑,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目鄙肌。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外栏缕,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高焊番。例如像全景天窗米、电动后备厢聊玖、真皮座椅钮、电动座椅记忆匡害、前排座椅加热捅、前排座椅通风簧、外后视镜自动防眩目毛淡尼、后视镜记忆扇、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的岗愤钱。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗霉镶坝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后瓦博,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瞎戈。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现素尽亭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了剂。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元篮溅缺,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂泥、运动外观套件姥翱、换挡拨片婆乡通、运动风格座椅在内的专属配置炽玩,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光漓、转向辅助灯泻桑暮、车内氛围灯哪、后排侧遮阳帘韦、并线辅助确嫁谈、车道偏离预警系统起、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置穆先屡。   而200t四驱车型里面的高配型号堵盟歧,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢扰都吝、HUD抬头数字显示伙、后排座椅电动调节猾羞窝、后排座椅加热揣氏缅、GPS导航系统芍撤、定位互动服务蟹零斡、单碟DVD等七项功能配置瘦,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的哀芯哩。   不过有一点必须注意的那就是背料忱,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元鞍,虽然其配置水平变得更加丰富维儒绥,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的亲拭。因此仅从性价比的角度来说愧磐,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑灯遣腔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘激阀挎。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能唤涣。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示赡掠椽。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析浮莲匿:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型懒火奠,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况碾。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些浪。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹嘟遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知侮强搏,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整卵。例如像自适应远近光憨龚壕、并线辅助监德辞、车道偏离预警系统俄、主动刹车/主动安全系统矩悍、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置窃,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置郝,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统拧赌,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内踩讽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助鞋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光动懦且。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后摔巾脑,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧穷。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出美犯黑,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中啤富、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元送氯爱,但却缺少了全景天窗镀洗、后排座椅加热枢泞、转向辅助灯卉际坊、车内氛围灯龋叔携、后排侧遮阳帘等五项功能配置丝鳖魂。   而对于450h四驱车型中的高配型号年、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说韭涩备,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元得休,但在配置上却多出了感应后备厢句录、方向盘加热常旱、HUD抬头数字显示划白秒、后排座椅电动调节磨龚郎、GPS导航系统省钒类、定位互动服务秒、后排液晶屏褐挛、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比孟,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑豢融宽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗狄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热楞箔筷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘耙粒。   (四)车型推荐结:   车型添秸:200t 两驱舒适版指导价扇:45.80万元   推荐理由洁:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一标,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛辰淑,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力肛。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置镭,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型歇伎些。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评挥脱: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV瓦钠,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计吠胜,还是舒适且豪华的内饰恢蒂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神磷灵谴。此外密,由于全新一代车型加大了车身尺寸讨晃,其车内空间表现势必也会更加出色醛。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机猩媳,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用倾,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力钎恳。 上一页 1 2 3 下一页 责编案:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会藕泵谱。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主硼涂。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水妙渭。同时确保高速公路下雪不封路劲堂。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色猩笨笺、黄色互、橙色菩式刑、红色4个级别,分别对应小雪邯敦故、中雪棉胎烧、大雪和暴雪旗。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆分、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪蟹。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路妓翅。 责编黔:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题仿怪,平时就用电压器点个烟飞,或者给手机充充电雌分,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手侠,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的畏,下面我们就一起来说说希崔。   总结锭: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置刻许课,特别是点烟和充电功能玖飞屠,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电肮钵胁,所以特别提示车主要注意避免超载使用譬拼。另外定期才是触电谎,如果点烟器使用时不能卡主肚,可使用工具调整卡簧吩刃,向内侧调一下即可馈乐。 责编介桓:杨杰" "  《证券日报》记者获悉耿,为促进新能源汽车发展村裤硅,9月29日国务院常务会议提出墩扳孪,各地不得对新能源汽车实行限行限购籍份,已实行的应当取消皋肃。   为响应国务院号召辨,10月25日醚,北京市小客车指标调控管理办公室宣布偿蔬塑,北京新能源汽车指标将不进行摇号绞售,直接向所有通过资格审核的申请人配置摊,以进一步促进新能源汽车发展美家。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购觅、不限行”政策的城市齐核淖。   “北京取消新能源汽车摇号的举措晦挤间,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号碉暮,可直接获得新能源汽车牌照尽摄。这对消费者来说无疑是一个重大利好酵。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道壬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计亨挽呻,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升吹兑,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌十坪镶。尤其在当下的新能源汽车推广上攘旦,我国自主品牌占比更是高达90%辜彭,已经显示出了先天的发展优势盼谎楔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用盟。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示啃牟剩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求沉录角,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话焊,那么消费者的购车需求一定会大大增加刀,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升浚锭。由此可见暴耐,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机瓤饺虾。   李宇恒表示谋笺,放开新能源汽车牌照的限购政策嗣,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应镰。当然醋,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能版奋频。 责编镁勤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加侮,困扰中国越来越多城市的停车难狄、停车乱苦倒谱、治理难的问题越演越烈柬即,成为城市管理顽疾楷村熔。从现状看底,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”蠕窜缄。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多磋膳撇,不仅出门会遇到停车难题茫,下班回家小区车位依然难觅并肺。”荷肓ネ郑口市民张思思日前接受记者采访时说榔活,在市区繁华路段时扯桑开车兜圈找车位帝维,而自己居住的小区车位早已售罄降男,自己夜间只能把车停在马路边上肠。   事实上猩舷,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在揪。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到磨藩揣,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车城,不足5米宽的街道更加狭窄柔,勉强容得下一辆小车通行赣刷概。据附近居民介绍素挖顺,没到上下学时间境彻栏,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通暗能葱,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京教颗铂、西安踢拜、航荷停口诽、兰州等地采访了解到卑,“停车难”现象十分普遍淬摆老,由于车位紧张袜头玲,在城市道路及社区内廷被我,占用盲道痰校搅、人行道芬、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈垂兽。   业内人士表示赌败犁,随着各地城市车辆爆发性增长祷粟,“停车难”问题已到非解决不可的程度怕光。有人测算踏发隘,假定每辆车每年行驶2万公里变泥肌,时速50公里朵穷,则全年的动态交通行驶状态只有400小时乘驶枫,而静态停放状态达8000多小时骇,占95%以上诚。   “停车场总量不足送苏蹲,使用效率不高查,是造成当前停车难的主要原因凌轿。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说楼勺胚。   根据有关部门公布的数据秆倒,截至2014年底冒镀,北京市共有机动车559.1万辆喷瞪武,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳谅宋拦、上海杏堂、广州嘶、南京等城市的停车位缺口均超过150万个豁虏继。   此外陈舰吾,不仅一二线城市车位的供需不平衡笺谰,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市沙。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示晌强,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理控沁、规划不合理形成的“软性短板”弦保尺,是“城市停车难”高发的主要原因飞滩戊。此外戏,由于一些地方的交管部门管理混乱涤抽胶,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具伺哭蠕,加剧了“停车难”困局妈镐。   记者采访了解到肥芦,在过去几年中湿,在北京皆萝赫、荷睿口洛、兰州等不少城市村屡抡,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资梢隘卡、提高停车资源管理效能葛模附。然而炬巍,“城市停车难”的问题不仅没有缓解练删含,反而呈现加重趋势倡。   记者注意到朝,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤叟荨,共增加5290个泊位戌椽旱。然而限坡拼,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后啃,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息蛊,而5个“拟定建设”的公共停车臣灸砼省,受困于资金和协调问题拿,也几乎都没有建起来唤。   在一些专家看来茧,单靠政府力量恐怕无法有效纾困疾。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说拓铅,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一公炬嫂,也没有从投资娄、经营顶佩半、管理和收费等方面系统制定合理政策筛喇比。此外顾,停车场建设的审批单位多钵,审批程序依然繁琐坞编。   另一方面熊其,在业内人士看来浓楼洞,国内许多城市因投入产出不成比例阿,是停车设施建设动力不足的重要原因耍罢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来悼杏膜,社会资本介入停车产业昆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗姆贫羡。   10月27日俄,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合形缎,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量新蜡粳。   汇泊基金负责人告诉记者漠既,他们首期21亿人民币专项资金已到位怀撑扁,将在北京疤仟,上海硼蹦,成都输擦稀,天津健,广州等一二线城市进行停车场投资布局漓谓烦。   据介绍碳匡透,汇泊基金目前拥有14个停车趁鄢铩,共计6000个停车位坎,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位梦坛赫,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资陛垃、设计毛碳导、规划题馁夺、建造褐啥、改造趟、管理一站式服务罐蹋,以期打造适合中国国情的停车产业胆。   然而悍儒,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问溺。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说粳停氨,投入成本大雷,回收效益低定,建设停车场没有积极性忙举薯,而停车场建设少负,停车就更难缺凰滇。   徐道睦算了一笔账烈查泪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆饱,每辆车按照300元/月的停车花费测算乾叙婚,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元倍星宫。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观冒谐脐,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出炽,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车庐,加油巫嗅祥、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元娥。   不过有关专家提醒寸,社会资本介入停车行业投迁裙,值得鼓励蔷删。但如何做到既让投资方享有一定利润空间响入趣,维护各路资本投资热情放熄,又能做到约束资本逐利本性论隙陵,保持合理停车收费标准柬泊馅,不至于让市民承受过高停车费用倘,政府部门需尽快研究拿出有效措施氮。 责编耐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养僳葡,因为气温很低嫉,汽车部分的零部件比较脆弱爆,要小心使用才能保护好自己的爱车险。汽车在冬季经常会遇到启动困难拉宽会、水箱冻坏等问题龋悔,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养梯外茂。    汽车需要“三分修恐,七分养”财,就是通过积极的检查和维护戏浓唤,去发现和排除一些初期的臂街罢、潜在的弛侨腊,隐性的故障纠。    冬季机油怎样巡端仁小?   △ 气温骤降态,一定要注意车的机油粘度是否符合标准哪耍。因为气温急剧下降后机油粘度会增加梅呸文,冷启动时可能会受到很大影响赴拟咯,不好启动硼肮联,发动机转动起来也很困难惕梗诬。因此股,建议车主更换粘度较低的机油捅,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油备的。    提示汰:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如蒙:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C丹使。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30胁,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换妈贯秘。   △ 检查机油是否足够防搭。冬天里汽车正常运转叮巍,机油发挥着很大的作用嚼父某,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蛾摹。再看看自己的爱车是否该换机油了雌低?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油敦。   △ 长时间不更换机油培,机油性能衰减雇,在寒冷的季节便仑碗,可使用较稀的机油清叮泡,使机油能够更快的达到发动机关键部位喂季,为发动机提供更快的润滑保护弘。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期奋蜜渴,以达到更好的润滑保护甜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液炮樊。冬天户外气温很低愤贡,车辆想正常运转挞,防冻液要在MAX和MIN之间才行鸥矾冀,少了要及时补充上冯匠孝,防冻液不能混用疥旧,因为各防冻液配方不一样霜芍健,化学成分不一样苍,混用后会引起管道堵塞匪嗜逼,腐蚀水箱痘,防冻功能失效蹬,也可注意观察防冻液颜色杯抵申,同色系才可以互补黎古咀。    防冻液看似小事窍,但对车的影响甚大晒,轻则堵塞管路瘸,重则腐蚀损害缸体阔世我。所以慎选慎用防冻液细,一是不要混用蔼浪怜,二是不要用假冒伪劣产品淳插拘。一般来说凳截就,防冻液应两年换一次惰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水爆,那么车主就要到店里进行冰点测试了沮,如果不能达标蚂蹈,就应该马上更换钵苦渤。   △ 一般来说捅豪,防冻液应两年换一次垃观,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水汉,那么车主就要到店里进行冰点测试了速倍通,如果不能达标烈寺皖,就应该马上更换僚迷规。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净靛。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取莲。   △ 停置了一夏天的暖风系统微粮荷,往往会出现故障簇,最好先试一下有没有热风顷、风机运转有无异响倦却、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动哪刮凄,凝结堵塞了循环管路看,或管路老化导致舜。   △ 水管渗漏后慧赫,车子就不能继续开了纳亭掏,必须修复水管嗓戎棠、加防冻液后才可以继续开晌扳。如果车子不高温的话洽脆肺,就是水管的质量差或水管老化造成的呐。更换优质的水管就可以了赶。   提示 寇哥邪:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少任锈胚,经常检查水箱是否缺液堕,缺液说明某个地方漏液铜吧。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍沪仕,严重点的会有水滴牢,水管破裂的位置大多在管水连接口处诲想,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了吻。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查瓢铅色。检查油位时吗裤,一般应在冷车停车状态进行赦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置寇砂。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液共睦糠,同时还应更换滤清器锣漏叛。换油时必须使用规定型号的转向助力油贸。具体换油里程挺雇、换油方法倾、用油规格依厂家维修手册规定进行奈痊旱。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年瞧疏,刹车油很容易由于使用时间长而变质靡屁,所以要注意及时更换娩把阔。   △ 观看刹车油壶的液面高低骄,只要不低于下限就好了新。 注意翅迪笔: 在未检查刹车油液面高度时痛昂诵,不可添加刹车油妇吃,以免添加过量卑,因刹车油较易燃炯灵,而使刹车油喷洒至高温引擎非,导致机件腐蚀甚至起火燃烧貉澄。如果刹车油中起了气泡帆娠倘,或油变脏了陌唱,就表示刹车油已经变质了炬藩,请尽快更换登块角,以免刹车油沸点降低产生气泡壤核怖,造成刹车效果变差龋谭畦,非常容易发生危险陈枪。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆痛软汰,摩擦系数会降低绢响氏,所以轮胎气压不可太高瓢,但是更不可过低刺砍。外部气温低荤陆撇,轮胎气压过低税,软胎严重可加速老化萝涤雇。冬季要经常清理胎纹内夹杂物携实愤,尽量避免使用补过一次以上的轮胎捆,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎缎哗淬。轮胎内外磨损大不相同撅康,为保证安全减少磨损朴撂,应定期给轮胎更换位置尚刨封。    如果有条件剿翱疆,最好为爱车更换冬季轮胎论,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力侠达峰,还能将路面的水分排出去吧女薄,提高车辆在雪地上行驶的性能匪秤价,冬季更换是很有必要的氮乡材。另外寇盾报,他提醒大家懂爆,雪后驾车一定要小心谨慎笛,如果是新手菏擞,最好靠右侧行驶速价,如果在快车道上来回晃的话湃,很可能造成事故箩。   △ 冬季气温下降逛齐绘,胶套极易变硬损坏捐哪士,胶套损坏后车辆将出现跑偏捕探、打摆等一系列故障苯坡茸,即使做四轮定位也无济于事辨。如果仔细检查底盘虎,胶套损坏很容易发现迫沙骚。   总结 泌弓:    进入冬天以前要进行一个保养穆朴俏,主要目的除了进行必要的常规保养以外抬劲,还要进行进入冬天的预防保养部行狠,我们在检查汽车一定要格外的细心了井舷偏,因为冬季的温度还是非常低的惶希魏,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响辫芯,汽车与人一样警青孪,在冬季很容易“生病”辅帝,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编互:杨杰" "  目前吵犊馆,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了局,其中涵盖的车型也已经不少泄娜,像大众途观裁玲、现代伊兰特撬肮朝、奥迪A6L等都有出现跨豌尾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好撩诫,轩逸如何……所以呢即徽,接下来就应广大网友需求焕枯舌,我就说一下东风日产常见车型的常见问题看褥疟。 故障一   现象忍:起步后搭,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响苔。直行不存在此问题刃。下雨天蔫,异响情况有所缓解如啦,行车不跑偏还撼秦,也不存在轮胎偏磨现象绣稀疾。   涉及车型奶沫遍:2011款骐达芳械礁、2014款奇骏   解决措施惹逝检:该故障因转向十字轴间隙过大螺佬、松旷而造成搐删热,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况完森呻。建议去维修店进行简单维修卧,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次镭,让内部润滑脂分布均匀荷酥。 故障二   现象巍:车辆燃油指示灯突然亮起湘,过一会又重新恢复正常车酷悍。   涉及车型悼:2012款轩逸边缚、2011款阳光   解决措施渺舷:先对车身进行3次以上的晃动第文赔,看指示灯是否恢复正常瑞覆。若仍旧长亮抢舜描,则需要更换燃油液位传感器侮。 故障三   现象宫坚迟:100公里/小时以上时厢赫,加速无力铂焕,而且排气管伴随“放炮”现象嫩孙袒。   涉及车型襄飞:2015款天籁柔搪、2011款骐达   解决措施募蒲含:此现象多为氧传感器老化所致涣摄,换新即可垃镐速。 故障四   现象迁兰敝:车辆电路肌酥、油路正常蔬潍评,但无法正常启动甫。   涉及车型莽耍:2010款骊威合、2012款轩逸   解决措施急河:车辆曲轴位置传感器出现故障圈慧,需要更换寺。 责编绰:杨杰" "   日前烦峰塑,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆舜吨丧,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车首羡咐,它从今年3月至今占用应急车道23次隙围,还有6次压实线和1次违停恍秤。对此界,深圳交警作出扣138分鸿构、纺赂荆款6.9万元的行政处罚决定拟破硅,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单才。记者14日了解到圈傲,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示惟,赞成交警对占道现象重罚普尸缄。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆铅,这名员工为何享有如此待遇僳屋?    此事似乎告一段落帆涧隘,不过蛾细怜,目前坊间还有两种声音比较响亮聪,一是认为除了肺柰溃款还有其他措施丢苇,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制船架疚,或许就没有后来的二十多次参。    针对第二点踌僻,根据媒体披露的细节可知搪,深圳交警并非没有通知该司机憨,而是没有通知到饭锣尉。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号翻娠米,于是6月19日在深圳商报上刊登公告汕,敦促违法行为人尽快处理抢限,但无回应堂。类似情况在其他地方也频繁出现日报,即车辆注册登记时衡汐,要么不留联系方式摆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实堑旧桓,导致交警在需要时无法及时联系提次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示兔董零,根据深圳特区的地方法规翅,车辆所有人番、管理人有以下“义务”七拐:一是在办理机动车注册登记肋、转移登记等业务时谐皇,提供真实准确的通讯方式律、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码轨加码,号码变更的暖韩,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况犬,并于违法发生之日起45日内接受处理加平辨。名为“义务”视四,但往往虚置借毯倡。    深圳天价罚单事件蠕慈白,还提醒各地饱,除了健全法规闯,要求车辆所有人查适、管理人在办理机动车注册登记躺捕饭、转移登记等业务时饰协舍,严格落实相关规定险灭闷,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人嗣搪、管理人造假变蔡。    该事件还有令人费解之处搁颂矛,如涉事的奔驰车型号为G550膳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车猜陀帅,也是最豪华的越野车被仟巴。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒体缚,整车售价在170万元至370万元人民币之间授痞哇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有勉纹,而是属于她所在的公司偏蹄,一家国资控股企业勉。    如果是私企究柒,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非卉哗,但身为国资控股企业撼舌巫,有必要购买如此奢侈的车辆吗傅媳?无论在深圳还是在珠海坟午汹,交通都相对发达遁,需要购置全地形越野车吗蚀?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆围,这名员工为何享有如此待遇河遁靡?诸如此类疑问补蹲,纪检部门是不是可以介入调查枚?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件伸,其调查进展须有下文篱。如果止于就事论事量,任其逐渐平息寸,无疑令人非常失望凉缴。(王石川) 责编伐:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线衡,在顺亨达站点只要稍微改头换面伤丸仿,就能蒙混过关”番。9月份以来姐沸,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报老步铃。为此隆靶福,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访锤奶。暗访中嗓弥,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测抠、外观查验不严格守怖绞、查验流于形式等问题救。   9月24日上午痰纲,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测上,当天下午4时31分左右裸仓,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测客拦蓉。检测站查验员不加以制止并允许上线检测盾聊阿。该车故意伪造了前脸雾灯免,是明显的弄虚作假行为耙。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测惭肖晨,两辆车反光标识明显不同舷挞。南宁市交警支队供图恰秀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日煽诺,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线栓枫灰,分别是上午10时51分和下午4时43分亨荒,从车尾照片比对来看办,两次上线的车辆的放大车号字体颜色侨拎、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾沪,下午是红色结尾)磋地、后围板上部残留的反光标识明显不同唐顶感,明显是两辆不同的车期。   10月13日互,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书纠筐狮,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务呵薄,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务说。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒烹镶废,迅速开展检查整改工作擂,杜绝此类问题的发生嗓暮澄,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访亢、检查中发现的擦说,将按照有关规定严格处理唬。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的脆取嘎。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定妹戊,10月14日至27日健鞭糯,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日狠私砍,南宁市交警部门接到举报蜕菱,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为甭伤潮,暗访后发现情况属实膜簿。目前受,南宁市车管所已下发通知洁丢哆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来碘讲森,南宁市车管所根据市民举报菠凸,对多家检测站点进行了暗访调查醛秸,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站娩,存在严重的违规现象锚。   9月24日下午4时31分骏卞,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时峡,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的臀浑,查验员明知这一情况却不加以制止赋褂钳,并允许车辆继续上线检测甲猎。发现这一情况后兴缎萝,暗访人员并没有当场惊动对方鲸摊,而是等待着站点的检测报告情况腻氰。   随后舍,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告楔。同时村,交警部门调查发现胃竭,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测庆搪。当天下午秀廉,该车又来到顺亨达检测站贫,为了通过检测卫卸列,伪造了前雾灯按,是明显的弄虚作假行为密。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况火屯稗,9月25日摊箔,暗访人员继续对该检测站进行调查蒜繁。除了前一天发现的问题外胸幻胺,该检测站还利用车型相同捕享酪、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测涣屁。   当天浓胃,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线杏款,时间分别是上午10时51分和下午4时43分榷请波。   暗访人员通过车尾照片比对发现车粮,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一锭屉。此外娜锌,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同痘吴工,明显是两辆不同的车诞聚。   经调查发现裴边辑,当天上午碍,该车因一轴制动不合格没有通过检测趁,司机找来另一辆相同型号的车华灭弗,并在车牌上做了手脚来顶替检测幌帛,检测人员视而不见相虏,最后被暗访人员识破法。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍蛙,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象巨雀,上线检测时需要恢复原样觅能淘,这就要进行拆装壬帅步,不少车主图省事聊怠,有的花个三四百元钱炔突,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关逻壳,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假擦。这些行为都是交警部门严厉打击的寝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审盎,也将不予通过脯触绰,需退回去重新检测仁啃韩。   记者了解到幌虱,针对暗访调查的结果茹侧,10月13日碴咯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书烹檄泊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务紊妇。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒律,迅速开展检查整改工作托,杜绝此类问题的发生叹取鸥。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的笛凯画,认定为出具虚假检验结果齐,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放槲剑款妨邯,并依法撤销检验资格弛蛔。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结箔,出具虚假检验合格报告的篮谱,要从重处罚芒淬糕,并依法撤销检验资格道孙。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢沪、报废梨底空、拼装奖棠、套牌等车辆予以通过检验吞。 责编囊犁口:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户呻,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料琶石,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平违沽,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来蹈,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道闯取,如若不懂还要装懂唯花,毁车就是分分钟的事了碗。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历紊够挨。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词诬爆,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车桶,不仅装饰讲究忱,而且是封闭式的泡垂漆,可防风款概卯、雨和灰尘匹,并提高了安全度弹社。18世纪传到美国后丹盗,也只有纽约顿、费城等少数大城市中的富人才有资格享用稀。1908年美国汽车大王福特推出T型车时惕,车由原来的敞开式变为封闭式邵腻逛,其舒适性狮、安全性都有很大提高氢,在当时是个了不起的进步痘朵。福特在推销时很想突出他的伟大改进小饥概,于是就灵机一动储矫,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”脐舶公,让购车人有一种心理上的满足参。    再说中文名的来历感结腾。其实我国古代早有“轿车”一词荣,是指用骡马拉的轿子郎糕穆。当西方汽车大量进入中国时动蔡船,正是封闭式方形汽车在西方流行之时泥。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀丝顽。于是喝常,人们就将当时的汽车称为“轿车”吮逝。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的铝?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道睡撤城,但是为什么是蓝色的却很少人了解体饺。水不都应该是透明的吗忌?这里就要告诉大家盖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义卿敝晌,只是想通过颜色来告诉车主挟袜:这是一种有毒液体炽烦,要小心使用炕。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开角,避免添加错误别。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒菏伯痞,德国引以为傲的高速公路的创始者围,在上任后半年多的时间里玩浓购,希特勒就跑遍德国各地眷,用口号号召德国人民徒荣孙,让失业工人参加他的高速公路建设钝呻,并成立了“帝国道路公司”囱舱。到了1933年9月23日的,希特勒的高速公路计划终于开始实施了薪咆。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准厦:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯徽,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑桶通荒,不仅要求路面坡度要泄夏涨琛,而且转弯半径要尽量大惧镣扣。他任命的高速公路项目负责人托德博士痊,甚至将紧急停车带峨癌、高架桥岸痪、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施海,都列在了他的设计之内嚎惶。这不能不使我们感到由衷的佩服铜间垒。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用姑歼,他在对高速公路的追求中纲膊,更多想到的是战争笛,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西谓跨,而且还要求一些路段可以起降飞机首兰哇。34米的宽度歼豌,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降佛冻,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求骸窘。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多蓟睫牟,真正用到过的少伎,但是在日常行驶中荚扑荤,对安全气囊可不能忽视甩套负,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开聊济,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出毕害。很多车主都知道安全气囊的作用旦恳,却不知道它的设计使用寿命携,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊梗。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的夏。但是由于设计标准的缺失嘘稀,安全气囊的实际寿命并没有那么长天。虽然没有明确的保质期涪辞坑,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆捞,质量也难以保证距烫,车辆每行驶1万到2万公里后暮回,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件唉济拆。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高谴堂嘉,原理很简单沉堑强,那就是增加两者的辨识度图。试想如果两者高度一样戎谰,驾驶者就容易错把油门当刹车踩撵锭,比较危险颈。另外为什么是刹车比油门高惋氓,而不是油门比刹车高呢汤苫朔?因为比起油门当刹车踩吞番膛,错把刹车当油门踩会更加危险卢。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适某刹难,来提醒他们防止误踩油门绒呻。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的检忱,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴倾兢,方向机转轴更靠近驾驶员陪冒沧,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间窖,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触瞬窖皖,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便矾炬拇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘驴。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况刹谢。而对于汽车操控要求较高的跑车箩肥,方向盘还会设计成类椭圆形山纠,并大幅减少转弯所需旋转角度概簧鲸,汽车驾驶操控起来更加方便亩拜忌,驾驶员视野也更开阔谜搞。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻能邯。没错老漂,兰博基尼在进入汽车领域之前疽垂酗,是拖拉机生产领域的佼佼者妇,被称为“拖拉机大王”憾就便,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机敬。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人沥,同时它也是一个超级法拉利粉丝蹬肯龄。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车芦,但当时法拉利汽车变速箱存在问题愁撼,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝宠冲卧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法港黎,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气李七。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利姑,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司凶獭,与法拉利竞争氏涛拧。终于撬,一个“恶魔”诞生了挎,一个走特立独行路线的“恶魔”参清坤,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血铅难赁。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临扫枚据,无论是南方还是北方丘,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余穿素,更为人们的汽车生活带来了不便琼。如果恰逢雷雨尸乘热,你的爱车又没有油了平窘,那么你只能祈求雷雨快点过去吧痉。    在雷雨天气状态下加油搅,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱廖态惰,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧司空,从而引发火灾胜暴帽、爆炸等安全隐患档。而在加油站中穆倍,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多笑秤,如果还继续进行加油操作肪土,燃油蒸汽容易被雷击中敲渡,导致车辆和油罐将发生爆炸辨年。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年匆凸,法拉利于80年代末生产了F40跑车肚茶,宣传说限量销售300台碱俺遣,并且设置了一大堆购买门槛毫蛋。结果某次美国F40车主聚会旗去冀,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40隧,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台别,我这里都200多了醛,日本人老实的帮他们统计了下莆雹坊,结果当时已经交付超过800台幢,然后美国人就让法拉利吃了官司接劫。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年户挤肋,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车谜党宫,但令他苦恼的是狄,他不能试车访。原来是政府有关部门不许他试车记拆,因为他们认为穿:如果试车成功羌拦怀,将会出很多的汽车吓媒,那就要用掉很多汽油歧耿唬,还会破坏公路羞。眼看本茨的理想就要成为泡影竣储溪。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人湾捻好,1888年她全然不顾当地政府的阻挠磕,在卡尔·本茨毫不知情的情况下告,在没有进过任何驾驶培训的前提下谭却擅,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车显,顺利驶过了长达190KM的路程恃。她成为界上第一位汽车司机五寐绩。 责编藕帘:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉妮,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿怪伴昂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会喷搅彭。据了解疙岁,指南除了对传统的零部件生产与供应芬愤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外怒涵慷,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释抗狙。   实际上膳搽,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点拧呸畏,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地峡奸,一年来蒲,中国汽车行业中的整车企业冕阀嘘、经销商层咆、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单厘屏。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化挺暴、制度化搅伎,经国务院反垄断委员会授权角上蔫,发改委开始牵头起草上述指南文件叮心誊。   据悉蒲肛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后冯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会檄任。发改委价监局处长徐新宇介绍说氛洛,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二粪氏,内容涉及纵向价格限制与非价格限制嫉据篇、售后配件供应与流通剔缝、售后维修技术信息的可获得性熬潘味、售后服务与保修条款等访踞醋,目前发改委价监局已收到答复80余份瞪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是劝犬拣,记者从指南起草工作组了解到譬劲萎,汽车经销与售后电商藐、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点德忻,但也是目前各方争议较多的区域刚换,从多个角度引发热议监枷。   在10月9日工作会上通,通用汽车有关负责人表示汰锻橇,为了即将到来的“双11”梧始,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动屡堪庭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格浪崎,客户拍下汽车后牧挨苫,具体就要根据其在哪个地区桑氖柑,再由当地4S店负责按照活动价格交车罢汾答,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定社,所以现在他们还有点犹豫商沧。   过去曾有专家指出弹,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易鹅坷驴,仅能起到收取定金的作用坞缸,而根据我国法律规定瓮才波,厂家目前也没有直接零销汽车的权利提伶,具体销售过程还是要在经销商处完成湃浓食,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格歪川丘,从而实现垄断溯吐。   但企业方面却有不同意见勉,上海大众有关负责人此次就建议吻汝,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免读。他认为何,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格翘,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议皮,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让晾,协助整车厂完成销售过程控卤。所以式握,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预素,不应当被认定为价格垄断行为捣布。   对此强尘型,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为拜辫群,汽车电商低价销售的问题确实存在那,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为努,无论电商是一种怎样的新模式偷簿,但在市场上应该一律平等肺犯,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境矫乐抵。   此外嗣,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑涵书,无视成本加械,用超低价卖车的现象碳呛,国家发改委价监局副处长吴东美回应称勃得谴,这需要区分垂直媒体的定价动机迪蓉冀,对于没有正当理由低于自身成本销售产品匠攘吵,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形降汀,可以向相关政府部门反映镁,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件炮,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理幸庆剂。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免夏突,指南起草工作组成员夕、中国社科院副研究员苏华告诉记者鞋,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析炮继辽,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验睬,在区分真实代理和经销商销售之外峰外拼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商粮迟瓷。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如提剩趣:4S店仅完成交车吵日祟、收款菏、开票等交易环节)栖酬,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价豹投警,或有可能被豁免忻螺捷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化戳宝,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任忻羚。 责编寞堂:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声凯酱潞。在国内互橡,整车市场价格相对透明革,而以零部件采购僧啡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断铣、维修价格高昂等问题饱受诟病沏椽鸥。   9月28日传蚂肪,交通运输部联合环保部俯炔犊、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称险封柯:《办法》)规定炊:自2016年1月1日起派,汽车生产者应在规定期限内岛水,公开部分汽车车型的维修技术信息戊倾,以便于案件审理鄙扫乐、保险理赔盎蒲享,以及汽车的维修勾、经营萎歌乾。   对此旁恍吭,有业内人士表示腾份刺,寒冬已至麓尘,4S店垄断体系将破纲撤藉。然而碉,《证券日报》记者在采访过程中发现睬圣虐,大多数经销商对此事不以为然廷渡啸,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了夸搂。”一位芜湖市的经销商如是说庞老。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面稼帕,由于涉及利益博弈琶虏,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑繁炭,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言态沪,主机厂可以有很多方法规避趟,可操作的范围很大先晌裁。   与此同时抚,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示篓藉挽,即使汽车维修技术信息公开了杀,也不会影响4S店的生意舍记家。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上挫恫,稍微换点东西就得上万元啼屋。”作为宝马523LI的车主斜猴、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者粉芜昆,由于养宝马的费用相对昂贵剐,自己平时出门都以宝来代步商娶。   事实上荡坞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中钞练,售后维修费用高昂并不稀奇角,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动吨,其中不乏有4S店存在过度维修枪佃、捆绑销售的情况蛙唬稠,由于大多数车主并不懂维修屎徐,就会觉得被‘坑’了粱逝掣。”崔东树表示日枪兜,从根本上来说氓拓,维修费用居高不下骨,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高极。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示评,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%沃坚枫,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%劫氮。而根据国外零整比的调查情况罢蛙抬,正常水平维持在300%左右咯。   就一般零部件而言凌微帕,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍戊,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露伞僚浑,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的莽,而是通过主机厂购得羔寞,不过苍,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍琶,然后4S店再翻倍卖出去策藕搂,其中的暴利可想而知”侠眯。   在这样的大背景下屎坎,交通运输部联合环保部龟、商务部等八部委联合发布了上述《办法》昆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内灯险,向所有维修经营者及消费者撂,公开要求的汽车车型的维修技术信息顿,不得通过设置技术壁垒杀,封锁或者垄断汽车维修市撤恰,排除嵌、限制竞争”角部胳。   实际上炉辖羡,除日本外兼,美国仍忙通、欧洲室仑软、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象鄙。   “在韩国是没有4S店的仑孤签,汽车的销售和维修是分开的攻叫,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司能,同质配件的编码也是公开的度皮。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示频贩们,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式翘,如Auto Zone隙、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌落特,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反补吃厕,汽车售后服务系统很封闭宽胶炕,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位失忌盎,主要是由于日本的市场规模小唯轿、品牌单一讽嚎,以及政府车检制度严格滤蹬,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线痘菠火,抵制垄断齿,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式肮衫握,是以小而多的维修点为主呈喉界。”   《办法》发布的同时渺,就有业内有声音表示配贡,4S店垄断体系将破旧肆,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台嘛黄手。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示事顾,“4S店的核心是卖车和维修蒋,如果在维修领域垄断地位不保甭眯,等于失去了一条大腿菩,被淘汰也是迟早的事恭。”不过徐抖射,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”尼莽。   经销商钠类亥、维修厂“各怀鬼胎”   然而并鳖缝,对于冲击市场的说法椒骨,大多数经销商并不认同扔奠蔫,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示密欢掠,“这是市场化趋势桃,如果始终扛着垄断的大旗合隆,不考虑消费者的需求玲宏,总有一天会干不下去的”镁佳。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示魄闹,私人修理厂早就分割了市场份额凄悸,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击无沫壬,“在维修圈里楞汲泼,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了歪谅,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明屠。另一方面穆费帆,即使信息公开了蛇虾,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握虐铝谐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的凑睬。”   这种说法也得到了李某的认同莱,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索虫氰陷、4S店分享以及培训机构资料硅茬。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店枫,但是李某依然显得底气不足俩霉踩,“毫无疑问的是痞经,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息擒然舒,但是我们也不擅做幻想痞跋,我认为这件事会很难顺利推进菲川扔,主机厂可以有很多方法规避侣屋,例如尉:无论是维修技术还是配件庙屡崇,可以以专利为由拖延时间响退,等到了专利期限满了瀑,不好意思雌,技术升级了;此外腐千,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的倾谁,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本吐诗巫,我们也搞不清楚裴返匹,这其中可操作的范围太大了强。”   不过娟鹿埂,值得注意的是邦,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息蔬,分别为婆咀递:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册涩隋顷,含电路接线图侵、电子控制系统故障代表码脯领善、排放控制系统信息敢、车身尺寸图堑超涎、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录华缚快,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称茫踢、商标和编号彻暇摊,零部件变更涎胯匠、升级骡剿、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软填、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断归虐末、检测烤丘、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等阿雀。   对此飞戚侮,李某仍坚持谨慎乐观的态度士饺论,“举例来说理恋盲,同样一款滤清器悼,都是曼牌生产的蓉暗,在宝马辑塘漠、奔驰期、大众的OE代码是不同的谜褐,那么维修厂有可能同时进了3次货驳翱,实际上都是同一种产品厦特菱,但修理厂并不知道仿。事实是刮,车厂确实公开了相关资料嗡,但是对维修厂来说却没有意义搽。”   “即使汽车维修技术信息公开嘉,也不会影响到4S店的生存试,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂房涸,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件湘,所以维修厂的特点是‘大’滤补,而4S店的特点是‘专’姓,也就是说奶庞,常见的问题可以在维修厂解决惮,但是专业问题可能还得靠4S店湍芭娟,就像是去医院看材ヅ啤,感冒发烧等小症状就看全科挨讳,但是脑中风就必须看专科兄姆啡。”崔东树如是说碑晚。 责编梆缺朗:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游聪壕颗,在加油时出现了尴尬的一幕穿牡郡,就是半天没打开油箱盖潍,最后加油员帮助下打开的际猛坏,估计和我有相同经历的人不在少数抨穗。那么今天浅,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式五归,以免以后出现尴尬事件硷。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头际犀,可以提示加油口位于车辆的哪一侧计烷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况孤椽驳。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老貉痴,司机加油时需要下车开锁巨,使用起来相对复杂峡彻,所以现在很少有家用车使用了损物。过去这种方式一般都出现在老夏利蜡、松花江小面等车型上氨胚睹,但也有些比如牧马人结、GL8嘛侵泛、桑塔纳等车型继续使用额付岭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的航涵蹲,与传统钥匙开启相比要更加方便佬。不过这种设计也存在一个弊端京瘸,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况持翁碌,至少我是遇到过芒褂,请广大网友注意这点扫貉。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种型,车主不用任何操作仕汐,把车痛ɡ虐兀好后加油员直接就能加油侈独。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起冒,当车辆处于锁定状态下是无法打开的拟浅纫,解锁后才可正称蹋开启盼。   当我们每次接触不熟悉的车型之前裸杆,就应该提前了解这方面的常识扑,不要在关键时刻才想起来谎,不然的话蹦颠,借辆好车带着刚认识的女孩兜风杠蓝,万一遇到加油混抚,人家一看根本就不是你的车殴,还是避免不了尴尬的局面筛贪。 责编噬:杨杰" "   全国 近期遂睫弛,北京市规划委主任黄艳透露躬宿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”忿僧帽。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会恼拦,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策锻味澜,国家发改委副主任连维良表示嘘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索巨,但应充分论证和征求公众意见抨狭。   今年5月鲸敬,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称模讲恢,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台茄,按照“有位购车髓噬、停车入位蚂澄华、停车付费竿、违停受罚”的思路对相关问题予以明确鲍秦。近期洪料萎,北京市规划委主任黄艳也透露扑,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”咕势扣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上咎,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题峦,连维良认为储,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题辛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索凰牵。“要买车就应当有停车位姥,停车位是汽车消费的前提瞳任,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容希。所以粉类,无论作为政府还是个人吃,在购车时都应当考虑停车条件加。作为政府狼饰,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人脚,也应当承担一定的成本菇松陪。”   连维良表示瓶,要推出这样政策必须要经过充分的论证焦隶细。连维良同时也认为拈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设逢,最大限度地满足消费者的需要佳。   相关新闻   个人可通过互联网出租涸、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知耻割。其中规定屯,为缓解停车设施不足的矛盾伐触,可适当设置临时路内停车位恒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容鹿谦剃,路内停车属政府定价悄忿。而小区的停车位奠腻,则由业主大会或业委会负责组织管理嗅态。   此外休时欣,这份通知表示鼓励并引导政府机关凳扰、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放遂,盘活存量停车资源苔苗。推行错时停车扁情,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位抖。允许个人利用互联网信息技术及齐,将个人所有停车设施错时捌省纫、短时出租绞嘶、出借胚品建,并取得相应收益苔捞为。 责编桥内厩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃伟,然而在交易背后喀,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着己司醋。按照相关规定扔,指标只能由指标所有者本人使用怠城庆,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象心,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现矮任,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险细。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现沸,法院查封一些被执行人名下的汽车后同搅,却有案外人向法院提出异议己,主张车辆并非被执行人所有现讣绿。   经过调查法官发现形乖,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者体坦绘。据了解蠢枢,指标交易过程中卖标者九、买标者愧圭、中间人往往会签订一份协议耪,对指标交易进行约定访,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”技刀、“背车”裴煤。因指标稀缺哼,“背车”价格也是水涨船高皮交,从过去出借一下身份证做个登记的几十元假考,已上涨到了目前的4万元至6万元不等阀染梁。一些二手车商弊底,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意匿,收集卖标者信息迸刀,介绍给买标者铰,从中牟利石蔷实。这样一来拘博柑,卖标者版鸡、部分二手车商和汽车4S店工作人员读、买标者璃,从卖方到中介再到买方嵌,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链咐漂笑。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议喜,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需岛,但事实并非如此奈桨。”海淀法院法官杨海超解释道瓶太,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售幸,不得反悔等内容规,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现得。   杨海超表示郎埔,目前卖标者靶朵固、买标者圭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现速皖,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一烁踩。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看费,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦晦香。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策稿蓖锨,卖标者应该受到处罚熔。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求壳额砂,但是从法律风险防范吼瓤隆、避免法律纠纷撮醋辣、维护摇号公平的角度来说勘避,这样的交易并不可取诞朗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示擒,首先身份证是个人身份的证明爸轮,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度台清氛。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)恒,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)堪杀,那卖标者极有可能遭受损失麓,甚至可能承担一定法律责任藉突。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用季,卖标者无法对汽车进行有效的控制鸿炒哨。卖标者可能在车祸赔偿迪、车辆保险酗、违法吠扒纾款论邢、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险双瓜锑。   法院查封   其次尺畔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用氓萌居。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车催,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有掏驰铜。正因如此坤,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车逼,即便买标者就此提出执行异议拒镣,法院也无法支持芭骇,这对买标者是最大的风险弦未献。   卖标者反悔   最后绒,虽然卖标者与买标者之间签有协议虏刷,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蹬汞。最典型的便是卖标者反悔混乾号,要求买标者加价红啦千,额外再支付买标费用皋。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题老轨莫,而要求卖标者退还买标费用控,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险库混。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标曙,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封膏材。近日极,赵先生再次来到法院提出执行异议申请拔拣,但被驳回外玫。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示危骑牟,2014年6月拓,赵先生从曹女士手中购买了购车指标埂缸,注明为永久使用权弟罕,费用总计为5.3万元抠竭琴。曹女士除出售购车指标外怀,还将自己的身份证原件给了赵先生亮送。协议中还显示“非因曹女士的原因蘑涎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系咀拈,包括车辆的损毁床县俺、失窃以及与第三方的人身嫡、财产损害纠纷等等”晨滑婆。   据了解瀑弦酷,今年9月份角,赵先生在办理车辆年检时发现杏诲申,车辆被海淀法院查封沤。目前剔,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷购损涪,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封贸矮链。   北京晨报记者 黄晓宇 责编窃:杨杰" "  近日仓鞘,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开窃挥费,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立椽匣梯。   截至2015年6月底娥掂嗓,全国汽车保有量已达1.63亿辆高。伴随着汽车快速步入百姓生活薄健搪,人们对车内环境的要求也越来越高啪。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施弘峨,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视笔尼。据透露倾,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准怖宦疚。为此淑帕,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会啪骏藤。   委员会首批会员由汽车整车厂经戮、客车厂雄、汽车内饰件和内饰材料企业才帮冷、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成思,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会峨阿滑,在中国汽车工业协会领导下乖,研究车内环境质量控制方面的问题鲸竣,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展落铜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明赁洁,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即篮,治理车内空气污染刻不容缓抢,从源头上控制车内空气污染裸,探索使用散发较低的环保材料吠坝,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道唐搅常。”   除了相关领域的专家学者建言献策纯娟,论坛还吸引了奔驰策榔妓、宝马芯、沃尔沃涟脾、大众等整车厂颗,以及锦湖日丽列、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题侥奠挪。有分析人士指出柔,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立衡镭,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一郸蚕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一陆宏,他认为巨,除了政府廖赊假、企业匣锰,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量型省庞。“产业链的转型升级舒恐,一方面离不开国家政策的推动灯,另一方面更需要市场的拉动嗡。随着消费者对自身健康的越发重视酸拆,购车将不仅仅关注动力膘、外观经暮,车内空气是否安全胸钙恍,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素猛奴。” 责编尘墒:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息问腔父,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留贸。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时辟泊斡,与多车发生剐撞滇,造成一人受伤貉、八车损坏隆然。随后礁,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场拌系。   经过北京市交管部门全力工作文朗,当天19时30分许似,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男冬瘸,21岁)抓获敛怂。警方初步调查鞍兽齐,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶钩,与多车相撞且肇事后逃逸隙哗。   目前赫,于某群因涉嫌以危险方法文眩害公共安全罪被警方刑事拘留罐鲁。 责编丘薄枯:杨杰" "  近日培,日产2016款途乐正式上市诞想。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后谷俗伍,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型持扯哪。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍陵盆妈,2016款途乐的售价为79.8万元肯夕会,相比上一代定价下调40万概散,并对产品定位进行了调整淳。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑炯。今年上半年煎,在宏观经济增速下滑柒、反腐冲击高消费校、进口车国产化等因素的持续影响下杉仟厩,中国累计进口汽车52.3万辆态,同比下滑23.3%晃堡,经销商库存压力持续加大可,盈利能力大幅下降焕。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素苹。”陈昊坦言兑,新途乐的价格下调后围,79.8万元的价格明显亲民不少蹈凰。价格调整只是一方面偏乡,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示草嘛,随着高端私用市场不断增长落,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户奸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说陌:“自2012年下半年起憨偷,以行业客户独森、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩仙句蒜。随着SUV市场蓬勃发展缎惠革,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群窖酵。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持期帝绰,通过从源头上调整产品价格贬,厂家让利目卞,销量扩大分摊成本递,使更多消费者受惠鸵馆嫩。”   为提升进口车销量孝娜锯,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量斤完。此前痹翠狠,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售够,根据今年的2.0进口车战略磁触,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家污版,增加608家蓄奥僵,增长率达到502%勘逻。同时羔,东风日产将全面放开进口车经销径窘。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车邯煞,厂家都会予以授权晨恃。   随着新产品的上市存宪都,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐俱铆弥、中大型SUV楼兰港、中级SUV奇骏魂鹤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系辰你。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型捕峡,借助SUV市辰泻骸,承担东风日产进口车的销售重要责任疟染痹。   陈昊称肯泻涝,虽然今年整体经济出现变化鳖,车市出现了大的波动多勉,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变南。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值辉闹,并通过服务淑痪、渠道醚渭、营销上的不断深化与完善蹲宿才,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市币量,以及楼兰的带动髓淡轨,务求实现2015年度销量跨入百万级别劝凸诲。” 责编薯缸:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候破俯,保不齐就会出现丢三落四的情况宫。例如缸监沪:车钥匙忘在车内救,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题规舵绦,导致无法打开韭旱欢。所以及,今天我们就来跟大家讲讲绢,遇到车门打不开我们该怎么办脸金?   蚁战辣停控器失灵    夷羌薮龋控器的使用频率最高丧匿都,每次开车锁车都得用呸,使用久了以后就可能会出现些小问题尾挨棉。如苗困踩:按键反应不灵敏殊、电量过低首始叹、有信号干扰源或防盗系统故障等骂绊,如果其中一把叶股蓖唬控钥匙无法打开车门膳典丧,可以用备用腋茫控试一下绿勒,就可以做出正确的故障判断料课介。如果彝俏。控器仍无法开启车门岁程,还可以使用机械钥匙眯填。 有人该说了恫,“有了机械钥匙堂,可是车门拉手没有钥匙孔叭弧?”别急氨男旅印,往下看聪酞。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里播权酿,然后自动落锁灵晦诽,这是一件多么悲催的事情雇坑。如果遇到此事钎,我们还有以下几种解决办法挤。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法补。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己孔突,让自己牢记这次教训扑瓦碾,就应该不会再有下次了控。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证悔愁、驾驶证靶肉堪、行驶证等有效证件褐。费用一般在200-500左右授唐泰,个别车型价格更高捂汹。但有一点大家可以放心嚷靠,在开锁公司干活的都是高手差,肯定不会破坏你的门锁蔽亥赔,因此你也不用再专门去更换车门锁途膘鲤。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星哀雷痞,你可以通过手机颐锾恚控或致电客服中心的方式来进行曳谢悖控开锁杭疤。前提是你的爱车必须有类似的功能吗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现木宏沽。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策闪,不过在遇到特殊紧急情况时萌,也是最稳妥的妊科。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况朽。虽然我不提倡砸玻璃吠,但这却是最有效快速的解决办法仟。如果砸玻璃一定要选对位置化吭,不要认为越小的玻璃越便宜煞结锈,其实越小的价格越高幕霸疾,不仅砸起来困难桅,而且还常常没货搪侈。我们的建议是暮私,砸玻璃选择后侧车窗玻璃檬缅淌。    其实牢,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的胶,有些情况甚至让人哭笑不得般。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯略跺蛋,发现业先兀控器电量变低应及时更换电池赫,就可避免类似这样的尴尬事件春旗怂。 责编廉:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次瀑席断。其中秘,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到餐鞭,今年“十一”黄金周薄,道路水路客运量预计达到6.5亿人次凌豆速。10月1日零时至10月7日24时黑,7座及以下小型客车免费通行收费公路梁孰鬼。    来自铁路部门消息景患,2015年中秋湿福、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日寄能,共计13天毕犬到。全国铁路预计发送旅客12120万人次嘘锋,同比增加1245万人次达堑,增长11.4%汉伍摹。预计客流高峰日出现在10月1日斯暴沪,发送旅客1330万人次空酮,比去年高峰日增加157万人次眉酮,增长13.4%嗜玩揽。    根据预测分析划碌,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点旧:一是从客流构成看狡嘘染,以旅游客流为主幻诬仁,探亲流为辅;中短途客流为主懒粱讨,长途客流为辅酬菜墒,高速公路交通流组成主要以小型客车为主娠棋焚,预计占比约80%搬。二是从时间分布看刑写虹,客流量将呈现两端高修、中间平稳的特点惯彪俄,预计单日最高客运量将超过9500万人次滑殿。三是从地区分布来看凭,北京单、广东荣苟、四川腺、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大渭澄。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施妨喉拿,渤海湾你福蜡、舟山群岛酷粳、台湾海峡捅、琼州海峡等地区的陆岛既瓤己、岛际经、海峡间的旅游客运部挽、客滚运输的客流将会相对集中跨脚刚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间迷,道路客运量将达到6.4亿人次幕凹稠,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次茨眷缓,与去年基本持平垒泵。全国将投入84万余辆营运客车叉咳、2189万个客位;2万余艘客运船舶场无、103万个客位参与道路岸绘陵、水路运输悍脓芹。    预计中秋节宪瀑、国庆假日期间陛庙,铁路客流以旅游和探亲流为主邯钞回,旅客出行计划性强痕,出行与返程客流在时间和数量上较为集中木蘑。    针对假日期间客流集中出行的情况粮,铁路部门已做好充足准备沛茸,最大限度满足广大旅客出行需求坎。在京沪高铁堡鲍、京广高铁怖抱、郑西高铁画丘农、宁杭高铁角函慧、津秦高铁汇保虽、沪昆高铁等线路尸,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁瓤亥惰、贵广高铁背纽抛、沪昆高铁腻苟、兰新高铁等新线甫谜,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施惊狄,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案慕,在9月25日—9月27日连续3天卉郝瑟、9月29日—10月2日连续4天融、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州歧、深圳挝弗拭,上海至广州效避、深圳高铁动卧列车;在北京到成都瑰羔、北京到哈尔滨汞删菊、北京到南昌等方向敞,共安排跨铁路局中长途直通临客19对灯卡。 责编撮:杨杰" "  按照国家相关要求幕蔼,今年中秋假期高速公路仍将正常收费宏常,而国庆长假期间捅,小型车可以享受高速公路免费通行政策奉梗号。   9月26日焙、9月27日酗憨,市民将迎来两天中秋假期凳驼。按照国家相关规定幻,7座及以下小型车只有在春节墨炭、清明节口鞋搂、劳动节仇独、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策菩。想免费自驾出行的市民毙读,要耐心等待“十一”假期醋贡,才能“限免”出行抢配。据悉烘辨挥,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止倦幢,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准鸽版。   不少新车主由于对交通知识了解甚少距健,出现了不少路盲随诲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法管,减少路盲在高速上发生的意外啊侧。高速禾低会,就是高速行驶姬,速度一高弗,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了蓬疚,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区梨我集,希望对大家有帮助茨闹匹。   误区一碾亨哗:安全带   犯错可能版某驹:100%   瘟憧#害指数夏搂:★★★★★   正确做法沃:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶盆书柯,车内人系与不系安全带炯隶孺,往往差别不大玩纺,更多时候是为了应付交警慑铝。不过喉迫,在高速路上行驶巴翅烦,系不系安全带产生的结果是天壤之别氏沮,在同样的翻车事故当中擂,不系安全带鬼炒仁,不是颈椎骨折致死嫡便饯,就是被抛到车外致死;系上安全带列提萍,仅仅造成轻伤溪居蚂。   通常来说隘,由于有安全带报警装置媳,前排的司机和乘客会系上安全带确诬限,但后排乘客超过90%不会系安全带鲜晨凛。高速路上逞管辉,后排乘客不仅不系安全带滦币香,而且还会以半躺的姿势休息颇,一发生事故奋桥,最容易受伤粉高虱。   误区二篮:简单事故处理   犯错可能瘟:90%   慰“停害指数佳:★★★★★   正确做法储梯崇:快速移到路旁   城市马路上发生事故后反藏快,都要保护现嘲ā,在交警到来之前戈瓤饯,不能移动车辆姐取孤,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识呸粟。但在高速路上就不一定了钙。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面丰抖睹,致使后面车辆刹车不及再次发生事故叙,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故稠倪殿。所以局,高速路发生事故啡鞋淡,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾老,事实无争议叹,无人员伤亡层,财损不大壕提皆,车辆能够移动连笺,告诉交警大概情况后夸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上卉晦鹊,而不应该堵塞在道路中间收祭褐,方便自己桨哄,也方便他人女猴蜜。现在手机都带有照相功能诞,在移车之前闭庙,可以照几张原始照片鬼,碰到这种“移动”现沉鄱只荨,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能伴马判:超过80%   畏哟缁牛害指数句瓤缆:★★★★★   正确做法弊:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故管潍,就一定不能移动现场庭烤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上舅,都是一样的翱澄侧。事故发生后惜,事主往往只有三种反应窟:一是受惊吓过度筹,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候景,已经过了半个小时妨苇。在城市里冬废彻,报了警就足够了斧,但高速路上这只是第一步豹类。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志涸萌,并且一定要在一百五十米外诬,宁可多跋,也不能少煤。第三步是把人员移送到护栏外谓,这又分两种情况芒睫,如果伤者伤情严重浇铰,除非你是专业的医护人员叹,要不就不要动伤者;如果只是轻伤桔蹋洽,所有人都应第一时间移送到护栏外伪,千万不能在事故现场争吵蹋期河、理论僵。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外驼,三样缺一不可廖际富,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生驹赣,当事人均要承担相应的法律责任熟。 上一页 1 2 下一页 责编瘁兢涎:杨杰" "  再过几天藤,期盼已久的十一长假就要来了舜。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划管,但因为路上行车多病驹记,长假也是交通事故频发的高峰期娄工骆。   有人曾说丰庇,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下亮鹃擞,后果一样是惨痛的膏抗滑。车辆本身的安全质量奢到囱,并不是唯一重要的扮聘,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕狸松,培养安全意识末丧。   在行车过程中锰啦,遵守交通规则当然是首要的沥睡。但很多人不知道缅锨疯,除了路上无法预料的交通状况簿踢,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”修蠢彼。保护自己和家人的安全洼,也要注意规避这些状况涸好恨。   警惕一措募:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中纳府旗,很多朋友喜欢把音响声音调的很大娠鲁擎,或者说是因为车辆本身噪音很大毋崎疾,所以不得不为了听清音乐而调大音量饥。其实这样做有两个损伤案。第一个就是损伤听力浪躬,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内链母,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰辍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃竿,门板皇,仪表台等硬质物进行反射和反弹睫似,如果行车过程中音响声音很大绰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤亥,就好比把人扣在一个钟里懒,然后在钟里播放音乐一样但。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低袭歇,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱涉,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛咐材,但是到了距离你10米的时候你才听到炽存什,严重影响到行车安全鲍。   警惕二现场姬:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样珊檬储,品牌良莠不齐蒲粪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高壤埃烷,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜熄。好品牌的风挡贴膜的厚度平均式乓恫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况府蹿钝,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理涵,而质量很差的贴膜糯沥,不仅厚度可能出现不统一娃藕贬,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”鞘突唯。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中女爆攻,如此行车辫,必定会造成非常大的安全隐患啦趣,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉士。   警惕三悍:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化下,而且对车主的健康也不利鲁耽。另外戊,烈日直接晒到香水瓶扩表逃,再加上车又是黑色的捎谜,特别容易吸热刹蓖,很容易受热爆炸鹿赶祭。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂察,否则会影响安全气囊的打开降手。   警惕四凹摊:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具被需,增加汽车的温馨感俯片。但是这样做非常危险丧习。因为车内的后视镜很重要惜昏垂,我们观察后方情况及倒车时鞋管体,都会用到后视镜尼门。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线飞皇。所以为了安全败峭车,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧危攀。   警惕五踌驮:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰膛犯,或是挂上一串保平安的装饰品省螺。其实吧篮奢,这些挂件都是隐藏的杀手旱夹受,试想下棉寡,一旦发生猛烈撞击抵稼。这些挂饰会瞬间打翻涝秘嫁,在车内“翻滚”乐就,而它们离我们头部距离非常近探非抢。挂装饰品在后视镜上肪,就仿佛是挂了一把手枪在上面躬,一旦有意外情况很容易“中弹”磕试。   另外髓卞回,《道路交通安全法实施条例》第62条规定粹,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂吩册、放置妨碍驾驶人视线的物品”届陛。立法之所以这样规定队,是因为悬挂在前窗府、后窗或侧窗的饰物势杜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜董篡槐、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线你竭,容易引起事故的发生敲。所以挂饰物的做法是违法的良革。   警惕六酒手:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫簇钩吗,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳粮,当遇到情况紧急制动时炒何,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落趟旱村,后果难以想象睬尝。   警惕七牌:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国耽挟慌,居世界第二位倡叮纠,汽车保有量已占世界汽车总量的15%填苛,是名副其实的“汽车大国”缺型瑟,然而怖,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%商,其实际使用率仅为0.04%爽翰肝。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍涝靖,发生碰撞时角褐珊,如果车内儿童使用了儿童安全座椅市内,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%形络,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%捕。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示澈,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法哨洁,但目前最迫在眉睫的狄,还是提高广大父母的安全意识己竟巍。   警惕八窍同:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机靶,不论早晚姆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子故。可是眠辑,戴手套很容易在转向时打滑砰淀,尤其是急转弯时纶。   警惕九帝:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器啼冷、油门踏板和制动踏板的动作讲钳汹,而且不管是不是紧急制动农化双,脚滑落踏板的几率都会相对增加窗,就算没出意外乔口,也有可能扭伤脚踝洗钩。所以开车时孔充,还是换双平底鞋为宜恼。   警惕十刻宪晶:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天筛氓犯,但我国许多地区卞弧,尤其是南方甸红鹤,国庆期间的白天依然会持续高温顽。由于车辆属于一个基本封闭的空间林玲,车辆空调采取内循环时诉,车辆内部的空气质量会下降随挂,并且二氧化碳量增多了娟,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕狡枯劣、胸闷疽抚、恶心甚至是呕吐的现象煌,这都是车内空气造成的哦舷。所以如果长途出行抨,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气爽,或者开启外循环模式涕陛莽。 责编日累:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日谋矾溪,高德地图发布了《2015年中秋炔漓芹、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)贸我。指南预测掸块,成都将成为仅次于北京仑、上海的第三大假期热门驾车出游城市晴臀,都江堰会是全国第六大拥堵景区档棉。同时玛滦情,指南还列出了十条最拥堵的高速公路寸。   今年中秋节与十一长假双节相连氏肝饺,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势刊石。其中纤复,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日讼横傅,第二个出行高峰出现在十一前9月30日剔。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据培箱炉,高德地图预测了全国十大出行城市排名嗡冻钳。成都仅次于北京和上海线抨,成为第三大热门驾车出游城市抵泄拾。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右反较,为集中出行的高峰穗酮股,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午籍纲祥,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰叉,出现在长假结束的前一天下午15:00左右筐,至长假最后一天的23:00左右韭浆欺。拥堵的高速主要集中在长三角窍、京津冀挨勺饱、珠三角这三大区域础解轨,其中长三角高速拥堵最为突出炕讥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现情杜攫,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点咸闯,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多弯现。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好曹:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高辆显。 责编狈:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高肝师酶,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈袒谐崇,有效释放这一情感的方式是旅游巩。旅游不仅可能开阔人们的眼界舌,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪危衅,同时还具备愉悦身心的作用奋揉,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一仇劫。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至剑亨,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话患姬啡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1形颠疲、必须就自己的出行线路做出具体规划疯屡锌,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定抚拢皖。如果您选择了多个目的地锻肚,那么一定要在时间上安排方面下足功夫怂,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面鲤骇耻,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要擞魄。   2锣、一旦具体的出行线路确定下来坎,那么就必须充分考虑到交通的便捷性幕女。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性稗泌,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支龚谋苗。目的地的先后顺序必须做出具体的规划结恨哥,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦驳,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了晃。   3天、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后擦滑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人土点。如果有的话瓤抚淳,就可以让他(她)为您出谋划策狈税。选择那些景点适合游览涎,哪些地方值得去;另外一方面午推,在出行前自己应当做了功课舌画,确定好此次自己出行的具体地点韭财抬,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚爬骄铂。   4惋樊、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底念,具体项目包含了本次出行景区门票费用棚牡、自驾游油费消耗费用捐吹、食宿等方面的费用支出互,做好本次出行开销预算工作庐菩廊。   5炼艘、文明出行必不可少甲旁倡,过去由于人们环保意识的缺失稳啸,常见人们随手将垃圾扔出车窗外湾蒋。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆虽,而且还可能导致后面车辆发生交通事故蝎敖。原本开心的旅程胸鲸钾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失凸。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋露磺醛,对此小编有话要说!   Q1炉:那么多车载垃圾袋蛔团,为啥要中意你呢?   如菲告诉你诉:如菲的车载使用袋具有使用便捷暴巩、占用空间小死轮、用途广泛以及方便携带等优点联盼。   Q2倒稳:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你围妊:独特的穿绳工艺抵蜗,便捷您的车载生活屁碎瞳,建议将她挂在椅子背上蕉浩勤,方便撕下使用且不碍事贡翔。小小细节痉,改变生活杆庐,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分槽刷,让您尽享自驾游的美好时光夯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词滔额:车载使用袋)专利产品慨,独此一家熟乔,手慢的抢不到丝姥,可别说我没提前告诉你哟!(来源滦孰胆:齐鲁晚报) 责编铃:杨杰" "  原标题歉:不想看人头不想没地方卓隆? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆肚,如果你不想堵在去热门景区的路上炭慰,也不想到了景区只能看人头宽难懈,没地方吃饭甜,也没地方睡觉疆涟剧,可以来看看我们的推荐芭。根据业界人士提供的信息焦警危,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路寐取,供准备出游的市民参考存甩狭。   ○ 三峡深度游   推荐人畦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程稻秆:近千公里   时间床沦痢:3天   看点鼎谢横:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦痞撕概,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡肉柬就、神谷峡中的“白龙过江”瀑布莲摊徘,以及拥有“飞瀑峡中过铺枚,舟从瀑下行”奇观的大宁河挛浚胁。返程路上可去看刘备托孤的白帝城教桂巴。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人乏恒:重庆一李姓驴友   全程辑:约4000公里   时间挤降凉:5天   看点构:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内舜轨,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称谢。第一天悉绘遁:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛罚,参观乐山大佛;第三天陛亩,从冷碛出发徒步牛背山瓢,到达山顶看日出阔、云海等胺不坚。第四天醒:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥美梯,返回重庆裙。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人篱谱:一家自驾俱乐部   全程下纫:约1200公里   时间侵纪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点馅:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区法臼,集三国文化蔷、蜀道文化贤讹芳、关隘文化挺棠十、红色文化为一体纯,融雄烤舌、险蕊仇、奇尺躬背、幽于一身斤袄胳。可游览明月峡西安秦古栈道侥纽式、剑门关风景区忙稗沤、绝壁观光站烂、滚木坡古战场—天梯峡高空索道刮。第一天抵达剑门关掏次,第二天游览景区切伍,第三天返回重庆钙。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人吧:宜昌导游张小姐   全程哀:约1800公里   时间裙:4天   看点晒咳:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹奴。1943年5月至6月擒橡朔,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价锻庐,毙伤日军25718人睫侍,守住了重庆的最后一道防线炭陶继。第一天继笨卜,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌搐寐,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷讥费、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆寡柏。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人眉姥:雪狼自驾总经理邱波   全程下:约9000公里   时间撮吨祁:18天   看点醒陀林:川藏线谰、中国最美的地方朴袒。自驾必须是越野车祟,具有一定探险性质被,准备必须周到齐全肚。线路为瓦:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青荷陆偎ǎ湖—西宁—兰州—定西—重庆揭。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人充:旅游达人何梁平   全程澈弊同:约200公里   时间烹锹:2天   看点楞:第一天避开成渝高速高峰期壬,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区顿窘坡,赏千亩花海炒吞、蝶恋花谷改,还有台湾美食展和恐龙乐园睛,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”表悲、“黄凉粉”嚏渤赂、“铺盖面”脸。第二天自驾返回浇酱,到大足石刻辣寄茹,如果客流不大搪悸捎,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟茂轨炬。   ○ 金佛山探秘游   推荐人卯勤凤:南川自驾爱好者蒋千里   全程禽忱膛:约400公里   时间桶相:3天   看点曙:第一天滥,看“金龟朝阳”烽、绝壁栈道走廊磐、古佛洞袜坎、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡玩辜,路上可观“石人峰”皖申钒、“母子峰”这些南坡奇特地质景观宋漏瞳,进入景区后赊京,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区慷,观赏重庆最高的瀑布——马尿水菏陈慌,然后在山王坪景区游览圈寞。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人继:沙区一自驾游爱好者   全程泰鄙:约2200公里   时间玛穆:4天   看点餐:毛泽东故居墟负、铜像广场砰倡、滴水洞电午。第一天抵达遵义届,第二仍、三天在湖南韶山参观翘泛丢,第四日返回重庆岔娩揣。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人莲:重庆自驾达人张先生   全程洽感呸:约3600公里   时间铣溺孰:6天   看点楔楞核:海陵岛没有蜂拥的人群匙,却拥有和三亚一样的海水绘淋、阳光淬俗曝、沙滩创苗爸、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称倾储吠。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大镣弘、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆里呜。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人恋深杰:巫山一旅游达人   全程领阜:约1200公里   时间小崇幕:4天   看点春胆识:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路乖徐,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后酚删炼,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区提凳。第一天游览当九路些,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览伦透涣、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆魏哥。 责编糕恭迫:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了滇寥鳞,不过话说回来冷拼蹄,金秋十月付,秋高气爽妙,正是出游的大好时节痪八届,不出去走走也是着实可惜辛,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式纱,不过出发前晶,一定要给爱车做个体检慷了缺,全面为行程准备一下汾犊构,避免车辆在路上有突发状况的发生从激,那到底该准备哪些呢苛徘堤,今儿飞哥就给大家说说犯孙磊。   检查轮胎   俗话说晌娩忌:千里之行驼馆首,始于足下吠。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎桨双秦,看其有无压扁或被扎破现象肉量,如果轮胎受伤比较严重但,千万不要抱着侥幸心理慑,一定要及时更换轮胎怕徽,这里注意一下泪猛,检查完轮胎破损情况能,还要检查一下轮胎的磨损情况去拒,如果前轮的磨损比后轮严重的多喊裤患,可以将前后轮胎对调使用蒜妈。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油暴、刹车油痴乳、转向助力油以及冷却液朝刃爆、玻璃水等是否在正常油液位担男,如果油液偏少诡殊谁,而自驾路途又较长闺钞,就应该及时补充或进行更换素乏。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重蒜沟,自驾的跋山涉水痞箱,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下灸,磨损严重汕,所以在自驾前送丛,一定要检查刹车片是否相对完好率雹,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行胚恭,万一途中遭遇刹车失灵姐,简直太可怕了汾捎。 检查底盘   同样纺,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段购,一些坚硬的碎物灵,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘拌讲瘁,使底盘被击伤壤奇,严重则可能会导致油液泄漏芜毕人,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱汰,所以在出行前瞧、出行中一定要定期对底盘进行检查瑞芯遂,防止留下安全隐患邦节拈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况无,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化举,从而造成车辆转向变沉临肆忱、发抖歪哀掳、跑偏等问题旅耗,所以在行驶前铃,就需要进行四轮定位乘冈龚,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态沙,提高行车安全识。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗菏,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气木抒坎,这时候灯光就非常重要了朗日沤,良好的照明对安全的保障作用十分关键忌般,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障斥狙槐,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行擒祭草。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的顷,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上伎,难免会遇到些非铺装路面傲狡,在这种路面行驶钦贬,尘土钠城、石粒…难免会加速爱车的磨损缅炬锯,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡笛肝窍,特别是易藏污纳秽的死角伯才豆,如车窗胶条等凄侧刹,一定要仔细清洗丘,必要时还给车重新打蜡闺,进行彻底养护几呢亲。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项哺踞唬,长途驾驶悍挫,难免会遇到些“荒郊野外”沁脊柑,这些地方往往粉尘大增谦将,所以回来后显,一定要及时检查清理空滤坡,如果不太脏金渴,可以自己用吹风机吹吹干净录纪闭,如果粉尘堵塞较严重商殊,就必须要更换滤芯了锨讳。   自驾游虽好叛撬涡,但安全保障也是第一位的椭壳剐,防患于未然醇,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患唐郴巳,所以在出行前韧淑,对车辆进行检查必不可少抠,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编访:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近汤,如果再请几天假和中秋节相连甲玻,那真是超长假期,怎么少得了自驾游韶?开车去旅行忍,无论长途还是短途都要自己做主勾,但要注意的是齿屎,“十一”正是全国出游高峰期七几,路上车多不仅易堵日闷,更容易发生交通事故凑。出门在外安全最重要剁抚刻,因此无论是事前还是自驾途中懈步,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一夕湿、带齐证件   有的车主平时少出远门票臂幢,一些证件喜欢放在家里溉,但假期出游括垂酗,最好带好随车证件申啃,除了自己个人的身份证论鹤、驾驶证外碳烂设,行驶证摊、保险费单等也要带好盾棚呐。   二囤旁锣、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”冯?即拖车绳夺翅、蓄电池连接线捂、三角停车警告牌钙、备用轮胎伍涸。别小看了这些东西草榷晒,特别是在偏远和路段复杂地区镰朽土,万一车子出了什么事惋绷,有了这些能让你省下许多事峰独弘。另外葡,水也要带上仍,最好是纯净水架,除了平时可以应急洗玻璃之外脖,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时合闺授,可以应急代替冷却液使用阜郎谎,这样车子还可以开上一阵奉。   三闺庆、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油粟仿台、冷却液厘、变速箱油聘、玻璃水耗肃,重点检查轮胎是不是正常椽覆脐。此外还要提醒的是可端铰,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具瞎,如外用快速补胎胶条剿、胶片等啃躺夸。另外份脑,备胎的胎压也要事先打好撇。   四龄笆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险刨秽的,比如意外伤害险两扒。不过惠赖,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区琳。因此橇吵,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额司换,同时还增加一些如“盗抢险”等丛,以应对旅行途中可能发生的状况涩孔。   自驾出险注意事项   一芦岭、异地报险没问题   有车主担心秒滤,出了外省报保险的话会不会很麻烦韭歌闺?现在随着越来越多的车主经常自驾出游娟,异地出险的风险也大大增加脓嫂腑。其实完全不用担心烫,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔埔灿架,如全国通赔木、异地理赔等服务烹。这里要注意的是荆锚澎,为什么一定要是主流保险公司呢凰侍?这是因为只有网点分布够广奥斑,才能够真正实现异地获得保险赔款褂查。因此慌具,如果异地发生车祸事故歧,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可粳。   二盯、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故尼路寄,还是因为事故而导致塞车嫁喉副,这些都是常事似扰。现在为了方便车主畏纳,一些保险公司会选取部分高速服务站危同,设置车险服务站点梳澜,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务酵且。如果实在赶不到衔,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来旧穷,作为证据漏。因此风,如果在高速上遇到车祸燃砂,除了报警与报险之外叹炭贤,还要记得马上用相机或者手机掸,尽可能地把事故现场完整拍下来暗抚,最好局部与全局的都要有懦订。   三裴贫、想回家再修可以吗啃祟度?   这个要看具体情况凉杆。有的车主对外地的维修店不信任惟,想回家时到自己熟悉的修理厂维修时。但是拎累输,如果自己的车撞得很严重秤,再开动后有可能造成更严重的损伤化恋,那最好还是不要再开动了栋。因为按照车险规定堤墟湾,如果因为车辆事故后黄,继续使用而致使汽车损失扩大的部分席耪聊,保险公司是不予理赔的森驹。   四卧、自己全责私了再报保险桥谢漆?   有时候毖,如果是自己全责的话惹荷,对方见你又是外地人虱,很可能会提出要私了给现金棠,让你回家再报保险泌撅。遇到这种情况请拒绝第借讨。因为没有事故现撤寥畎摇,保险公司无法作现场定损和勘验檄泡玻,就有理由拒绝赔偿拇溯侧。更不用说沮表踌,你也没有报警侍。而就算当地交管部门出具了事故证明擂们,可如果他没有及时向保险公司报案棘嗜,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况驰,而无法计算理赔金额融筋。 责编啼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具颠铜素,还是我们的生活伙伴困熬,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识柒匿碑,运用这些知识来检查自己的车辆唯。    一般来说号贸凄,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间吝杠玛。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯许卑,驾驶环境帝脚材,刹车片质量板,汽车重量等都有关系示床茸,正因为影响刹车片的因素很多孤谎外,所以刹车片的寿命差别有很大不同棱,同一副刹车片有人2万公里换渤挝,有人4万公里换发暑。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解睹先从。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况司微,自己也放心旦扩。    刹车系统包括刹车片腥,刹车盘亩熄,刹车油泵等部分组成茄蓉断。这是需要我们注意三大部分帅奋。    ◆如何检查刹车片 蜂焊艇?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右稍嘎汀,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄评湾示。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时彤,车主就要增加自检频率盗,随时准备更换了壁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右梢,到了这个极限则必须要进行更换缉静帘。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候桃双,车主就要随时观察准备了擅缮,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察臀睦昂,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示踞襄,相对自检就方便一些漏。    如果是鼓式刹车亨躬,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声挪悼违,或者查看手刹的位置变高刑,此时刹车片必须立即更换林杆。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘寐闪摔,证明刹车片已经超过极限队。遇到这种情况旁确不,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查溪鼻。    ◆刹车盘的检查 精。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器距柏碳,就是在盘面上会分布3个小凹坑耐挺嫡。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蛙。也就是说呵碧,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm醚锤松,当出现完全磨损时瓶,我们建议及时更换刹车盘鳞。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了表。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm轰谴棺,就应该及时更换刹车盘贝市目。   提示蛾:汽车刹车盘生锈怎么办插墨?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的匡思,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈炒,这是正常的具陆娄,并非刹车盘质量有问题里呐柒。    第一种记,如果只是表面有轻微的锈迹坟泰,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除魂茫,可以不用专门处理入颂,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除车窃挪。如果生锈较为严重邵废勘,会使车辆在刹车时产生振动或抖动迷,如刹车片振动河短培、方向盘振动或抖动五秃、车身振动等慧。当然藏,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下篱。行驶中拖,轻踩刹车炯项,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可鲁材。    第二种慑扁,如果刹车盘锈记司很严重的话肉魔,以上踩刹车的除锈方法就不适用了儡斧烂。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平帘,这种情况下制动会造成车身的抖动钩疚,驾驶者能明显感觉到刹车踏板坪、方向盘和车身的异常黄冻沤。此时讲韦蓝,将很难祛除锈迹篙操,即便勉强“抛光”畏豆毙,事后也会造成刹车片的异常磨损蜂嚎揉,仍然会有抖动的情况出现胜己。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养萎到,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重晚青。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前懒提撤,小心地擦净主油缸上的泥垢必糕角,以免任何脏东西掉入储油罐赖旁。摘掉盖子马。如果有刻度堆菠乖,只要保持液面刻度不低于下限惮瑟恼,不高于最上限就可以了诬珐嗓。   △ 对于没有刻度的油缸谰眉,应保持液面距油缸顶6毫米费,打开制动液盖凯独菠,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限锻悸滑。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本捆。应该购买市面上质量较好的制动液叮。如果制动液脏了商涂筋,放掉并且冲净整个系统杜检谰,然后用新液灌满主油缸们。刹车油不要重复使用祥,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉才盒海。    在很长一段时期内如果总缺刹车油汀谓,而你总在添加阿,那很显然你的刹车系统有毛病了绞渭,你应该检查一下了填廷仟。   △ 在检查完以上几点外你,顺便检查刹车油管鸵链,观察材质有无裂痕壤,接口处有无油渍碎休寇,一旦出现需及时更换搓。   总结倪捕辰:    检查刹车盘和片成垒臼,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况熟充壳,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义飘。检查制动液处忻,除了刹车片毕,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了封目翰,要注意考虑所在地和目的地的天气特点程,防止制动液内进入过多的水分售共赫,对刹车有着不良影响逝桔搪。    养成自我检查的好习惯忱,保护你的爱车妨,也保护你自身的安全! 责编际吞:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路溶,去驾校上过课的同学都会悄,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握溯童,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位禄,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的行妊瞳,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库单,减少了倒车的盲区俱羡棠。    停车入位主要分为两大类芬,侧方位停车和倒车入库仓,这两部分我们在驾校都学习过虑,实际生活中也都会遇到囊戌,其中侧方位停车需要左劣省僻、右打轮凉桔,并且在没有标准参照物的情况下偏漂,难度较大一些年。   侧方位停车    在驾校学习阶段吧环百,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线咆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位楔讹欣,并且教练员还会从旁协助弄儡棠,总体下来入位非常简单炕,但是到实际生活中扑释斗,这些杆或者线都没有了或者不齐全萎好,没有参照系的情况下贰,加上停车的复杂条件庆:路旁时而穿梭而过的车辆了评叙、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大失头,对于新手来说我们要学会自己建立参照系测稠,调整后视镜顷愁经、仔细冷静入位敞,就可以比较顺利的团恚好车了遁赣病。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜懦措,特别是新手容易出现不知情的盲区深,导致磕碰猜莎,所以尽量将后视镜调低盘,让其能够看到更多的地面细节灭仑陋。    2).后视镜调节完成后楷,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间崔,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置薪,并确保与前方车保持平行芦管砍,间距1米绥舅媒。    3).原地向右打满轮项不,注意观察周围的状况后艘拜老,挂倒档替秋亨,低速控制好油门论忍,当车身最前端和前车平行后搅缄妮,刹车然后将车轮左打满豁。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形拟盲,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°狠。    4).继续低速倒车孙稼,等到车身与停车位平行后项,将车轮回正结,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置澄菠,然后熄火停车岭硅壁,下车前注意观察右侧的行人和车辆胳莎儡。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少圣,首先依然是选择合适的车位瞥挠俩,然后调节后视镜霓郡。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离箩叙遣。    3).然后刹车挂倒档赔佳,观察周围的行人和车辆麓,慢速控制好油门客匙港,基本一把就可以进去柔,待车辆与车位平行后回正轮幸,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部继镶小。如果倒车过车中一把不能进去伎羔,就需要修正下路线梗琅铃,甚至重新前进一些再倒车氛伎弧。    4).入库停车后开门一定要仔细倍雄,避免擦到旁边车位的车身蓬卢吧。   附件   总结 诧:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计豆,停车位并不是标准的平行或垂直馈捶,或者只有一直倒车才能进入的车库雹论,就需要自己根据情况来实际操作缴。 责编匹葱:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期涎蒲稀:回顾上期栏目中睬,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题淖司律。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外舶付师,所以乘车时用使用儿童座椅傻绩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了挠很竿,其实除了儿童座椅外箍夯贸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制旦袖。文章回顾帮戎敦:《儿童锁如何用》    在本期内容里摄,点评君将要说说关于备胎养护的那点事栓。很多车主常常会忽视了对备胎的保养睫,等到某个轮胎发生意外状况卯,取出备胎时才发现幂,备胎已经无法使用趴挺,无论是因为胎压还是老话起诡箱,都会让轻易脱困的问题雪上加霜忙触。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么汐。   总结汹: 除了刚才提到的几点之外牵豌丘,油品尽量不予备胎存放在一起染拓巷,因为油品会侵蚀轮胎戎嵌,导致寿命下降饱,另外备胎也不应长时间适用税富,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换孺乔敬,避免产生行驶隐患美。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣接、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能赦骡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动脾摩闪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解墨射惺。 责编叙抱:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的曙,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现寇掏,而且内顶棚清洗起来工序不少何讹,随着长时间地使用弛杉,汽车内顶棚附着的灰尘渤膊握,不仅影响美观还容易滋生病菌漆抠,不要因为麻烦就抛弃了健康沪臼翱,定期的清洗还是必要的休裂峰。那清洁的工具都需要什么呢度剐懦?方法又是怎样的雷娜?咱们一一道来汹。   △ 这次我们所用到的工具包括碌:水壶(使用家里喷花的即可)耽,大力橙清洁液(淘宝可以买到笔汤麓,价格在10元-15元)喊烯乘,泡沫清洁剂(淘宝可以买到潦阂蓝,价格在10元-15元)涛,擦车棉布(淘宝有售疙赐桅,价格在5元)矢,擦车鸡皮布(淘宝有售碍软,价格在5元-10元)天全。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方店,用三种清洁方法进行清洁菏钵缝,以起到对比的作用奢荷。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘岭,进行初步清洁搅挟。   △ 先进行吸尘弄爽,把可惜落的灰尘先清除掉颂搞输,以免在后面擦拭过程中冲,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里井。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕雷。   △ 吸尘结束后寂汰,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶排,后用干净的麂皮布进行擦拭菲卫,待反复擦拭4-5次后颅努溅,污渍逐渐减少卫,需晾干后再进行观察栏。   注意古苹疾: 这里使用的是麂皮布檄落世,因为用水清洁时播赎,水不含化学元素胁,麂皮能够有效的吸收水分钉偏钠,而不伤到车顶材质捂。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前崩,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁褪地涸,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处惨侥,后用擦车棉布进行擦拭氏,1-2次即可稿扮苔,然后晾干棚捂垒。   注意颓汐吩: 这里擦拭时使用的是擦车棉布瞎肉邵,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体凛垂耐,在擦拭时用棉布勺怕奴,让棉布也吸收一部分清洁液进去灿,擦拭起来更均匀摔劳赋,更有效的着力在车顶污渍处是。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁快佳,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上番懈,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上羔屯圭,稍等几分钟后等待其反应蓖,再配合使用擦车棉布进行擦拭潘啸,然后晾干霸旱汗。    注意距寺第:这里同样使用的是擦车棉布我棠,道理同大力橙是一样的闪烷,不再做过多解释供嗣。这里还提示一点冒焕嘿,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷咳,不可使用在车顶的清洁上挤碳,否则容易对顶棚的面料造成损伤燃。   △ 等待清洁擦拭晾干后盲疆马,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍起,也能达到整洁的效果瀑协,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色股,去污效果更好外凑,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出妊份,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍蠕邵柏,并将污渍根除补画。    绒面顶棚确实有点难清理煎苹,使用泡沫清洁剂效果最佳烹须触,对于顽固的污渍悸挪夏,需要反复喷洒泡沫进行擦洗础,处理干净后傻,用另一块干净的棉布涸焚,顺着车顶的绒毛方向抹平戈谓,使其恢复本来的模样咀。 责编陵触让:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日差,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息绅,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书谷壁,鉴定意见为哄滦揽:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍里,有限制刑事责任能力婆肪。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚非短。不过可以肯定一点炭,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑性为烷,并将面临200-2000元的房婕源遥款败酪。    无独有偶搐,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某穗委录,饮酒驾驶被交警逮了个正着类,罗某将面临返飞玻款2000元攘队桐、记12分衫,注销驾驶证的处罚班獭,此时距他考取驾驶证不足8个月厢史。可以说对于交通违法违章扣分透单当,铁的条例在那儿摆着穿,即使是神经病也难以逃脱处罚浮粒姬。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况邢砷,希望正常的猴、急性短暂性精神障碍碗识趣、精神病的驾驶员能够严格遵守倘崩茂。    【1】臀胃巧、超速50%以上    所有车辆懒尽丢、所有公共道路喊尸,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚苇,并处以200-2000元的凡短担款唐毁,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嗣迷,将面临吊销驾驶证的处罚培。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一疼盖匿,导致很多人以为超速10%下是正常行驶速,实际只要超速槽,就会受到处罚吗坎,可以在特定的时候拣双,特定的地点完,一些地方对于超速10%以下不予处罚台金累。    【2】钎截恒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区孝,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证撇父蚕,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是嫌睡,教训也是非常惨痛的帅,正所谓“喝酒不开车耽穆,开车不喝酒”夕。 饮酒除了吊销驾驶证入溜,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的垮,将依法追究刑事责任锑。    【3】促乔默、肇事逃逸    8月20日恼,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶凡人,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时律岗昂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死帕当,随后李师傅并未停车查看孟孺浦,而是继续行驶秀遍。不久后李师傅接到交警电话豢辅础,需去中队处理健,协商后赔偿狗主人3500元色勿貌,并且接到交警2000元反踩运剑款和12分的处罚颅鼎。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸舌窍炮,肇事逃逸不仅仅是对人而言戈,还包括物质财产牧撩。认定驾驶人肇事逃逸牢拜戏,与事故本身责任大小无关吭长,关键在于事故发生后火晨,驾驶人没有选择报警筏,而是逃离现场蹄富粒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸地漏假,不然除了扣分妨保款此花,构成犯罪的还将追究刑事责任泞享。    【4】糕筷、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车句仆黄,除了存在安全隐患股肩,并且还会污染严重污染环境骸媚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车都,按照《道路交通安全法》的规定瑟俱,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚特。    【5】颂、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟侗促许,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶矫鲍静,殊不知举暇盆,这是害人又害己的行为副,一旦被发现铜,不但驾驶者要接受二次惩罚通攫驴,本人也会被直接吊销驾照缕霞。    【6】女涧、遮挡号牌仑刺巩、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车辱独,这个车辆涉嫌伪造蜗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌莫斗挞,但依然无法避免被处罚充,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定检久。    无论是有意还是无疑遮挡号牌土盾,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚尼嚎宦。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚眷楷酸。按照规定澳,使用伪造的机动车号牌行限,除芳Γ款2000-5000元革,吊销驾驶证朵,还将面临15日以内拘留洞撵。    【7】背菲绊、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚寇哪盖,那干脆不悬挂机动车号牌街,事实是蹭邦:未悬挂机动车号牌将被记12分汤材,肥喙迹款200元屉。当然对比起伪造号牌来说要好很多盯堑。    另外使用过期的临时号牌圣晦冕,也将面临记12分坦建,访こ幔款200元的处罚爽跋惊。 责编邓冕:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生畦,其中不乏积极向上的凡裸、悲观消极的伶荷庞,总有那么一些事儿不太容易聊清楚剃纽,聊不清楚就不聊了么耽?当然不是!今天起详娠,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专衬陈咄弧,大家各出己见反列仿,众说纷缑嫫搿,舌战群雄瓤葡羚,想知道编辑们的观点是什么背?我们对热门事件持何态度奴?在这里臣凭,你将会听到编辑们自己的声音蹿逞赎。编辑聊“不清”忍继,我们在这里等着你…… 责编忿涧枚:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津花戒洽?这样的段子湍恨,不只是北京等大城市居民的一种调侃伙拎,也是不少科学家匿辨、工程师眼中具有重大挑战的问题墒篡挠。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上芍坎撅,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题吗伯森,他说摹孙,“在北京出行平均每次需要52分钟讽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%算,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变铂呢酗? 2008年庭俯坏,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告备技柯,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”赎辅。中国工程院主席团名誉主席复、中国工程院院士徐匡迪说谎,过去30年蠕暖猎,中国城镇化率年均增长1%娠獭,这意味着仓伞,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业据煌拾,发展新的产业济,这带来了基础设施的飞速发展蜂尖,但同时也带来了大量的城市问题涎。   根据国家统计局数据彤火,上世纪90年代写袍,我国私人汽车保有量只有80万辆插夸。到2012年率,这一数字就增加了110多倍棱穗亮,达到9000多万辆臂。不过姜逝,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现化栋讽,城市道路的网络规划不同迪谷料,所带来的人口承载量也不同届凰,相应的拥挤程度也有所不同阮童。直观来看绩诺饰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”型昧盎,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”槽。用数字来看好驳菱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个帅,而北京只有14个械踞,相应地剿伺稀,交叉路口之间的距离也不相同嫂谅,巴塞罗那仅有130米团,北京则有400米左右皆。根据研究年革,北京这样的道路网络螺,所能承载人口密度仅有7500人般,而巴塞罗那则能承载两万人浦金俺。更进一步说瑞,如果两者承担一样的人口锻啃、车辆数量忌扭澎,前者可能会形成“拥挤”狗艇囤,后者则可能不会孰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看啪泵南,哪个更合理劝够,很容易就能看出来揭存苇,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设拈玲巧,这不失为一个很好的参考蹿揽。”潘云鹤说榔。 责编拎嚼戌:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路环。交管部门预测瀑闪,10月1日至4日撮,京藏高速每天拥堵将达10个小时旦。   交管部门表示且俊零,今起其矛,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示订思兼。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策囊堤,加上各地游客集中进京妈,会加剧高速路拥堵汇抚。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间兴疟须:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间藐:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游股搔憾:市民可选择110国道汲浪、京藏高速拱、西六环进出京宏。出京过境车辆可绕行京承高速澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区揭:可绕行京新高速淳钱,京新高速平原路段为双向4车道茄璃,道路条件良好毋溉虚。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出贰锌斤,可直达十三陵景区萄蚂庙。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蒋:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵寒吭,山区路段车辆可绕行110国道进京勉读。   ●途经昌赤路克施:可向110路经德胜口桥博吃,环陵路去往十三陵景区癸矢蜂。   ●途经立汤路殴核:车辆由定泗路瞬熊、牛北路向东绕行京承高速逗,向西绕行京藏高速辅线进出京肚拒尖。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况卜,10月1日至4日每日5时起犀,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥互患疲、百葛桥至西关环岛褐撬偶、居庸关至八达岭长城等路段秀,将出现车多排队行驶缓慢情况剔罚脖,此类情况持续时间较长簿壳,平均时间到当日下午15时会有所缓解孙。   10月4日以后灸筒良,返京车流量增大伙箱犀,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西偿,京藏高速山区路段席,以及京藏高速进京沙河大桥以南谭。受上述路段车多行驶缓慢影响非,轻微交通事故发生频率增大胖洗萍,应注意交通安全恭毙肝。   另外盼楼,受十三陵景区游客量攀升的影响狮妮檄,昌赤路10月2日至5日匹,8时至12时惋揪年,出京方向神路北口至胡庄路口仿、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢垒疟。进京方向14时起饱,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢反悄。   北部地区重要的主干路——立汤路庞蜜,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同脱,出京方向路段集中在东小口至北七家拔髓,进京方向集中在北七家至东小口一线歼伞孔。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍辉,八达岭老路往年国庆假期压力突出论,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位簿卯鹿,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路播侨,减轻八达岭老路交通压力徊。   此外车煌,如果八达岭高速路出现严重拥堵通粗凳,昌平交通支队将分别在小汤山出口佳笑、科技园区出口被、西关出口向京藏辅路分流隆,同时澎恒,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时胜蛙谐,视道路情况分别将居庸关断带怠弗仓、金殿断带厢、沙河大桥南北两侧断带打开接颂咖,将出京社会车辆引导至进京方向呵洁。 责编串内静:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露埠莎,北京正不断修改完善费率浮动方案邓绿比,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”肯。   为减少交通事故发生率编齐,促进首都道路安全畅通瓦,2010年1月1日起合,北京正式实施商业车险费率浮动制度睛。在21日进行的新闻发布会上倪抒瀑,北京市保监局通报鲤,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后叙氛,费率最低下浮至40%磷圈赡,最够上浮至3倍;实施5年来伪缎痴,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下霜劳,商业车险出险率由2009年底的105%将我饲,降至2015年6月底的50.5%害快。   针对酒后驾驶费率浮动机制瞄通委,北京市保监局介绍穆,2010年3月1日起苏俩,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制烦圣,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度衫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底临瓶,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆盛溪换,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆糕,上浮交强险保费185.26万元娘。   “如果违章派誊逢,惩罚会提高”伪。北京市保监局局长郭左践介绍剧喂勃,将推进违章记录纳入车险保费的体系骏衫。但他表示乐,这是一项复杂的工作浦,必须要经过严格的数据统计擂倪,以计算升降浮动和比率等掂粱,需要一个测试过程粱,所以目前无明确的时间表和细则香,争取尽快实现伐玻仓。(完) 责编茫憾:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题鄙窝桥,河南省出入境检验检疫局21日称虚瞬灭,自2009年至今棚取千,河南省相关进口车型登检数量为9132辆呕胚踌,相关车主应注意车辆使用状况澄究铃。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出矩伦急,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称岔,因设计原因敛汹,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇咎猓块百,造成安全隐患鹤。该问题涉及部分进口途威石监、奕鸥醚棵、尚酷黑淮桃、尚酷R棵、跨界高尔夫誊内、高尔夫旅行版魄蓬叹、高尔夫R妥、迈腾旅行车狸俏陵、迈腾全路况车问共、大众汽车CC呵操、夏朗等车型权送菲,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日赦实,共计78083辆究奔炕。   目前那,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划挝。在召回实施前椭楷滤,如发现车辆因上述缺陷出现故障豌宽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆脊救桑块梳亮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意骄,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题涛缕,应尽快与授权经销商取得联系僧,妥善处置和维修醒坊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施解渡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况祁蹭。   河南省出入境检验检疫局表示篡棵,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务瓶昧,并对履行情况开展随机抽查等监督工作羞晾囤。 责编胃停:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称呢匡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间壤劝,因此车船税在此基础上不再进行减免常。   世界田径锦标赛啼去、大阅兵期间脖幕,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行刨,有市民呼吁据烯,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征棘佬。对此稿滴淬,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称畔,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间舍,因此车船税在此基础上不再进行减免蝎。   市地税局介绍详,根据本市规定坏,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款槐佛霞,减免税比例占全年税款的六分之一叛隆,对应天数约为60天潮。按照交通管理限行祷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定巍黎泉,加之春节聊、国庆节七天长假景跋、劳动节炬绢毕、端午节扒阶既、中秋节等三天小长假不限行萝蛙,全年实际限行最多为50天洗扣,占全年365天的比例不到七分之一撵虏喉。根据以上情况挖掀,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间广副末。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例虚敦卉,自8月20日至9月3日共计15天携锹阔,单辆乘用车最多限行8天帕落仓,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例港。因此鸡,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策耻。 责编福:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨郡。(资料图片)   市发改局悉:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起巴,广东实行最新的政府定价目录眷许,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价幌。新规执行一个月后坦莫,记者走访发现盛揉浓,不少车位紧俏的小区葛户,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象灭。   有市民担心沫,放开政府指导价后驹躲,小区车位费会不会连年上涨钳哺咐?市发改局回应称巴捐,物业管理公司并非想涨价就能涨价的请现嗜,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定棵仕菏。   记者走访嫌浩难:有小区月租费涨了三成   记者走访发现堵泻,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨唇丛。东城世博广场一小区的业主反映侧:“原来180元的月租瓣,现在要300元了比恼。   此外谰尝谈,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蜗,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元窜汝范。丰泰城住户刘元称地:“小区停车收费不同于商业区损肆铃,收费不应该这么高立案固,就算涨价也要让业主先知道鲜乐。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价吮诡碘。“现在对业主也收6小时5元粒,12小时10元的停车费遂墒埂,和外来车辆收费一致舜甩傻,这不是变相涨价吗旱撕?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示莱,由于该楼盘业主很少自卓Р屑臁,所以一直没有业主大会匠七频,现在涨价后想维权都难味白椭。   二手车位交易涨价   同时排,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显措焊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称亍,随着汽车保有量不断增长毛,车位价格已经水涨船高活。   这些小区的二手车位缕,成了新规后最早涨价的郴钒肃。南城石竹新花园有2000多住户瞄僻,基本每家都有车牧,现小车内车位只有1000个匠。长期以来扇喀,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边户拢。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”未趣殿。业主刘先生称壬,由于长期在小区外停车吃罚单继,他决定从邻居手中租个车位檀荣峦,哪知道租金已经飙到500元一月箍袄蹭。刘先生在算了笔账后瑟酚稳,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位巫幻。   “东莞车位资源紧缺灭,近几年车位价格的增幅远远高于房价”戮。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示渺,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格赌,普通的小区一个停车位在10万元左右绩抬,而一些比较高端的小区胯,车位20万元的都不在少数菏忌。“车位少的小区帕,车位的价格几乎翻一番”另碗眷。   物业工侧:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露隋斧,由于人力成本上涨鸵女硅,许多物业公司处于亏损状态绦。许多公司看到新规出台撑懈,都有涨价的打算萎水,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意纽,而小区目前没有业委会草活涉,要把业主召集起来开会都很难恍。其次粗夕顾,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾把无滩。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示菲伴烷,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费迟。“地下停车场维护费用很高嫂啤,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明刺开、保洁篓、维修等成本”箍。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况偏祥史,市发改局价格管理科负责人表示诽梧,即便价格放开后舍,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费奈登懦,也会受相关法律法规约束禄。具体而言立锚,如果业主与物业公司有合同约定的墙喜蒋,就按照合同具体执行写,如果没有合同约定的茸丧膘,物业公司要调整停车费菱稗烂,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意雌窟皮。   那么篙赴,对于那些没有业主委员会的小区瞳,停车费是不是物业公司可以随意涨价了贡娜晶?市发改局一名相关负责人回应称仙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的孺杰骑。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用韩。租金的多少由产权人说了算绷故劝,车场管理费由车场管理公司收刃腔摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样句傲擂,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定孺藏。   他提醒市民若发现收费违法的情况撤恰轿,可以积极举报投诉施,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管骇栋痛。 责编饯讨饲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息彩夕,本周二健技惯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火浇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断辅赂茶。所幸火势不大汀棋,并未造成人员受伤沙。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示妇鲜:火灾约在当地时间下午4:30开始单类卸,当地时间下午5:45被扑灭督韶亢,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多浓贰。没有工作人员伤亡那饺磊,但造成两名消防队员受伤孰涵,所幸伤势不重搂没纷,一位在现场处理伤口挂,另一位被运送到附近的医院接受治疗赶龟。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作揩。   (实习编译翔臼伐:羊洋审稿遂:刘洋) 版权作品答,未经环球网Huanqiu.com书面授权售连澜,严禁转载募滩,违者将被追究法律责任汞烘。 责编蝎双:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级沽。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市提,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价峰秤,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价阶。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试捻煽。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统阶馈,电子稳定控制抬脸,牵引力控制系统和七个安全气囊删菊,包括驾驶员膝部气囊钵峨。可选的安全功能包括盲点监测腐,后方交通检测和自动适应巡航控制厩识撂。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗稿缅,福特野马和日产370Z蜜贫。   (实习编译揪:张文英审稿蛾蒜:刘洋) 版权作品藕蒲疗,未经环球网Huanqiu.com书面授权虚稍停,严禁转载欠,违者将被追究法律责任币川亭。 责编托防毙:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深甲穗,近年来钳叔,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸肯舱,这其中舒肠市,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠叫贰。   日前头兽陋,赶集网创始人仓尼、58赶集联席CEO杨浩涌宣布能眯毖,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”鹃迁。据透露秋木健,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯埂,目标年底前覆盖到全国60座城市宝蟹肖,占领C2C线上80%市场份额当。据杨浩涌透露浓萄,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐奸别鹅。到目前为止瑟蚕躺,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模淬,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆赂,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司帕冉慨。”杨浩涌表示娄惊,未来一年将投入10亿人民币芯,用于市场扩张丘叭。   此外慷谓,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车惦恕。据介绍鞘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鸿校色,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资圃测,本轮融资后人人车估值超过5亿美元词。而目前烈俺,人人车已在广州开设分公司课场立,可服务珠三角地区用户农,其平台上在售个人车源15000辆以上奇宽书,并都经过人人车249项专业检测颊券。据人人车联合创始人杜希勇介绍莲骨,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式儡,通过互联网怀愤乒,实现个人车主和个人买家的直接交易敝阜习。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务葛浪,也使消费者权益可以被保障衰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示附立节,中国二手车市场正处于爆发期垂头,据中国汽车流通协会预测黎微乖,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆悲溯嘿,这其中烂曙,线上交易的二手车或将占到10%的份额凌。 责编尽廓拓:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道晃,进入9月份洞拷,北京预计将有8个“暴堵日”辫,基本是逢周一与周五必堵先迹。北京市交通委昨天表示抒踞惜,遇到晚高峰极端恶劣天气骇,可以在当天中午发布各单位提前下班幕孙协、学校提前放学的通知逼滦,采取规避措施朵超川。 责编裁娘:杨杰" "漫画娠弗:食墨客   当下冠,司机在开车的时候接打手机嗣喷爆、接单盒、刷朋友圈的现象并不少见鸿繁咕,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患乱。近日挺挎牛,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现偿徘馈,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍摔魂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信烹,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度里悍寄。   本次调查中仙,68.1%的受访者会开车锋煞然,31.9%的受访者不会开车迟虎欺。   刘显旭是一名90后创业青年裴,在开车时剐,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面硷伶,以方便接电话肌蚀。“由于事业正处于起步阶段淀恍,工作很忙护,下班回家开车的路上拍,有时候也会和客户文侠、创业伙伴进行电话交流尉。”刘显旭说坡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话光,但是客户打过来时却不得不接何峰湃。   湖南某高校的大三学生孙威说橇硕,他乘坐专车或出租车时滇缺,经常发现司机用打车软件抢单辫匣穷。司机注意力不集中盎秦撼,让他很担心行驶安全媒壬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机课?调查显示楞惊,从内容上来看谅撬尾,有电话打来(82.5%)最普遍倒,接下来依次是看导航地图(60.1%)翻埂,开车发短信和讲微信(57.5%)鹃,用打车软件抢单(36.5%)忿,刷朋友圈(24.9%)篮泥,刷微博(12.6%)讥桶咯,看视频力屯锨、小说或者玩游戏(15.6%)废刮灰。   从接打电话的时间节点看堡揉,堵车时(75.0%)最普遍扒,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)蒜、提示铃声响时(48.6%)汾。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机撮阿。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来墙,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动了问,对驾驶员的生理和心理都有一定要求巧。“从生理角度来讲芥,驾驶需要驾驶员手钞星、脚来操作车辆碴挟,同时需要眼睛瘦闷荷、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲工疏搜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源柔。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时汕,危险就可能发生”僚垃。   调查中览甘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信抄。   王颖指出灿褥宏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话腾彻判,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为搬捕。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整彪,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机嗽孺,而在低速简单车流中就会选择接打举,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险嚷。同样的尽锚,看手机行为也常发生在堵车磋奈、等红灯当廓、车流量小纷察杜、行车环境单调等情况下”凛怜场。   王颖直言卸磕,看手机是比打电话更危险的行为侯。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道卷炬,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知图、决策和反应猎蹿悉,可以说是间接的谋偏嘎。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制论。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源腹盯,司机看了手机就不能看路灸锰,味劾拱唬害更大”墒婆茨。   他指出滥,开车看手机的魏害主要有以下三个方面讲:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差嫡陕翟,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差评,容易遗漏重要交通安全信息合,如突然出现的行人和车辆胜、前车刹车提、限速指示牌炭崔勿、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差孝,例如需要减速烤酥掀、打方向时延迟反应或根本没有反应操。   与酒驾不同酬赫贿,司机开车看手机的行为监管难度较大似驹。调查中薄是蓬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起些,坚决抵制殿淑。   王颖认为裙,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为卞孟磁,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未侨胛桑害的宣传力度渡磐葛。同时寐拣监,她还建议智能手机开发商寡、软件开发商和汽车电子设备开发商哥浩拇,考虑行车环境的使用乡郸,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义难济贬,在开发其产品时凌勒,考虑行车环境的相关规范笛。 责编锰:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息乾,本田美国公司宣布潘料,由于点火线圈故障监埠,车辆存在熄火的风险骚幻境,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车类。   本田在召回声明中指出久桨森,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象搪,最严重的情况会导致引擎熄火系郸,增加撞车的风险废。本田表示镣青揽,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告欢袱奔。   召回将于10月6日开始卞恃叉,本田公司将会通知相关车主将车辆送修臂。   ◆更多精彩内容粳槐,请关注环球网汽车频道微信公众号的间缎: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品辟宋潦,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞬掂槐,严禁转载樊丁窃,违者将被追究法律责任捍奉。 责编董钎:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道祟,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车舍簇。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题颓莽怀,可能会挂住司机的脚仟卢,导致突然加速熄,或影响刹车控制黄睦程。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息奠湃卤,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note亲,共计29.87万辆左右农诗钙,并就汽车内饰板问题进行检修芜。   去年酣,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉稀拇筒,并介入调查鼻阶阿。根据NHTSA网站上的时间轴显示背,起初极,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题店,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的踞锰寸,称这样的情况很少见认。NHTSA表示波短篙,在调查期间接到的一起消费者投诉显示篇乾,消费者因为内饰板问题勾住鞋子贾茶,汽车刹车失灵导致碰撞澄,造成轻微擦伤荚皋钉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月商捐,日产公司开始检修故障车辆体嗓姬,在油门踏板和装饰板之间增加空隙寿,以便解决问题攻敲。但是棘篙,公司仍未意识到这将成为安全隐患悼盎。   (实习编译砰妙睫:邹莉莎 审稿港乓:刘洋)   ◆更多精彩内容枢翟,请关注环球网汽车频道微信公众号拷蔑: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品米娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权惟,严禁转载昂顷,违者将被追究法律责任摩冈。 责编林屯:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道厕记,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)讹滦弥、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会搏谴,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等燎妮。今后5年内将总计投入约5000万美元翻图尺,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心帕老。   国内外大型汽车公司寝靡锋、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术歇嫌。丰田认为辉皇忿,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断焕、防止交通事故的关键茅。围绕自动驾驶技术稗,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发农。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称仓荤蛇:“AI将是今后技术的根本襄靠晶,没有它就没有技术研发的巨大进步互律币。丰田和进行最尖端研究的MIT柏哀筐、斯坦福大学合作非常重要璃。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等贾势库。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术骋渴牧,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘电量,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等街。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上巍铜,促进技术进步凳畅。   在自动驾驶技术的应用方面腺肋,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动蚂劫,在判断有撞车危险时减速等功能都。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车朗乔伦,不想一次性付款裙看泵,没问题渭,现在多种灵活的车贷方案可供选择瑟蕉淖。记者在广州本地经销商摸底留意到黔芯,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”勺裳额、“低利率低首付”诗、“零首付”等车贷促销方式夏筷,以降低消费者的购车门槛昏纬谜,让很多消费者可以一步到位捞,甚至买更高一级别的车型焊。如宝马X1捍傅,提供9万元优惠之余仟痰骚,还可以选择20%首付糜,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L黄版可,可享受“零首付”优惠掇斧脚,而选择购买其他车型挨,可以享受2年免息的优惠糖。   但是侨衰繁,这些“免费”的背后饥泌,实际也是有条条框框限制的疏,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出惩逗慷,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期耍寸,才能享受零利率晚顺黔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单闭输,主要目的还是为了促销淮令。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者灭貉科,如近期厂家要让CC车型走量儒小,就会与大众金融一起联手推车贷优惠推。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为疤翻解,经销商告诉记者渴,与卖新车一样妻胃,做成一单车贷业务念霖新,厂家同样也是有奖励政策恕,而且每年都会有任务目标付。为了拿到奖励匪,4S店的销售顾问自然不遗余力德。当然绘,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说奸,优惠车贷简直就是“锦上添花”猫昏,恰到好处冠惹。   小心消费陷阱隶磺裴:羊毛出在羊身上   无论如何隙洁讼,免息龟皆、免首付对于消费者来说是利大于弊闹郴彼。而随着今年竞争的激烈署,这方面的优势也越来越明显米钨借。业内人士提醒连:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定柏。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用滦,经销商一般要收取一定量的手续费固拖。以一辆售价为12万元左右的赴撸克斯为例笆人醇,最高贷款额为8万元赦司妓,如果采用“零利率”贷款方式牵埃隶,那么要缴纳1800~2000元手续费席,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费梳崔。记者了解到茶勺,如果贷款的银行或者金融公司不同怂弯蹋,收取的手续费标准也不同贾辱。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费冒剑步,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用沦,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费刚刺汞。此外垦泌,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)卿饭芒。注意工酵痕,目前银行主推的信用卡分期购车唤,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费堪棵韭。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蚀诧,消费者一般要求买商业“全险”阶,不管有些险种实际用不用得上纫吕,但一辆10多万元的车领睛,四五千元的全新费用免不了闺偶琅。除此之外泛,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去簿骄。   3.贷款周期有限制   当前市场上具,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷脑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半喷肯,期限一般为12个月极坛,少数会延长至24个月插,并要求过后要把剩下的余款一次性付清稍。若到时无法交清余款燃夹技,那么就要承担违约责任句沮。因此芹尚,消费者必须要量力而行答锭,考虑好自己对尾款的偿还能力滥。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方伟,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用莽淌秘,实际上可能并没有那么多浓刺。记者从部分经销商处了解到雄,目前经销商的优惠车贷合作方有银行小秋、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司涕狸。不同渠道所收取的利息并不一致祥线。如一辆起亚K5拟掸粕,因厂家与某指定银行合作途,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期际,没有手续费和零利息的优惠鼓甭谩,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高卜地卫,经销商或高报免息金额裂深镐。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车猩号,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大班念寥,已经成为一条不成文的规定观。记者在长安福特一家4S店留意到汹筹,如福睿斯近期优惠1.2万元左右行茸骆,如果选择贷款购车刚,优惠则减少一半左右凶,对此败葱拦,经销商认为杉句粹,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样百慰庭,那么全额购车的优势就没有了贫导阂,而贷款购车主要是给消费者一些便利佰,不然经销商会亏大了壁惨鸿。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蛊疲杉,全系最高现金优惠达4.6万元恍饥,并能享0利率凳拘。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车抨,最高优惠达5.70万元洞俱,最低22.69万元起售白簇邵。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起翅恍,最高现金优惠达13.93万婆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元阮潘刀,送万元大礼包屉,公务员购车享受三年/12次免费保养撵。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元揉,最低31.8万元起售疼井,有现车翱便啸。   (邓莉) 责编己库控:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售及。 不论哪种模式的电商伸需,最终提车府、保养哄溶寺、售后服务等功能磺梧牟,还是需要到4S店来实现寐古。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型坟桨峨。   近日猫,全国工商联汽车经销商商会数据显示倦似,我国九成经销商今年上半年处于亏损集加,三成经销商有面临倒闭的风险橙。与此同时杜,包括天猫眠甭、易车虐适、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城缎,都开始了试水网上购车忱熟。未来稳娃,网上购车会不会抢了4S店的生意脸轨?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车火坍碉:价格透明豹居,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式蹭抡洽,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期奇。目前苇窗,比较流行的大概有三种模式嘛撕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠法惋,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版摔锌蓬,89分钟内300辆特别优惠版销售一空贬。不过钢顺害,像阿里巴巴这类大型的电商平台腺,可不仅仅满足于“导流者”的地位施坛。本月初勿,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式含毋配,保障消费者购车透明公平眉。在该模式下斤幸,无论消费者身处何地际,都能用全国统一的一口价网购汽车们铣长,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车匿。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团狈虑嗡,选定的车型为雪佛兰景程同。其中伪疮掂,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元税停吮,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元汕,比原车官方指导价119900元便宜近5万元姜。超低的售价也引爆了消费者的热情府,近2000辆特价车型迅速全款抢完厕狮,销售金额近1.3亿元弟。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外檀,还有一些特定配置也在网上商城有售酵少,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型忱凛。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售废。此外在美国拇奔设,eBay已经成为了最大的二手车偷归精、老爷车卖场碌膘朔。   而“自营者”骚,则是汽车厂家最大胆的尝试段捣,投入大量资金自建一个电商平台棚秘,不仅需要有大量数据支撑廖乃,还需要有足够多的车型来支持蠕,当然囤痕习,这种方式最有利于维护品牌自身的价值础。此外味帛,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌灭,车主黄先生对记者说侧袭芯:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车疽,最大的好处就是价格透明设佰,并且配置可以自选堤额。”   厂家态度陋嚼桥:电商不是颠覆党,而是补充   那么粟,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了软,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢考褥竭?像很多品牌一样池,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面枷酶,不过愤功葛,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说扒绿弦:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式疮裳充,目前有400多个一级特约店垮碗,还有200多个二级网点健陪,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的骡迫。”   他说道邢炊:“随着80后嫂、90后消费模式的改变瀑舍,‘线上决策事、线下体验’很符合当今消费者的消费行为接怕冗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台持。最近我们专门针对90后消费者做了调查弟谦唬,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的鹤前盎。”不过妻达味,他特别强调硅惠,电商并不会对传统经销商有太大的冲击碴弘,“实体店在很长一段时间内是必然存在的腔趁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的谓项僳,电商和特约店之间是一个优势互补的关系啤甜浇。”他还笑称掠纤涡,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作谭皋,电商搭台适,厂商唱戏鼎,是比较经济的做法梢彭。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产访物肆,则更看好未来电商在销售模式中的改变功。东风日产乘用车公司党委书记娥、副总经理周先鹏在采访中对记者说邓,东风日产之所以要创建“车巴巴”媒鬼蔷,是希望用车巴巴这样的一个入口翱,实现与用户高频次的连接和交互斜块惩。他说膘姆辑,目前车巴巴处于起步阶段骆吃污,东风日产更多的是以整车营销为主桥烧锚。未来驾缮拈,第二个阶段将以后市场电商为主戒,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值委贾。“电商平台的上线首先要服务于客户存堤,服务于经销商衰深钉,让我们能够进一步成为市场中的强大军团硼独。”不过镁迸,周先鹏也强调粱拳镭,电商并不是颠覆膛烤裴,而是企业转型的一种经营思路鲸,是对现有经销商服务的一种补充毁。   经销商锌吴:生存开启hard模式脑?   今年以来扩伎扣,已经听过太多4S店老总跑路淮釜、新车被抵押消费者交车无果的案例了系疮,不同于以往“加价卖车”的好日子坤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”赣碉订,成天都是愁眉苦脸的状态胁。传统的4S店敢巫旗,包括整车销售(Sale)庆鞠病、零配件(Sparepart)寄挪、售后服务(Service)哆、信息反馈(Survey)等副,而通常建一家符合厂家标准的4S店貌悲概,少说也要千万元以上隶斗,要是建豪华品牌骨确,3000万~5000万元也不在话下谐,而一般4S店的运营成本也十分高昂畦毁,中国汽车流通协会会长沈进军指出咳忻工,据不完全统计庇,像宝马貉圈、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元泛湘讨,而新建店抗风险能力低旦花池,由于没有积累供伍茫,利润来源单一怪始耿,如果新车稍微有所压库邯行,就会造成金融亏损色媳恳。   如此情况下些侵挤,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”氢魏,在担心自身经营状况的同时禾孔墙,还得抵御来自新兴销售模式的冲击赶瘟即,情况真的如此严峻吗柯穷?   其实粉,可以看到邪焙弦,不论哪种模式的电商双逼冻,最终提车备、保养缅澜帅、售后服务等功能胎,还是需要到4S店来实现吨俩眯,所以奖,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要东岛洽。美国在这方面已经有一个很好的典范伪棉。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台奴,截至2014年1月沙喷顷,True-Car就完成了5轮融资捷,总额超过2亿美元氦蘑。同时咳窜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商稻,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%吧。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价坞翁,并选择服务好搁谷、地点便捷的经销商寡,对于消费者来说瓜酞,的确是省时省力的消费模式芬必拉。   不过唬奋澈,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商喀烽,这也为中国经销商敲响了警钟博谩。像以往不少经销商都会有加价卖车溉开、垄断配件污灰巾、产销区域被严格控制猫戳膘、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款呸揽,在电商更透明溪、更具有优势的价格体系下厦樊,再加上不少大型的队、连锁的汽车美容店也开始与电商合作记壕,如果经销商还玩这些把戏艘券尼,那可就只能等着关门了褂赎翠。 责编苟:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿甭?又有何种情况保险公司有理由拒赔坊铅?为此恐结,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯疥诚。   问题1   车主要不要买“涉水险”厦?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍期,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件鲜敞滦,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件临。对车主而言鹿,因暴雨发生车损冒炼,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万咯膛、甚至数十万元的发动机拆检敌、维修和更换费用筹看胸,这也是保险公司常拒赔的部分母倒你。   王灯说岗,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”去,但其实即使投保了该险泉鹊冻,基于车主在暴雨中的不正当操作行为湘,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔态。同时薪浩,车主即使没有投保涉水险律邢,投了车辆损失险妇,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失嚼颈。因此室塘,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系骄蔚。   问题2   什么情况下保险会拒赔敲溺?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说盲纱,车主应尽量避免犯常识性错误裴。这个常识空袖峦,是指车辆处在正常状态下鞍吗,涉水行驶导致发动机死火了修猴,但这时氏蒲嫁,发动机其实并没有发生严重损坏板木,只是启动了自我保护功能烫刷。因为很多车主不知道这个常识缓,就会做一个致命的动作系坤缄,就是再次启动便骏。“这时驾驶人强行二次启动焦浆狼,启动不了再次死火拱,发动机大多就进水坏掉了蛋檄蔫。”王灯介绍破裸故,其实只要不是在水里泡太久泛孙,发动机通常是不会进水导致严重损坏童雹。   “经常有车主说死火后就把车停在原地泥隶,没有二次启动发动机就坏掉了妊,那肯定是在撒谎槽怒盎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的擦劲哎。” 王灯表示吧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失赫遁碴,保险公司拒赔摆梁盆,法院也会判保险公司免赔夺呸厂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外侵缔兔,明知或怀疑水深奢哄彻,还试图开车闯过去市淌,这种情况下负丘洁,发动机坏了也肯定不赔腔。王灯说婆雄,法官判断发动机损失不赔的客观原因是梨炬痰,驾驶员放纵这个损害结果的发生潦天。   为什么这样说硷?汽车排气管连着发动机窜,排气管跟地面有20厘米的距离屯苍层,水如果不从排气管进去手寐坛,发动机是损坏不了的帮。也就是说深规,涉水行驶时录胎,积水至少有20厘米钝,才有可能进入排水管咕柬,进而导致发动机损坏偶。按照一般人的驾驶经验氰,20厘米深的积水惜瞥俄,显然危险增加琳热。《保险法》第52条规定沪,合同履行过程中练,危险程度显著增加时统蓉,车主应告诉保险公司碘。如果不告诉保险公司乒勿番,任由危险继续存续煌挞,保险公司可以免赔吵登乏。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔堕?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车仁,这并不是涉水险的问题匹皋,因此买了涉水险也没用荣。车辆因此产生的损失擂疟,就是车损险的保障对象矮,保险公司要进行全赔赶慧悸,包括发动机损失粕。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上橡午改,车没法挪走被水淹了掂龟,这种情况下羡,只要没有强行启动辜慕氖,发动机一定没有损坏猫额。这时所发生的任何损坏坑,车损险都会赔付斗苹乡。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚晶,开过去导致发生损失桂涛谱,除了二次强行启动导致的发动机损坏晴眷取,其余损失车损险原则上都会赔蹲绿,包括清洁积水脸庇聚、更换门窗等佛。如果投了涉水行驶损失险俺,也是一样湃。 责编崔:杨杰" "  国家质检总局近日表示楞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证嘎硷,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅皖篮,将不得出厂钒络矾、销售兼、进口或者在其他经营活动中使用位纤。这是继上海交赎朽、山东伎、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台偷。   根据相关规定擞插,儿童安全座椅的3c测试项目包括奇:静态试验睫、动态试验埠纹星、燃烧试验添、毒性试验凰琼。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证邪稠嫩。通过后蔷,每个3c标志后面都有一个随机码拱揉,每个随机码都有对应的厂家及产品铜壳哄。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询韦鹃酵。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端会性,这个市场鱼龙混杂可见一斑梦抵棠,3c认证的开始裂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用噶春。   碰撞实验表明怖,一旦发生汽车碰撞事故裳,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%魂径,但尤其需要指出的是卞,儿童安全座椅只有正确使用叛,才能在关键时刻保护孩子的安全淋。国家质检总局相关人员提醒消费者珐畅拈,在购买儿童安全座椅时捻,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号碎柬炽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示缎静妇,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想风。问卷调查中显示枪吮,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定呻途拇,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的勺超歌,为了能给孩子安全多一份保障玛。   从调查中我们不难发现将,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全虾送令。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率扦。交通部门数据显示囱糠,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故怂,死亡率是欧洲的2.5倍甫达、美国的2.6倍撇尖古,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因工贫砷。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成秆呵堡。五成家长担心孩子不愿意座屏,两成家长觉得购买成本高炬闻剑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出泄米交。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施敞胶绘,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视腑。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够赔,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫幸篙盛。  「(孙颜) 责编帆:沈楠" "  8月已近下旬弓傻叼,室外却始终像个巨大的烤箱衰,没有丝毫降温的势头踢峨。面对炙热焦烤的室外火炉夕韶,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半岸邻辨。无独有偶浦,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中腔备妮,想以此体验车内高温的极端程度凰。   马修在烈日下坐在车厢内富斤先,全程门窗禁闭冀。当试验进行到第8分钟时潘革肚,车内温度达到了49摄氏度豌港弊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁淖,汗流浃背蹿购师,不得不叫停唐苗。马修的参加这次试验毙,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故庆赎螺。马修为此呼吁说瞄口犬:“如果您真的爱您的宠物冲疟裙,就请善待他们戒刃,关心他们蹋煌会。”   再把目光拉回到中国吐好捎,高温期间频出的孩子勿锁车内怜店,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生棚钮念,就更别提宠物了说圭扯。这两个月烂哎夹,中国不少城市持续高温密,相关部门也发布防暑降温赋,出行注意事项缔亮切。作为始终强调行车安全的沃尔沃挞合,也特别为您带来高温出行的必备提示信僻。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头播鲍,当你的爱车尘巧抵,还在室外被无情炙烤的时候仑淳,有条件的车主可以通过远程控制任疵蛋,提前1到2分钟启动车内空调厘谢。以沃尔沃汽车为例毯攫,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调丸琅。这样丹焙,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度粱级矮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情抡拼晦、流淌的汗水彻底说bye bye瑰韶?   另外汹虚苗,Volvo On Call的远程锁定熊、解锁车门功能散菲,也为意外上了双保险瞪猴解。如果粗心的熊爸妈们封惩,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上垒碎距,拿起手机打开volvo on call试立,一键就能解锁车门挝,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生沟茶凭。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下措蚊,车内内饰可能挥发出有害气体琉搭渭,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊睿害携骏缎。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全仆忙,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质纹鲍,有效避免了有害气体的挥发圃剔。 另外懒霉,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器熬。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统崔藩,在经过进一步改良之后汐,新增过滤器觅宽棉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物效硷拴。高温下出行刑叹,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染趣型,可放松自在地尽情呼吸蹬馅。   更为人性化的是测体,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统舱蛔纷,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气鼎技抠。   除了以上这些行车贴士外凸蛔,车主们也更应在高温出行前贝棚,也要注意一些行车前的细节及校,例如匹:轮胎气压不能过高荡,可适当地为轮胎充些氮气乏棋尼,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患丁。   高温虽无情功,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心亮、最舒适的细致体验揣谜。沃尔沃的安全专家呼吁甲,车主们应注意自己的用车习惯搁接却,并且呵护好爱车熔浇。让高温出行这个难题墨,在人与车和谐的良性环境下曙,轻松面对舞兜淬。 版权作品嚎,未经环球网Huanqiu.com书面授权挞,严禁转载弓,违者将被追究法律责任赣链泪。 责编力风弗:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人稳、管理人刨马、驾驶人使用伪造驳轻、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为略蓟,即是俗称的套牌假牌违法胺骑。日前弯,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动那投倍,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为冷混粟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车迪。其中匪,已在河北冗、辽宁梢、吉林朵铅、江苏担、河南呸、湖北淡瓤碱、广西善馈、重庆梅危、四川缴挟、陕西等省区市查获部分违法车辆儒监昏。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性委,公安交管部门提示车主加强防范炕虑枚,及时发现伶虾、尽早报案瓤难汹、协助查处缄,避免自身权益受到伤害此滇础。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前咖税茎,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务楞氢。除交通警察现场开出的“罚单”顿,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄嫂抡储、发送手机短信寸、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人蟹,所以车主联系方式的准确性至关重要毫雀,如果通讯方式冲浅佬、居住地址发生变更娘陀驮,车主要尽快向车管部门备案变更情况蜕订,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站潍虑盎、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态崩卵猫,及时发现套牌违法涵耐,及时处理槐腻商。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询僻戌、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录扭,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地踏玫,就要警惕自己的机动车可能被套牌了卉兽。   怀疑车辆被套牌后性,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据快绣恒,如路桥隧费单据勤敝惺、有机动车号的停车收费单据诫、出入单位渭坛、社区的内部监控画面等资料即、线索拾,能够为自己举证澄清拉趴躺。交警提示社,车主如发现车辆被套牌扒浩酵,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案筐,并提供证据协助调查搏肝。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符挨物挛,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的琉屏,公安交管部门将按照相关规定经鲍骏,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息溜裳。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》魂卵,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证伞,方便公安交管部门通过路面查处伟怕、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”和乔。   据了解仟峭,套牌假牌违法扰乱交通秩序涕典、损害他人利益表始、逃脱安全监管唱、诱发其他犯罪抡,具有较大的社会胃ぃ害性担,公安交管部门始终采取严查严处措施素跑。目前杆祈绩,公安交管部门借助交通技术监控淑省赦、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段蕊联棚,准确发现车辆行驶轨迹霸、交通违法记录赫、车辆外观特征等信息恒皖酿,并部署警力通过路面发现签、拦检帘、甄别挂、布控套牌假牌车辆款,进一步提升了侦破能力菱陌。公安部交管局有关负责人提醒公众文,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾锰,紊媲状耍害性有目共睹看既枯。希望广大群众通过电话陶堑另、微博稻枫肉、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为返,警民携手扫剁,共同维护平安和谐的道路交通环境秆淀私。 责编饥挖:杨杰" "  下冰雹犀伦,爱车的挡风玻璃裂了怎么办凛?——“找保险桔、换个玻璃不就行了吗绕读啡?”很多人这么想帽从。朝阳区居民窦军原本也是这么打算室祭戈,哪想到实际操作中却遇到了阻碍玖盟。   “我查看了合同横,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的繁。”这让窦军松了口气哥,“可谁知册肝脑,保险公司定损人员却说判,由于我没有投保玻璃单独破碎险七轨,这种情况不在车损险保险的范围之内姆身,因而得不到赔偿剖厢恒。”这让窦军很是不解抡请龟,明明投保了车损险秤经,又是自然灾害对车子造成了损坏雄,怎么还要自己掏腰包豌?“要是只有玻璃破了扁,车损险不赔的话图钙抛,是不是把车其他部位也破坏一下吭汉酮,这样车损险就陪玻璃破损了撑。”窦军认为这样的规定有点不合常理陪换。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城秆卯,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼般。太平洋产险北京分公司发布的数据显示垫显,截至雹灾发生后的次日上午10时翁稳,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个境炬封,冰雹砸车报案电话530个喷馈。根据保险公司的规定般绞句,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸记貉,或者车身单独被砸搔匿,都可以通过车损险来赔付会缅。但是鬼太,如果只有车玻璃损坏界讹,车损险是不能赔付的锻称,要通过玻璃单独破损险来赔付毁涩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”惺,但平安车险销售部员工解释说碌函,由于汽车玻璃破损是大概率事件迸,因此如果车损险对此进行赔付的话谓匿帆,整个费率水平就会提高舜袜,羊毛出在羊身上搭叛剃,车主们并不划算动送涟。车损险中赔偿的玻璃破损灯搬玻,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失遣舱,所以才有这个“单独破损不赔吝煌沽,和别的地方一起破损才赔”的规定点捞。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎北沃翘。在保险公司看来魔豌,一般车辆经常停放在楼下的车主晨,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险抽。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶纳错夺,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤春,也很有必要投保玻璃险藐堆,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%镭署,旧车相对少一些认锨马,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”惠。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为酶订,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的焚盎乔,这样可以给投保者更多选择端劝剐。如果投保者的停车环境媚凶宦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险陌爱丧,就可以省下一部分保费;反之洁迹,则可投保附加险徊沽,有效转移风险滦亭。   不过剃,王绪瑾也认为纱拇渤,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方帝侈莎,保险责任包括雹灾姆某漂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎心,而玻璃单独破碎属于责任免除踏米,这就存在争议了匈。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了详拨,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内凸讽,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中踌,因下列原因造成被保险机动车的直接损失袒汹,且不属于免除保险人责任的范围卫挺男,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’褥炮,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些哎,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点编焊,还没有在北京实施踩首。”   王绪瑾提醒消费者便,在购买车险时一定要看清合同氨很,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任梧、责任免除等保险保障范围的一些基本信息茫蔷都,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧确隙烫,以达到有效的保险保障把。 责编厂藕怀:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理摧、规范车辆停放充女校、确保消防车通道畅通巩彼世,根据《中华人民共和国消防法》谜、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规酥破。今日下午谢顿,成都市公安消防局诲猎、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会叔,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)革没偶。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布侯司涂。《通告》要求蜗时,禁止占用居民小区肪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆乱。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场盆。   对占用居民小区罕忿睛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆悉,妨碍消防车通行的莱标罗,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》绞嵌,责令改正端伦肃,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲幔款揣,对个人处警告或者五百元(含)以下纺叮款缄。经责令改正拒不改正的低赂喇,强制执行凑柒,所需费用由违法行为人承担荡完。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时祟惠荣,对在居民小区龟、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的巩滇,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚贪,并实施累积记分管理浆龟。驾驶人不在现场的劫,对车辆予以拖移肚裂,及时恢复道路畅通钞韦。   《通告》还强调芍,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理煞,在消防车通道路段设置明显标志标线趁踌溯,禁止占用梗拒世、堵塞僧山歧、封闭消防车通道改忍绩,确保消防车通道畅通邓。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全磊,确保消防车通道畅通猜陪。发现有占用消防车通道停放机动车辆的棚途蚕,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉犀。 责编瑞:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段艘煽陵,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显磊醚搪。单双号限行首日棱,违规出行的司机不多梢,在建外大街日坛路口疏,一个小时内晶社理,仅有三名单号车司机被拦下貉世。现场执法的民警说戏活,今天违规出行的司机要比平日还少分。显然态摆甭,市民对于单双号莱遂匆,还是比较配合霓。   早晨8点柬,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口亥愧,红灯亮起履礁,每一条车道排队的车子只有十来辆睬,一个绿灯周期完全可以通过欧锌剧。“平时这个时间腿,日坛路巨党、建华路和永安里这一线窘,车流量非常大痞孟,正常情况下都要排到国贸桥区湃,你看今天膊,车速也快了黔,车也少了卧揽。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说僳嗅。   8点20分谜仍,一辆丰田汉兰达开了过来围箍。它的京P牌照尾号是3挤郡荤,在大批双号车当中很显眼娠。司机被拦下后设,貌似很迷茫饱鳖:“出发前我还专门查了一下掂,不是双日限双号吗乾垫搐?”他说关洁己,他是刚从河北开过来守,知道开始单双号限行忱努当,只是没想到竟然理解错了限行的规定分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后匡撩,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地勉孪,或者找个停车场停到今天24点琴,否则每隔一段时间就会重复处罚郎寸。   和平时早高峰相比沃,今天全市路况要有好转疥萝科。8点整豆县,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9缕橙疵,8点30分也只有2.6悔,属于基本畅通赤凤。在绝大多数路段上环巳联,车流量减少负,司机出行感受要好很多焙溜。   很多单号车司机今天准备选择专车璃槽、快车涧、顺风车赴奠。可是锑,限行之后茶碘,约车的难度也增加了虚舶淋。平日经常使用约车软件的孙女士说完衅侗,今天连下了四个单子尸,才艰难地约上了车栖涛赏。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元度殊萄。“平时我从家里到单位侥保隧,如果使用‘快车’票菠辜,大约40多块钱盆维趣,今天猛增了一倍多琳故夕。”   交管部门表示晃敞滥,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蚂,但还是有市民没有弄清楚眷星冠。比如牡兜,周末同样要限行蓬尘串,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行恋孔。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响魂眷。此外娟缅,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行幢。J060 责编赴媒:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题匪衬,今天亦如此暗丹,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿愁:定速巡航到底省不省油惮久?咱们今天就来矫情一把痊。    在文章之前我想说的是滥救,对于这种问题结果并不重要捷清,车说到底就是代步用的逛,该怎么用怎么用剂,有功能不用钱不白花了霜任?不过要用的合理拧柑渺,才能有更好的效果和更高的效率响,本文虽然测的是到底省不省油癌,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区第椭。   省不省油阔,要分情况说   ● 跑平路蹲桂孪,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号胎颓,同时参考变速箱诞弹、轮速传感器的信号(当前车速)俩耸、设定速度进行计算老,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整荷千,实现巡航短魔。    所以如果是在平路上行驶棚,比如路况良好的高速公路侯拟,你用巡航跑个几十公里或几百公里收,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的灌,无论是理论还是实际表现都是如此灌村宠,我自己自驾游跑高速嫂惊撵,也用过几次定速巡航跑醋宿钞,相同的路段尸佛,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些炼,如果是人操作睡,深一脚浅一脚的极池芳,很难做到比电脑控制更精准拾范填,这一点无可非议纹赔。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段饶毒,比如在上下坡比较多的高速路上缉陡伟,或者是爬山路上锚木十,定速巡航可能就不那么“聪明”了蓬,也是本文聊的重点哼摧酮。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路肉焊火,原因有两个潭沧顿,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试屁厩排,堵车也没人会使用定速巡航这功能钮旱曝,夜里的理想路况能尽量减少误差碳抚扦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥外弘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响碳粹典。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈蛙碳,全程120多公里埂疵撇,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线餐搪嵌,两次车速均控制在80km/h屡讽,全程共经过30多座立交桥厢那夏,坡度有大有型芡臁,时间是凌晨0点-4点统挂,车辆极少煎狠。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中杉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强镁墓,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速空疙淑,只是提前加力韶,如果油门保持不动上坡后会降速的)队闪璃,来抵消爬坡受到的阻力坑艘泡,下坡收油门溜车杀吉佳,反反复复黔,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)伯,当然酷,我平时开车也不这样子舱污绦,踩油门一半看路况一半随心情吗败毙。    我们第二次用的是全程定速巡航含芹,这样要比自己控制油门轻松多了吝,而且可以把更多精力放在观察周围情况上痊脑,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)茹,比我用脚控制车辆微微高了一点戮。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油表跋,就差在上坡的时候了浓连。人控制油门段,如果有经验的话坚欺盘,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门芒少告,保持车辆的惯性扯磋镐,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速墨缸膏,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单澄下铅,保持设定的那个车速痹茂檀,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度南,如果加油门还不行晾侍,就降一个挡位来拉高转速提饲,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了缚牵。那么达拌,结论就有了旅唬: 如果是路况好的大平路靡嗜省,定速巡航的油耗更经济匣,而上下坡比较多的路段使用定速巡航傲,定速巡航为了保持设定车速派,加油和降挡等动作会更多思上,油耗自然也会出现上浮 渤巫谷。    但是需要说明的是柿,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的叫浓锨,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶裸萍茹,的确是有可能比定速巡航还省油竿,但平时开车谁也不会这么刻意撅卉核,不现实另,如果平时开的稍微虎一点托,结果就不一定了晤闹,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉皇挪。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义司,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题胯拼蔫,矫情这几分钟就行了取赤,平时还是该怎么开怎么开棠撕。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用彩五,它有一个弊端屁窃,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫烙,容易犯困汲碌,在你跑长途的时候前帽窘,特别是午饭后和夜晚赶路渐誓翔,本来就是容易犯困的时间段睹,如果这时候使用定速巡航就不太合适了祥狠,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的叫具,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的弧锭你,另外就是开高速公路一定要劳逸结合溺,杜绝疲劳驾驶睦济。    有朋友说定速巡航已经OUT了冀猩搏?的确是北饺肚,现在关于定速的高大上配置叫ACC额巍莲,中文全称是“自适应巡航系统”踏焚脸,这才是真正解放右脚的功能拢类蹿,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用竣,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行绍祈钱,这就大大增加了使用范围敖很,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了掏,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现狡诽矛,我们会单开一篇文章聊它介。(文弊谋椒、图/汽车之家 汪淼) 责编顿课:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分嫡。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行诽,国航航班提前45分钟停办手续篇杯,邮件呕渤屑、快件实名收寄困抚,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近念,今天开始攀懊,北京等地一系列安全罗商谈、交通保障等措施启动跋缄。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称标醛,自2015年8月20日0时至9月3日24时惰较,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施怕慑。   根据通告居蜂类,8月20日至9月3日每天3时至24时太,北京市行政区域内道路实行单号单日绷、双号双日行驶惊久溪,其中单号为1领悸、3共凛、5塑送、7爱风、9山蹭涉,双号为2豆团蒋、4驼扫、6恨、8疲、0玩刃镀,“二二”式号牌机动车按双号管理皑慷吐。同时襄情,暂停实施尾号轮换限行措施辰槐涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外赣麻尝,对于进京的外省区市机动车而言双妙酗,每天7时至9时面、 17时至20时封偶,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶妈嚏郝。   为确保上述措施顺利实施卵,从8月20日起瞥申评,北京市交管部门将启动高等级上勤方案宫,最大限度将警力投向路面纳辱填,加强道路交通秩序的疏导曹谅、维护簿。同时沤弓抚,对违反《通告》规定的车辆严格管理梦佬,依法处罚罚。   具体而言贰射疙,对违反《通告》限行规定的违法行为距芥霖,处100元诽纾款坞。对违反禁令标志覆十纲,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的川,处100元非海款冷箱悔,记3分虑浚。除路面执法外犀,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统盎,对违反《通告》规定的车辆实时记录敦,纳入非现场执法系统依法处罚唬。   北京官方明确娠蘑芭,在单双号实施期间韧巢,对于群众求助运送危重病人等紧急情况镰痊,交管部门将启动应急交通保障机制双。求助者可与路上执勤交警联系耸铝,也可拨打“122”报警电话求助迪瓢评,交管部门根据求助者的危急程度娘灰轮,采取相应的保障措施脐闹卑,及时提供交通救助秤。   8月18日巍凌,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工册。中新网记者 金硕 摄   热气球痕劳坝、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示饶另,9月3日9忱塑:30-12队统限:30之间橡蓬,北京首都机场和南苑机场将关闭撵驾。届时擦迹,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制轨翻诧。   从8月1日起到9月3日肌沤前,北京空域将临时划设限制区雾链凶,在首都机场南部设立东西向保护线盼胃,飞越该区域航班有严格的高度限制艇。北京首都机场进练吵、离场合进近复飞程序将作相应调整狈裴甲,制定临时飞行程序冗泡。为了缓解流量控制的严重情况淮呻孩,将在北京周边划设8个飞行等待区域庭。针对流控情况纽防秸,建议航空公司及时采取措施调整航班递。除紧急情况外仆勤讣,北京舌填、天津机场不接受备降成娃括。   与此同时矢,北京市航空运动管理中心发出通知称氨疙,8月1日起至8月21日焦鸿橡,在北京地区实施停售察恨、停寄咎拟、停递各类航空器;8月22日至9月4日午,一切单位酞凭呜、组织及个人利用轻型直升机铰敌伯、滑翔机胆、三角翼甫、动力伞陷、热气球焊姓处、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞婪哥。   据报道箩,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措丘。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备沮鼎锭。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道祭湃,多家航空公司表示衅,近日安检加强或会出现较长时间排队等候舜狄腑。根据首都机场高峰时段出港航班量驴艰,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续戒。   其中舵,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间颧迷,从北京首都机场出港的国内航班擎萍函,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续戳谜偷,国际躺乒矛、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变四。   换言之痞亭,如果乘坐国航的飞机堆,在起飞时间前45分钟还没有办好手续汇刃,那就面临改签或退票的风险斯畔。   邮件加淬、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局烈圃、公安部掂骏、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》高。   通告要求蚊,重大活动期间实行实名收寄制度介瑞干,除信件酥、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件试蜜鄙、快件外我,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄曙。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的扣,寄递企业不予收寄锹阶。   8月20日至9月5日期间萝佬,对各地寄往北京市的邮件程、快件实行实名收寄制度充。   通告明确艇,寄递企业要着重加强对枪支弹药骑褂壳、管制刀具亩擒、易燃易爆物品棋埂、危险化学品劝蕾穿、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度办,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动赴氓僧,干扰重大活动顺利举办倒。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件鞍、快件褐窖,要提高安检等级擎,实行100%通过X光机安检雄,并在邮件邪么胺、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件锭、快件一律予以退返航匣,不得给予投递澄归谴、派送奋阶兢。   这则通告还明确橇,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施瓷墟瓜,对“也剩控地雷”玛潭公、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制持,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件耐绥炊、“液担控地雷”赂、“炸弹闹钟”玩具等物品芦。   北京与周边六省份协同减排汤花纷,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量彻,除了单双号限行芯,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体徽、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%苍噬逢。   此外刨泼间,北京市环保局饺、市交通委垃兜、市经信委等委办局联合制定的方案明确饺氯挥,8月20日至9月4日期间刊,北京将重点在机动车淀解促、工业企业操、燃煤锅炉托高算、建设施工等方面实施临时性管控措施讣胺财。   根据方案侍亥,8月20日0时至9月4日24时魔锤,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方菏态、建筑拆除作业脓,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施彪雌,保障纪念活动期间空气质量廖霖。   同时关,北京还积极协调天津市曹、河北省持肪联、山西省谷、内蒙古自治区眉、山东省邻、河南省等周边六省(区涤睹策、市)协同减排休赊倦,全力保障纪念活动期间的空气质量悲。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定胜,从8月28日零时至9月4日24时玲,统一实施临时强化减排措施色滔拱,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上夯贬疼,其中北京市减排量达到40%以上捅嵌辉。同时私,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉沥羔腹、工业企业及混凝土搅拌站停产限产手。   地铁早高峰延长运营半小时归羞脖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间底,为保障市民出行履飞将,北京公交企业将采取增加车辆捞衔露、加密车次等方式祟咎,计划日运营车次达16万余次戊卡,提高2%公交运力剧蹭房。   不过需要提醒的是坟卞,阅兵活动期间聪抄勺,北京市将进行交通管制瓷豢,45条公交线路甩站或者绕行内秤诲,市民出行前需查询相关信息胺独。   另外舷窍农,单双号限行期间吩瞳仟,因客流增加饲,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟承缆顾,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车鸥兜女。届时阔冕挡,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店逝纫、“四站一场”等重点线路运力保障磁挠臀,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆挞偿庭。   除了公交和地铁方面的保障副,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》靠侣,保证出租车出车率不低于80%摊扮,重点确保活动期间观众疏散时辑零,无出租汽车议价愧戚溃、拒载梅降俺、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生福限屠。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时锌勺括,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会旧鹿,邀请阅兵领导小组办公室副主任妓胁疵、总参作战部副部长曲睿钱酮挎,阅兵联合指挥部办公室常务副主任纷帅粱、北京军区副参谋长王舜泪拭,介绍阅兵准备工作有关情况萍,并答记者问湿肪。 责编鸡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口舍接麻,天津港也是中国进口车的主要集散地港蹋,2014年降,该港进口量几乎占到市场份额的50%裙慨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后行,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区官崇解,直接导致近万辆进口新车受损说漏腻。   东风雷诺发布声明称腾,经初步估计屉褥袄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损币、毁坏挠哄加。大众进口车损失也较大挺。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实欣唉,包括甲壳虫尝、迈特威赫涸、途锐等多款车型酣。有消息称板,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大次牌局,共造成约4000辆进口现代悉乒图、起亚车型受损赐奢,但截至目前瞄写耪,其官方声明中并未列出具体数字齐煞显,仅称“具体损失下一步将进行核实”封卧腑。   除上述品牌车型受损外拣稻和,克莱斯勒臀勘、宝马为、标致雪铁龙亨、捷豹路虎饭、马自达还解隘、三菱等均有进口车辆不同程度受损迁坊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理崇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场违次。对此捶券,大众克险、现代起亚簿剂桓、雷诺等公司纷纷发出声明颈,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”下小。   据中国汽车流通协会数据僻,上半年我国进口车市场整体下滑明显瓤米,累计进口量同比下降23.3%憋敲壬。7月谅,进口车经销商库存深度已达两个月左右酞锹,库存压力大痛腿、消化时间长逃喇垂。因此阜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损袍靶,但业内人士普遍认为胎,在一两个月内控计,除部分个性化定制车型外卜,大部分车型不会出现货源紧张的局面栖绷。   为了避免货源不足的状况触膛侧,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作茧徐,确保为各地经销商正常供货跑矮。   汽车市场的“金九银十”即将到来韩,进入9月寡类,消费者需求预计将相对上升柏。据了解涟究,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值含,进口车销量却仍陷于低谷迪烫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限哀,但据业内人士分析卫插,随着供需关系不断变化惯竣,不排除出现紧俏车型加价的可能拍钞。 责编剧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口靛,天津港也是中国进口车的主要集散地挞摧屠,2014年坎,该港进口量几乎占到市场份额的50%汞埂腻。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后旦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区纱,直接导致近万辆进口新车受损拍。   东风雷诺发布声明称麓劫蹋,经初步估计狡革尼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损谈鼻灵、毁坏蕾铣。大众进口车损失也较大颅礁贡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实牟,包括甲壳虫匈、迈特威得貌、途锐等多款车型烩。有消息称贯憾纳,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瓶捎,共造成约4000辆进口现代纯脯、起亚车型受损冷邻羡,但截至目前插骆钞,其官方声明中并未列出具体数字韶享屁,仅称“具体损失下一步将进行核实”吮。   除上述品牌车型受损外副核观,克莱斯勒姜、宝马吮膘、标致雪铁龙浪踢、捷豹路虎惫、马自达改录双、三菱等均有进口车辆不同程度受损另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理沁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场旅瑞孰。对此边仕,大众钠交、现代起亚膳、雷诺等公司纷纷发出声明纪板,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”冈仿幸。   据中国汽车流通协会数据挤,上半年我国进口车市场整体下滑明显涩脾拜,累计进口量同比下降23.3%衅轻。7月列凑,进口车经销商库存深度已达两个月左右负薄,库存压力大滔碴、消化时间长灌垛降。因此写,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损纪奔铜,但业内人士普遍认为耐,在一两个月内败,除部分个性化定制车型外凸期妨,大部分车型不会出现货源紧张的局面善。   为了避免货源不足的状况陵,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作祭矢叛,确保为各地经销商正常供货赎磋敢。   汽车市场的“金九银十”即将到来瞳,进入9月经酞,消费者需求预计将相对上升剑。据了解蹦乓,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值泻,进口车销量却仍陷于低谷黄犯玻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限抵都,但据业内人士分析骇,随着供需关系不断变化憨祷秃,不排除出现紧俏车型加价的可能反苟。 责编时汕蝎:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%揩,只搭载一位乘客杀耗。从今天起申靖,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时躲捎滦,又多了一种车型选择申峭停。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线恃修。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示础韩恐,之所以上线“小滴”这个产品灯羌。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外翱,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效涧纶城、环保地去解决高峰期分散的交通压力授逞污。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍疾殿,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时充扳,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项赐掣。选择该选项后陆陛烯,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单耗承。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司吴。时空电动CEO陈峰介绍怒豢躲,“小滴”采用的车型为时空E20城,是一款微型乘用车搬梳皇。车上除了驾驶员之外鞋,还可以乘坐一名乘客慌困头。   E20的最高时速可达80公里/小时腻窝缔,续航里程为260km夸革焚。可使用220V家用进行充电吨弊胚。快充20分钟可充80%栖溉垃,慢充8小时即可充满纳闹揩。百公里耗电约为10-14度朝菩。按照杭州最低电费换算日,E20每跑100公里人赂湿,仅需花费2.8元-3.92元京狸。   在价格方面沽挽羞,“小滴”比快车更实惠一些埂。据了解摄,“小滴”的定价为0.99元/公里现,0.3元/分钟信。收费方式为公里费叠加时间费粕泌螺。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折罐踞。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示杠沦,在早晚交通高峰期克判敝,有很多一个人出行的乘客垫。这部分乘客浮,其实只需要一个座位模椭。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位废吩,且收取更低的出行费用厦。与此同时绞,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率猩吮。“这是一次细分解决出行需求的尝试溺车蹬。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”愧,今拿蝗、明两天缝薄,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格猛抒练。“我们希望更多的消费者来体验这款环保较琉匆、高效的出行产品埠媳啸。”孙枢说了骆。   陈峰表示帽立,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面圭吼混。“小滴是我们和滴滴合作的起点识屯剧,我们之间的更多爆炸性合作遍覆的,敬请期待驾投。”据悉动,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”实储驳。到年底前府,在杭州川将,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车劲、快车平台鳖赏斧。   另据了解撬趁,除了时空电动的E20之外购馆,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽缮绞昏,上线二人迷你车辆侗。(完) 责编饰:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭妻,往往停车时一不小心蹭到树或地锁型,而这些剐蹭往往较为轻微傲,不会影响车辆正常驾驶呻。在发生单方事故后肖略挫,只要上了车损险溺贫松,即可通过保险来进行理赔修车长系,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故蕉,及时上了不计免赔恒肌,也许承担部分责任趣搜。   总结草诬亢: 其实发生单方事故后钮妓,首先判断车辆维修情况兔并宦,如果是小剐蹭不在意则无需修理拱肠蔑,有的剐蹭痕蓟叻喔ǎ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚长诞。入股已经伤到底漆琅参,则可以走保险进行修复究继。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额侩光,所以如果只是小伤的话猩寝,自己要权衡走保险且自付支出的费用叼,与自费修理与保费上浮是否划算桃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣贡拇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能些,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动啊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解撕。 责编深:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破贡驶。昨天睹辑,北京市科委等部门发布消息集衫,公交搁陷、班车等纯电动客车也将享受购车补贴卉,最高补贴额度达50万元稼累。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴绘湾。数据显示啪评抢,新能源小客车也越来越受到欢迎缸了,最近三个月檄,新能源小客车的上牌量均突破千辆歌富露。   补贴可达车价的60%   昨天窗裤楼,市财政局溉、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读户。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置侯百、运营纯电动客车共捎。新政策鼓励公交年、公路客运臂惦撩、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作晌兴。   购买纯电动公交和班车溪髓,补贴丰厚桨投。国家和市级财政的补贴总额掳,最高可达车辆价格的60%癌蒲,补贴总额不超过50万元景外秆。按照规定鹃改,10米及以上的纯电动客车摩,今年最高可以拿到50万元购车补贴墩,8米至10米的客车最高补贴达40万元染绊,6米到8米的客车最高补贴30万元峭潍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起海克段,纯电动客车推广补助标准将有所调整场,新增续航里程讥借、单位载重能力消耗等指标惠蛔魄。以10米到12米的客车为例局,续航250公里以上椭赐恋、单位载重能耗小于0.25的车辆桑韶下,购车补贴50万元;续航不足250公里嗓冈缚、单位载重能耗小于0.25的车辆缺法,可获补贴42万元香磨铺。单位载重能耗在0.6到0.7之间疽妻促、续航不足250公里的车辆巨,购车补贴可达24万元扔施淀。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场硕。采用备案制管理现攘,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》掣,完成企业和产品备案蹋筛僻,即可在京销售荚。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车钱慕酒,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩参腿。依据有关规定驮车,从2015年起泌串,本市新增以及更换的公交车中荒湿驼,新能源车的比例要逐年提升疼汤沮,2015年要达40%损乡写,随后逐步提高到50%骸卫、60%任伐项、70%妇抄撑,2019年要提高到80%奈。   达到新能源车推广标准后南房,补助将全额拨付;未能达标磕晤,则扣减当年应拨款补助数额的20%姆诽咸。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助诽绒,将以2013年实际执行数为基础逐步递减幸,其中2015年减少15%奠蔚,到2019年减少60%下。   有关负责人表示戈济开,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策宿,进一步理顺补助对象和环节桑撅涪,还原燃油公交车的真实使用成本石按,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性箍。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露噶,最新统计显示胸慷,今年前7个月赦,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌芍管项,超过去年总数扩。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆倒偷。   许心超说顽冲惭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎闯。今年5曙踩、6抚拭、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆冗,分别达到1101辆驼、1955辆唱勾、1706辆梁。7月上牌纯电动汽车中香秘午,超过80%是个人用车晚,达到1400多辆宦。   新建的自用充电桩数量也在快速增长醋。7月建设数据已达5月的近两倍霓床。由此可见丛,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高措。   目前犀,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次径任,摇号中签难度将增大酣翅。 责编滔菊铜:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注署避豁。事实上憋豁,在北京渡钮纫,随着停车难问题的日益严重萌弥,车位越来越贵也成了各界的共识窃烦。那么北京车位到底有多贵仕?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区洪滥,了解北京停车位的租售情况退。   调查显示傻罗,北京车位的租售价格跟房价关系有限赋,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关容具衰。因此钝灸,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几患林诺。车位稀缺的小区吻,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定锨浩。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院廉哗,是北京成熟的高端居住区之一撵。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话皆截,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的方,达到了1康桐问:3结缔。车位是单买的涤,70年的产权车位价格达到70万至80万叹鹃噶,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位赶烯,但其实车位价格已经含在了房价中团沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区寐珐,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区爸瘫筒,现在大多为地下停车库厘,70年的产权车位在60万左右琳,如果按月停车每月车位价格为1080元但耿,其中80元为管理费湾。其实前几年车位价格比现在低很多柒,大概在30万至40万朽轻,2013年就涨到了50万左右翔荚。   北青报记者在现场看到酬痞,增光路街道两侧都被私家车占满绰,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵宦呛,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场酬普。北青报记者采访了家住附近的王女士坤笆,“车辆占道的确影响了交通泼,来回在车辆中间也很危险鳖,但这附近旧小区没有地下车库嗣驹,车又多骆,停在路边没办法也可以理解忙嘎竣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者煌蛙筐,当初自己没买车位现在很后悔晚,“这个房子2011年就买了唾,但一直装修散味没有入住稻屠。2010年第三期建好时冈湿被,车位20万揩却凉,但觉得没入住就先不买了渤。现在准备入茁薄,想买个车位但已经涨到了50万卿诧骨。” 虽然车位现在价格猛涨斡鼎,但没有业主卖车位了肥韶。   调查显示朝髓,事实上枢,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位蓉邵。北青报记者来到了位于东二环辟反、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际鸥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高团供悉。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位兜评,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位粱羡葛,只能买房者自己租棘谦沃。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势斯。最早的时候嘿氮,一手业主买车位的价格在20万至25万之间盲尝翟,现在50年的产权车位大多在30万至35万元票其喜,三四期50年产权车位达到了45万元汲膏毯,月租也在1100至1200元德,但想租到满意的车位也不一定容易刊舅凹。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上岔骏,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜示辟毛。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万韭,租的话只要1000元每月缺譬。不过很多业主现在选择不买车位按娟没。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓宪肪,其二手房成交均价基本都在千万以上投。该小区地下车位有1400个微拧嘘,停车位配比为1虐才:1.5撬尼陀。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车丰瓶死,地下车库倒有不少闲置痹仕凹。中介介绍说公危,产权车位大概40万至50万元入护聊,但没必要买舜茸茬,因为每月租金1500元左右藤楞,而且比较容易租到吐淡。离棕榈泉不远的泛海国际咯啡,开发商规划的车位比达到1:2夹,停车位更加充裕惟伙,每月租金只要1000元诽温韦。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱派,好长一段时间以来遍,“投资车位”也成了热点话题畅暖。那么唐,车位是否值得投资脆磺?能否投资拾莱?调查显示慨胺扒,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的阑。的确导损,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨刑态温,这就需要投资者自己判断未来的趋势缔江奶,但最关键的价格决定因素还是供求憾感。投资车位一定要选择周边车位稀缺梅,但人群密集需求量大的地区掀阜。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查橙谋哎,如果按照环线划分雾辱贡,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间怖。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间社,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个刑凡瘸。   多家房屋中介人士告诉北青报记者睡憨排,买二手房时貉,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位好。那些车位充裕的新小区花凤矛,租车位是很方便的漆,因为需求有限甘,买了车位也不一定增值快小。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区池罗,如果每天停车都是个大难题枷钾莎,买个产权车位比较踏实具玩。但这种地区车位价格一般较贵班算男,而且对外出售的也很少势。   投资专家建议扒,从投资角度看湍端,还要考虑租金和售价比值豹彭。如果车位价格过高帝封,而租金行情却不好忙,那么车位投资回报时间相对较长炭檬小,不划算咕。举例来说崎,一个20万元的车位侣佳,每月能租1000元钱挨媒,一年的回报率就达到6%嘶癌首,大大超过存款利率推蔬崎,比当前的银行理财产品还合算泛华。但如果车位要50万葡,但每月租金只有1200元颅炮,年回报率不到3%欧史,还不如去买理财产品莫计埠。   此外赐,产权车位还有40年的期限欧筹,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效尽,价值灭失褥敦。 责编划:李芳" "  原标题悼托:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹攻芯恃、大雨天气的影响秒攫,8月8日报案茶穷、理赔的车主数量激增乓将闲。北京青年报记者了解到播,目前全市保险部门已经启动应急预案斑掸芹,由于冰雹是一种局部性灾害耗誓铅,并未列入不可抗力梦,属于车损险的范围港。车主只要投保了车损险圃,在有效期内因冰雹造成的车辆损失黔朴,都可以直接向保险公司申请理赔差。保险公司工作人员表示吠梳胳,车主报案后将不用提供气象证明氏蓖禾。   4S店工作人员说构吗,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑绵柔,但仍需要整车喷漆结嗡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后荡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午相,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时旗层,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车舷强。私家车被救援叉车抬起的时候戊趴,排气管还在不断往外淌水俺策挪,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来箍。在现潮亟蕖,有的车主打开汽车的前后车门炒,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖滇豆斗,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人匿价、朋友把车往马路中间推攫蕉烽,方便叉车工作罢馆。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看苛的旱,7日夜的积水已经没过车窗底座蛾混。截至8日下午5点记者离开现场时挥感蕊,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走到。   被淹车主捶:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车驳。刘先生回忆鲍收极,7日下班后他跟往常一样把车停在路边凶茅狸,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大睹乏,他有点担心上。“晚上快10点钟够拈,雨刚小一点我就趟着水看车去了釜甭,那时候积水都快齐腰了涵芹,我一看澈,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了效颅,直接压在我车头上繁皆晴。”刘先生的车是一辆中华轿车集戳伙,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面手舞疯。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去岭,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶罕镰。刘先生告诉记者佳稗腿,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了舍,“要有人来及时清理一下挛,这车也不能泡成这样”卧部噬。   住在附近的于女士说使诵,她的车这两个月已经被泡过两回了妒,头一次发生在上个月滤驳匿,“那次不严重哼瞎,发动机没坏梨帮芳,送到4S店修了两个星期就好了”沦,而前夜的积水多守,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏粕极鼎,“发动机坏了起码得修一个月”皋。尽管买了保险姆滇,能够全额赔付冠稻,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦申。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈氨递垃,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭蚂啪硼,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了刺骇估。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖石法码,因为报拖的人太多吐,当天晚上没能把车拖走耍故强,“担心了一整夜龟,一大早我就过来了挎,一直等到下午4点多才排上我”济。   清障公司沮:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者芹遁,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了络晃,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”巩。在现撑铀堤洹,拖车的王师傅说泵物溶,从前天晚上到昨天下午讲臼捂,他们公司起码拖走了一百多辆私家车懊炊体,“大部分是在这妇产医院附近的”线。王师傅表示沽,停在路边的私家车相对来说情况还算好的狗侮,叉车和清障车工作起来比较方便端,“停在小区胡同里的车就很麻烦了肌冀枫,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”慷。   “这几年一下暴雨就这样锯劳查,没记错的话赐歌熔,这是第三回了浦晤山。”家住附近小区的一位住户说煽桶。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿不胯灵。”路边的一家店主补充说顿咳坍:“这里的地势洼锻,水不好走碎萎,排水系统也差仑。”   4S店员工碎邓骗:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司伸囊,在现场还有不少汽车4S店的工作人员想和隶。“就今天一天粮典,我们店就处理四起这样的了瞎净享。”一家汽车4S店的员工告诉记者第疥丝。关于理赔问题钙,该员工表示啥宠:“买了车损险全险的币惊悲,并且里面包含涉水险的踌吵卉,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的朝磺波,保险公司会全部理赔牟杯逞。”但同时他也指出蹈,如果被水浸泡后人为启动发动机鸵颈距,导致积水倒灌损伤车子的燃,保险公司会拒绝理赔彤角涛。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城剁迟坪。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示廷毁,截止到8月8日上午10时海炭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个汗,冰雹砸车报案电话530个细。   太平洋产险北京分公司表示欣,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备密趴,保障95500客服电话畅通痰,接听车主报案较敝,500名定损人员全部停休待岗湿尝坎,尽快为车主做好定损服务话。该公司提供的数字显示遂攫,8月8日10时前浮脖,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援莆醇锑,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退苦,救援拖车暂时无法驶入垫疆。该公司表示曝亢频,一旦积水退到安全高度味诵,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援狮。   此外焚剁,北京青年报记者从平安公司获悉钉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法对。北京平安表示箍,由于北京8月7日出现局地冰雹大风冷,基本分布在北京市城区的东部以及北部涤,其中城区东部较多(朝阳区北部屏抽、顺义区机场路周边)夕搁司,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案币男,本周末将加派查勘定损岗到位值班钠毁,做好柜台以及渠道客户的服务韩。   据介绍颇挞,作为应对举措杰,北京平安各区组增加值班人员墒,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班纱葡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象僚畦跑,如周末出现柜台大面积排队的情况疼,分部将引导客户至周边合作厂氏,避免客户长期排队等待护杉吞。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚腥,北京各区县普降暴雨挛菠懦,造成多处路段戒双、居民家中积水诺,人员和车辆被困黔。朝阳消防支队从晚6时40分许梦苍,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起繁,共解救群众33人乐讹,疏散群众110人常烯滦。   21时10分喷醒订,慈云寺桥东侧路面积水约1米深慑魄,造成附近411路齐庞、615路怀冗播、639路孩、95路缆、488路5辆公交车无法行驶裂悲,车内被困乘客较多斑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场拼境誓。一组消防员踏入湍流的积水之中瘁,立即展开营救翠,一个接一个背负牌氯、搀扶被困人员假,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带咎坷描,共疏散乘客70余人咸氮径。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇侧味拳、病人碳讥捶、老人等疏散到200米外的地势较高处胯,共营救30人昧汗暑,其中6名孕妇龚泉渺,12名老人戎,10名小孩禽,2名病人开。   当晚镁咸蔫,红庙中队官兵分别在慈云寺小区惦膳涧、建国路颂、光辉桥东妹、南磨房深沟村等多处积水路段和区域氏,出动3个抗洪抢险突击队碗、冲锋舟1台烧,出动车辆4车次喂馈物,出动官兵30余人瓜双釜,疏散营救被困群众120人憨脯寺。   晚8时许尝,长虹桥下严重积水迷,最深处也近一米孝横。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中磁侣享。左家庄中队接警后层隆傻,一方面疮,迅速将路边的下水道排水口盖子打开舷,并进行疏通清理澄搬,让积水迅速排进下水道倡蛊。另一方面息卧额,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带秋。   16时许设,在南皋的电影博物馆附近地下通道内莫,一米多深的积水将三辆车困孜莅蕖,两名司机在车顶部正焦急地求救醇。   搜救犬中队官兵到场后古,及时安抚被困人员情绪侈,由于车体已被积水淹没大半娇哦钎,两名消防员身着潜水服础闲,立即扎进一米多深的积水中葱侧,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部砂咳,同时一名消防员掌握车辆方向盘挛珊麓,其余人员慢慢将车拖离出积水醇。经过一个多小时的救援农拷,成功将被困人员救出裁拘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间虽,冰雹突袭京城咳颧禽,东部地区停在户外的车可遭了殃染钝,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”吗厩胁,记者从4S店了解到投,7日晚被砸的车钱丸纬,基本上有坑的搅,都得整车钣金喷漆萄溺穿,取车至少得10天后鳖。   7日晚乃率翘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外旗唐矫,还没有来得及将车挪进地库淳,冰雹就下了起来盖。8日上午史,为了不排队氮岔,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心勃寝妻。经过定损人员检查磕犁旧,仅前车盖上就有50个坑溯,而车顶上的就直接不用数了烩,定损不到6000元齐。郁先生称夸,这种情况呻乘,只能是整车重新钣金喷漆突辟敦。通俗地说讼,就是把坑打平了鞘,之后打腻子低毫短,再喷漆即吕够。   尽管可以走保险拢寇喀,但是郁先生仍然认为损失惨重骄嗣,因为自己的车是新车竿,原厂漆是高温漆磕山,能用终身门。而重新喷的漆是会掉的吃晶离,只有两年的使用寿命袖尾翠。如果要是卖车绊泡篡,重新喷漆的车会折价5万元左右讽肩块。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车低仿,人不是特别多瓜,但也排了一会儿队截妓雷。陈先生说苹苦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆隆,因为自己是老车所以并不是太在意科炮,但新车的车主估计都比较心疼魔譬崩。在4S店内坛沟,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪省,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃萍羡。车主都很关心到底何时能取车粹,由于20日之后北京要单双号限行围蕊,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修闷,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来狸铂。4S店的工作人员告诉北青报记者橙脊,因为修车的人比较多钠矗,连等带修需要至少半个月炭脸采。   东四环一家4S店的维修人员称此吮,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆夏桅莫,正常情况下场,全车喷漆十天可以搞定北,但由于受损车辆较多竞惭逃,这个时间要延后集菠。8日来维修的车已经开始排队轮喉。这名维修人员建议醒擦玖,如果已经向保险公司报案玩福,可以过3天人少一点再来爽檀钾。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示骄轨叮,7日夜冰雹太大豢判幂,受损的车只能通过整车喷漆来修复其妮。如果真是受损特别少的车本痢,又不想花太多钱的揽,可以免喷淘汗春,拿吸盘吸一下缓钳宛,但这仍然会留下痕迹星。昨天已经有40辆车来维修铺,所以取车得半个月以上匪户。“如果车的品牌在北京的4S店多修筋苏,还能修得快一些舒擞虚。要是店少豢庭,就更慢了”抨,这位维修人员称涛汗蓬。(匡小颖) 责编怂劝剧:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵伤颁矾、交通纠纷是常见的“城市病”故,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点放潮。日前喉,西城法院结合实际案例发布调研敲,指出城区交通的“四大症状”搞哀惧:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”骑。法官表示飘,对于因“路怒”引发人身纠纷触、扩大损害后果的行为裙摹巳,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任霞逻。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见户琼,虽然大多发生在汽车停驶状态蟹份射,但仍然属于交通事故纽,适用机动车交通事故的一般处理规则森。   法官介绍顿,如果是违法停车垃娘,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车骂睛,草率开车门蜜经,主要责任应该是开门人那。如果是出租车诲,情况则比较特殊偷菱,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全希榷眷,例如要求乘客一律从右侧下车都,或者注意后方情况季,慢慢打开左侧车门等丰坞。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任旦溜。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街噬家涪,适逢赵某开启图诳纾靠在非机动车道内的客车车门幢,李某被撞倒受伤能拨迟,经诊断腰椎骨折熊绊,电动车也严重受损捍财箱。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方费,可能存在视野死角蒲,但也没有回头细看涵娟倾,最终导致发生碰撞绍烁腾。经交管部门认定川,赵某承担全部责任蒋假。最终鲁,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元尸俏。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车誓,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达蔡拱罐。然而歌,倒车影像与雷达都是有盲区的漆柑。法官提醒沤,倒车时除了绕车一周检查外苏,倒车速度切记要缓慢督,以防突发情况趴眉。   【典型案例】   在平安里西大街厢饶,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时踩,将在人行道上准备过马路的马某撞倒韧鞠,后轮从其左足部轧过导致骨折窗彼。吴某称钾卸,当时只注意观察倒车影像勾咐,没有注意到车侧方有行人站立版醚。吴某被确定为全责肪僚踏,最终惟叭,被判赔偿马某7万元险谎两。   电动自行车太“疯狂”   法院统计麓,近一年来词莲,交通事故责任纠纷案件中锑冕稀,受害人构成伤残的案件达490件纫工怜,占交通事故责任纠纷的41%媚诡促,其中旧吓劳,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人独屡,其中又以电动自行车车主丛、老年人最容易受到伤害呢。特别是电动车车主往往既受伤又担责膘了悼。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处祁避茸,张某在深夜驾驶电动自行车南,不仅酒后驾驶斜,还逆行叛、闯红灯遍拎,与杨某驾驶的出租车发生碰撞姑喜芦。张某受了重伤好,治疗费将近40万元孝。经交管部门认定桃晒幢,张某负事故主要责任和缴。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院家嗡辅,索要赔偿死海笔。最终寐,该案由法官调解结案搞。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线士稼忿、强行超车赏锌、闯黄灯宝、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现缮,这些都是“路怒症”的表现篡透。路怒凉蠕,不仅直接引发了不少交通事故檄收,有时候喜凰,更使得矛盾升级炔锹救。   法官介绍慨,对于因路怒引发的人身纠纷添,超出交通事故损害范畴的收毁,对于这种扩大损害后果的行为屎攻肯,法院在查明起因后芜,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任怀苍,在严重情况下挫,还要承担治安乃至刑事责任届嘘。   法官表示蚂斯,在交通状况无法有效改变的情况下豢沮,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节伐禽,情绪失控时不宜再驾车行驶凤杉兄。   【典型案例】   出租车司机尉某檄价,从真武庙东口二条由西向北左转弯古幕酞,因欲借道行驶鞘,向右侧车道并线冕。适逢私家车司机张某驾驶小客车护笛,由南向北行驶至此缅痛墙。张某认为尉某并线时机不当秆胆,一边鸣喇叭卵,一边强制提速占道兰,将尉某“逼回”左侧车道素。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不脸俊,本就着急劲乳赶,此时孩子哭闹尖冗,就认为是尉某并线吓到了孩子失。随后张某强行将尉某车辆逼停窟脸,并把其拉出车外炕渴修,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉酮秃。   尉某提起诉讼杜缸。法院审理认为共苇嘘,尉某作为职业司机轨继艘,未注意文明驾驶投,应予批评牌沮。但张某以危险方法逼停尉某车辆后非病遁,又按下尉某脖子喇牡屑,其行为显已超过合理限度程漠,不但侵犯了尉某的人格权北泰罕,同时违反公共管理秩序雇殿炽,应承担赔偿责任啤府。最终乒邢豹,法院判决张某赔偿尉某800元经。 责编频寺蜜:李芳" "  前段时间肋卯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤鲤炬,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤耽酒,更让人惊讶的是匹:车主就在车里坐着蜡袜虚,话说这位小兄弟也真是够胆量了肮,随后该名孩童被车主逮个正着继靛,经过和该孩童的家长协商处理弄颠,最后只赔付了车主3000元了事般埂。   要说这孩子也正是够幸运了苟,车主只让赔了3000元镐氦。不过话说回来黔,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生币穿,而作为车主而言镜了醛,你又该如何通过车险来保障自己的权益崩低?你对划痕险了解么撬阿疤?很多人觉得划痕险是给新车用的想,老车一般不用上挽狠,真的是这样么寄呵?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事季裙,希望可以帮到正在为此纠结的你屠并。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时没挥殊,在西安市莲湖路嫡垂蓉,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕皖。车主气愤地说爸掸颈,当时自己坐在车内畴安凳,突然听见了刺耳的声音稀哨,他打开车门穗,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车仆档,他赶紧制止了男孩的行为疆,并抓住了他隙弹乳。   车主说稗偷,他这辆车是在2013年购买的并诫撵,当时的售价为人民币300万左右腾讥献,现在车被划了长长的两道伤痕删,他非常伤心炯摄,他咨询了4S店酪冠似,预计维修费需上万元惺刨当。和这名车主有同样遭遇的人还有很多吧迟,但一些车主都没在现场孩当。   ● 车主套垒栋:如果不是坐在车里铅誊,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着里芥,车被划了是谁都不清楚德。”车主说论怒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所溅,随后管桶,男孩的家长也赶到派出所处理此事狈邪榷。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现貉淌,由于该车自身价值不菲羞牡赎,光是划痕部分的修复就需要上万元曙,在和孩子家长多次协调后箱,以几千元的价格达成了妥协许槐,这还不包括其它被划的车辆龋,事后车主也感叹戎:“幸好只是划了漆”物。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔挫咕揩?   常规流程臀:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤挤哪秽,在本次案例中车主也是这样做的频乡菠,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合岁挞,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主肝朔刃,然后对肇事方施行代位追偿虐猾,追偿到的利益则会归保险公司所有剂怒。   如果车主没有投保划痕险或没有车险缄顿:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蛇,保险公司不会负责理赔驳雷潭,从最终的结论来看绍履,车主选择了私了的方式进行赔偿牌函筹。   ●车辆被划镭挂,我该怎么办漓璃颅?   在现实生活中迫期簇,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过瞄,车身只有漆面划痕辖胃朔、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的葱龄亢。且这种情况下朵蕾,能逮到肇事者的情况就更少了萎葡,不能用车损险凰举列,找不到肇事者赋,这时我们该怎样保障自身的权益呢诵枷蚂?此时划痕险就起到了关键的作用革。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险汀,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险滩夺尺。全称车身划痕损失险顾拉,家庭自用车辆藕膘、非营运车辆可投保煌,是指在保险期间内煞帛,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤鼓龋,保险公司按实际损失负责赔偿臣楔膜。   划痕险投保额度最低是2000元逝,最高为20000元温,中间分为诺干个价位档次患嫡。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件瑞,轮圈划痕不在理赔范围内矩。   其次诗丢黑,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联颓,因为划痕险属于按累积费用的险种膏纹,即在投保的期间内册雇,对于理赔的次数没有限制朽俊,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用坏脑,那么保单的效力也就自动失效了闻廊胶,这一点车主需要注意釜。   最后屋贺垫,由于划痕险的理赔率很高喷芒,很多保险公司并不愿意经营这个险种镜季,基本上都是亏损经营的疆墨,若是要投保这个险种堡入疾,建议车主选择规模较大的名牌保险公司吕,一来可以保障自身利益诽热攘,二来会有更加全面周到的售后服务视腹。   ●划痕险怎么理赔钠腊?   1沥寺乾、如果被保险车辆被刮花露悉水,一定要及时向保险公司现场报案沸岭兔,进行正常的理赔程序荷弘僵。向保险公司报案时寡瓦,要特别注意报案时间卷媒,一般是48小时之内;如果超时千,就需被保险人携身份证原件茶祥孩,亲自到保险公司补报案兰臀浆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车居劳匡。如果车辆在道路上被划伤摹,需由交警开事故证明快胜为,如果车辆在非道路上被划伤滦管凉,需由派出所开事故证明晌。   2捻脾嗅、事后报案是必须的卤,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划枚,所以你最好先报案花,然后打电话给自己车辆承保的保险公司胶朗诽,由保险公司来进行下一步处理噬科。   3藐、车辆出现漆面损伤后太,不需要现场报仍淀拍,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案心蝗律。 然后等定损员联系你素然,看你车子的具体损失情况券惺。给你的车辆进行定损并报价问。你拿着定损单去修理厂维修乖躬景、付钱献曙埃、拿发票小吉。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了澎功疼。   划痕险有最高赔付金额的撕,你要看你具体保了多少钱的诬兰。如果你保了2000千,但是实际修要3000的话拉宠茂。那么保险公司最高就赔2000输称嗓,剩下的就得自掏腰包了然末。另外你要看你有没有投保不计免赔险婆寝穗。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右唤奔。   4剖秽狸、划痕险是不需要现场报案的藩斤伤,报案时说是一次发现车身多处被划即可寄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)渐盎烷,条款中是否规定了免赔率等扰埃凳。   具体情况报案时可以咨询迸。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的扁熔枪,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况扒倒沉,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕鸽,不能并案处理翔膳封,还需要现场报案抨才,否则有免陪擦及。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩辑烹须,占了人家小区入口钢箩,结果被人家划了车身乏、和隔壁老王有任何经济纠纷感便、债务洞、民事纠纷等杠澜彭,导致报复性划车豪溉欺,只要被保险公司证实搬徽剿,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆艇,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然铆显冲,如果你的车正常停在车位或路边摆毖,结果被人无故划了车保晨臣,无论你是否逮到了肇事者抒,都是可以通过划痕险来索赔的痴其。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿煤睛涕,或直接私了舜焙,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀逆绷、被人泼了油漆导致车漆损伤绞憨,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤侠功,这些情况划痕险也是不管赔付的门沁司。   也有网友提出儒煌藩:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔犁摊?这种情况属于烙:车辆和石子发生了碰撞成规,事件的发生过程符合车损险的定义傻,所以需要走车损险进行理赔踌。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆笔特,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤世讽,也是属于车损险的范围百,道理同上隧。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高并,因此书,有保险公司规定陀现,除了新车以外帅,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次蹬,如果是出险一次篡,赔付金额不超过保费的30%稠,并且要求购买的车辆一般不超过五年撮鲜卤,各家保险公司的年限要求各不相同灰集。   ●想 攒着一身的伤厢狭丁,年底走车损险修没?   有不少车主都认为蒙讼炕,一般车辆有划痕晚戊,都会攒着不修讥鸡,最后留着一起走车损险修复溉性非,这样就不用上划痕险了必辆瑰,完全可以用车损险代替划痕险蹬搁拔,事实是不是这样的呢你嫩脊?   在开头部分我们已经提到过朵魏蔬,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤适趁桥,车损险则是修复物理伤痕的汞坊泼,刮伤屡橡、撞伤都是车损险的范围胸冉,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的茄。   但是如果你的车停在路边统,被人一次性的划了一个圈犀实、半个车身都给划了娥,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准翻香,属于漆面划痕连柑茄,则是可以获得理赔的领苔。   ●谁 适合投保划痕险淡面?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员禾唐,是否需要投保划痕险刃奥,和我们日常的用车环境非常相关背旦,比如涝潞:你家里的车有独立车库揉,每天基本都是往返家里和公司车库叛旧弯,使用环境很安全采扔扳,那就可以不投保划痕险蚕粱,相反则有必要投保划痕险劲侵。   还有一种比较民间的解读躺赊仑:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群将哀,比如车价较高侣羡甜、年份较新局,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险埃。如果你所驾驶的车辆年份较老讨搭,经常随意停车粹速、或不太在意车辆的表面划痕采粕,则没有太大必要投保划痕险汲。当然昂,这得仁者见仁了显翰汤。   编辑小结班疟:   谁都有被人划车的时候仟腊,不用太过恼火配磐襄,只要懂得合理使用法律手段泪祷肠,一般都是可以得到合适的索赔的遣,对于那些对自己的爱车十分在意的人锚,不太能接受爱车“带伤上场”茧悔妹,我建议你为它上一份划痕险扁,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些吨。当然牧随到,如果您是个比较粗线条的人焚驶际,对于车辆使用不是那么计较糯,或者车龄较老融息,不太介意了借钩,只为自己用着舒服斯古,划痕险对您来讲就可有可无了袜。(文/ 汽车之家任博) 责编丝亨:杨杰" "   今年五一小长假期间滩陋,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡苗泉,回来后佩反,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光擒宦,这样的曝光该怎 么处理呢驹?据南京市交管局工作人员介绍姥秤,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话集。交管部门昨日发出告知鞘,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光盎。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍两狗搔,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》啥仟,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地死喉、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖芜。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网都吭摧,这也意味着福抽滦,本地的车辆柏汰申,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光辱譬默。需要特别提醒的是手,在外省被交警现场查处的交通违法行为清呈寝,当场做出的处罚奇,就必须按照该城市交管部门的规定钱桐陇,在当地指定地点处理炼铺,并在当地指定银行缴纳钒抖荩款纷德圭,如果你把外省的交通违法罚单带回家饺,在本地银行又无法缴纳非。款海醛揩,到时就变得麻烦了矗。    南京目前有8个曝光处理点陡迹馈,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)鲤奉开,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光诉,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)稳。   收到外地违法通知要求证背螺,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示卷,此前凄嫉堤,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录梨湘罕,短信还“友情”提醒檀,为了方便外地车主蒙扦笛,当地交警部门专门出台了便民举措抒尉,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可传略柯。“其实恃酞,这是一个骗局京霜。”交管人士介绍说喘岗。该人士提醒嗓母呛,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒蹈袒尽,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理募霓,不存在划款猩、汇款等要求恰富嘎。如有车主收到类似可疑短信浪蓝,也可到交管部门咨询蔷何,避免上当受骗平簧退。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理番暑?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定计狸吧:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地癸派岛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖慕券其。违法行为人或者机动车所有人厩粹、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的蘑蔼池,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出郎净,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理午。比方说歇,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理详揣,但车主有异议套记,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理铂。 责编卷鹃:杨杰" "   昨天腥,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会谎,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)典籍疚,三地将分“三步走”陛腿,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络伞髓劣。年内缆磋,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设美,形成联通北京伐、天津及河北主要城市泄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊啤倍。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上硼黄,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作半,并签署了行动计划波纠沦。    根 据京津冀三地发改委公布的数据嘎恳,目前三地共建成充电桩超过1万根腥嗅。下一步拼,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求私锚,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点穆欧,重点推动实现“五个协同”诺,即规划协同龋稗、政策协同措埠、标准协同孩滩、建设协同备返为、产业协同擂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络藕戏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈领瓮炭、G4京港澳星顿、G6京藏蒲、G45大广高速公路服务区充电设施建设舅,初步形成联通北京鼓授、天津及河北主要城市汤、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊毙。”北京市发展改革委副主任高朋说镰巾,2016-2017年省襄,将全面推进京津冀区域内G3京 台还患辫、G5京昆鞘挝搂、G7京新等高速公路服务区充电设施建设滴,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下啊坚,加快社会公共停车区域充电设施建设唾箱,力争到2020 年寝,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系腐烘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求硅纶拒,有效缓解车主的“里程忧虑腐醚型。”    为切实做好协同 建设工作睹筏,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制豪,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题品。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设菇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作劣惫能。同时期,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用试,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展茸。    目前函,在国家电网公司推进建设下棱评扭,G2京沪高速公路9处系、18个服务区充电设施已全部投运迹景,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊膳。   快充桩半小时充满电    昨天鄙次,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区母恼扰,该区已经建成并投用8根充电桩免侈,在进出京方向各有4根姐臣。    在进京方向马驹桥服务区摆氓回,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处蹄,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子纽埠娄。在每个充电桩的旁边捆卵刹,都有自助充电操作指南绒,并有常见问题提醒桓蔽伺、安全提示和收费标准公示谰嗽。不过艾该,在记者现场停留的20多分钟里歇,并没有新能源汽车车主来充电箔。    工作人员介绍抬使,这些公用充电桩均为快充桩棠,半个小时就可充满童夏常,车辆可跑200公里左右斤欢岸。    充 电时间是否太长钠脾?以后随着新能源汽车的增多淑,是否会出现排队现象呐?对此咸滦,北京市发改委副主任高朋表示阔患,这就需要车主合理安排时间戌邢空,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息吕媚、就餐等眠滴肋。今后随着新能源汽车的推广昏,发改委也会按照“统筹安排僧睹,适度超前揉守,合理布局”的原则部,及时增加建设新能源汽车充电设施梳,避免出现 排队现象痰。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍垫缓古,截止到今年上半年虱矾斯,北京市已推广新能源汽车1.8万辆赂,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站可夏,单日最大服务能力超过7万车次揩槽泞。其中鹃先,社会公用领域的充电桩达到2000根闭铆,60%都布局在五环路以内同。    他表示赊响茄,今年下半年侣,北京将聚焦加油站毁挎官、重点商圈酶晾、公共停车场慧京溺、高速公路服务区太、电力服务窗口干、4S店贺赣饺、P+R停车场等公共区域怠,争取年内至少再新建2000根公用充电设施睡,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络临看勺。    此外惫,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区吕玖、G6京藏高速百葛服务区胚斡、京津高速永乐服务区充电设施已建成兄令草,G1京哈田家府勒沫、白鹿服务区静梧传,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中洁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍登扭斯,目前喀木,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆玫癸疗,共建成各类充电桩超1000个土容,其中公共充电桩70多个瓢耸,位于津沪高速天津段的充电桩有32个娘健胖。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车备谓、500辆新能源出租车”日捐联,她表示弛。对于新签约的三地协同行动计划擅惨盼,王嘉惠说速泻弹,天津今年会重点推动京哈蹬美、京津两条高速 服务区充电站建设工作承甲习,“从目前情况看坷汹兽,京哈高速宝坻服务区具备建设条件凹,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区峰吼懊,武清境内的两对服务区面积较 欣锷傥肌,现有条件下建设充电站有一定难度粹嫡磕,另一对服务区位于宁河境内汤贿,接近该高速的末端俗吴,选址方面还需进一步论证胎。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍读芜患,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划临,要求以设区市为规划单元粗扭县,将充电设施覆盖到所属县(市)柿岁涝、国道罚暮抛、省道及过境高速公路逃恫。    “目前菏,已有石家庄勿、保定锈、张家口袖、承德榔五奉、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制把袒去,其余2市即将完成料馅拈。”毛宇山说表筋沃,河北省目前在建的充电站有128座袒、充电桩有983个摆健氢,已竣工并投入运营的充电站有55座麓确兔、充电桩721个戮女。    毛宇山透露嚷,为解决新能源汽车充电设施建设验收辱逃、运营中的标准缺乏和不一致问题累襄,河北省发改放喂、质监臀返、电力等部门和相关技术单位薯是,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准表敲朝,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策裙妓,全力推动京津冀地区的充电设施建设慷。” 责编性:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗阜,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易说冀,不少豪车的轮辋价值很高糜辟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制闺客。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝荷身,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下第撬坷,也可以通过自己加装螺丝来解决落韩琳。   总结刺弓该: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷袍柿,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的号临,所以主观防范窃坪,将车辆停在正规且安全的停车乘┬滔,才能避免出现意外吠锑防,另外如发生盗窃灸,需第一时间进行报警处理亨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣雀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能庞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动猾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惟伶埂。 责编捶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗魏吨醇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多戊汲酣,玻璃水也用的特别快厕篱私。那么怎样选择购买玻璃水呢咳疤藩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水兰始,第一种是自制型蜡,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精欢,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水师虱。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品去麻潦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过去坚堕,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用雹,但为了提升清洁效果宪虐,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精嫡纷。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度喀薄嫡,在药店就可以方便的买到谷湃僧,另外搓剖,应为需要自己动手勾兑那,所以还要准备一些工具白:饮料瓶(需清洗干净)搏茨,海绵贫反坎,擦车布疽僻砍,漏斗坪链,以方便使用湾古犊。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法筷擎锯,以勾兑2升玻璃水为基闯裙巍:    1戳担、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶步裸。    2壕昏、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳叹东,而且可以稀释酒精浓度忙骆几,不会损害橡胶件)催清患。    3袍脐、加入纯净水涡揩,直到2升摔级。    4瑰搐迟、摇匀后加入玻璃水壶即可貌脚勺。    注意劲翁:冬季使用要多加酒精菠岔男,可加到300ml脐喂碳,以免结冰伟炬关。    总计花费卤:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元水。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低钵,并且酒精可以很方便的买到臼净,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纤,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命凄晃惺,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾曙旱咸,同时勾兑的比例一定要掌控好递。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用逢,或者远途出行的临时救急时使用经物献。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂趴凶,市面上有膏状和液态两种雨刷精得活谷,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水佩竿,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精塑,每包为五袋装覆陪,市场价格在25元左右赔虫迫,每袋容量为100ml握玻,可以勾兑2升玻璃水暴粒迹。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌陕岸逼,使用效果基本都差不多躲,建议选择比较知名品牌的产品即可使苟。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了描颠,可先直接倒入汽车玻璃水箱内弄矫肆,然后加入纯净水即可冗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元铃盖,总费用也是7元码聘蓄。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力蔡寿,同时体积上比较欣恰,方便携带和存储垢扮晤,但要注意勾兑时尽量使用纯净水喀辉,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑改徘。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品隙颅,市面有很多彼俄泡,建议在养护店效瀑,超市购买有品牌的产品仟蓬商,以保证质量颂,价格在10元左右蛇,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨摄漏,购买时需要分辨清楚沏恭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品竞拨,而冬季一定要注意购买防冻的型号谷泛。 △ 最后就是成品玻璃水罢精尉,价格5元-20元不等局休,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同线内恍,但一般都是在发动机舱内酵身熄,或左或右测,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现豢,上面会有专门标志氰,添加前需要注意区分掇卡桔。   △ 加玻璃水的时候虱,首先打开前机盖塘纬灰,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方茸。只要轻轻的拉动机盖就打开了磕酗。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志通,这个标志全球生产的所有汽车都一样吞是。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质屡涝嘘,类似树胶翘凑,在前风挡上倒一些红茶饮料窗,并用三种玻璃水分别喷洗清洁摊触铰,来观察各类玻璃水清洁效果始。 △ 我们用红茶倒在玻璃上徊,用三种玻璃水进行测试涣。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错迫沁,能够很有效的将红茶清洁干净送,去除粘性嫩,没有存留甩蓉。    总结三种对比朵窟顿:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕籍锌翻,可以自己勾兑医用酒精讣楞,又方便又实惠仟,医用酒精在药店就可以买到缸哭,纯净水超市买最便宜的即可你,勾兑效果很明显附,和买来的玻璃水是一样的灯催,你准备选用哪种玻璃水扔饺妊,想好了吗! 责编齐督:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车呈痕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法哪镀,淘宝网上就有很多焦藐寥,价格也很便宜萄鸿,种类更是五花八门炉葱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎勃,例如WRC慨,HKS等字样的贴纸幕涪,已经太过时了氦荣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商弄镀般,千万不要搞错醚,像德系常见的奥迪继,大众常用的有ABT休,宝马有AC,奔驰有BRABUS同瞳、AMG发读传。日系的日产有NISMO瞥蜂毖,丰田有TRD蹋秽,本田有无限Mugen降翔、J's Racing;千万不能贴错胯施乡,否则就会让人贻笑大方了创祷骋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔逼卯避,而不是画蛇添足呢速山? 首先要先了解贴纸的种类驴恰诬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类缮坞捷,原厂类匈赏,组织单位类谱琶括,恶搞类拴鸥境,整车拉花类附,在每个类别里又有很多不同的分支汰,根据不同的文化睦晾煌,地域税饱酥,车型都有区分穆斑拍,小小的贴纸蕴藏着不少学问芳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔弛。再有就是贴纸的位置也很重要护娶抡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系朴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌列吮藕,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味克,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂懦登,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伙淌,原厂轮毂并不适合这种玩法碌渐。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌釜,这种贴法是很传统的玩法洽拟,国内也有很多车主效仿晌耻迷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话互埂胜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low辣赔械,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法探,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部凛,加以点缀就好疯竿。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上钩搽崎,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合乐薄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处宿氯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合潘,再有就是颜色的搭配舞,整车颜色不要超过三种跋,否则会显得较花哨颁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车筹,并发扬光大)贴在车门底部吓咎,并配合车身颜色给予反差攀擦,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色杠,再也就是贴纸大新痰嵬恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面拟昆刻,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格刻,加以点缀更是别具匠心回。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO苹,作为中国汽车文化的先驱者革儒沽,其贴纸在中国的社会文化背景下涪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起怂敦涝,是国内汽车文化的代表地恢分。   △ IACRO早期的Logo贴纸可,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法噬,这样不仅美观纹刷,对视线遮挡也较小秋荣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方康犯,但需要注意不要遮挡视线喘爱。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了炬滴械,汽车文化比较发达钳穿,或大或小的组织划分的很细致辣新,根据自己的喜好来参与其中刚,并且好多都是重叠好几个组织啦呜虫,就出现了这样的贴法风莆涸,这样贴时一定要注意论补瞪,就是视线的遮挡庇庞效,最好选择镂空的贴纸距,位置也可根据自己习惯而定吓窖撩。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处潜嗓,并不是为了炫耀洞汇,而是一种调侃街耻,灵感应该来自拆车厂哎,将零部件价格写在车上酬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同偷,最重要的是自己的心态纠。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心挺,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上杀巷疯,虽然是一种恶搞试驼署,但这种玩法国外还很流行力娥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说呐,又高了不止一个层级械睫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感扰发洗,其配色也是想当夺目缉,非常抽象派又有极强的冲击力街,不过这种风格是最难掌控的退偏伐,想要完成这样的作品譬,还需要多年的汽车文化底蕴积累片。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格澈,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上呢,这种类型车贴的出现绘曙,表现出日本动漫的发达程度拖拧咆,国内虽然也有类似的车贴出现形憨,但真能整车贴覆翻哭溪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有绷,暂且当一种娱乐吧老,看看就好垃。   △ 最后就是赛事专用的赛车盛,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拍雌衬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用窗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面茸犁。   结语勿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包凰恼,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制联妙辞。首要提到的就是在国内机动车定期验车时跨,贴纸是不准许贴到玻璃上的蔡皑救,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%经超,并且不能拥有过多颜色钒俯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题琶砰,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法窘娩岭,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车隘傻暑。    综上所述毖拳,不论你拥有那款车型琅,一定要先去了解贴纸钉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法钢趴媒,才能在凸显自己个性的同时肉面艰,又表现出内涵其,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编长霓蕉:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车警宦稍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法捞乡司,淘宝网上就有很多显箔,价格也很便宜奖筷级,种类更是五花八门窍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎秤堂创,例如WRC呻阀,HKS等字样的贴纸惠,已经太过时了悔本。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商娩,千万不要搞错咳,像德系常见的奥迪矢局,大众常用的有ABT募骑靠,宝马有AC,奔驰有BRABUS轻端伪、AMG篙苦食。日系的日产有NISMO须纠携,丰田有TRD瓢,本田有无限Mugen挥米、J's Racing;千万不能贴错漂搭淡,否则就会让人贻笑大方了顽潮筏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔吝槽睡,而不是画蛇添足呢居仓松? 首先要先了解贴纸的种类懈炒,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类嗓搪,原厂类身峦,组织单位类欣识,恶搞类景却帅,整车拉花类翰,在每个类别里又有很多不同的分支夕杰赏,根据不同的文化够故,地域淋,车型都有区分斧,小小的贴纸蕴藏着不少学问稳脐,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔谋歪赔。再有就是贴纸的位置也很重要洁姓拣,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系汇情。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌热九,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味诉巴捕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂捞梁晨,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂膛屯缕,原厂轮毂并不适合这种玩法厦渴。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌等铂,这种贴法是很传统的玩法希诺,国内也有很多车主效仿屎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话净,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low采萌舷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法身韭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部观欠,加以点缀就好荚警糙。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上竿,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合棠当。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处素,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合第,再有就是颜色的搭配獭,整车颜色不要超过三种节惕接,否则会显得较花哨赂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车裂坡浓,并发扬光大)贴在车门底部蠕艘丁,并配合车身颜色给予反差列宛拎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色环,再也就是贴纸大心渴胁住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面廷达仇,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格姆,加以点缀更是别具匠心镭。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO剐氏,作为中国汽车文化的先驱者捌递采,其贴纸在中国的社会文化背景下棺醒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起罢吉蓄,是国内汽车文化的代表弊。   △ IACRO早期的Logo贴纸绵,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法通躺朵,这样不仅美观长襄敞,对视线遮挡也较小溺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方娶揉,但需要注意不要遮挡视线荚眉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了辜眉,汽车文化比较发达纲浓诗,或大或小的组织划分的很细致楔溅,根据自己的喜好来参与其中耿,并且好多都是重叠好几个组织啤蔷沦,就出现了这样的贴法谜韦,这样贴时一定要注意撵肖青,就是视线的遮挡母泉吵,最好选择镂空的贴纸薄青晶,位置也可根据自己习惯而定瞄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处频屏,并不是为了炫耀糖兢碘,而是一种调侃叉,灵感应该来自拆车厂瓢锌透,将零部件价格写在车上香晶赴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同篡设歌,最重要的是自己的心态弟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心安,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上龋匣统,虽然是一种恶搞闷,但这种玩法国外还很流行福肌砍,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说剿某,又高了不止一个层级苦情。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感港奶鸽,其配色也是想当夺目几炭,非常抽象派又有极强的冲击力楔饰,不过这种风格是最难掌控的课卑,想要完成这样的作品卤,还需要多年的汽车文化底蕴积累饰。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格侵痪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上鞭迪壕,这种类型车贴的出现式厢,表现出日本动漫的发达程度茨,国内虽然也有类似的车贴出现非,但真能整车贴覆诫,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有形,暂且当一种娱乐吧卤次,看看就好嗡葱。   △ 最后就是赛事专用的赛车蔚涂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色嚎聪蠢,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用别乓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面阑丢彩。   结语弦怯: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包社遣半,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制绣溺钝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时忙届,贴纸是不准许贴到玻璃上的及,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%瞎,并且不能拥有过多颜色肆介,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题歼瑞韩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法男恋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用酷恐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车挎厕峨。    综上所述幢翟,不论你拥有那款车型虚才,一定要先去了解贴纸赏翔沧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法鳖拾镰,才能在凸显自己个性的同时涟,又表现出内涵丸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编惫:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历练山,马路上正常行驶壕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯穷币,此时你虽然从驾驶上没有出现过错戏晾,但是可能你车辆的灯光调整不合理腾吞却,造成影响对方驾驶员视线彩嗣。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节峦保喇,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后睡,都需再进行调整谁星白。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂筷,只要自己进行操作就好段负。   总结篡恐陪: 大灯高度调节绝非难事撩先,有的车主会说需私,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人负精?那些检测数据可真未必努,还是要依据事实来进行判断铝校踏,而灯光高度调节并没有完整的规范冈龟颁,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准什,所以自行调节时多寻找参照物进行对比弥氓,反复调节至合理即可覆歪缕。 责编啊教:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中创,前方突然出现慢车碎,绕过去之后发现它前方什么情况都没有环乔,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过录。 ● 龟速怎么界定害溅倘?    如果道路上没有最低限速的标识裸,其实并不好界定什么是“龟速”桂别,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你怪魔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促股,这时候八成是你开的太慢了缸耿。   ● 开的慢是错吗免峦?    这里有两种情况要分清楚蹋栏。如果道路上没有最低限速要求的话散佬伸,这种行为并不算违规鼓,即使后车表示很难受很委屈徒吠救,也不能真正和龟速车去“讲道理”赴且,因为没有相关的约束法规九岸,但从道义上讲稼,前方没有任何情况塑,旁边的车都80公里/时唰唰的开席,您来一个40公里/时巡航莱胯,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)毁禾乖,就是违规的行为了痊却,此行为如果造成事故或者被现场处罚被痛壕,则会遭到扣3分沸渡疲款100元的处理及。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐达:“开车的时候都慢着点睛,开快了不安全”胎,这也是一句全球通用的嘱咐语滔疏。这句话从任何角度来说都是没错的瘸,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要形晌印,一定要正确理解才行疾。开快车不安全寞母任,要分清楚是快到什么程度齐刀开,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全爸藕,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中饭寿,“慢点开”是相对快来说的畅汇旅,而不是真正的去用“龟速”驾驶巾俩斯,什么事儿过分了就不好了河卸。    在路况良好的情况下锣督苍,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的退点,开车不就是为了提高生活效率吗倦辛,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地工烂,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真莆泻揣,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故柿,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责谩搽,第一理由就是“没有保证安全距离”澜,但这也是将心比心的事情魏。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的恭,如果大家有用差异不大的车速行驶佰,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些际,所以说跟上大部队的步伐更好一些喉侈梧。比如在欧美国家洽浦,车的保有量不少车速也不慢烩心,但发生事故的数量要少很多携邯,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快肆擎裂,该慢的时候慢失们弓。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话拱惶乘,比如在美国的限速为75英里/时的道路上荡笺官,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段艇,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)怂,但大家都用这个速度行驶仑秸胚,也就是互相之间的速度差很谐逼凇,如果你只开55英里/时的话誓袭橇,还有可能被警察拦下来教育一番俩,理由是冀奇签:拖慢车流速度俊筐镜。    上一页 1 2 下一页 责编柑钨卜:杨杰" "   随着国内电子眼的普及低间,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头涂侨,这些探头虽然看似很烦人愤,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来场邓。不过也存在着那么一小部分人豢骸,抱有投机取巧的心理呻台,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不嗜,我的一个同事就中招了迫,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理踌陆。 ● 怎么认定车辆被套牌幸?    一般情况下沥夏,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了捅架,异常违章指的是在自己非日常行驶时间饰补、行驶路段出现的违章情况罗啼奶。一旦发现有异常违章出现蜡馅傅,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息脚镜。以北京为例失遁,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站糕窟。    我们从汽车之家论坛中了解到攘家,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致粮淬,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可边乘。   ● 被套牌了该怎么处理豌?    我们建议您在发现车辆被套牌时墒,应及时采取报案处理嗅苍,并尽早更换机动车号牌救替,如不愿更换号牌昏挂柬,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理女境。另外朗诡,如果您的车辆即将面临验车韶杏,必须先接受处范樱后完成验车晃汐,事后再进行行政复议烘掣。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉逻,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的碾。通过审问才知道凳跑,原来他们也是受害者可户,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”赣槽损,由于一切的过户释、保险手续由不法车商全权代理寺,二手车商作假后也没有及时发现倘搪,导致自己完全蒙在鼓里掂猛。对于这类情况纯,我们建议大家在购买二手车时潭普,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务髓瓤肉,也应跟随其一起办理手续介什。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚烹?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的谐匆,根据道路交通安全法的规定娜:伪造计猎辰、变造或者使用伪造琳埃屁、变造的机动车登记证书倘、号牌恰、行驶证奢、驾驶证的胺郝歉,由公安机关交通管理部门予以收缴儡识,扣留该机动车划祷,处十五日以下拘留光,吊销驾照险锹歉,并处2000元以上5000以下凡Γ款破驾掏。 使用其他车辆的机动车登记证书疚、号牌瓷霜胯、行驶证菊哩痰、检验合格标志赏、保险标志的炔说,由公安机关交通管理部门予以收缴徘,扣留该机动车郊泻,吊销驾照惯,处2000元以上5000元以下房钏玻款 普继。   交警如何找到套牌车搽? 怎么减低被套牌的风险磺?    不少车主朋友们都喜欢在论坛胚傅率、微博馈焙、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车讼拜,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号募泞破,随之进行套牌姐胎德。   如何证明违章不是自己所为孙?    其实大家不要担心妇吹顺,只要你能提供足够的证据妙阶任,证明相应的违章不是你所为猴,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉鸥。但如果您不能提供任何有效证明的证据残暗嘛,您就需要为套牌违法的行为买单献膏。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主趣催顿,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度悸弄漠,要想人不知溪绵红,除非己莫为衰梗。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理狄蛊,殊不知你在自己痛快的同时寡睦,违章驾驶更是对自己生命的漠视肺。如果您不幸被套牌了郎税,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌姬,可以省去不少往返交通队的烦恼椿卤斤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在